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Procédé a'éyuili;rra,e cte jantes de roue, et uaciiine
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i E-eC";t0Y3 CB ; CCc..
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Jusqu'ici, l'équilibrage aes je.nies u6é., roues de cycles et autres s'est effectué L la s..ain, c' e; t-,-dirE que l'on place les roues dans un oâti d'équilibrage et qu'on tend et qu'on rèle à la main les rayons jusqu'@ ce que la roue soit équilibrée .1. tous égards.
Il est évident que ce mode de travail est fort @ primitif, car d'une part il dépend. entièrement du tou- cher, et d'autre part il faut pour cela un coup d'oeil
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très exercé, et une grande 11.:i.oilet0, qui ne ¯Jeuvent 'ac- quérir que par de longues année,,- r- d'exercice et d'expé- rienee. C'eNt pourquoi ce travail à'c:.luiliarae aes gantes ne peut être effectué que par de@ ouvriers cnoi-
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::i;;; 3:;?E:.cL,lei..Len:, d'autant ..,.lus ue le.- jantes ne doivent - --5 :¯±118:¯G:': être r0,-,ld63 par ri1.:p,crt au. centre, ;. ais en- :;(i ':':--,,:J..::. lE. .=G-. o.:1..ial.
Il eoG évident c"ue ce r¯co.e c, ' opération ou ce :":,CCC3é:.::; ne ¯ curra janp.is donner un résultat s.ti,ais.nt, bien ::ue le i-rocédï soit e;-:&rêî.ie/iient co.'.i?licu3, fatiguant, devance ...6,,:;ucou1 de temps et suit en ;,tê,.6 te:.:.J:..,;:. coûteux.
Il f4.at encore y ajouttr qu'on n'a, par ce .J:..roc'A1., s.ucun e ci r c¯c , - ui:¯u' on en eLt reauit au touclier eu au sens y 1 ua eu ..ci;:s c.e.ccé de l'oeil, et Ciue, dunfa ces conuitionfa, 1' ¯uilicr.,± ".'effectue suivant, que ces qualitôt sont ;l:1s ou ...Gin.::. développiez eliez chacun des ouvrier-.
Lu .i± ; oura. obtenir un é:¯uiliorw;e y=.rf.it de 1-. ja.,:;;e '¯u ci la tension ue celle-ci ô...-'; r,,¯lG6 ..:80o.ni- ¯itii# ei. ;, c't:,-,.-Gir± '.;.U6 l'on ne pourra outenir un ,::(..ui- ::'L:'c.:..¯:o .##f -icten .:lê..le tels contrlclc, ue -si toutes 1¯- 1ffrtac, soit en fonction de la iiauccur, ¯cit er: C-: "in du ce ¯¯ , ...ont indiquées 1:âcé)ni\ue...e:1, iano in- :t:::..-;.:::t':-:. de la ain de l'}lCl¯"h116, et ±.i l'on ¯.Eü encuitc ..;di.'i;.r .]'¯Oa ¯.a.::E; w :,;ccaniues,, en i:îG.i(yü¯.lI t ,-,é..¯1Eu.....:1t .'j.ne ...,.:::.rG tl:".lC11 .,ac¯li:uE, &i en j E. r±:..;..:.,. ou : Il e. '..c.n:.. une certaine ;.l,-urè ;:m:;.::.. l'l.:1:.nt que l'en -.t:. C:1:::ïS.¯ jusqu'ici ,,UCUl1 tUCi:Ca, ni aucune m:e7.- ...,.....:., ei..W ¯:'¯ '..'effectuer 1.U:iC..11 Li ue;..n cetue ..Lise .ou i.¯i..=Gn de la jante.
Un tant iic"e : QL1E....';CuclOll:.,, c'en' - i& .L..>v.erCwLC .ui t 1 rLièr . une , , ..L...6re.LC .i e.ecut'-: ..rLiRrt. i.;ne ..iciline ¯.....¯.. .:. jat:t;. , c'e.,t-...-c.irc qui a r..::Gli.i c.La le. pre- ¯-i2;:;::..;.'(.':' le ;rGûl::.:F. consitc.nt à tt::(.r:. ¯¯t:C.'.:.7..W:..:6nc.
