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BREVET DIOINVBNTION Dispositif de fermeture inviolable pour portiè" resd'autos et analogues . par
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Monsieur Léon , 0 T T 1 NUER .-
L'invention a trait à des moyens de blo- cage pour loquets ou pènes en biseau de portes et est plus particulièrement applicable aux fermetures de por- tières automobiles .
Envisagée d'une manière générale, l'invon- tion a pour objet primordial la réalisation de moyens qui,actionnés par une clef pour faire jouer le pêne en biseau (ci-après dénommé le pêne ) de portière , sont mon- tés dans la poignée de manoeuvre de ce pêne et construits
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et disposée, de telle manière que se trouve empêché le fonctionnement du mécanisme d'ouverture si l'on ne se sert pas de 1:,. clef légitime .
Dans les dispositifsoù le moyen de blocage est monts dans la poignée du pène, on a jusqu'ici prévu dec moyens de retenue situés pour recevoir le pêne de verrouillage (ci-après dénommé le verrou) sur la pla- fine fixée à. l'extérieur de la porto . Etant donné qu'- il est d'usage de fixer cette platine ou écusson par des vis, c'est toujours chose plus ou moins simple que de manoeuvrer la poignée de façon à pouvoir faire jouer le mécanisme du pêne en enlevant tout simplement les vis et en tirant la poignée vers le dehors afin de dégager de la porte ladite platiné .
Les perfectionnements qui font l'objet de 1'- invention sont caractérisés primordialement par le fait que @ moyen de blocage situé dans la poignée de manocu- vre du pêne est entièrement indépendant de la platine et placé par rapport à la face extérieure de la porte ou portière de façon à être pratiquement inaccessible .De plus, on élimine,de préférence, l'emploi de vispour assujettir la platine et l'on fixe celle-ci à demeure 3. l'aide de moyens qui sont ,eux aussi, hors d'atteinte, de toile sorte qu'il est tout-à-fait impossible d'emle- ver la piétine et d'insérer à travers leftrou de poignée un instrument quelconque pour manipuler le verrou .
Dans ce but ,et selon un mode de réalisation de l'invention, 3'organe de retenue est ,de préférence,fixé aupalantre, de tplle sorte qu'il se trouve convenablement placé pour
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recevoir le verrou quand la poignée du pêne vient à ë tre subséquemment reliée à la gorge ou garniture mobile qui actionne le mécanisme de ce pène ,
L'invention a encore pour objet général,la réa- lisation de moyens de blocage pour fermetures de portes ou portières tels que caractérisés ci-dessus, qui coin- portent relativement peu de pièces ,et soient de forme simple ,susceptibles ,par conséquent,
d'être fabriqués à peu de fiais et faciles à. appliquer sans nécessiter de changements radicaux dans la structure de la porte ou portière
En vue des objets précités et d'autres encore, l'invention consiste en des moyens perfectionnés pour fermetures de portes ou portières et en la forme , la construction et la disposition les unes par rapport aux autres ,des diverses pièces ainsi qu'il va être ci-après plus amplement décrit et qu'il est représenté aux des- sins ci-annexés ,
Dans ces dessins,on a représenté plusieurs modalités simples et satisfaisantes de réalisation de l'invention, Dans toutes les figures ,les mêmes chiffres désignent les mêmes pièces, organes ou parties ,
La figure 1 est une coupe horizontale d'une portière d'automobile, montrant une poignée de manoeuvre de pêne ,
munie du dispositif de blocage perfectionné disposé dans sa position d'application ,
La figure 2 est une coupe verticale à plus grande échelle,selon la ligne 2-2 de la figure 1,
La figure 3 est une vue de détail en coupe selon la ligne 3-3 de la figure 1,
La figure 4 est une vue similaire à la figure
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1 montrant une variante du dispositif .
La figure 5 est une vue en coupe à plus grande échelle selon la ligne 5-5 de la figure 4
La figure 6 est une vue de détail en coupe selon la ligne 6-6 de la figure 5 .
