BE347163A - - Google Patents

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BE347163A
BE347163A BE347163DA BE347163A BE 347163 A BE347163 A BE 347163A BE 347163D A BE347163D A BE 347163DA BE 347163 A BE347163 A BE 347163A
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Publication of BE347163A publication Critical patent/BE347163A/fr

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65BMACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B7/00Closing containers or receptacles after filling
    • B65B7/16Closing semi-rigid or rigid containers or receptacles not deformed by, or not taking-up shape of, contents, e.g. boxes or cartons
    • B65B7/28Closing semi-rigid or rigid containers or receptacles not deformed by, or not taking-up shape of, contents, e.g. boxes or cartons by applying separate preformed closures, e.g. lids, covers
    • B65B7/2842Securing closures on containers
    • B65B7/2864Securing closures on containers by adhesive tape

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Auxiliary Devices For And Details Of Packaging Control (AREA)

Description


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    BREVET     D'   INVENTION Il Perfectionnements aux machines servant à   remballage   de boites à couvercle scellé par raban, matière d'emballage et analogues. 



   Cette invention est   relative '--   des perfectionnements aux machines servant   à'l'emballage   de boîtes et récipients analogues à couvercle scellé par ruban, matière d'emballa- ge et analogies destinés à être attachés au récipient   d'une   manière adhérente.   ette   invention a pour but de prévoir une machine automatique perfectionnée de cette espèce qui soit efficace et de construction simple et peu coûteuse. 



   L'invention peut être considérée comme relative à une machine du type qai comprend un porte-boîte sur lequel on peut faire tourner une boîte autour   d'an   axe fixe, des moyens pour faire tourner la boîte sur le support, un moyen pour entrainer de la matière d'emballage d'un dévidoir et la débiter en longueurs appropriées au diamètre- de la boî- te, à la périphérie de la boîte sur le support, la dispo- sition étant telle que quand la boîte tourne elle   s'entou-   

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 re elle-m8me de la matière d'emballage, et des moyens auto- t1stiql.1es pour cou.13er la matière d'emballage après qu'elle a été retirée du dévidoir en longueurs appropriées au dia- mètre de la   'boite.   
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 conformément à la caractéristique principale de Ic présenta invention,

   ans" machins àn type susdit est c;arac- té i:ée en ce que le moyen d'approvisionnement en matière d'emballage comprend un   entrainear   mobile pour la matière, (par exemple un tambour rotatif) tel que par son mouvement par lequel il tire la matière du. dévidoir, la couvre sur sa périphérie, et livre la matière à la périphérie de la boite sur le porte-boîte, la disposition étant telle qu'à tout instant dorant l'opération de la machine, une longueur suffisante de matière d'emballage est ainsi enroulée sur 
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 la périphérie de la boite pour entourer une bclte et n plus finalement une fraction de cette longueur, et égale- rm5nt fine longüeear telle qüe la boite pendant qa'rlle tourne et pendant que l'entnainear se méat,

   entraine la matière   d'emballage   de la périphérie de la boite et l'enroule sur sa propre périphérie. Des moyens automatiques sont prévus 
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 poür ms intenir la longueur suffisante susdite de matière d'emballage enroulée contre la périphérie de   l'entrainear   
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 et le moyen de décoüpage de la matière d'emballage est disposé de façon à opér r   sur   la matière après que la lon- 
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 gueur suffisante susdite de cette matière a été enroulée sur la périphérie de l'entraincur. 



   L'invention concerne en premier lieu une machine adap té: pour opérer avec une matière d'emballage adhérente tel- le que, par exemple (dans le cas   d'une   machine scellant les 
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 euh f 1\)1\'11,. k coavc-rcles) la matière connue û oDmia rtzban gommé. La trac- tion de l'entrainear pendant que celai-ci tournecléroule le dévidoir   d'approvisionnement   et   surmonte   ainsi   l'adhé-   
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 ronce mataolle des enroulements du. dévidoir, Le moyen per- mettant de faire tourner la boite na doit pas   dérouler   le 

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 dévidoir et, en conséquence, le dit moyen peut efficace- ment prendre la forme de moyen d'entraînement par frotte- ment, engageant par frottement, la périphérie de la boî- te . 



   Suivant une autre caractéristique de l'invention, la machine peut comprendre une transporteuse sur laquelle peu- vent être livrées au porte-boite, en se suivant une file de boites à recouvrir, des moyens automatiques d'arrêt des boîtes sur le porte-boîte disposés pour arrêter la   premiè-   re boite de la susdite file et pour la retenir sur le por- te- boite pendant l'opération d'emballage et ensuite pour libérer cette boita et arrêter la suivante de la file de la même manière, et des moyens automatiques pour faire pro- gresser la file de boites sur la transporteuse vers le porto-boîte et dégager du porte-boîte)les boites à   mesare   qu'elles   soiit   enveloppées   @t     rel@chées   par les moyens   d'arrêt.   



