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" Machine frigorifique "
La présente invention concerne une machie frigorifiaue à compression, utilisant spécialement un gaz à pression basse ou modérée, tel que le chlorure d'éthyle, l'anhydride sulfureux ou le chlorure de méthyle. Elle est caractérisée par :une trèsgrande sim- plicité de construction, un réglage automatique et ure sécurité complète de fonctionnement. Comme toutes les machines de ce genre, elle comporte : un vaporisateur de l'agent frigorifique, ou réfri- gérant, un compresseur, un condenseur, un régleur ou distributeur du gaz liquéfié.
Dans le dessin joint, à titre d'exemple : fig. 1 représente l'ensemble schématique de la machine, fig. 2 est une vue en coupe du compresseur, fig. 3 est une vue en coupe du régleur.
Le vaporisateur ou réfrigérant 1 est d'un type quelconque, connu, et se compose essentiellement d'un serpentin 2 placé dans le milieu à réfrigérer.
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Le compresseur 3, du type rotatif, aspire les vapeurs de l'agent frigorifique dans le serpentin 2. Il comporte six palettes 4 entravées par un tambour creux 5 sur l'axe duquel est fixée la poulie de commande 6. Les palettes 4 coulissent dans des ouvertures radiales pratiquées dans le tambour 5. Un rouleau climt drique 7, placé au centre de l'ensemble, maintient les palettes en contact avec la parci intérieure du cylindre 8. L'excentricité du tambour 5 détermine lfépaisseur des palettes qui sont des portiers de cylindres et présentent toujcurs une ligne ininterrompue de contact avec le cylindre 8.
La réfrigération du compresseur peut être affectuée par une circulation d'eau dans une enveloppe ad hoc.
La lubrification intérieure est assurée par la circulation d'un lubréfiant convenable : huile ou glycérine, intraduit en premier lieu par le tuyau 9 dans une gorge circulaire 10 entourant l'axe du tambour 5 puis de là dans la chambre 11 du tambour 5 par le canal 12 et les petits trous 13. La force centrifuge projette le lubréfiant à travers les ouvertures dans lesquelles glissent les palettes, jusque dans le cylindre 8.
Le lubréfiant est refoulé par le tuyau 14 avec les vapeurs d3 l'agent frigorifique dans le séparateur 15 décrit ci-après, d'eu il est ramené indéfiniment au compresseur par simple différence de pression.
Cette disposition assure, outre un graissage abondant des organes mouvants, une tanchéité intérieure parfaite qui permet d'obtenir un rendement volumétrique supérieur.
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Le séparateur 15 est constitué par un simple tube verti- cal 16, de large section, communiquant par ses extrémités avec le ccndenseur 17, de disposition connue, dans lequel il peut être placé peur simplifier sa construction. La partie inférieure du tube 16 est située à peu de distance du fond du condenseur 17. Le tuyau 14 amène le mélange de vapeurs et de lubréfiant dans le tube 16; le lubréfiant tombe au fond et les vapeurs remcntent vers le, condenseur proprement dit au travers d'une série de chicanes perforées qui achè- vent de les dépouiller des gouttelettes de lubréfiant entraînées mécaniquement.
La disposition représentée par la fig. 1 s'applique au cas où le lubréfiant est plus dense que le gaz liquéfié; par exemple lorsque celui-ci est le chlorure d'éthyle, et celui-là la glycérine.
On voit que, même s'il y avait des traces de lubréfiant entraînées avec les vapeurs, elles finiraient par rejoindre à travera le gaz condensé, la charge initiale de glycérine.
Le tuyau 9 plongeant au fend du séparateur ramène le lu- bréfiant au compresseur par différence de prossion. Un autre tuyau 19 dent la longueur est déterminée par ia hauteur maximum du niveau initial du lubréfiant, conduit le gaz liquéfié au réfrigérant 1 à travers le régleur 20, décrit ci-dessous.
L'appareil réglant l'afflux du gaz liquéfié au réfri- gérant, constitue une forme nouvelle de ceux qui ont pour objet d'assurer l'aspiration par le compresseur de vapeurs saturées sèches, ce qui implique l'obtention du rendement maximum de la machine.
L'organe de réglage est constitué par un disque creux 21 à parois minces et élastiques, tels que ceux employés dans la construc- tion des baromètres anéroïdes, actionnant une tige do faible diamè-
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trc 22, obturant ou ouvrant l' * ifico 23 de passage du gaz liquéfi.
Ce disque creux 21, est rempli, en partie, avec le même gaz que colui employé dans la machine, et en quantité telle que les vapeurs de ce gaz scient toujours saturées.
Avant le remplissage partiel de ce disque, sa fixation :et la longueur de la tige 22 sent réglées de telle façon que
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1!o!'i..f:tc:.3 ycit tout juste ictinê sans avance, ni retard. Ce réglage effectué de façon définitive, le disque est chargé et scellé.
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Le disque 21 est situé sur le passage d'3 vapeurs aspic rées par le compresseur à travers le tuyau 24. Sa Tige 22 évidée en 25, contrôle l'afflux du gaz liquéfié au réfrigérant. Lorsque cet afflux est insuffisant pour utiliser boute la surface du ser- pantin 2 du réfrigérant, les vapeurs se surchauffent légèrement par leur passage dans le milieu réfrigéré qui est à température supérieure à celle de vaporisation, elle amènent le disque 21 et son contenu à leur température, y développent une surpression intérieure qui le dilate, et, par l'intermédiaire de la tige 22 ouvre un passage au gaz liquéfié. Dès que ce gaz arrive saturé jusqu'au disque 21, celui-ci se contracte et referme le passage.