La figure 7 est une vue en coupe similaire selon la ligne 7-7 de la figure 4 ; etLa figure 8 est un détail en coupe selon la li- gne 8-8 de la figure 5 ,
En se reportant en détail aux dessins,et, ---- pour l'instant,plus particulièrement aux Figures 1,
2 et 3,on a pour la démonstration, représenté une coupe d'une portière d'auto 5 dont la surface extérieure est recouverte d'une plaque de revêtement en métal 6 . Sur la face postérieure de la structure de la portière ,le pelastre à. pène indiqué en 7 est adapté à s'appliquer .Le mécanisme du pène peut être de tel type que l'on veut;il est actionné à l'aide de la poignée extérieure au moyen de la gorge ou garniture mobile usuelle 8 dont les ex- trémités sont montées dans les parois opposées du palas- tre .
Pour recevoir la poignée de manoeuvre du pêne,une ouverture 9 est pratiquée à travers la structure de la portière 5 et à l'orifice extérieur de cette ouverture , la plaque de revêtement 6 est également pourvue d'une entrée 10. Dans le mode d'exécution représenté, un écus- son creux en tôle 11 est muni à son côté postérieur,d'- un prolongement tubulaire réduit 11, qui s'engage dans l'- ouverture de la plaque de revêtement 6 et à partir du- quel des languettes de blocage indiquées en 12 ,s'in-
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curvent en dehors par dessus la face intérieure de ladi- te plaque ,
Cet écusson creux porte un organe de sup- port flexible et annulaire 13 à travers lequel passe la tige de la poignée de manoeuvre du pène et qui s'- accomodera automatiquement à tout désalignement de l'axe de l'ouverture 9 à travers la structure de la portière par rapporta l'axe de la garniture mobile 8 . L'in- venteur n'élève aucune revendication au sujet de cette combinaison d'un écusson et d'un support ou palier pour la poignée de manoeuvre du pène ,
La poignée de manoeuvre du pène,dont l'extré- mité extérieure peut être de forme quelconque, est munie d'une tige cylindrique 15 horsde l'extrémité dé laquel- le fait longitudinalement saillie un arbre en acier trem- pé 16 ,de préférence rectangulaire ,
venu de fonte avec la tige ou de toute aitre manière/rigidement fixé dans celle-ci . L'extrémité de cet arbre est adaptée pour s'engager dans le canon rectangulaire de la garniture mobile 8 et y est rigidement fixé au moyen de la vis de fixation transversale 17 .On peut , d'ailleurs , avoir recours à tel autre moyen que l'on veut pour réunir l'arbre de la poignée à la garniture mobile ,
Une serrure à gorge à broche d'un type quel conque actionnée par une clef est montée dans l'extrémi- té extérieure de la poignée 14 et le cylindre 18 de la serrure est muni à son extrémité intérieure d'un pro** longement longitudinal 19 engagé à rotation dans le ca- non 20 de la tige de la poignée et immobilisé contre tout mouvement axial dans ce canon,
au moyen d'une gou-
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pille à clavette convenable indiquée en 21 .L'extrémité intérieure du prolongement 19 du cylindre est pourvu d'un bouton excentrique 22. Un verrou 23 est monté à coulisse dans une ouverture transversale pratiquée à travers la tige de la poignée et venant intersecter le canon 20 et ce verrou est muni sur un de ses bords d'un renforcement 25 pour recevoir le bouton 22. Dans l'au- tre bord dudit verrou sont pratiquées des encoches es- pacées 26 pour recevoir une détente à ressort 27 fixée à l'arbre de la poignée .
Ce mécanisme spécifique de serrure ne constitue pas partie essentielle des per- fectionnements réalisés par l'invention et l'on y peut, par conséquent,substituer tels autres moyens de fermeture que l'on voudra .11 est ,toutefois,important d'observer que quelle que soit la forme de ce mécanisme de serrure ou fermeture, le verrou 23 se trouve situé à l'intérieur à une distance notable de l'extrémité extérieure de la poignée du pène et de l'écusson II,
La paroi du palastre 7 qui est engagée dans la base de la mortaise pratiquée dans la structure de la portière est munie en des points convenablement espacés, de trous filetés où recevoir les vis d'atta- che 30 qui passent par les ajourages de pattes 29 ,
en saillie latérale sur une extrémité d'un manchon 28.Ce manchon a un diamètre extérieur apprécinblement moin- dre que le diamètre de l'ouverture 9 pratiquée à tra- vers la structure de la portière,de telle qorte que, quand le pène est mis, ledit manchon peut occuper une position allant jusqu'à l'extrémité intérieure de la-
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dite ouverture mais excentrée par rapport à l'axe de l'ouverture, comme indiqué à la figure 1 des des- sins, quoique concentrique avec le centre/axial de la garniture mobile 8 .
