BE343568A - - Google Patents

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BE343568A
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valve
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/32Details
    • F16K1/34Cutting-off parts, e.g. valve members, seats
    • F16K1/42Valve seats

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lift Valve (AREA)
  • Details Of Valves (AREA)
  • Mechanically-Actuated Valves (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  POUR LES RESERVOIRS DES C::'.'â-:^SEi?'TG3T?S formée par Société dite : DAVIS 1-NiIDI,'G :17'D l .A:!'TT!-rtAcm,(J11rG ^,C¯ : r'J. 



    -x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-   
Il est usuel de munir les réservoirs des   camions-   réservoirs de soupapes pour obturer les conduits d'échappement inférieurs reliés à la tuyauterie aboutissant aux ro-   binets,   afin que, dans le cas   où   les robinets ou la tuyauterie viendraient à être détériorés, le contenu du réservoir 
 EMI1.2 
 ne puisse s* échapper  En raison de la nature ir2laLnx..iabl.e des liquides que contiennent ces réservoirs, il est d.::1éciccl e:.(-:;1. important que les soupapes C01.11 andant Je 8onduj, t (' 1 c:lal).re- ment inférieur soient et restent hermétiques  

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 EMI2.1 
 Dans les soupapes telles que celles que 1tinvenw tien concerne particulièrement, lé 'boîte à soupape propre- té:

   t dite est vissée de bas en haut da'-;.s un collier qui est berlue ùens une ouverture de la paroi cylindrique du réser- voir, et (a s les soupapes antérieures , le sige destiné . 1:. wourar proprement dite ét-it forrc '-¯ l'intérieur de 1 ' c te . soupape, dans ou près de le zone du filetage i. É ru w l'extérieur de 12 'boîte. La. soupape proprement dite et son sis6e présentaient usuellement ùAz portées 'biseautées, et la soupape étant fer, se F r un ressert suffise.' eut puis- se.- t jour f-:;'Í:i.'e mouvoir le mécanisme de ccrande de la sou- y te, 15C;,,"61 ¯,écaiis..:e passait de lias e:i l'-aut à travers la : :.;' e .3tl é:'ieure du réservoir et de la, le cas échéant, a 1 ' extréi..: '; ' '"i \:"e du réservoir. 



  L'eue lorsqu'elles étaient scieUSe1-.eLt cor.s- -:;:.... '3S, lts soupapes de ce Genre avaient tendance à fuir. 



  D... #j:: ériences effectuées par la demanderesse ont 1I1Ont.'é "¯"e "ette tendance ,!.Lr l, t".," "''-'1''''-1e .,t due à la dfornation ' -1 toi te à soupape sous les efforts exercés pour visser 0e'. te "'o..'Of'G6 :iar.s le collier de l'orifice d'cl.a.'.ent, le- c z-^1 col1': s::.' :";9ut présenter un léger f8-1)7-:::,ond résultait du :,:;.1 'o<.6.. '"l< ,-;Ol'::'3 (le ces exp&riences, \1rl t'''U7n. des s0ul' fes /.,*, 3orK:j-' "Je.'? étaient placées sur une aCii" :'  -l'épreuve 2. 2'rt'r, et ::3",1; 'f'îteT'¯eïtt hem<: tiques, 'e-is qui, lors- -..l;leJ1.ss !J'2.9r,t vissées dang l'orifice d'échar perdent du ré- 0'''0'''''''':1' e.L . -"1-e- de nouveau de 1? -. ¯ $ façon t..:'.8 cete ,)3ii-:.n, fll,,'-ie'!t.

   Les t'.ê.::e3 soupapes, enlevées de l'orifi- ce '- sortie et remises en 1 a.re sur la "1- '.. ,.: , '0'" 0 ;::."i:.::t de nouveau trouvées hernéticues, ce qui atoutit à C3"te concinjcn que les soupapes, '-ne fois uGiitécs, étaient i....LO'::ét:S , aû.a3 une mesure suffisante pour occasionner des 

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 fuites, quoique insuffisante pour déformer le métal d'une façon permanente. 