   Suivant une autre caractéristique de   liinvention,   les moyens permettant de faire tourner la boîte et les dits moyens automatiques pour faire progresser la file de boites sur la transporteuse et pour faire tourner et enlever la boite enveloppée du porte-boîte pcuvent comprendre une courroie sans fin disposée pour se déplacer parallèlement avec la transporteuse et pour engager par frottement la périphérie d   la .   boite sur le   porta-boite   et des boites sur la transporteuse. 



   Si on le désire, 'la porte-boîte peut être constitué par des rouleaux contre lesquels la boita est amenée à rou- ler par 1!action de la susdite courroie mobile, et un de ces rouleaux est adapté pour être retiré momentanément par des moyens automatiques du chemin des boites sur la trans- porteuse de façon à permettre à la boite   complètement e@ve-   loppée   d'être   dégagée par l'action de la courroie et à per- mettre à une autre boîte de prendre   sa..-place   sur le por- te-boite. 

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   Comme on pourra le constater, il est évidant que   l'avance   de la file de boites sur la   transportefise   est arrêtée pendant chaque opération de   recouvrement,   et 
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 suivant une autre caractéristique de l'inventiol1)des Moyens aatomatiqties peuvent être prévus pour arrêter de   cette   façon l'avance des boites sur la transporteuse et pour espacer la file de boites   derrière   le porte-boite, de la boîte sur le porte-boîte, de telle sorte que celle- ci étant isolée des autres peut tourner le plus librement possible sur le porte-botte. 



   Si on le désire, les moyens d'arrêt des boites mention nés dans le paragraphe précédent peuvent, comme dans le cas des moyens d'arrêt de boite mentionnés en premier lieu, 
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 prendre la forme de roalea:1x contre lesquels la boîte est amenée à rouler par l'action de la courroie mobile, un de 
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 ces rouleatzx étant adapté pour être momentanément retiré par des moyens automatiquss, du chemin des boîtes sur la transporteuse de façon . permettre à une boîte de passer sur le porte-botte et à la botte suivaiite dè 1 < file de prendre sa place. 



     Saivant   une autre caractéristique de l'invention, les moyens peur maintenir la   Entière     d'emballage   en position 
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 sar la périphérie de ltentraineur peuvent comprendre des oavertl1res do succion dans la périphérie de ltentraineur disrosées de façon à. se trouver sous la matière dtembrlla- Ge et des moyens pour produire cette succion aux dites ouvertures de succion. 
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  É pl!1s, ou comme une alternative des moyens de rete- vue par succion susdits, les moyens pour retenir 1: matiè- re d'emballage sar la périphérie de l'entraineur peuvent comprendre des éléments en forme de doigt gui appuie;it 1 leurs extrémités sur l3 face extérieure de la matière dlem- ballage disposée sur la périphérie de l'entninriir et \6L lr re-Üieivtie-1-t ou aident . retenir, le dite matière, en 

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 association avec des moyens par lesquels les dits éléments en forme de doigt sont amenés automatiquement à dégager leur prise quand la matière atteint le porte-boite. 



   D'autres caractéristiques de l'invention apparaîtront par la description suivante d'une forme de réalisation de l'invention et seront revendiquées séparément dans les revendications ci-jointes. 



   La   dite   forme de réalisation de   l'invontjon ,   qui se- ra décrite à titre d'exemple seulement, est illustrée dans les dessins annexés, dans lesquels: 
Figure 1 est ane élévation létarele dela machine. 



   Figure 2 est une vue en plan correspondante. 



   Figure 3 est une section verticale à travers la ma- chine suivant le trait de coupe 3-3 de la figure len regardant dans la direction des flèches. 



     Figaro 4:   est un plan détaillé des moyens qui découpent la matière d'emballage en   longueurs   appropriées au diamètre de la boîte à envelopper. 



   Figures 5 et 6 sont d'autres vues détaillées, figure 5 étant une élévation latérale et figure   6 une   vue   d'ex-   trémité. 



   -Les mêmes   manéros   de référence indiquent des parties analogues dans les différentes figures. 



   Le bâti de la machine comprend deux   élémentslatéraux   1, 2 et deux supports d'extrémités 3, 4. L es éléments latéraux et supports d'extrémités sont convenablement reliés entre eux par des diagonales . 