Une fois que le palastre avec le manchon 28 appliqué à lui a été fixé sur la structure de la portière,on insère la poignée de manoeuvre du pène à travers le support ou palier porté par l'écus- son et à travers le/manchon 28 ; l'extrémité de l'arbre 16 de la poignée se fixe alors rigidement à la garni- ture mobile qui fait jouer le pène, Une fois que la poignée est ainsi assujettie ,le verrou 23 est dans la position voulue pour que,quand il sera projeté en position de verrouillage, il s'engage dans une rainu- re ou une logette de retenue 31 pratiquée dans l'extré- mité extérieure du manchon 28
D'après la description qui précède,on se rendra clairement compte du fonctionnement et des avantages de cette modalité de réalisation du dispositif ,
Quand on insère la clef légitime dans la serrure à cylindre et que l'on fait tourner d'environ 180 dans un sens,le cylindre de celle-ci, le bouton excentrique 22 s'engage dans l'- encoche 25 et déplace le verrou 23 qu'il pousse en posi- tion de verrouillage dans le renfoncement du manchon de retenue 28,ce qui empêche efficacement de tourner la poi- gnée pour faire tourner la garniture mobile 8 et retirer le pêne de façon à pouvoir ouvrir la portière .On cons- tatera que cet arrangement ne nécessite aucun changement dans la construction de l'éousson ,qu'en raison de la situation du manchon de retenue 28 et du pène 23, ces organes sont absolument inaccessibles du dehors de la por-
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tière,et que,puisque les moyens d'attache de l'écusson sont également inaccessibles,
il est impossible dssayer d'ouvrir le verrou à l'aide d'un fil de fer ou autre dis- positif passé par l'ouverture servant à la poignée .On voit de même manifestement qu'il est tout aussi impossi" ble d'insérer les dits dispositifs de crochetage entre la tige de la poignée du pêne et la surface du support ou palier 13 . On conçoit donc que les perfectionnements dont il s'agit excluent absolument toute possibilité pour quiconque,sauf la persànne disposant de la clef lé- gitime de la serrure à cylindre ,de faire ouer le pêne et d'ouvrir la portière .
Aux figures de 4 à 8 des dessins, on a repré- senté une variante dans laquelle la poignée est normale- ment libre ou déconnectée d'avec la garniture mobile et s'y connecte par des moyens qu'actionne la serrure à cylindre manoeuvrée par la clef . Dans cette construc- tion, la tige de poignée passant à travers l'ouverture pratiquée dans la porte comporte une partie tubulaire 32.
L'arbre 16 de la garniture mobile est ,à une extrémité, pourvu d'une tête cylindrique agrandie 33 qui s'ajuste d'une façon l&che dans l'extrémité de la partie tubulai- re 32 de la tige de poignée de sorte que ladite tige peut tourner librement par rapport à la tête 33 .
Les- dits arbre et tête sont, toutefois, reliés au moyen de clavettes convenables pour ne pouvoir se déplacer longi- tudinalement l'un par rapport à l'autre . Au centre du côté extérieur de la tête 33 se trouve fixée sur elle une patte rectangulaire 35
Le prolongement 19 du cylindre de serrure qui est monté dans l'extrémité extérieure de la poignée ,s'-
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engage à rotation dans le canon longitudinal d'un verrou cylindrique 36 mobile axialement dans la partie tubulai- re 32 de la tige de la poignée .
