BE342153A

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Info

Publication number: BE342153A
Authority: BE

Description


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  Dispositif destiné à empêcher le vol des voitures automobiles. 



  La présente invention a pour objet un dispositif d'une très grande simplicité qui permet d'immobiliser complètement une voiture automobile en maintenant bloqué le levier de chan- gement de vitesse à la marche arrière et le levier de frein dans la position de serrage. 



   Ce dispositif qui peut être réalisé suivant diverses formes d'exécution correspondant aux différents types de voi- tures est représenté en substance et seulement à titre d'exem- ple par le dessin annexé qui se rapporte à trois de ces formes d'exécution. 



   Chacune des figures de ce dessin est une coupe hori- zontale faite un peu au-dessus du plancher de la voiture. 



   Le dispositif faisant l'objet de l'invention est es- sentiellement constitué par une lame ou une plaque d'acier qui 

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 bloque en même temps le levier de changement de vitesse à la marche arrière et le levier de frein dans la position de ser- rage, cette plaque d'acier étant retenue par un cadenas de façon à ne pouvoir être enlevée que par le propriétaire de la voiture. 



   En référence à la figure 1, a est le levier de change- ment de vitesse et b le levier de frein. Dans la forme   d'exé-   cution représentée par cette figure, le dispositif est consti- té par une plaque d'acier c qui, de préférence, comporte un   évidement en   avec lequel on embrasse le levier de changement de vitesse a placé à la marche arrière, alors que le bord op-   posé 0 2   de ladite plaque s'appuie contre le levier de frein b placé dans la position de serrage. 



   Dans le but de maintenir cette plaque ± contre le plancher de la voiture et d'immobiliser ainsi les leviers en- tre lesquels elle est engagée, ladite plaque est percée à une extrémité, d'une ouverture d en forme de boutonnière dans la- quelle s'engage un téton e fixé au plancher et, à l'autre ex- trémité, d'une autre ouverture f dans laquelle s'engage un piton g également fixé sur le plancher et dans lequel on pas- se ensuite un cadenas. La plaque c ainsi immobilisée contre le plancher, maintient immuablement bloqués le levier de chan- gement de vitesse à la position de marche arrière et le levier de   frein   à la position de serrage sans qu'il soit possible d'écarter ces leviers de leur position.

   Ainsi, d'une part, la voiture ne peut plus se déplacer par ses propres moyens et, dtautre part, elle ne peut plus être prise en remorque même le train avant soulevé et traînée par une voiture munie d'un treuil. 



   La forme d'exécution représentée par la figure 2 s'applique au cas où des secteurs crénelés h destinés à main- tenir les leviers a-b dans leurs diverses positions d'utilisa- 

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 tion sont disposés sur le plancher, à côté de ces leviers. Le dispositif, constitué par une plaque! comme dans le cas pré- cédent et bloquant les deux leviers a et b de la même façon, est passé sous les dits secteurs de telle sorte qu'il ne peut être soulevé . Dans ces conditions, il suffit qu'il soit   retenu.,.   au plancher, à une seule de ses extrémités, en par un piton et un cadenas. 



   Dans la forme d'exécution montrée par la figure 3, le dispositif est constitué par une plaque k qui bloque le levier de changement de vitesse a par sa partie kl et le levier de frein b par son bec k2. Cette plaque est retenue au plancher d'une part par une languette 1 articulée, en m à la dite pla- que et munie d'une   boutonnière . n   dans laquelle s'engage le téton o fixé au plancher, et d'autre part, par le piton p auquel on adapte un cadenas. 



   Dans certains cas où la position du levier de change- ment de vitesse pourrait l'exiger, la plaque k comporterait un talon supplémentaire k3. 



   D'autres formes de réalisation pourraient être établies suivant la disposition des leviers à bloquer. 



   Il est d'ailleurs bien entendu que la présente descrip- tion de même que les indications du dessin n'ont d'autre but que de préciser les caractéristiques de l'invention et que celle-ci est susceptible de toutes variantes n'excluant pas les dites caractéristiques.

Claims

RESUME L'invention a pour objet un dispositif destiné à empê- cher le vol de toute voiture automobile en l'immobilisant com- plètement, lequel dispositif est essentiellement constitué par une plaque d'acier qui bloque en même temps le levier de chan- gement de vitesse dans la position de marche arrière et le le- vier de frein dans la position de serrage, cette plaque d'a- <Desc/Clms Page number 4> cier étant retenue au plancher de la voiture par des moyens de fixation qui comportent un cadenas que peut seul ouvrir le propriétaire de la voiture./-