   Une transporteuse comprenant deux transporteurs 5,6 s'étendant parallélement aux éléments latéraux est p-ortée par les éléments latéraux et située entre eux comme il est montré dans le dessin. Une file de boites 7 est livrée à cette transporteuse par un plan incliné 8, et les boî- tes, après avoir été envellppées,   aittent   les transpor- teurs à l'aide   d'un   plan incliné 9. 

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  :Et appareil qa. vient d'être mentionné conme porte- botte comprend une paire de rouleaux 10 montés sar les cô- tés des transporteurs 5, 6 de façon à permettre leur,rota- tion et un seul   rouleaa   11 sar l'extrémité d'an bras   d'un   levier coadé 12. Le levier 12 pivote en 15 sar an tasseau. 



  14 porté par la face latérale de l'élément du bâti 2. L'ex- 
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 trémité de l'9l1tre bras da levier porte an galet 15 qui roule sur le bord d'une came 16 montée sar un arbre à came incliné   17   s'étendant   -le   long de la machine à l'arrière de colle-ci. 



   Le moyen qui fait rouler une botte 18 sur le porte- boîte, en rotation, comprend une coarroie sans fin 19 mobile- portée par des poulies 20, dont l'une est mise en moave- 
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 Lient par une coarroie 21 à l'aide d'l1ne poulie 22, action- né- positivement par des moyens non représentés por l'in-   termédiaire     d'une   courroie de transmission 23. La courroie 19 entraîne. par frottement la périphérie de la botte 
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 18 et fait tC''1rner celle-ci contre les rouleaux 1#7, 11. 



  1:n vae d'ajaeter le frottement de la courroie .et de la boite, dSl1x rouleaux tendeurs 24, 25 sont prévus, sollicités vers le bas dans des guiàea 26, par des ressorts et en plus de ces rouleaux un troisième rouleau tendeur 27 est prévu, monté à l'extrémité d'un bras 28 qui peut être main- 
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 tenu fixe sur son support 29 dans !l'importe ql1elle position désirée . La tension de la courroie 19 et   d'une   manière correspondante , l'adhérence de la courroie à la périphé- rie de la boite peuvent être ajustées à volonté en ajustant le bras 28, 
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 L'appareil susdit qui foarnit de la matière d'embal- large In périphérie de la botte 18, comprend un tambour 30- monté sur an arbre 51 de façon à pouvoir toarner .

   Ce tauboaj est disposé de façon à tourner)d'une minière inter-   mittente   pendant un tiers d'une révolution à la fois, et il 
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 est actionné de cette-manière par un qaadrant oscillant 32 

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 qui actionne le   tambour  par un mécanisme d'entraînement en sens unique . 
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  L-' quardaant 52 est lui-même actionné par l'engrenage 33, 34, une m=.nivelle 35 et bielle 46, l'engrenage 3::", 54 étant actionné par l'intermédiaire de la courroie de transmission susdite 23. 
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 y chaque moavement intermittent du .t2rnbour, celui-ci fournit à la périphérie de la boîte 18 , une longueur de ruban gommé suffisante pour envelopper complètement la périphérie de la boite ainsi quftzn surplus d'une fraction do pouce. 3n même temps.le tambour retire de la matière d'emballage   d'au   dévidoir 37.   L   e dévidoir 37   tourne   libre- ment sur une broche 38.

   rendant les périodes   d'arrêt,   entre les mouvements 
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 intermittents du taribour 3Q, la matière d'emballage tirée sur le tambour est uoupêe par an dispositif automa.tique de découpage qui sera décrit maintenant cn détail, vO'rNllG il est représenté en détail dans la fig. 4, il comprend une paire de   ciseaux   39 montée sar un bloe coulissant   40   
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 dans un guide fixe 41.

   Le guide 41 est porté P8rLVl1/rnOl1tt.l- re en piédestal   42.Les   ciseaux sont écartés de la périphé- rie du tambour pendant le mouvement de rotation du tambour 30, comme il est représenté  à   la figure 4, et à chaque 
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 période d'arrêt les ciseaux sont iaomentanéinAnt avancés dans des encoches  44   prévues pour les   recevoir,   dans la péri- phér ie du tambour et sont amenés à agir sur le ruban s'éten dant au delà de l'encoche autour de la périphérie.

   Ensui- ciseaux sur leur bloc 40 sont avancés dans les sus- dites encoches par l'acti.on d'une came 45 montée sur l'ar- bre 17 susdit et sont fermés sur le ruban de façon à le couper , par l'action d'une deuxième came 46 égalent mon- tée sur le dit arbre 17, les deux cames 45 et 46 actionnant les ciseaux par l'intermédiaire de rouleaux 48, 47. Les 
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 d(3a" lames de ciseaux sont maintennos écartées par nn res- 

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 so:t t ndear 49.

