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Organe de sûreté pour empêcher le desserrage des écrous
La présente invention a pour objet un dispositif assurantl'indeaserrabilité des écrous et elle consiste en ce que dans l'une des deux pièces filetées, boulon ou écrou, on prévoit une rainure longitudinale coupant le cercle primitif des filets, de telle sorte qu'une che- ville placée dans la rainure, lorsqu'on desserre l'écrou, est pressée et serrée, par une paroi latérale, dirigée obliquement,.¯de la rainure, par sa périphérie contre les arêtes extérieures des filets de l'autre partie de l'as- semblage à vis, cette cheville de sûreté ayant une tête pénétrant dans les filets de l'autre partie de l'assem- blage à vis, et empêchant la chute ou le retrait de cette cheville, Suivant une autre forme d'exécution, la cheville est complètement noyée dans la rainure,
et possède un fi- letage interne, par lequel elle peut être retirée au moyen d'un boulon fileté s'ajustant dans ce filetage, tandis qu'elle est empêchée de tomber, ou d'être retirée, par une
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plaque de recouvrement placée par dessus la rainure.
Le dessin annexé représente quelques formes d'exécution de l'invention;dans ce dessin :
Fig. 1 est une coupe verticale d'un assemblage à vis muni du dispositif de sûreté de l'invention.
Fig. 2 est une coupe transversale suivant la ligne A-A de la figure 1.
Fig. 3 est une coupe transversale, correspondant à la fig. 2, comportant une autre forme d'exécution de la rainure.
Fig. 4 est une coupe verticale par un assembla- ge avis, comportant une autre forme d'exécution de l'or- gane de sûreté, suivant la ligne D-D de la figure 5.
Fig. 5 est une coupe transversale suivant la ligne B-B de la figure 4.
Fig. 6 est une coupe verticale par un assembla- ge à vis comportant une autre forme d'exécution encore de l'organe de sûreté, suivant la ligne E-E de la figure 7.
Fig. 7 est une coupe transversale suivant la ligne C-C de la figure 6.
Fig. 8 montre une forme d'exécution de la che- ville ou broche de sûreté, avec organe de libération.
La rainure longitudinale dans laquelle on place la cheville de sûreté, peut être ménagée dans le boulon fileté ou dans l'écrou. Dans la forme d'exécution des fi- gures 1 à 3, et dans celle des figures 4 et 5, la rainure se trouve dans l'écrou, tandis que dans la forme d'exécu- tion des figures 6 et 7, elle se trouve dans le boulon.
La rainure a (fig. 1 et 2) est conformée et disposée de ¯ telle sorte qu'elle forme dans l'écrou b un trou de sec- tion semi-circulaire, pour la réception de la cheville de sûreté d, et cela de telle sorte que la cheville de sûre-
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te qui y est placée est tangente au cercle primitif du filetage de l'écrou.Pour le surplus, la section de la rainure est à peu près triangulaire et coupe des deux côtés le filetage de l'écrou. Une des deux parois laté- rales de la rainure est renflée ou dirigée obliquement ' et, après introduction de la cheville de sûreté, on ne peut plus faire tourner l'écrou dans le sens opposé. Si on veut que l'on ne puisse plus faire tourner l'écrou d'aucun coté, on renfle ou on dirige obliquement les deux parois latérales de la rainure, comme on le voit à la fi- gure 3.
.L'action de cette rainure est la suivante :
Si, après introduction de la cheville de sûre- té on fait tourner l'écrou à droite, c'est-à-dire si on le serre, la cheville d, dans la forme d'exécution des figures 1 et 2, est entraînée par la partie arrondie de la rainure a, située en dehors du filetage, et par la paroi radiale a1. La surface extérieure de la cheville frotte alors contre les arêtes extérieures des filets du boulon fileté c, et-la cheville peut ainsi être animée d'un mouvement de roulement. Mais si on fait tourner l'é- crou b vers la gauche, la paroi latérale de la rainure a, dirigée obliquement vers l'intérieur, presse contre la cheville et la serre fortement contre les bords exté- rieurs des filets du boulon c, de telle sorte que la che- ville se trouve bloquée et que toute rotation ultérieure de l'écrou en arrière est rendue impossible.
Lorsque les deux parois latérales a3 et a4 de la rainure sont renflées ou dirigées obliquement, comme on le voit à la figure 3, les deux parois latérales agissent pour bloquer, et l'on ne peut faire tourner l'écrou d'aucun côté, c'est-à-dire dans aucun sens. Dans cette forme d'exécution on ne peut,
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donc mettre en place la cheville de sûreté que lorsque l'écrou est définitivement serré. Pour empêcher que la cheville d puisse tomber ou se détacher, elle est munie d'une tête e, qui s'ajuste et prend dans le filetage du boulon c. Lorsqu'on serre l'écrou, cette tête e voyage dans les filets du boulon c, exactement comme l'écrou b.