A une extrémité ce verrou est muni d'une mortaise 37 pour recevoir la patte 38 qui, fixée à la paroi de la tige de poignée, empêche celle-ci et le verrou cylindrique 36 de tourner l'un par rapport à l'autre .Le verrou 36 est également muni d'une fente circonférentielle se développant en spirale 39 ,dans laquelle est engagé un bouton en saillie radiale 40 fixé dans le prolongement 19' du cylindre de eerrure .L'extrémité intérieure du verrou 36 est munie d'un développement aminci dans la face du bout duquel est pratiqué un évidement rectangulaire 41 pour recevoir la *patte 35 située sur la tête de l'arbre 16' de la garniture mobile , Entre ladite tête et le verrou 36 et entourant l'extrémité amincie de ce dernier, se trouve interposé un ressort à expansion 42 qui, normalement,
tend à main- tenir le verrou dans la position que fait voir la figure
5 ,c'est-à-dire déconnecté d'avec l'arbre de la garniture mobile ,
Afin d'empêcher la rotation accidentelle de la tige de poignée et du verrou 36 par rapport à l'arbre de la garniture mobile, on peut prévoir un ressort feuil- leté 43 disposé en travers de l'ouverture pratiquée dans la portière et dont les extrémités opposées sont fixées à la structure de la portière, ressort dont la partie médiane porte sur une surface aplatie 44 ménagée sur un côtéde la tige de poignée .
Quant au fonctionhement de cette modalité de réalisation de l'invention,on constatera que lorsque l'-
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on insère la clef légitime dans la serrure à cylindre et que l'on fait tourner le cylindre, la patte 40 portée
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opar le prolongement du cylindre exerce une action de came 3 sur les parois de la fente spirale/du verrou 36 et depla" ce ce verrou longitudinalement dans la partie tubulaire
32 de la tige de poignée,ce qui comprime le ressort 42 jusqu'à ce que la patte 35 soit logée dans l'évidement
41 u verrou 36 .
Dès lors, le verrou se trouve connecté avec l'arbre de la garniture mobile ,de telle sorte que, si l'on fait maintenant tourner la poignée, le mécanisme du pène sera actionné par ladite garniture mobile,de manière retirer le pène et à permettre d'ouvrir la por- tière .Lorsque l'on cesse d'agir sur la poignée et que celle-ci est retournée en position par la projection du pêne,, la rotation du cylindre de serrure est renversée, d'où renversement du mouvement du verrou 36 et dégagement de c@luui-ci d'avec la patte 35 . On retire alors la clef du cylindre de la serrure et,manif estement, puisque la tige de poignée peut tourner librement par rapport à l'arbre 16' de la garniture mobile, toute tentative pour faire jouer le pène en manoeuvrant la poignée sera vaine.
Dans le présent cas, comme dans la construction précédem- ment décrite ,on constatera également que les moyens de blocage par lesquels la manoeuvre du pène se trouve em- pochée sont situés et disposés de telle manière qu'au- oun de leurs organes n'est accessible du dehors de la structure de la portière et que, par conséquent, on ne peut ouvrir cette portière qu'à l'aide de la clef légi- time .Pour des raisons dont on se rendra sans cloute compte,
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l'inventeur préfère la modalité de réalisation qui a été décrite en premier lieu .
A la clarté de la description qui précède,et des dessins ci-annexés, il apparaît que l'inventeur a réalisé un moyen très simple et facile à manoeuvrer pour le blocage du jeu du pène d'une fermeture de portière d'auto,moyen qui exclut absolument toute possibilité de s'ouvrir accès à l'intérieur de la voiture pour quiconque sauf le propriétaire ou une personne en possession de la clef légitime , Ce moyen de blocage (spécialement avec le mode de réalisation représenté aux figures 1 à 3) com- porte fort peu de pièces et celles-ci sont d'un montage extrêmement facile ,
Si l'inventeur préfère employer en connexion avec son dispositif perfectionné pour blocage de poignée de pène ,la combinaison d'un écusson et d'un palier ou support telle que représentée dans le mémoire à l'appui de la présente demande, il s'entend que cela n'est nullew ment essentiel,
étant donné que si l'on se sert d'un écusson ordinaire,la situation dans laquelle sont placés le verrou de blocage et les moyens de retenue, rend impossible de s'y frayer accès pour -un crochetage quand bien même on aurait déplacé l'écusson de sa posi- tion d'application ,
On a ici décrit et représenté plusieurs modali- tés de réalisation pratique des perfectionnements dont il s'agit,mais il est manifeste que le dispositif est susceptible de diverses autres variantes ,et l'inventeur
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se réserve ,en conséquence, le droit d'avoir recours à toutes autres modifications dont la réalisation ne sau- rait être considérée de bonne foi comme de nature à déroger à l'esprit de l'invention ni à sortir de son ca- dre.