   La disposition relative des cames 45 46 est telle   qu'elle   provoque d'abord l'avance des ciseaux dans les encoches dans la périphérie du tambour et ensuite 
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 la fermatare des ciseaux et la position des cames est telle que ces opérations sont   synchronisées   avec la marche géné- 
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 rale de la machine de telle sorte çu'une opération do COQ- page a lieu pendant la période d'arrêt da mouvement da tambour. Le tar.:boar 30 est pcarvu d'un frein permanent 50 cui freina son mouvement et an rochet et une roueà rochet 51,52 sont associés à. ce frein. L e mouvement du tambour est contrôlé par ces moyens de telle façon que le tiers de 
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 la révclationsoit exactement accompli etVI'extrémité da rv,-bnsoit correctement disposée r lativement au porte- boite. 



     @vee   les parties dans les positions représentées dans   @a     fig. 1,   qui sont les positions correspondant à la période 
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 d'arrût sa:.dite,le raban s'étend non coupé de la périphé- rie da dévidoir 37 au centre de 'encoche 44 de gauche (fig. 1) et une longueur coupée s'étend autour de la péri- phérie du tambour du centre de la dite encoche au. centre de l'encoche saivante (sommet). 
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  . 1?our que les boites sojent libres de tc:arner sans en-   traves   durant l'opération d'emballage, des moyens sont pré- vus pour arrêter momentanément la progression de la file de   Lottes   derrière la boîte   sur   le porte-boîte et pour es- pacer la   première   boîte de cette file, de la boîte 18 sur 
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 le perte-boite.

   Ge moyen comprend une deu7riéme paire de ranl9aL< 5; sur les tr,-nsporteurs 5 , 6 exactement similai- res' au:: roal-afix 10 et an deuxième roaleaa 54 exactement simil3i.'p an rouleau 11. e roaleca 54 est monté sur l'ex- trémité d'un bras dTan levier ecuàé 55 similaire tout point   d   vue aa levier 12. delevier 55 pivote sur Lui tas-   seau.   porté par l'élément 2 du bâti et l'extrémité de son autre bras porte un galet qui roule sar le bord d'une came 

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 56   sur   l'arbre 17. Cettecame est réglée relativement à la came 16 de façon que le levier   55 @oit   soulevé an d'abord peu après le rouleau 11 .

   Le rouleau 11 est soulevé de façon à permettre à une boîte complètement enveloppé.-   d'être   dégagé.- du porte-boîte par la courroie 19. Le rou- !eau   11   retourne immédiatement à sa position active et pratiquement le rouleau   54   est soulevé simultanément avec le dernier mouvement du rouleau 11 pour permettre à une autre botte   d'être   avancée par la courroie 19 vers le porte-boite, le rouleau   54   tombant de   nouveau   immédiate- .ment pour arrêter le mouvement   consécutif   de la file de boîtes 7. des déplacements des   rouleaux   11 et 54 ont   lieü   pendant la période d'arrêt susdite. 



   La courroie 19 est telle qu'elle dispose la première des boîtes légèrement derrière le rouleau 54, la faisant tourner contre les rouleaux 53 et 54, et quand le rouleau   54   se soulève, elle amène la dite boîte au porte-bâte. 



     Au.   moment où les parties de lamachine sont dans les positions représentées fig. 1, une boîte'complètement en- veloppée a   précisém'nt   été dégagée du porte-boite et une autre passe de dessous le rouleau 54. Les mouvements suivants du tambour 30 et de la boîte passant sur le porte-boîte   son   les suivants: 
Dès que les ciseaux ont opéré, le tambour commence à tourner d'un tiers d'une   révoldtion   et après qu'il a   effec-   tué une petite fraction de son mouvement, l'extrémité avent du raban gommé reposaut sur la périphérie du tambour ren- contr. la périphérie de la boîte, qui à ce moment est ap- proximativement dans la position représentée en traits de chaînette en 57.

   Le ruban gommé se colle pour à ce moment   stzr   la périphérie de la   boita,qui   tourne constamment sur la   tronsporteuse   vers le porte-boîte sous l'influence de la courroie mobile 19. Il en résulte que quand la boîte a 

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 atteint le porte-boite, elle a   recouvert   l'extrémité proé- minente da raban gommé   stzr   une partie de sa périphérie,   ayant   évidemment   soalevé   le raban de la périphérie da tam- bour. L'opération d'emballage est ensuite complétée sar le porte-botte, c'est-à-dire pendant   qae   la boite   toarne     sous   
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 l'influene de la courroie 19 contre les roaleaax 10'et 11. 



