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MEMOIRE DESCRIPTIF déposé à l'appui d'une demande de BREVET d' INVENTION formée par la SOCIETE d'ELECTRICITE & de MECANIQUE - (Procédés Thomson-Houston & Carels) Sté Ame, à BRUXELLES pour t
PERFECTIONNEMENTS AUX CULOTS D'APPAREILS A DECHARGE ELECTRIQUE.-
La priorité du brevet déposé aux Etats-Unis d'Amérique, le 18 Juin 1926 sous le No 116.945 par Dudley A.MULLANEY, est revendiquée pour cette de- mande en vertu de la Oonvention Internationale de 1883.-
La présente invention est relative aux tubes à vide,
et plus parti- culièrement à des perfectionnements à la construction des culots destinés à être employés avec ces tubes.
Jusqu'ici, on a eu coutume, avec les appareils à décharge électri- que à trois électrodes, portant des bornes à leurs extrémités opposées, d'em- ployer un culot présentant une partie plate de matière isolante, une pièce métallique circulaire étant fixée à cette partie plate et au tube, et les bor- nes de la cathode et de l'élément de commande ou grille étant montées sur la
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partie isolante du culot, On a généralement monté la borne de commande entre les bornes de cathode, cette borne étant insérée dans la matière isolante, et le conducteur de grille était amené d'un côté du tube, à travers le centre du culot isolant, et soudé à la borne de grille.
Le culot que l'on vient de décrire présente certains désavantages, la partie métallique circulaire tend à être chauffée par les courants de Fou- o&ult qui sa* sont induit , lorsqu'elle est employée avec un appareil travers par des courants de fréquence très élevée, tels que ceux que l'on rencontre lorsqu'on utilise des ondes de longueurs relativement courte. D'autre part, les liaisons entre les parties isolantes et métalliques du culot et entre l'isolant et les bornes, tendent à devenir défectueuses, et le chemin électrique de fuite entre la borne de commande et celle du filament est relativement court.
Conformément à la présente invention, un culot d'une seule pièce
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4e mAi/Uri vitreuno assistant à la ahalour, Gui; monté eu? une extrait d'un tube à décharge électrique, et pourvu de plusieurs bornes dont chacune est mon- tée rigidement, mais de façon à pouvoir se détacher du culot, chacune de ces bornes est pourvue d'une ouverture dans laquelle peuvent être soudés les conduc- teurs des électrodes. La borne de l'électrode de comnande est de plus montée sur le culot, de telle sorte qu'elle est distante de ce culot sur la plus grande partie de sa longueur, ce qui rend relativement long le chemin de fuite entre cetteborne et lesbornes de cathode.
L'invention sera mieux comprise en se référant à la description suivante et aux dessins qui l'accompagnent dans lesquels :
La Fig.l est une vue en élévation d'un appareil à décharge élec- trique présentant les caractéristiques de l'invention, et la Fig.2 est une sec- tion transversale d'un type amélioré de culot, montant la façon de fixer le culot à un appareil à décharge électrique, tandis que la Fig.3 est une vue en plan du culot, montrant la manière dont les bornes sont disposées.
Se référant aux dessins, on a représenté en 1 un appareil à déchar- ge électrique comprenant l'anode, la cathode et la grille ou élément de comman- de usuels, l'anode étant reliée à une borne métallique externe ou douille 2, Un. culot isolant 3 est monté à l'extrémité opposée de l'appareil à décharge; il est constitué de matière vitreuse résistant à la charleur et transparente.
Dans l'exemple représenté, la matière employée est un verre au bore-silicate, contenait @
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une quantité appréciable d'cu7wminiwn, ot qui est ge4r&lement connu des experts sous le nom de Pyrex, ou verre Pyrex. @
La partie inférieure du oulot 3 présente une partie annulaire en retrait 4, destinée à contenir du ciment 5 qui permet de fixer rigidement et de façon permanente le culot au tube 1, La partie plate du culot 3 est traversée par plusieurs ouvertures 6, et les extrémités externes de ces ouvertures sont
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entourées de parties tumulairae surélevées, ainsi quo rairaait an 7, tçtiala que les extrémités internes des ouvertures présentent des parties en retrait 8 de dimension quelque peu supérieure à un demi-cercle, et partiellement planes 9.
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Une paire do b0ca do cathodo 10 et 11, croupeil et filetées, portant des re- bords à l'une de leurs extrémités, ainsi que représenté en 12, sont insérées dans deux des ouvertures du culot 3 et y sont maintenues par des écrous 13 et 14, de façon à pouvoir être détaohées. Les rebords 12 des bornes s'adaptant dans les parties en retrait 8 des ouvertures 6,,' dont les portions planes empêchent la ro- -tation des bornes, lorsqu'on serre les écrous 13 et 14 sur leurs parties file- tées.
Une borne de grille 15, rectangulaire et pratiquement plate, est montée entre les bornes de cathode 10 et 11, La borne 15 est pourvue d'une pai- re de prolongements 16 présentant des ouvertures qui peuvent s'adapter sur les deux ouvertures 6 du culot 3. Dès pièces filetées 17 et 18 traversent les ou- vertures du culot et les prolongements 16, et leurs extrémités situées de l'au.. tre côté de ces prolongements sont entourées par des éorous 19, qui permettent de fixer la borne 15 au culot 3. la pièce filetée 17 est pourvue d'une ouverte destinée à recevoir un conducteur 2-0 relié à l'élément de commande du tube.
Avec cette disposition, les bornes sont montées rigidement sur le culot* de manière à pouvoir en être détachées. Les conducteurs allant des élec- trodes au bornes, sur le culot, sont séparés par des distances convenables, et l'intervalle, de fuite entre la borne de commande et les bornes de cathode est sensiblement supérieur à la moitié de la distance séparant .les bornes de cathode par suite de la surélévation de la borne de commande au-dessus du.*culot.