Le. 4lüsiGn 6:0 obtenue de telle. ;,,('1.'t(. -iac la
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vue tu; courir, *La à±.nu un G1',,.iE L8 VelJ.-
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d,,e qui 8;:.,C \:....G,Ct<:J.1611t centre et iui 6:.C c ...c,ilc ue cu- illère ù. ce que, pour toute erreur de cen:raoe e la roue, il fait t.u--it8t une .arque sur une -"clielle piwue à cet effet. En outre, la roue court dan.. un ur,..le ue uiat...6 qui indique les erreur:- axiale.-, û'eLC-,-ar6. u'il ef-t si flexible qu'il eut t u ue-ia a 'indiquer par une ...:.;.i'"yLIC sur une U18]..E sociale, le:. üt;ï:c.Ll-,. ce la roue Q.1..c le sens axia.1.
Ces, deux t.i'-V'C'con7.àtctel. ae l'''L-lé:,...,to, inG.lCiI,L'o,YlL tant les erreur!- ue oentnbeu ue le- erreur;- C.L;,Il.. le tenu azial, sont CUï.7,u 7.néw de telle borte J. r l' 1.'tltc "l..v- ùiairt de levier- ae trwim,.:ission ii.rorié, ,.UE; le:, 2Cévl"t.. peuvent se lire L!"..dè..ia tE;l.l611 car uns <.;0.:<..1 le , C'ESL-Û,-GL3.rc que l'ouvrier n'a L cutrc CiiON'c t',.l.ïv que ue l'wclcr le ni¯aew, tout en surveillant cette jcutl- le.
Un .utre agantaoe que pruentt ce ;,j.-ccva- con- siste en ce qu'il permet éc.le::lcnt de concrlct' si une roue e-t réellE:¯ent équiliuroe ou non u'une iianière i:.:"..c- te. Il sufrit pour cela de .,0I1tel' la roue L.;'! lEt..1.c1ine e d'observer si les indicateurs prcel1tent ou non es L:.:v7.Wtl.OnS; suivant les résultats obtenus- on ut û'::.5;¯L1- rer, d'une :.lanière purement 1,;,\:;Co.l1i,.Ll<::, si la roue E...;.C ou non e.i1C tt:ïllén v4u7.liur.:c;.
Le uessin annexé x'c-yr.::.en t¯ , à titre c;¯' E.¯eta 1e, une :.:acxine .!four l'exécution de cet .s".uili0rae ucanique.
Dans ce de s fin : Fi...,. 1 repreuente la i.l...:.cnÍne vue ue c3t-.; i'it,. 2 représente la uucaine vue de face; 1HL>. 3 est une vue du di.osi'..if a échelle vu d'en J.9..u t ; Fiw. 4 est une coupe de la fÍ. 1 par lef. le- vier... qui effectuent la liaison avec le dispositif de
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c#n'-'a.¯e ;
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riv. 5 est une vue du dispositif de rcLl,.e ::;: i :.11 ; j?i¯.. 6 eût; une coupe par le âi;:j3oeici e re- -1,-e :.ie,1 de; le. figure 5 et 7 7 rer..;ene l'organe de uidae ae la rcuc- peur le rE¯,16 axial.
La machine se compose essentiellement d'un bâti 1 (, 1:l:.1c::...tlcl tous les. organes sont J.1ont.3:';. Dans ce bâti -.s1 trouve une t Grt:e pour Ici roue -ill'il L' :.3. de r\..,lér, et cette 1.'C.ui: e t supportée naturellement a. l'endroit du :.:G'eLT. A (figure 2.-La. roue doit t êtrt. sU:9Jorte par leL dsu:. :C,:,::e.:. e..t:i.'61,:es àu ;.lOJreu. Pour supporter l'une deL i'r.is 6..trg...e;: 3, on i-r..Tial une cornière 2 (figure 2) .:...Í e. (; .ú:1(;-c sur un ctla.r ict 3 (figures 2 E t ! ; Le. c:c:::'!'1i-¯:..'c : .:.'.eu"G donc se l.:;/12.cel' ..-ur le o-i.rict 1,. Le ... eu e.-;, raccorde en cet enel2croic a l'a:6 ue la roue y l'jru 3 i i,;xr 2;.
Le :.¯oyez t,Lc uß:y.G-rt-:: sur son autre face ci-- tr.A...e G .... l'aide U.'une console 5 qui e..;, reliée riice- :.:E-r; ru bâti, et par le cauà.;illeé, 4.