   Pour surmonter cette difficulté suivant   l'inven-   tion, on dispose le siège de soupape sur un ammeau distinot dont la partie inférieure est emboîtée à force dans   ni 0   é- ment cylindrique de la boîte à soupape, lequel élément est déporté par rapport à la zone où une déformation   pourrait   être occasionnée par le vissage de la  'boîte   dans le   collier   
La partie supérieure de l'anneau, partie au somet de la- quelle est forcée le siège de la   soupape,   est litre par rapport aux parois de la boite.

   De cette façon, le siège ne peut être influencé par une défor .ation quelconque de la boîteet, en   outre,   la pièce présentant le siège peut être faite d'un métal relativement   mou, @@r   exemple en bronze, la boite étant constituée par un tâti   rigide.   



   L'élément cylindrique de la boite recevant l'an- neau présente un épaulement, et une ou plusieurs rainures sont prévues entre l'anneau et  l'élément   cylindrique et destinées à renfermer une   composition   imperméable à l'essouce   gc.oline   etc., de sorte que, lorsque 1'anneau for ant siège a été emboîté à force, on   obtient   un joint parfaitement   lier-   métique entre ces éléments. 



   Suivant une autre   caractéristique   del'invention, la   souple  proprement dite est munie de son propre ressort léger qui l'applique sur le siège avec une force modérée et de;son propre guide assurant son guidage par rapport au siège, le ressort étant distinct du ressort robuste qui agit sur le mécanisme de commande de la soupape. A cet égard, la liaison entre la soupape proprement dite et le mécanisme de commande est telle que la soupape est libre par rapport au mécanisme de commande dans la position de fermeture de la soupape, une 

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 EMI4.1 
 butée étant prévue pour empêcher le ressort du mécanisme de /tlevie cooEiande d'exercer sa pression/sur la soupape.

   Par conséquente Il la soupape se meut librement pour venir d'elle-même   s'appli-   quer exactement sur son siège, et ces deux organes ne sont pas soumis à l'action d'un ressort robuste qui   -.tendrait   à les déformer ou à les détériorer* 
Finalement, la soupape proprement dite, au lieu d'être biseautée à l'endroit ou elle repose sur le siège, est plate et le siège est aussi préférablement plat, de sor- te qu'un déplacement latéral quelconque ou une légère défor- mation ne diminuent pas l'herméticité du joint. 



    Dans le dessin annexé :   
Fig. 1 est une coupe verticale fragmentaire d'un réservoir de camion-réservoir et montre, en élévation, une des soupapes et les éléments d'un mécanisme prévu pour la commande de cette soupape ; fig. 2 est une coupe verticale à plus grande échelle de la soupape, en regardant à angle crcit par rapport à la figé 1 ; fig. 3 est une vue de des- sous de la soupape ;  } figé   4 est une coupe verticale frag-   mentaire   de l'anneau présentant le siège de la soupape. 



   La paroi cylindrique du réservoir ou d'un des compartiments du réservoir est désignée par 1, et 2 repré- sente un orifice d'échappement inférieur à rebord externe. 



   La boîte à soupape 3 est fixée dans cette ouverture par un joint fileté, la boite étant vissée de bas en haut dans un collier taraudé 4 qui est soudé au rebord de l'orifice 2. 



   La   boîte 3¯   présente une paroi circulaire 5 qui est munie d'un filetage 6, préférablement conique, destiné à se visser dans le taraudage du collier. La paroi 5 entoure une cavité en forme de   basai:!,   7 au fond de laquelle se trouve, au-dessous du filetage, un siège de soupape annulaire 

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8 tourné vers le haut.

   La partie supérieure de la boîte est plus étroite que la paroi filetée, de sorte qu'elle passe librement à travers le collier 4 quand la boîte est mise en place ou enlevée, la dite partie comprenant deux branches séparées 9 offrant de grandes sections de passage latérales entre elles pour le liquide et un anneau supérieur 10 fai- sant corps avec les extrémités supérieures des branches 9 Un couvercle 11 est boulonné en 12 sur l'anneau 10 et pré- sente une ouverture de guidage centrale et un moyeu 13 pour une tige de soupape 14. La partie inférieure 15 de la boite à soupape, laquelle partie fait saillie au-dessous du réservoir, présente une ou plusieurs tubulures latérales destinées à recevoir la tuyauterie à robinets 16 . 



