BE341423A

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Publication number: BE341423A
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Description


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  " Perfectionnements apportés aux moyens pour le réchauffa- ge du mélange carbura des moteurs   à,explosions   polycylin-   drique,     notamment,   ceux   à   utiliser dans les moteurs du genre en question ayant leurs tubulures d'admission et d'échappement disposées -de part et d'autre des cylindres". 



   L'invention est relative aux moyens pour le ré- chauffage   du mélange   carburé des moteurs à explosions po-   lycylindriquea   et-elle concerne plus spécialement (parce que c'est dans, leur cas que son application semble devoir offrir le plusld'intérêt) mais non exclusivement, parmi ces moyens, ceux à utiliser sur les moteurs du genre en question ayant   leur$   tubulures d'admission et d'échappe- ment disposées de part et   dautre   des cylindres. 



   Elle a pour but, surtout, de rendre ces moyens à la fois plus   simples   'et plus efficaces. 



   Elle consiste, principlament, à avoir recours, dans   le    moteurs du genre en question, et pour effectuer 

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 le râchauffage du   mélange   carbure, à un circuit en   commu-        nication, par l'une de; ses extrémités avec la' tuyauterie d'échappement d'un cylindre dudit moteur, et, par son au- tre extrémité, avec la tuyauterie d'échappement d'un au- tre cylindre ayant sa distribution décalée par rapport à ce-'le du premier, ledit circuit comportant au moins un or- gane d'échange thermique approprié commun avec le circuit d'alimentation du moteur. 



   Elle consiste, mise   & part   cette disposition principale, en certaines autres dispositions qui s'utili- sent de préférence en même temps et dont il sera plus ex- plicitement parlé   ci-après*   
Elle vise'plue particulièrement un certain mode d'application, ainsi que certains modes de réalisation des-    dites dispositions ; etelle vise plus particulièrement en-   core, et ce à titre de produits industriels nouveaux, les moyens du genre en question comportant application de ces mènes dispositions, les éléments spéciaux propres à leur é- tablissement, ceux propres à la transformation d'autres en de semblables moyens, ainsi que les installations, fixes ou mobiles, notamment les moteurs à explosions, comprenant de semblables moyens. 



   Et elle   pourra,   de toute façon, être bien compri- se laide du complément de description qui suit, ainsi que du dessin ci-annexe, lesquels complément et dessin sont, bien entendu, donnés surtout   à   titre d'indication. 



   La fig. v de ce dessin montre, en plan avec par- ties coupées, un moteur à quatre cylindres comportant ap-   plication   de l'invention. 



   Selon l'invention,   et.   plus spécialement selon celui de ses modes d'application, ainsi que celui denses modes de réalisation de ses diverses parties auxquels il   senble   qu'il y ait lien d'adcorder la préférence, à sup- poser qu'on se proposa étant donné, par exemple, un mo- 

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 teur à explosions à quatre cylindres . une seule rangée de cylindres,-et de l'espèces de ceux ayant leurs tubulures d'admission et   d'échappement   disposées de part et d'autre des   cylindres.   -- de faire comporter audit moteur des moyens pour le réchauffage du mélange carburé,établis conformé- ment à   l'invention ,   on s'u prend comme suit, ou de façon analogue. 



   On greffe sur la tuyauterie d'échappement al d'un cylindre-- par exemple, et ainsi que représenté fig. 



  1, du cylindre N  2 du moteur une tubulure de diamètre approprié bl; on greffe, de même, sur la tuyauterie d'échappe-      ment a, d'un deuxième cylindre par   exemple,et   de   même',   du cylindre N  3 du moteur, lequel cylindre a, de façon générale, sa distribution décalée de 180  par rapport à 
2 celle du cylindre N  2 --,une seconde   tubulure b,   de mê- me diamètre que la tubulure bl; l'une au moins desdites   tubulures b,  1 et b  2 com-   portant, avantageusement, un dispositif de réglage non re- présenté (robinet ou semblable), permettant, soit de faire varier le degré de   réchauffage,1   soit de supprimer complète- ment ce dernier;

        on fait aboutir ces deux tubulures b1 et b , à un manchon d entourant, en un endroit approprié, la tubulu- re   d'aspiration e   du moteur, les tubulures b1 et b2 dé- bouchant dans le manchon respectivement en deux points aussi éloignés que possible l'un de l'autre. 



   En suite de quoi on obtient un dispositif de réchauffage du mélange carbure dont le fonctionnement est le suivant: au moment de l'échappement du cylindre ? 2, la pression étant plus forte dans la tuyauterie a1, que dans 
2 la   tuyauterie a, ,   il s'établit un courant de gaz brûlés de la première vers la seconde,'ce courant passant,dans le 

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 manchon d et réchauffant au passage la tuyauterie d'aspi- ration c; lorsque le vilebrequin du moteur a tourné de 180 , le cylindre N  3 est à l'échappement et le courant de gaz brûlés change de sens, produisant les mêmes efiets qui se reproduisent pendant toute la durée de la marche du mo- teur.

Claims

Comme il va de soi, et comme il ressort d'ail- leurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite aucunement à celui de ses modes d'application, non plus ce'lui de ses modes de réalisation, ayant plus spécia- lement été indiqués; elle en embrasse, au contraire, tou- tes les variantes.- R E S U M E.

L'invention a pour objet des perfectionnements apportés aux moyens pour le réchauffage du mélange carbu- ré des moteurs à explosions polycylindriques, notamment à ceux à utiliser dans les moteurs du genre en question ayant leurs tubulures d'aspiration et d'échappement disposées de part et d'autre des cylindres, lesquels perfectionnements consistent, principalement, à avoir recours, dans les mo- teurs du genre en question et pour effectuer le réchauffage du mélange carburé, à un circuit en communication, par l'une de ses extrémités, avec la tuyauterie d'échappement d'un cylindre dudit moteur, et, par son autre extrémité, avec la tuyauterie d'échappement d'un autre cylindre ayant sa distribution décalée par rapport à celle du premier,

ledit circuit comportant au moins un organe d'échange ther- mique approprié commun avec le circuit d'alimentation du moteur. Elle vise plus particulièrement un certain mode d'application, ainsi que certains modes de réalisation, desdits perfectionnements! et elle vise plus particuliè- rement encore, et ce à titre. de produits industriels nou- veaux, les moyens du genre en question comportant appli- cation de ces mêmes perfectionnements, les éléments spé- <Desc/Clms Page number 5> ciaux propres à leur établissement caux propres à la transformation d'autres en de semblables moyens, a-insi que les installationsfixes ou mobiles, notamment les mp-teurs explosions, comprenant, de semblables moyens.