Pour $.1.lene1' la roue CO.';'loa.úent danb la position :léc'5H.ir(. =.aur la tenare, on fixe d's.bord le -..c;,-eu d'un o*i- -:..' :'crcu 3, le chriot étant retire en arrière.
'::.: f-'.it, en w.l2e le ch riot dant la position :.3di ne, je qui e.t indique par la ïiute-(- G. Dans c6tCE. poii&ion, le ;::1¯.riot :.: 6;0 maintenu en place par la :.-,(oi",,1:.t; . r. yaE 1 rcue a jt- iânsi fi.;...e '-1"'" o.'Ltrn !'t en !#-:#- :L.e -1,:,c(z ue l'cu;re cê.;"; ,..1 l'i:lcc:¯l:.aiz¯ie #:..* C..j..7.nG =t. 1: introduit ce coussins G C.v.lT.: le palier J, '6 telle aorte U6 1 ' c- Car.:E. GIîG.^t:c de l'c.:-e du .¯0:,;eu se trouve .G.i:..", l'intérieur au CüUG..7.nei.. Alora,
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1.". rcue se trouve c..lel1.C dan¯ éé, ¯<oii:n de tension ou.
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a'eCj.uiliD.c&.oe, ct l'indication des Qut, C'6St--te es différence- existant dans la tension, peut Le jroaui- re.
Pour l'indicacicn ues défaut,- il y a, ainsi que cela a u.8jà. ét-i dit -lus haut, c..eu.. \...i"-,,,oi'cir'3 CLL"t.i.ilCts (.'1, savoir : un -lécanisue de ;"-Glè-t;.6 ou indicateur pour le¯ ú.0i\:UC;. de centrée, et un CLC:L1:C1G'.16 ...CY11...u UUY' l'in- dication d\:..:, erreur- ,--'..:..1.:::.1 e '-' Pour l'en;"t.i:;;trel,.el1"C CLe!- erreur, ut Ce2itrC¯,¯t, on r/cit de vu 1!,t. 10 ec 11 (=iu'!. 1, :::., c ; 7; a N::.W ir un "18t 10 JOU.!.' le.. partie ,3u.l.--t;;;rit:U:i.'L uts la jûw-e et un let 11 Jour la partie ini-ricuri. ce la jante. 0cs u.lë'c.- .;.un-; e:,.c:cce...:m.;, ce.lcrus, a S¯¯VuiL' u'il vitûner. ; cu.jour.- Le placer c;.act6;..",nt au .milieu .J.6 la 1¯ rt ir 1 ue la jante, ce ui be fait a l'aiue aE; rl-0tL 1& te 1S, ainsi ¯u'on le voit danc let- iiu,..¯ , Z vit 7.
Il eut alors, clair ue bi l'on fait tourner la roue, et qu'elle n'e.'c par.: E:..actb.!\.011C centr, le- ,--"l.:.ts le et 11, qui roulent -ur la largeur 15 de Ici jante ,-. soulevèrent ou s'abaisseront d'une uaniere cO::"c'<..f3olJonc:.;:nte.
Ce coulèvcuient et cet abaissement. LerGnt transnis par 1' inten.uuiaire de levier.. E1j,-J}royri<.;.;., 2.u.:: levier.., ae lecture proprement dits 14 et la (figure!-. 1, :::. et Zj.
Ces leviers 14 et 15 sont Nitusw au uessus eu milieu 16 de la largeur de la jante (fleuret. 1 et 2), de telle sorte i.,ue la lecture jjeut ce fairt cG..,:.:ocîexmnt. Suivant donc que les leta 10 et 11 se soulèvent ou b'2.is,.enc, il se produit but l'écheilile D une déviation inciictuue par les indicateurs 14 et ; 1,j. La liaison ú.ee., levier- indiua- teurt. se fait de telle sorte que le levier 14 es relié au .lec'lO ec le 1evir 15 ou ....ale1 11. Le levier indi- cateur 14 indique a-onc le ijouvemeni du balet 1C sur la xri.zérie de la jante et le levier indicateur 15 indique 1 û %
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le ., cuvaient du .let 11.
