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Système inducteur rotatif pour turbo-génératrices.
La présente invention a pour objet un système inducteur rotatif pour turbo-génératrices, dans lequel 1' enroulement excitateur consiste en plus de deux bobines, dont l'enrou- lement se compose de bandes métalliques nues, et qui sont logées dans des rainures du fer de l'inducteur, fermées par des coins métalliques.
Suivant l'invention, les bobines excitatrices sont mon- tées en parallèle à leurs extrémités internes, et reliées
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chacune par une moitié à un conducteur commun, de telle sorte que les extrémités externes de toutes les bobines peuvent être reliées électriquement avec le fer de l'in- ducteur.
Dans le dessin annexé :
La figure 1 est une coupe d'un inducteur bipolaire de ce genre ;
Les figures 2 et 3 sont des schémas de distribution d'un inducteur rotatif à six bobines inductrices.
Comme on le voit par la figure 1, l'enroulement in- ducteur se compose de bobines 1 à 6, dont les enroule- ments consistent en bandes métalliques nues, et qui sont logées dans des rainures du fer m, un isolant a étant intercalé entre les enroulements et le fer de la masse.
Les bobines sont assujetties dans les rainures par des coins métalliques b qui ferment ces rainures.
Suivant l'invention, et ainsi qu'on le voit à la figure 2, les bobines 1 à 6 sont reliées entre elles en parallèle par leurs extrémités intérieures x situées au fond des rainures, et raccordées au conducteur commun e, de telle sorte que les autres extrémités de tut s les bobines peuvent se trouver en communication électrique avec la masse de f er m de l'inducteur. Le f er m est à son tour relié électriquement avec le deuxième conducteur de cou- rant f.
Lorsqu'on emploie cette disposition, on peut tout d'a- bord faire l'isolant a relativement mince, et d'autre part on peut se passer de tout isolant entre la couche externe de l'enroulement des bobines et les coins b, parce que la couche extrême de la bande métallique doit se trouver en communication électrique avec la masse de fer m, et peut par suite être directement en contact avec le coin métal.. ligue b.
Ceci a pour effet de favoriser le passage de la
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chaleur entre les bobines et le fer m, de telle sorte que par suite du refroidissement plus efficace des bobines, on peut augmenter notablement la charge qui peut être appli- quée à l'enroulement. Par suite de l'affaiblissement de l'isolant, et de sa suppression partielle, il reste éga- lement, dans les rainures, un plus grand espace disponible pour le logement des conducteurs. Par- suite de la suppres- sion de la couche extérieure d'isolant, la bonne marche de l'inducteur est assurée presque entièrement, même après des incendies de stators, au cours desquels c'est justement la couche extérieure d'isolant qui court le plus grand danger.
Plus avantageuse encore est la distribution suivant la figure 3, dans laquelle les bobines inductrices sont reliées par moitié ( 1,2,3 d'une part, 4,5,6 d'autre part) par leurs extrémités internes x, en parallèle avec des con- ducteurs communs e et f, tandis que les extrémités exté¯ rieures de bobines sont électriquement reliées à la masse du fer m.
@ Revendications.
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1 '\ =!=-}.=:-t.=.=9+==.==.=&+=i+==+=3.==).=! 1/ Système inducteur rotatif pour turbo-génératrices, dans lequel l'enroulement excitateur comporte plus de deux bobi- nes dont les enroulements consistent en bandes métalliques nues, et sont logés dans des rainures de la masse de fer, fermées par des coins métalliques, caractérisé en ce que les bobines excitatrices sont montées en parallèle, à leurs extrémités internes, et y sont raccordées à un conducteur commun, tandis que les extrémités externes de 'toutes les bobines sont électriquement reliées à la masse de fer. de l'inducteur, raccordée elle-même à l'autre conducteur.
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2/ Système inducteur rotatif pour turbo-génératraces, sui-
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Rotary inductor system for turbo-generators.
The present invention relates to a rotary inductor system for turbo-generators, in which the exciter winding consists of more than two coils, the winding of which consists of bare metal strips, and which are housed in grooves in the iron. of the inductor, closed by metal corners.
According to the invention, the exciter coils are mounted in parallel at their internal ends, and connected
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each by one half to a common conductor, so that the outer ends of all the coils can be electrically connected with the iron of the inducer.
In the attached drawing:
Figure 1 is a sectional view of such a bipolar inductor;
Figures 2 and 3 are distribution diagrams of a rotary inductor with six field coils.
As can be seen from figure 1, the inductive winding consists of coils 1 to 6, the windings of which consist of bare metal strips, and which are housed in grooves of the iron m, an insulator a being interposed between the windings and the ground iron.
The coils are secured in the grooves by metal wedges b which close these grooves.
According to the invention, and as can be seen in FIG. 2, the coils 1 to 6 are connected to each other in parallel by their internal ends x located at the bottom of the grooves, and connected to the common conductor e, so that the other ends of all the coils can be in electrical communication with the mass of f er m of the inductor. The f er m is in turn electrically connected with the second current conductor f.
When this arrangement is used, one can firstly make the insulation a relatively thin, and secondly one can dispense with any insulation between the outer layer of the winding of the coils and the corners b, because the outermost layer of the metal strip must be in electrical communication with the mass of iron m, and can therefore be in direct contact with the metal wedge. league b.
This has the effect of promoting the passage of
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heat between the coils and the iron m, so that as a result of the more efficient cooling of the coils, the load which can be applied to the coil can be significantly increased. As a result of the weakening of the insulation, and of its partial removal, there is also a greater space available in the grooves for housing the conductors. By removing the outer layer of insulation, the correct operation of the inductor is almost entirely ensured, even after stator fires, during which it is precisely the outer layer of insulation that runs. the greatest danger.
Even more advantageous is the distribution according to FIG. 3, in which the inductor coils are connected by half (1,2,3 on the one hand, 4,5,6 on the other hand) by their internal ends x, in parallel with common conductors e and f, while the outer ends of coils are electrically connected to the ground of iron m.
@ Claims.
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1 '\ =! = -}. =: - t. =. = 9 + ==. ==. = & + = I + == + = 3. ==). =! 1 / Rotary inductor system for turbo-generators, in which the exciter winding comprises more than two coils whose windings consist of bare metal strips, and are housed in grooves of the iron mass, closed by metal wedges, characterized in that the exciter coils are connected in parallel, at their inner ends, and are connected there to a common conductor, while the outer ends of all the coils are electrically connected to the ground of iron. of the inductor, itself connected to the other conductor.
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2 / Rotary inductor system for turbo-generators, following