   On voit que, au-dessous de la paroi filetée, la boîte à soupape présente une oartie cylindrique destinée à recevoir un anneau 17. La partie cylindrique possède deux diamètres, la surface cylindrique interne inférieure 18 étant d'un diamètre un peu plus petit que la surface supérieure 19, ce qui forme un épaulement 20 qui va en s'inclinant vers l'intérieur et vers le bas. La partie cy- lindrique inférieure   21   de l'anneau s'adapte à la surface 18 par un emboîtement à force.

   On remarquera que toute cet- te zone est déportée par rapport à la zone du joint fileté, La partie supérieure 22 de l'anneau, la plus épaisse, rem- plit de préférence en substance la partie la plus large 19 de l'élément cylindrique, mais est libre, c'est-à-dire ne touche pas le dit élément .Le siège horizontal est formé au sommet dé cette partie libre et il s'ensuit qu'il n'est pas influencé par des efforts quelconques susceptibles d'être créés dans le corps comme résultat de son vissage dans l'o- 

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 rifice d* échappement dit réservoir* 
La partie supérieure de l'anneau 17 présente à la jonction entre le grand diamètre et le petit diamètre une rainure circulaire externe   23   tournée vers l'épaulement 
20.Cette rainure est destinée à être remplie d'un composé imperméable 24 qu'on place dans la 

  rainure avant d'emboîter l'anneau dans la boîte* Quand l'anneau est emboîté à force, la masse du composé que renferme la rainure est pressée contre l'épaulement et dans la partie inférieure de   l'inters-   tice existant entre la partie supérieure de l'anneau et la paroi environnante, ce qui assure un joint parfaitement hermétique entre l'anneau et le corps* Un mélange de   lithar-   ge et de glycérine est imperméable à l'essence.

   Une seconde rainure 25 disposée au-dessus de la première et tournée vers la paroi qui l'entoure à un certain écartement reçoit l'excès de matière susceptible d'être pressé hors de la rainure inférieure, 
La siège 8 est plat et il en est de même de la surface d'appui inférieure de la soupape proprement dite   80,   De cette façon, on est sûr qu'une déformation ou un déplacement latéraux si faibles soient-ils ne pourront pas nuire au contact hermétique.

   La partie la plus large 26 du sommet de l'anneau, laquelle partie entoure le siège, est préférablement dégagée ou biseautée vers le bas et vers l'extérieur suivant un angle faible qui permet à ia cavité 7 en forme de bassin, dont la courbe inférieure   27   est re- liée à ce biseau, de se débarrasser par elle-même des dé- pots que le liquide est susceptible de renfermer et qui pas- sent à travers la soupape. 



   La soupape proprement dite est en outre munie se son propre organe de guidage et de son propre ressort 

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 d'appui et est autrement libre, sa relation avec la tige de soupape ou le mécanisme de commande étant telle qu'elle est libre latéralement* 
Dans l'exemple représenté, la soupape proprement dite est munie d'ailettes de guidage   28   s'étendant vers le bas depuis sa face inférieure, les bords externes de ces ai- lettes coopérant avec la paroi interne de l'anneau pour gui- der la soupape, un légerjeu étant toutefois prévu comme in- diqué par le cercle en traits mixtes de fig. 3, lequel cer- cle représente le circuit interne de l'anneau, de sorte que la soupape est suffisamment libre pour pouvoir se régler en position latéralement par rapport au siège.

   Un léger ressort d'appui   29   est relié par son bout supérieur à une goupille 
30 prévue au centre de la structure à ailette de la soupape et par son bout inférieur à un crochet d'ancrage 31 s'élevant du fond de la   boîte    Ce ressort est calculé de façon à assu- rer un appui convenable de la soupape tout en évitant qu'il s'exerce entre la soupape et son siège une pression ou action de martelage élevée et susceptible de produire de l'usure ou un gauchissement. 



   La tige 14 de la soupape est reliée aux autres éléments ou liaisons de commande qui comprennent un oeillet 
32 vissé et goupillé sur l'extrémité supérieure de la tige, au-dessus du couvercle   11 ,  une biellette 33 accrochée dans l'oeillet par son extrémité inférieure et dans une boucle de tendeur 34 à son extrémité supérieure , et une barre 35 sur laquelle la boucle est vissée de façon réglable, cette barre 'passant à travers un guide et un presse-étoupe conve- nable 36 disposé dans la partie supérieure du réservoir. 