Le report de. lovi e.t slici.-i de t-lle sorte .-.ue, #,x e:.?le, ..cur une d.vi.-.- icn ..-:..i r... ..,"-let 1C verL. le -.ut, le lcvi 14 d# vie .w 1S-.B.U vfci'E. 1& .iant dan. me ..e.-ure renicrcee, c'e. t-û-dire :- le: ,..OUvE::.Eint..:: u.cenuant... ou (,Le rc-.c.-,u.. d.:-.n. le.- - t. 10 et 11 par suit. ue la .,osi- tion Ce la .jante sont indiqués a plus grande .ille pr.x le. levi indicateurs , toujours dans le 1 "::lrf.,leL leviers indicateur- distincte 14 ez 13 sont -:.nc.,r6 reliât entre eu;.- par un z-jbzèue ce le- vier-. 17 e. lb fiureL et 4; ue telle io.-te u le.
!*,#. le 11 -e ioutiinnei ...atuellfe--.* # 'J-=- lear- ±-v ¯g- c'6 i-u-ci -uc le-, levier, de -"2r in- ui.ui-.ic c.;at fi. 1-- i'er.nc d'e-cc-rioioo -.1:- -:i- 1 en .upurieur, e- '.6 la Coit.cn în.irieu- .- i, le :: ¯:;1 c ou '-.. jo-leto. Jeci e.,-: ¯ -ticulicrc...cnt i...rrt.:i..- il i-'aifc s Jaî.ïea .lui j,',,:.Cl1':".ut ce ..;E::i.:..:. {.:!.:::::':¯:;'1CS... -rC :..I:-.L.J.gtrE:..
Zn delic-rs du uécni inditcur ::our 1 er- r.L-.r- d. centrée de 1s. jante, il doi. L-.l..t -r un ,...;--iL indicateur ..car 1ô- erreur...¯.i-..le- ...:.6 1 j,...c. d.i.-r ,..a.;.ni ## rtisurs r.r.- C- 1 -i.-- -. 5, ifc D::.n....;6 en Ó.i:s- ¯#. ac. ¯..-- Hcrion-ïcu.. 1& ... C, et cel fent lr- .-.:: = :#- .i.ure .'J. la p±.rtife inf.riear ce la roue.
L... -1 ..crin i.u 1± ticn:.e.it le dia- ,ci.i' iiiteur our les. erreurs 8.Ü';' '.. Leb let in.-riturs ,.v. ervenu ani-.ue.-cnt :.our !.. .uide. Ge:, iit:, C ¯uie: .oriaontale-6iit, u' une ...;i-re pen.:a- .. cent,, la jt8, et cela ï;r.r l'intedir.ire ue 1 visr.. L-..¯.ri# entre leuels sont int,rc--aéc deu A -
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recsorts 22, ainsi qu'on le voit , la figure 6. Le levier
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indicateur pour les erreurs axiales e,.t relr..c;ntu par ;3!.J. La traricuiation du mouvement du .-.let 19 au levier 25 ;:'effectue par l'inte1.'.,édi;:,in. de articulations ho et du levier 24 ( figure 5 et 6).
Le levier indicateur 25 porte par sa pointe exactament au milieu et au dessous de l'intervalle sé- parant les levier-. 14 et 15, comme on le voit. ¯ la figure
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2, de telle sorte que dann ce cas éuc.1e.leiÁ-' la lecture de*, c:.vi,tionû axiales peut se faire très ec:....c;c.a¯.ent.
A chaque erreur dans le sens axial, les galet- 19 devient naturellement, actionnent le levier indicateur 25, et ce dernier indique sa déviation sur l'échelle.
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La manipulation de la #uacîiine, c'est-a-dire le tra@@il de celle-ci, s'effectue à la manière suivante; Après que la roue, ainsi que cela a été décrit
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plus haut, a été amenée à sa position ne ..¯.ie ;;ous ten- :.ion par le 1.!c::J.ni::..l.!e de r,.,lwc;e (figures H, C, 4 et t On sert d'aoord en place tous les rayons a l'aide a'un tourne vis, Ceci se fait de prfre:i-ce telle Lortt qu'a l'aide n'un outil .j,mC7.c4.1, le!-, r "fOnS SODC i;1",.(,n",:..., toit do la i.l'ain, .Ct7.t lI!,;ca.nL.ueÁ.el1t, a la uêne longueur, c'et--dirb qub tout le.: rayons seront établis d'une manière uniforme avec la nippe sur l'arête e:.t.J.cil;.Llr6.
