BE338553A

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Info

Publication number: BE338553A
Authority: BE

Description


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  " Boue d'adhérence pour automobiles " 
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 1.1" n '/1 ,\y   @   La présente invention a pour but de doter les véhicules au- tomobiles d'un dispositif à forte adhérence pour terrains diffi- ciles , se fixant instantanément aux roues motrices sans exiger leur démantage total ou partiel , ni leur transformation. 



   Cet objectif est atteint au moyen d'une roue amovible se ramenant en quelque sorte à sa jante dont la surface externe est nervurée et à l'intérieur de laquelle il suffit d'introduire les roues motrices pour que celles-ci y roulent en provoquant 1' avancement du véhicule et en entraînant la roue d'adhérence. 



   L'invention est décrite ci-dessous avec référence aux figu- res du dessin ci-annexé lequel représente: 
Figure 1 , élévation d'une roue d'adhérence guidée par la caisse ; 
Figure 2 vue arrière et coupe de la même; 
Figure 3 élévation d'une roue d'adhérence guidée par la roue motrice; 

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Figure 4 vue d'arrière et coupe de la même; 
La roue d'adhérence se compose d'une jante 1   constituant   une bande de roulement. Cette jante est munie extérieurement de nervures 2 ou de tout autre dispositif permettant d'en augmenter l'adhérence. Vu leur plus grand diamètre et leurs nervures', de telles roues sont peu sensibles'aux inégalités des terrains, ainsi qu'aux terrains mous et glissants.

   La roue motrice circule sur la surface intérieure garnie de métal déployé comme sur une très bonne route et provoque l'avancement de la jante un peu   à   la manière d'un écureuil faisant tourner sa cage. Le guidage est obtenu de la manière suivante: la.On fixe à côté de la jante 1 , deux flasques annulaires 3 en tôle présentant un orifice suffisant pour permettre   l'intro-   duction des roues motrices munies de leur pneumatique,ces flas- ques 3 sont guidées par des galets 4 fixés à la caisse du véhi- cule par une ferrure 5. 



  2 . Dans un autre mode de réalisation de l'invention , on fixe au chapeau 6 du moyeu de la roue motrice, un disque plat 7 , qui lors de l'introduction de la roue dans la jante   .pénètre   entre deux flasques annulaires 8 solidaires de la jante l.ces flasques laissent   entr'elles   un intervalle légèrement supérieur à   l'épaisseur   du disque 7.   Dans   ce   cas/Le   diamètre de la roue peut être quelque peu réduit. 
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  R E V N D I C A T I 0 Tr S . 



   1. Une roue d'adhérence pour automobiles et autres véhicules à moteur, caractérisée par le fait qu'elle est constituée par une jante de roulement garnie intérieurement de rugosités quelconques donnant une adhérence parfaite et extérieurement de nervures d'adhérence. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims

2. Uneroue d'adhérence pour automobiles,comme revendiquée en 1 caractérisée par le fait que le guidage en est obtenu au moyen de flasques annulaires présentant un orifice suffisamment <Desc/Clms Page number 3> grand pour permettre 1' introduction des roues motrices, ces flasques étant soit fixées de part et d'autre de la jante et guidées par des galets solidaires de la caisse du véhicule ,soit disposées d'un seul coté de la jante , à faible distancé l'une de l'autre et laissant pénétrer entre elles le bord d'un disque solidaire de la rouemotrice. . a ¯ . @ @