   L'extrémité inférieure de la tige de la soupape est un étrier 37 qui embrasse une tête 38 prévue sur la face supérieure de la soupape proprement dite. L'accouple- 

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 ment ainsi établi est d'une nature qui assure une certaine liberté de mouvement ou de déplacement entre la soupape et sa tige de commande, et ce à la fois latéralement et verti-   calement,   d'où il résulte que la soupape est complètement protégée contre les pressions ou contraintes externes,   c'est-à-dire   contre les pressions.ou contraintes autres que celles dues à son faible ressort particulier et à ses moyens de guidage lorsque la dite soupape est appliquée sur son siège et que le mécanisme de commande occupe la position normale correspondante, Ainsi,

   on voit sur la fige 2 que l'étrier   37   est espacé de la tête et de la soupape proprement dite dans toutes les directions, notamment verticalement et latéralement. UN ressort de rappel relativement robuste 39 est disposé autour de la tige entre le couvercle 11 et l'é- trier, ce ressort ayant pour rôle de surmonter l'inertie et le frottement du mécanisme de commande et de ramener ce mé-   canisme   à la position de "fermeture", mais la disposition est telle que le ressort.ne peut pas agir sur la soupape qui, de même que le siège, est par conséquent protégée con- tre une cause sérieuse d'usure et de détérioration.

   A cet effet, le sommet 40 du bossage 13 est disposé à la façon d'une butée qui coopère avec l'épaulement formé par l'extré- mité inférieure de l'oeillet 32, de sorte que lorsque la ti- ge de la soupape et les pièces y reliées sont abaissées par le ressort 39 autant que la butée le leur permet, la tige de la soupape est maintenue à l'écart de la soupape propre- ment dite, la disposition étant telle que cette soupape ne peut être ni poussée vers le bas par la tige de la soupape ni maintenue soulevée à l'écart de son sièges Quand la tige de la soupape est actionnée vers le haut pour ouvrir la sou- pape, un certain degré initial de mouvement libre a lieu avant que s'effectue le soulèvement de la soupape* 

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On remarquera que l'invention n'est pas limitée à la forme et aux détails précis représentés,

   ceux-ci étant susceptibles de recevoir diverses modifications rentrant dans le cadre de cette invention.

Claims (1)

  1. RESUME Une soupape pour les réservoirs des camions-ré- servoirs du genre dans lequel la boîte à soupape proprement dite est vissée de bas en haut dans un collier soudé dans une ouverture de la paroi cylindrique du réservoir, cette soupape étant caractérisée par le fait que son siège est disposé sur un anneau distinct dont la partie inférieure est emboîtée à force dans un élément cylindrique de la botte à soupape, lequel élément est déporté par rapport à la zone où une déformation pourrait être occasionnée par le vissage de la boite dans le collier, dans le but d'éviter qu'une déformation quelconque de la boite influe sur le siège et diminue l'herméticité de la soupape ;
    cette soupape pouvant en outre être caractérisée par les points suivants, ensemble ou séparément : a) La pièce présentant le siège est constituée par un métal relativement mou, la boite étant préférablement constituée par un bâti rigide b) L'élément cylindrique de la boîte recevant @ l'anneau présente un épaulèment et une ou plusieurs rainures sont prévues entre l'anneau et l'élément cylindrique et des- tinées à renfermer une composition imperméable à l'essence, gazoline, etc., de sorte que lorsque l'anneau formant siège a été emboîté à force, on obtient un joint parfaitement her- métique entre ces éléments.
    c) La soupape proprement dite est munie de son propre ressort léger servant à l'appliquer sur le siège avec <Desc/Clms Page number 10> une force modérée, et de son propre guide assurant son gui- dage par rapport au siège, le ressort étant distinct du res- sort robuste qui agit sur le mécanisme de commande de la soupape* d) La liaison entre la soupape proprement dite et le mécanisme de commande est telle que la soupape est libre par rapport au mécanisme de commande dans la position de fermeture de la soupape, une butée étant prévue pour empêcher le ressort du mécanisme de commande d'exercer sa pression élevée sur la soupape.
    e) Au lieu d'être biseautée à l'endroit où elle repose sur le siège, la soupape proprement dite est plate et le siège est aussi préférablement plat, de sorte qu'un déplacement latéral quelconque ou une légère déformation ne diminuent pas l'herméticité du joint.
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