Par cette Li:..-ple l.ae;ure, on obtiens a'auord un x'iL-'-''i=.H' provisoire de la jante, c' eu ;,-w-dirc, =u, le plus rcmdN défaut:- ue trouvent ainsi direoteuent c0,':";Gn0",.
C'est alors, que la machine à équilibrer la jante entre en action. On fait tourner lentement la jante en saisissant
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les rayons, et on&bserve les déviations des indicateur:"..
Tout L'abord, il faut relier le centrée' de la jante, ce
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qui Le ;4it l'aide aec ltw 10 ec Il donc 1;j inaica-/ 7/e c
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tetir- 14 et 15 indiquent les cl6f:'.utG de cE.J.L"<.r' 3i, y ¯¯.. ßlî:, 1' indicateur 13 ce soulève fortement .:".:1' report l'indicateur 14, csl..'. t-inifie ue la jante l'enurcit (.: le ¯-*let¯ II vient en contect c.vec elle, ie trouve '';:;''0':'. ::C=it..# du milieu E.E .'t:LE:, A cet endroit, il i:...t ..c 1-0.0 i..;;Ci'I :¯üiGîli. : erres :.-,11.1", forte....'.;, t, LC ; :¯--;i27.::ib :6 ¯¯ .L lu j.!;t.:.. soit .<.'.;1...'..;-l'och-e wu ..ilicu en cet endroit;, leur 0(;.1.:., en cbserve .1L...e,.....:611' l'indicateur, j,:.-.rcG ,.Ut.
1 ,. ¯ m ; 03'= é..,:OI13 ne ; ,i .i.lL .--E.:1i..t." i¯ m:.G.7.e. î.:.¯¯.EII ¯. l'L...¯.i:, ca iît-3.C l'indicateur 1.:3, :;.l1c::..is ,u.c l'indi- ;:. t;;.t::: 14 .:s "oulève en .i± .é tels.
=,i J arès le ::,rz.;e de rayon a, Igl indicateur.- ±± "ra.'cut e¯:;rats*.;e:ii; en f.ce l'un de l'autre, la jante ;î ¯¯..... {:;¯:4.5:.: en est endroit. (n rocluc e:: .c::t ... la. : :.-"¯ .c : iiiire ;.i, eu !n wFtr¯ c...c.;;, il :...e ::-±.,;. -1- te un c s- t? ",'" centrée.Ce 'Lt3. ii-:¯.crte iLurtout t t:' é.- axe r aier C.'....Cïft ,,-. chcos en .îa:Lti.4Lt.s., ui c en Simiens a -. ..,...W.. ""ct;...i 11...:>t.,....;;;. ,¯Ut. le il1C:i(.:tE.l'.r 14 cj 1.
#;i .# ::v7:; ;- e:.¯.c;:::.......,. en l'.ce. -L'un c î'.cr.
L '-#-... -, ...-:..:. Ct'11 ce lu :'''c:;.",il.rj, . #; .. s; :..: c:'¯ , le:. t:eu;.
....¯¯.... ..4.i...t.¯m ..:r11=,-'';'. ::.. être Gl1tiérL..c.J..t -u reyos, l'';' -.:;.- ..-:-i1.'.......lt' i: i:lu..Í.J..lS11t ,:G:iG:.iï . une .-'.nie et .:e...te '¯.i.¯....,..: l'.;.c.¯116J cela, indique :-.1.116 toute, la janoe S6 ..¯4¯... e..' û v¯l.a:Sl:1 centrée.
Il e ; c1..,1.;: srmG L:a;,. e:.l.lic.ûic:., :.;.ue les :;,.c.L.iûn c..s". indicateurs sent différente;; ':'UiVé.l1t que le:, .imites ont plut Gu ricins ri;::1,e2. Ior yte les jan- 1:<:" ..::o;:t de ,':i' ie1Gion.;:. c.ssez t;...'l1'--es, lec a.E:U indica- teuro se trouvent en fe l'un de l'autre un yen glus aut vus le-rc¯ 1e les jantes sont plus petites. Ceci cons- titue encore 'm ¯:t.Lnt,e de la :.,:::'clÍne 1 c... il exil te
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Soujûurc de --Etite., différence;, dans les; iGre5 ases
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diverses jantes. Lorsque ces différences se font sentir dans l'appareil indicateur, ce ne sont pas là des erreurs imputables à ce mécanisme indicateur, mais ces erreurs sont, comme on le voit, complètement sans importance pour le travail exact de la machine.
