BE337779A - - Google Patents

Description

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  Tampon pour wagonnets de transport. la présente invention concerne une pièce formant tampon amortisseur pour wagonnets, qui permet   d'attacher   au wagonnet d'une manière pratique, assurant une manoeuvre aisée,des atte- lages de différents genres et qui préserve en même temps des détériorations le wagonnet. Suivant la présente invention,la pièce de tampon,qui recouvre la partie inférieure dela caisse du wagonnet et les deux longerons,a reçu une conformation telle qu'on peut y monter non seulement l'attelage mais aussi un dispo sitif de manoeuvre pour la commande de l'attelage. le tampon présente par exemple,répartis sur la face frontale, quatre oeillets dans lesquels est supportée une barre transversale qui porte en son milieu les organes d'attelage ainsi qu'un bras s'engageant sous ces organes d'attelage lors de la rotation de la barre.

   Lorsqu'on applique ce tampon aux wagonnets de trans- port,ces derniers acquièrent,avec la possibilité de la manoeuvre par le   coté,une   grande capacité d'adaptation aux conditions existantes. On peut attacher au wagonnet des attelages des gen- 

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 res les plus divers et en particulier la plupart des attelages usuels actuellement pour les wagonnets et l'on peut pour pres- que tous ces attelages,passer sans difficulté   à   la manoeuvre par le côté. le dessin représente une forme de réalisation du tampon. 



   La fig. 1 est une vue de face. 



   La fig. 2 est une coupe longitudinale. 



     A   l'avant de la caisse a se trouve disposé d'une manière connue en elle-même le tampon b qui, sur les côtés dépasse forte- ment en porte . faux les faces d'extrémité des longerons du      wagonnet. Pour éviter que sous l'effet du choc résultant de la rencontre de deux wagonnets,les tampons puissent être brisés, ce qui se présente actuellement fréquemment avec les tampons en acier coulé, le tampon est établi de telle façon que la partie la plus saillante c se trouve au point le plus bas, à hauteur des longerons.   A   partir de ce point,la face frontale d est diri- gée obliquement de façon continue   jusqu,!   la caisse du wagonnet pour que le wagonnet /en rencontrant un autre ne puisse pas se poser sur celui-ci.

   le tampon porte les quatre oeillets de sup- port   e,f,g,h   dans lesquels la tige transversale i est montée. 



   A cette tige est suspendue un attelage k et l'on peut utiliser à cet effet les attelages les plus divers. la barre transversale porte en outre en son milieu le bras de commande m et aux extrémi- tés des poignées o. 



   Un wagonnet pourvu de cette pièce d'accouplement peut être muni dans difficulté des attelages en service dans une exploita- tion déterminée et l'on peut alors en tous temps passer à la manoeuvre de l'attelage par les côtés. 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 1) Dispositif d'attelage pour wagonnets de transport,avec manoeu- vre par les côtés ,caractérisé en ce qu'une pièce de tampon (b) se fixant tout d'une pièce au wagonnet possède non seulement un dispositif de suspension (f,g) pour les organes d'attelage (k) mais aussi un dispositif d'appui (e,f,g,h) pour le dispositif de <Desc/Clms Page number 3> commande (i,m) connu, manoeuvrable par les côtés et servant au soulèvement des organes d'attelage. ¯ 2) Dispositif suivant la revendication 1,caractérisé en ce que les organes d'attelage sont suspendus directement à la tige qui porte le bras de commande et qui est montée dans les oeillets @ de la pièce de tampon (b)