BE343571A - - Google Patents

Description

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     François   D E T I L L O U X 
F   R'   E I N . 



  L'invention est relative à un frein à friction pour -vélos et véhicules analogues dans lequel le déplacement des éléments de friction vers l'organe rotatif à freiner est btenu en transformant un mouvement circulaire en un mouvement rectiligne . 



   Suivant l'invention , cette transformation est réalisée au moyen d'une pièce dont le mouvement de rotation est libre dans un sens et limité dans le sens contraire . 



   Cette pièce peut être constituée par l'axe du braquet du vélo et sa rotation dans un sens peut être limitée par un cliquet pénétrant dans une encoche de l'axe susdit . 



   L'invention prévoit que le cliquet susdit est solida- risé d'un élément disposé sur l'axe susdit et relié mécani- quement aux blocs à friction animés d'un déplacement rectiligne . 



   Afin de permettre un montage aisé de l'élément susdit qui entoure l'axe du braquet , cet élément peut être constitué , suivant l'invention , par un carcan à branches pivotantes portant le cliquet et le ressort du cliquet . 

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   En vue de réaliser une certaine mobilité et ro- bustesse de l'appareil , la liaison mécanique entre les blocs à friction et le carcan susdit est réalisée par une tringle fixée par une de ses extrémités aux blocs à friction et par l'autre extrémité à un étrier pivotant autour d'un oeillet solidaire du carcan susdit . 



   Le dessin représenté à titre exemplatif et non limitatif une forme de réalisation de   l'invention .   



   La figure est une vue en perspective du dispositif avec brisure partielle . 



   Le frein comporte les éléments de friction 5 reliés par une tringle 4 à un élément 3 disposé sur l'axe du braquet   2..   



   - En vue du freinage , les éléments de friction 5 portés par un étrier de frein 5k sont amenés vers la jante de la roue , non visible sur le dessin , par un mouvement rectiligne dans le sens de la flèche X. 



   Afin de permettre à l'étrier de frein 5k de coulis- ser le long de la fourche arrière du vélo , non figurée sur le dessin , cet étrier 5k est pourvu de barres 5m glissant dans les pattes 5p des brides 5d assemblées à la fourche arrière susdite , 
Ce déplacement des éléments de friction 5 est obtenu par transformation du mouvement circulaire de l'axe 2 en un mouvement rectiligne . 



   La rotation de l'axe 2 libre dans le sens du pédalage , est limitée dans le sens inverse par un cli- quet 3k solidarisé de l'élément.3 entourant l'axe 2'et pénétrant dans une encoche 2b disposée sur l'axe 2 de manière à entraîner l'élément 3 susdit . 

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   En vue de réaliser un plus grand effort au moment du freinage ,l'invention prévoit que l'encoche 2b est disposée dans un plan perpendiculaire aux rainures 2r des pédales disposées à ce moment   horizontalement .   



   Afin de limiter à environ un demi -tour la rotation de l'axe 2 dans le sens inverse à celui du pédalage , cet axe 2 peut être , suivant l'invention , pourvu de deux encoches/ telles que 2bdiamétralement opposées . 



   L'élément 3 ainsi que l'encoche 2b sont disposés entre des épaulements 2a de l'axe 2. 



   Afin de monter aisément l'élément 3 susdit sur l'axe 2 , cet élément peut être constitué , suivant une forme de réali- sation de l'invention , par un carcan 3 comportant deux branches distinctes 3a et 3b pouvant pivoter en 3p et réunies par une goupille en   39.,Sur   le dit carcan sont fixés le cliquet 3k et le ressort: 3? sollicitant le cliquet 3k vers l'axe 2. 



   La liaison mécanique entre l'étrier de frein 5k et l'élément 3 susdit est réaliséepar une tringle constituée par une tige 4 filetée sur toute sa longueur 
Afin de réaliser une certaine mobilité de l'appareil cette tige filetée 4 est reliée à la fourche arrière non figurée sur le dessin, par une pièce telle que   4p susceptible   de se déplacer légèrement dans un plan perpendiculaire à l'axe 2 du braquet ; cette tige 4 est de plus vissée par une de ses extrémités 4a à un étrier 4k pivotant autour d'un oeillet 3n vissé sur le carcan 3. 



   En vue de régler la longueur de cette tige 4, cette dernière est fixée par son autre extrémité 4b à l'étrier de frein 5k au moyen d'un écrou 4m et contre-écrou 4n. 

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   Afin de réaliser le rappel du dispositif de freinage 4 et 5 vers sa position normale , un ressort 4r est disposé sur la tige 4 par l'écrou 4t permettant éga- lement de régler la tension du ressort susdit . 



   REVENDICATIONS 
1. Frein à friction dans lequel le déplacement des éléments de friction vers l'organe rotatif à freiner est obtenu en transformant un mouvement circulaire en un mouve- ment rectiligne continu , caractérisé en ce que cette transformation est réalisée au moyen d'une pièce dont le mouvement de rotation est libre dans un sens et limité dans le sens contraire .

Claims (1)

1. 2. Frein à friction suivant la revendication 1 caractérisé en ce que cette pièce est constituée par l'axe du braquet et en ce que cette limitation de la rotation dans un sens est réalisée au moyen d'un cliquet pénétrant dans une encoche de l'axe susdit.

   3..Frein à friction suivant la revendication 2 caractérisé en ce que l'axe du braquet est pourvu de deux encoches diamétralement opposées .

   4..Frein à friction suivant la revendication 2 caractérisé en ce que ce cliquet est solidarisé d'un élément disposé sur l'axe susdit et relié mécaniquement aux blocs à friction animés d'un déplacement rectiligne .

   5.. Frein à friction suivant la revendication ± caractérisé en ce que cet élément est constitué par un carcan à branches pivotantes, portant le cliquet et le ressort du cliquet 6. Frein à friction suivant la revendication <Desc/Clms Page number 5> caractérisé en ce que cette liaison mécanique est réalisée par une tringle fixée par une de ses extrémités aux blocs à friction et par l'autre extrémité à un étrier enveloppant un oeillet solidaire du carcan susdit .

   ,7,.Frein à friction suivant la revendication 6 caractérisé en ce que cette tringle est de longueur réglable et est soumise à un ressort de tension réglable .

   8. Frein à friction réalisé et mis en oeuvre en substance de la façon décrite ou comme représenté à titre d'exemple par le dessin: annexé ,,