Après que l'on a ainsi
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réclé la roue en ce qui concerne le celcxwL<., et qu'elle est exactement centrée, on commence bt s'occuper du r61(3- be axial, c' eot-a-dire que l'on col¯¯ence a observer l'in- dicateur 25. Si l'indicateur <:5 dévie par L.bu.:.,lE: ver- la quelle, il faut que la jante soit amende de jauche a droite à l'endroit cor.5icr. On obtient ce ;.;¯ult:t en tendant les rayons de droite jusqu'à ce que 1 ' indicateur !5 indique exactement le milieu. On .t'l'ocda da la néLie faon lorsque l'inuicateur dévie vers la droite, et alors il faut naturellement tendre le rayon de gauche.
Au cours du reglage axial, on doie veiller à
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ce ue la, jante ne ;; 'écarte pat de nouveau 6.t Dr. position de centrait éX2Ct, pour laquelle elle a t rle. De pret0rcl1ce, on évitera cela si. lor du centrale ut la jan- te, on surveille en mê-ie temps l'indicateur ";;0. L'expé- rience a déiaontru qub l'on peut alors x''-'Ller i¯:uîv¯.r.,¯,mut au oint de vue du centrale et au oint de -vue axial, et qu'il suffit ensuite n'effectuer encore un très petit ré- glage de la jante dans le sens axial.
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Ainsi '-.,u'on le voie plut l.a.ut, il ne faut plut.
0.101',:" -'Jour le rl",,-,e de la jante une wranue 11. .ile.;. Il suffit de surveiller les indicateur- et lie tll:C.:C,Í; 1\0:, rSY0nu en c0nUGnce. Au bout de trw. eu de tLd0J ce- lui qui dessert la machine voit de suite, par les dévia-
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tions, de combien à peu prèf- il doit tendre le rw,,on;: en question, car il apprendra trèi r",jit...E:J:\2nt le f onctionneuent
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de la ¯¯-:;J,chiné, et le rapport entre la déviation e-c la ce:"-
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..ion C43'iE;;G:'i...::i:E. Il ne.
(eitre. donc .c livrer 2- -.E.:: ... ¯¯ ..... 71C,:.u¯t;;\.;':.. ?..:2..7. '.:"u<. c'c.c n:cc::'¯2.L:e le-.."ne ?.'.'. roue ".ci- Atrc tendue L la nain, en "-'(;, fiant 2U tou- cher. 71 en ï ¯.¯;,'.;,G vue .1.;;,:,. ::üliiC <.e la '.Ei:.¯ C.II :LU:L"I...:el1.t --- C:.11:'.,.;.<:" lz - c, --,i e 2.- rayons sont tendus, '#. 'une nanière ,.,.¯¯¯¯::.1?y .1L::. uni:.: 0:""...'..6 Gtl3 C 0:,<: ¯f: en dit en t'. :"':.6 de 1.115- tic* . ont -##.ii'.ïi.i . -îi¯tu. c.ccordêw ..:\1(:;, par let irGWüé de -:;'.::.:.::'ú1: c:::lG-,.s u;:cyu':a.ci.
De .&--G, on :;u.-:, eu e..lc,,-.nt la. ion .:é- .;:.:."1i;1.it., aj..e:ic- toujours le-, jnte c±.ctei.6nt :u' ;-'ilieu ¯.. .. ¯ï:, e ui 8 t,;Ü t ::.0 úlu..en i; Î1.1f o ,;i:..le 12--.r le.- îk- oiêiiw ii.L: Qo....i: - :.2.C:in6 peut :¯l¯E..ï-¯C....,, a.ir.oi ¯UE; cela .. et. cit C4..¯., i:r;. dire cèdent euployée ¯.Ot1.1' ü7.ii vrF:: :.