En pratique, 1'échange des températures des vapeurs aspirées et du gaz contenu dans le disque 21, n'est pas instan- tané, et les mouvements de la tige 22, se font avec un léger retard qui empêche tout déplacement brusque de cette tige. Il s'en suit un réglage rapide et parfait sans intervention extérieu- re, quelles que soient les variations possibles du régime de
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f onc ti onnoiaont .
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"Refrigerating machine"
The present invention relates to a compression refrigeration machine, especially using a low or moderate pressure gas, such as ethyl chloride, sulfur dioxide or methyl chloride. It is characterized by: very easy construction, automatic adjustment and complete operational safety. Like all machines of this kind, it comprises: a refrigerant vaporizer, or refrigerant, a compressor, a condenser, a regulator or distributor of the liquefied gas.
In the attached drawing, by way of example: fig. 1 represents the schematic assembly of the machine, fig. 2 is a sectional view of the compressor, FIG. 3 is a sectional view of the adjuster.
The vaporizer or refrigerant 1 is of any known type and essentially consists of a coil 2 placed in the medium to be refrigerated.
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The compressor 3, of the rotary type, sucks the vapors of the refrigerant into the coil 2. It comprises six pallets 4 hampered by a hollow drum 5 on the axis of which the control pulley 6 is fixed. The pallets 4 slide in radial openings made in the drum 5. A climatic roller 7, placed in the center of the assembly, keeps the pallets in contact with the inner part of the cylinder 8. The eccentricity of the drum 5 determines the thickness of the pallets which are gate keepers of cylinders and always have an unbroken line of contact with cylinder 8.
Compressor refrigeration can be affected by circulating water in an ad hoc envelope.
The internal lubrication is ensured by the circulation of a suitable lubricant: oil or glycerin, untranslated firstly by the pipe 9 in a circular groove 10 surrounding the axis of the drum 5 then from there in the chamber 11 of the drum 5 by the channel 12 and the small holes 13. The centrifugal force projects the lubricant through the openings in which the pallets slide, into the cylinder 8.
The lubricant is delivered through the pipe 14 with the vapors of the refrigerant in the separator 15 described below, from which it is returned indefinitely to the compressor by simple pressure difference.
This arrangement ensures, in addition to abundant lubrication of the moving parts, a perfect internal seal which makes it possible to obtain a higher volumetric efficiency.
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The separator 15 is formed by a simple vertical tube 16, of wide section, communicating at its ends with the encoder 17, of known arrangement, in which it can be placed in order to simplify its construction. The lower part of the tube 16 is located a short distance from the bottom of the condenser 17. The tube 14 brings the mixture of vapors and lubricant into the tube 16; the lubricant falls to the bottom and the vapors return to the condenser proper through a series of perforated baffles which completely strip them of the mechanically entrained droplets of lubricant.
The arrangement shown in FIG. 1 applies to the case where the lubricant is denser than the liquefied gas; for example when the latter is ethyl chloride, and the former is glycerin.
We see that, even if there were traces of lubricant entrained with the vapors, they would end up joining through the condensed gas, the initial charge of glycerin.
The pipe 9 plunging through the splitter of the separator returns the lubrifiant to the compressor by a difference in prossion. Another pipe 19, the length of which is determined by the maximum height of the initial level of lubricant, leads the liquefied gas to the refrigerant 1 through the adjuster 20, described below.
The apparatus regulating the flow of liquefied gas to the refrigerant constitutes a new form of those whose object is to ensure the suction by the compressor of dry saturated vapors, which implies obtaining the maximum efficiency of the gas. machine.
The adjustment member is constituted by a hollow disc 21 with thin and elastic walls, such as those employed in the construction of aneroid barometers, actuating a rod of small diameter.
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trc 22, closing or opening the * ifico 23 passage of the liquefied gas.
This hollow disc 21 is filled, in part, with the same gas as that used in the machine, and in an amount such that the vapors of this gas are always saturated.
Before the partial filling of this disc, its fixing: and the length of the rod 22 is adjusted in such a way that
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1! O! 'I..f: tc: .3 ycit just ictinê without advance, nor delay. Once this adjustment is made, the disc is loaded and sealed.
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The disc 21 is located on the passage of 3 vapors aspic rees by the compressor through the pipe 24. Its rod 22 hollowed out at 25, controls the flow of liquefied gas to the refrigerant. When this influx is insufficient to use the surface of the condenser 2 of the refrigerant, the vapors are slightly overheated by their passage through the refrigerated medium which is at a temperature higher than that of vaporization, they bring the disc 21 and its contents to their temperature, there develop an internal overpressure which expands it, and, via the rod 22, opens a passage for the liquefied gas. As soon as this gas reaches the disc 21 saturated, the latter contracts and closes the passage.
In practice, the exchange of the temperatures of the vapors sucked in and of the gas contained in the disc 21 is not instantaneous, and the movements of the rod 22 take place with a slight delay which prevents any sudden displacement of this rod. . This results in rapid and perfect adjustment without external intervention, whatever the possible variations in the speed.
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