Pour desserrer l'écrou il faut arracher de force la tête
E, après quoi la cheville d peut être retirée au moyen de tenailles ou d'un équivalent.
La cheville est assurée contre toute chute dans le sens longitudinal opposé, par suite de ce que la rainu- re ne s'étend pas sur toute la longueur de l'écrou.
La cheville de sûreté peut également être noyée complètement dans la rainure, comme on le voit aux figu- res 4 et 6, et pourvue d'un trou fileté f permettant de la retirer au moyen d'un boulon fileté , représenté à la figure 8.
La forme d'exécution représentée aux figures 4 et 5 ne se distingue de celle qui vient d'être décrite que par une différence dans l'exécution de la rainure.
Dans ce cas, la rainure ne coupe pas le filetage, mais est ménagée dans l'écrou. Ce mode d'exécution donne lieu à une rainure longitudinale h, à section dirigée tangen- tiellement, dans laquelle les deux parois latérales hl et h2 sont dirigées parallèlement et obliquement. Toutefois, en pratique, il n'y a qu'une seule des parois latérales h2, analogue à la paroi a de la disposition des figures 1 et 2, qui entre en. action. Comme protection contre la chute et le retrait non autorisé de la cheville de sûreté, ' l'ouverture de la rainure au dessus de la cheville de sû- reté noyée k, peut être recouverte par une plaque i vissée ou soudée sur cette ouverture.
On obtient le même résul- tat quand la cheville de sûreté est pourvue à sa périphé-,
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rie de quelques encoches o, comme on le voit à la figure 8. Les filets de l'écrou prennent dans ces encoches, quand on bloque la cheville, et celle-ci se trouve ainsi maintenue.
La forme d'exédution des figures 6 et 7 est analogue à celle des figures 4 et 5, sauf que la rainure m est prévue dans le boulon et cela de telle sorte que la cheville de sûreté est logée dans un trou du boulon, qui touhhe et coupe le cercle primitif des filets, tandis que l'autre partie de la rainure coupe obliquement dans les filets. Dans cette forme d'exécution, l'écrou est tout-à-fait normal. La face active de la rainure est m2.
Lorsqu'on fait tourner l'écrou en arrière, les bords ex- térieurs des filets de l'écrou pressent contre la péri- phérie de la cheville n, qui est ainsi encore plus serrée,
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du coté m , dirigée obliquement, de la rainure, contre le @ filetage de l'écrou,, et est finalement bloquée en place.
Ceci dit, je déclare considérer comme étant de mon invention et revendiquer :
1 ,- Un dispositif de sûreté pour assemblages à vis, caractérisé en ce que,, dans une des parties de l'as- semblage à vis,on prévoit une rainure longitudinale ne s'étendant pas sur toute la hauteur du filetage, et on dispose dans celle-ci une cheville de sûreté, de telle sorte que le siège de la cheville coupe le cercle primi- tif des fileta de l'organe dans lequel la rainure est ménagée, dans une mesure telle que le filetage de l'autre partie de l'assemblage à vis touche la périphérie de la cheville de.
sûreté, et que l'une- des parois latérales (a h, m2) de la rainure est dirigée obliquement, de telle manière que lorsqu'on desserre la vis (ou l'écrou) la cheville presse fortement contre le filetage de l'autre partie de l'assemblage, et le bloque en place.,
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2 .- Un dispositif de sûreté pour assemblages à vis, selon 1, caractérisé en ce que les deux parois laté- rales (a3, a4) de la rainure sont dirigées obliquement de telle sorte que l'une lors du serrage, et l'autre lors du desserrage de la vis presse la cheville de sûreté contre le filetage de l'autre partie de l'assemblage à vis, pour la bloquer en place.
3 .- Un dispositif de sûreté pour assemblage à vis, selon 1 et 2, caractérisé en. ce que la cheville de sûreté (d) possède une tête (e) prenant dans le filetage de la partie non rainurée de l'assemblage,, et qui empêche cette cheville de tomber et d'être retirée.
4 .- Un dispositif de sûreté pour assemblages à vis, selon 1, caractérisé en ce que la cheville de sûreté présente un trou fileté (f) permettant de la retirer au moyen d'un boulon fileté.
5 .- Un dispositif de sûreté pour asaemblages .à vis, selon 1, caractérise en ce que l'ouverture au dessus de la cheville de sûreté noyée, est fermée par une plaque qui peut être assemblée par soudure.