BE340060A - - Google Patents

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BE340060A
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01TSPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00Sparking plugs
    • H01T13/20Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation
    • H01T13/24Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation having movable electrodes

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  • Spark Plugs (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



     BOUGIE   D'ALLUMAGE POUR MOTEURS A   EXPLOSION"   
La présente demande de brevet a pour objet une bougie d'allumage pour moteurs à explosion en général,   particulier   rement pour moteurs de motocyclettes et d'automobiles   possé-   dant le grand avantage de comporter un dispositif permettant le nettoyage des électrodes sans démontage de la bougie. 



   A cet effet l'électrode centrale est pourvue à son ex- trémité d'une pointe cônique. 



   Un ressort de rappel sollicite l'électrode vers le haut, de la valeur de   l'écartement   nécessaire entre les électrodes. 



  . Un bouton solidaire de la tige permet de comprimer le ressort et alors en tournant ce bouton on entraine l'élec- trode centrale qui abaissée ,frotte sur l'autre électrode en 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 deux ou plusieurs parties et les nettoie.   lorsqu*on   lâche      le bouton,l'électrode centrale reprend sa position normale et est prête à fonctionner.      



   Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus, les dessins annexés représentent:   La   fig.l une coupe en élévation dans une bougie établie conformément à l'objet de l'invention. 



     La     fig.Z   une vue extérieure de la fig.l. 



   En se reportant aux figures ci-dessus-,1 représente le culot de la bougie, 2 les électrodes de masse;, 4 l'élec-   trode   centrale ou tige comportant une extrémité conique   13,   un siège de soupape 14, une portée 15 recevant un bouton de manoeuvre ±,enfin en 11 un écrou et en 12 l'éorou molleté pour la fixation du câble.

   En 3 se trouve une bague de por- celaine   séparée   en 16, par des épaisseurs de mica ou autre isolant approprié, d'une autre bague ou manchon 5, à l'ex-   trémité   supérieure de laquelle est engagée une bague guide 9 sur laquelle prend appui par une de ses extrémités le ressort 8, dont l'autre extrémité bute sur le fond annulaire de la cavité intérieure de la bague 5, Comme on peut le remarquer , voir fig.1 ,la partie   14   de la tige 4 forme soupape dans le logement ménagé de la bague 5.

   En 6 est représenté l'écrou de serrage des bagues 3 et   5 ,en   porcelaine ou autre matière   appropriée:.  Des ouvertures 17 sont également prévues dans la bague 5, pour éventuellement introduire par ces orifices, de l'essence qui s'écoule le long de la tige centrale 4  ,lors-   qu'une poussée sur le bouton 9 ou 12  comprime   le ressort 7,fait décoller la soupape 14 de son siège et ainsi permet à l'essence ou analogue d'arriver au moteur. 



   Le fonctionnement d'une telle bougie se comprend aisément comme suit! lorsque les électrodes 2 et 13 sont encrassées, on appuie sur le bouton 9 et on le fait tourner. De cette façon la tige 4, dont l'extrémité   et ni que   13 est établie   rigoureuse-     @   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 ment en rapport avec celles des électrodes 8   ,s*abaisse,   frotte sur celles-ci et les nettoie. 



   Après cette opération on lache le bouton 9,et la tige 4 reprend sa position normale veir   fig.l   sous la   poue   sée du ressort 7. 



   Un des grands avantages   ,c'est   de permettre de roder les électrodes ,le moteur en marche sans aucun démontage* 
Si après un certain temps, l'écartement entre les élec- trodea 13 et 2 devenait', trop important il suffit   d'enlever   en 16 une ou plusieurs épaisseurs de mica ou analogue pour ratrapper l'usure des électrodes ?. et ainsi revenir à   l'écar-   tement normal ; on peut disposer deux ou plusieurs électrodes telles   que 3 ,   de façon à obtenir un centrage automatique de l'extrémité conique 13, de la tige centrale 4. 



   Il va de soi que l'on peut envisager d'autres détails ou modalités constructiveset que l'exemple donné aux fig. 1 et 2 ,ne figure qu'à titre explicatif et non limitatif d'une forme d'exécution de l'objet de l'invention*   REVENDICATIONS   
1) Bougie d'allumage pour moteurs à explosion carac- térisée par ce que la tige ou électrode centrale comporte une extrémité de forme conique formant électrode, un rebord formant soupape dans la partie supérieure du corps propre- ment dit de la bougie, un ressort à boudin s'appuyant dune part sur un écrou vissé sur la dite tige, et d'autre part sur un appui annulaire ménagé dans une cavité de cette partie supérieure du corps de la   bougie ,  enfin un bouton de   manoeu-   vre et   l'écrou   ou analogue servant à la fixation du câble.

   

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 2) Bougie d*allumage pour moteurs à explosion carac- térisée en ce que le corps de la bougie est percé d'un ou <Desc/Clms Page number 4> EMI4.1 pluaieuri canaux radiaux débouchant dans le canal "on Congo duit central traversé par la tige son dessus du siège de sou- pape ménagé dans la partie supérieure du corps de la bougie.
    3) Bougie d'allumage caractérisée en ce que les dents ou pointes formant l'électrode reliée à la masse comportent des faces internes coniques , dont la génératrice est paral- lèle à la génératrice engendrant la surface conique externe de l'extrémité de l'électrode centrale.
    4) Une forme de réalisation des revendications 1 et 3 comme substantiellement décrite et représentée RESUME La tige centrale formant une.des électrodes est sollici- tée par un ressort de rappel, comporte un bouton poussoir, un rebord formant soupape et une extrémité de forme conique dont la génératrice est parallèle à la génératrice des faces in- ternes des dents ou pointes formant l'autre électrode reliée à la masse.
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