BE343720A - - Google Patents

Description

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  PISTONS 
On a déjà tenté de réaliser des pistons fondus en métaux ou alliages légers, dans lesquels la calotte, ou fond du piston, est entourée d'une bague en métal dur, en acier, par exemple, afin d'assurer la protection et d'accroître la résistance de l'ensemble. 



   Mais jusqu'ici on n'a pas réalisé pratiquement de pistons de ce genre dans lesquels la bague ou calande   @   

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 soit assez parfaitement fixée au corps du piston gour qu'il ne se produise, avec le temps, aucun jeu. 



   La présente invention a pour objet un procédé de fabrication des pistons en alliages légers, par exem- ple, en magnésium ou alliage de magnésium permettant d'obtenir une fixation parfaite de la calande, et d'obte- nir en même temps un piston dont la calotte présente des avantages particuliers en ce qui concerne sa résis- tance. 



   La calotte est particulièrement intéressante au point de vue thermique, et, dans   cejbut,   elle comporte des épaisseurs suffisantes. Pour ne pas. augmenter le poids de cet organe, cette partie du piston doit nécessai- rement être constituée par des métaux ou alliages ultra légers, tels que le magnésium et ses alliages. Au con- traire, la calande qui ne joue que le rôle de guide et doit subir parfois des efforts de frottement considéra- bles, doit présenter une plus grande résistance à cnaud, et doit être établie,de préférence, en métal plus dur. 



   Le procédé de fabrication consistera à former en premier lieu une ébaucne de métal de structure fibreuse par exemple par matrigage= puis à placer à cnaud une calande munie intérieurement   d'aspéritéà.   de fixation con- venables sur cette ébaucne et à appliquer par déforma- tion, par exemple par un nouveau matriçage l'ébaucne dans la calotte. 



   On a représenté au dessin annexé un exemple de réalisation de la présente invention. 



   La figure 1, représente deux demi-coupes, celle de gauche suivant la ligne 1-1, celle de droite suivant la ligne l'-l'. 



   La figure 2 est une coupe du piston suivant la ligne   11-11   de la figure 1. 



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Le piston comporte une tête ou calotte en ma- gnésium 1, le métal choisi pouvant être, par exemple, obtenu par le procédé faisant l'objet du brevet français 607.622, au nom du même inventeur. 



     La.calande   est constituée par un cylindre 3; présentant', sur sa face intérieure des queues d'aronde 2 destinées à la fixation des deux parties du piston. 



   La calande étant introduite dans le moule ou dans la matrice à une température convenable, l'ébaucne de la calotte en magnésium est matricée à chaud sous une forte pression sur la calande par déformation de l'intérieur vers l'extérieur, dans le sens des flèches fl -f2 du dessin. Dans cet exemple, les portées 4 de l'axe sont venues dans la partie en magnésium. 



   Les dispositions nécessaires doivent être prises pour que, par suite du retrait, la calande exer- ce à ce moment une pression suffisante sur le corps du piston. 



   De la sorte, le refroidissement de l'ensemble aura pour effet d'augmenter le serrage de la calande sur le corps du piston déjà produit par l'opération de défor- mation en matrice et l'adhésion des deux parties sera parfaite. 



   Il est à remarquer que la présente invention ne doit pas être limitée au cas où le métal léger em- ployé est à base de magnésium, mais que ce dernier peut être remplacé par tous autres métaux légers, et en par- ticulier, par ceux susceptibles de prendre une structure fibreuse.

Claims (1)

1. RESUME La présente invention a pour objet un procédé de fabrication des pistons, caractérisé par le fait qu'une ébaucne en métal léger tel que le magnésium est fixée par matriçage à cnaud à l'intérieur d'une calande en un autre métal, et en particulier en métal dur.

   De préférence la calande comporte intérieure- ment des aspérités telles que des rainures, en forme de queue d'aronde.

   En particulier on prépare en premier lieu une ébaucne par refoulement de manière à. lui donner une structure fibreuse, d'une manière en elle-même connue, puis on introduit sur elle, à cnaud, la calande et l'en- semble est soumis en matrice,à une forte pression inté- rieure fixant, par déformation, le corps en métal léger dans la calande, en remplissant les parties en creux.