- i:''..¯2vr. - et l-.'.-'':;l1.r: de ja.i.1te, Il ect clair ue le r<-n- .#3":e.iu r.2 la eu le procède llGC211Íl¯UE, e; t fun :.:1 ",:.:.l(j. "-,,t -::: ::ê.:J.6'-';: à? l'ancien :rocCi.c t'" ,(.....i"1J et #.: *c-; c-.r le î;r*i-/-"il h la .=.cIi:c ne n';e;;:;;.f:::.tE c'i4cune -ile3<3 -..I:leiï;.. ru ouvrier non e:.e1'C::-., ou '.'.ne jeune ¯ll.'o, ":::I:: t::>.'.7 ".ill"; Ó jour:- L. la ;..c..:::...111:(' connaissant ': t..>.. ¯.¯,i¯G .... , ê.1J,:t:.ct¯;,,tnt G.C.'v.SGïviï u...C¯¯I17.L1G:J.CW celle-ci;
Ceci ait, 11üt:,:) Ct'.-.C1:.':iC311S C(TI:.i4. i.ß t:O¯:iG ét<'.11t c-i T2Gc,ïL invention et revendiquer : 1e.- '.1 :iGCG.: i-our li...lie 5ûu;;' tension ou 1* --.uili"ji-.;t,e ae roue-- à rayons j-our cycles, etc.. c2..1'.:.c- L .. ¯..., en ce 1-U- cet..e ..i.:.rt: ;.G;,i:. tension ..' eÎÎGC'ttl6 ;.ic- ..¯.üi.¯.ic...:.'t:.i ... l'.lE.E d'un appareil '&.,,(;t..11i¯\...'i.\:. cu..\.aci1"'1.
2'-.- Une i:2c.C:iine pour l'exécution du procédé ;:1.;1c.,: 1, C.r G c',wt 1SC.' en ce ciLl6 C'tE E3 OT; :::L.. Le tir #ont r../-Lt cr le bord t:. le. ¯! :3i , et (I. (;'L'::e;:. ie .Y'.z3.- d'..:; .C.:1 ¯*#-'. ur ;;1...= le eêt-': de la cuite ui, IGr:\:"uE; la -'-Hr" .., .;c.,.. H'.., "'''-''''Uf- CEu'-r- r. ou /r> U. ""';"1 IUfJt. ¯v!...&.\,,0 v.r.-.',e:i-' un défaut ce centrée ou un cif..ut n:;i3.1,7 '"'#
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dévient et tr,;1c).et;;ent cette cl., vi.. tion J. un .Ü...,o:3i::i,f indicateur.
3' .- Une ".colline pour 1c...¯i..t ùÜ.3 tension ae :"'uL1(:;;- :1 1':.Jon::.. selon a, caractérise en ce ...Ut; la l'vUb '-" '¯uili.J1't::r (. placée .......1; la :¯abC.ilnc t. l'.iL d'un cha- riot L w'un cc,üc,..il1(:;'C :".1'"VU sur le :.,v:fE:ci, 6.c ttlle Lor- te qu'élit jjtuc tourner liorcuent.
4e.- Dant une uachine selon t'i, L".-, un dÍ.;,t-i 0- ejiif pour 1& X'0vl".......b du centrale de lu. U,aï. , C.t'::.C liC- 1'i::;0" en ce LlE dl;.. u.. .:.1G t: s 'appuyant sur le .m1.1 7.bLt de la .jante trcll1i.l6ttt..nt, par l'7.TItbxl.c.dl.cul:LC, ut 16'VicN é-1)!- r0-jtla, les éfautL de centrait u une ôcllc <-u ces défauts s1 indiquenc.
5.- Une nachine selon 2 ... 4, c,:.r.ct.:iiée en ce ÇUb 16L orjanes indicateurs pour le .¯'-let supérieur et pour le galet inférieur effectuant le r..1;e du cen- tr .-. , sont relief entre, eux par de:- levier., p:..royrio-, de telle sorte, :...1..H; 1ew wlet:. se soutiennent ¯.:LitulleLtcnt dwiit, leurs- uouvciientt et que c'e;. la différence d'excen- tricité rtlwtive de la position 5uymrieurt et. c la y osi- tien infrieure de la jante qui e,.û inaiuue.
6 u. - Une .machine selon 2 i1 5, caractérisée en ce que pour le vvQl&e axial, des 6lets horizontaux sont prévus à la partie supérieure de la jante, qui peuvent dévier d'une manière correspondante aux erreurs axiale.., ces déviations étant transmises par dm articulations et des leviers à un levier indicateur qui transe ceb dé- viations à une échelle.
7 .- Une j-iachine selon 2 a 6, carectériat-e en ce que le levier indicateur pour le rjjl&e cxial présen- te sa pointe exactement au uilieu et au 0.es:;ous de l'in- tervalle séparant l'un de l'autre le.- leviers indicateurs des défauts de centrage.