  Les pos:tio-is relatives et approximatives de la boite et da   tamboar   dans les environs da porte-boîte au   manient   où la boite atteint les rouleaux 10,11 sont représentées dans la fig. 5. 
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  Dans le ba.t de maintenir le ruban gomme dans la posi- tion et en alignement convenables sur la périphérie du tambour 30 spécialement la longueur coupée, la périphérie da tambour est pourvue d'ouvertures de succion sur les- 
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 q2elles repose le raban, et le tamboar et l'arbre 31 Bo.it créa:: ccume il est clairement indiqué à la fig. et com- r.1 .1.Ï1:J.ent avec an appareil aspirateur. Le plas, le ta.:boar porte trois paires de doigts pivotants 58 (figs. 5 et 6) 
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 disposés poar apptiyor à lears extréni.tés 60, soas ldin- fluence de ressorts   tendeurs   sur les extrémités aboutis- santes de la longueur de raban coupé se   troavant   sur la périphérie da tamboar et éviter per là les dites extrémités à être déplacées.

   Les doigts 58   prennent   la forme de leviers   coudés   et pivotent dans des tasseaux 59 montés sar la fa- 
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 ce du ta:.boar. Quand l'encoche de gauche (fin. 1) arrive à ls pas.tlon supér i3u.re, les doigts sont relevés de façon à délivrer l'extrémité du raban de son adhérence à la périphérie de la botte. 2ear accomplir ce moaveiwnt de sotilèveuent des doigts, une came fixe 61, prévae sur le bâti de la machine, coopère avec des cames 62 sur les doigts 58.

   La came 61 est de   longueur   telle suivant sa face opéra- tive qu'elle maintient les doigts 58 dans leur position 
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 relevée jusqu'à ce qu'ils apparent de nouveau sur la lon- Gaear de ruban non coupé s'étendant de l'encoche 44 de gaz- che (fig. 1) à la périphérie da dévidoir   37.   

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   En se référant de nouveau à la fig. 5, on remarquera que la face supérieure des transporteurs 5,6 est in- curvée en 63 et qae le contour de la concavité coïncide sur une courte longueur en 63a, approximativement avec: la périphérie da tambour 30. La coïncidence du contour des transporteurs avec la périphérie du tambour est virtuelle- ment prévue pour obtenir un roulement réel de la boîte sur le tambour et par conséquent pour obtenir   fine   période de contact pour l'adhérence initiale efficace du raban sur la boîte plus   longu.e     que   celle qui serait obtenue siles transporteurs étaient droits en leur point de tangence avec la périphérie du tambour. 



   On pourra aussi   remarquer   que la position des rouleaux 10 est telle que la boita placée dans la position d'envelop pement roule sar les périphéries des rouleaux   10,   11 et est en conséquence libre de tout contact frottant   avec   les transporteurs. cette disposition diminue la friction. 



   Deux guides latéraux 64, 65 sont   prévus   pour maintenir la file de boites placées sur la transporteuse dans l'ali- gnement l'ane de l'autre et poar assurer une position convenable des bottes sur le porte-boîte par rapport au. ruban gommé attaché à ces boites. Deux paires de rouleaux 66, 67   sont   montés bar les guides 64, 65 pour réduire le frottement entre les guides d'une part, et la botte 18 sur le porte-boîte et la première boîte du reste dos boî- tes derrière les rouleaux 53, 54 d'autre   part ,   des rou-   leaax   sont montés de façon à tourner librement sur des broches 68 dans les plaques supports 69 rivées aux guides latéraux   64,   65.

   chaque rouleau de chaque paire peat tour- ner indépendamment de   l'antre   de telle sorte que quand la boîte tourne, un rouleau toarne sur la broche dans une direction et l'autre tourne dans la direction opposée. 

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    Une   petite section de la périphérie du tambour sur 
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 laquelle est placée l'extnénité menante du raban est rendue f.(Íler.,el1t libre dans ane direction radiale vers l' extér iear par rapport à l'axe da tambour, dans le bat dtassarer que la dite extrénité m3nate da raban sur le tamboar en i rc ine ar soit sa contact effectif avec la périphérie de la boîte. 



  Ainsi une portion 70 de la périphérie da ta :oar in-5iéàiate- nient adjacente à, la face 3uivante de chaque encoche 44 est déplaçable radialerient par rapport aa tauboar et dans ce bat est   nontés   sur l'extrémité extérieare à l'aide d'un pis- ton 71 pressé par an ressort et porté dans la caisse du   tari   
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 boar.

   La tension do. re'ssort da piston 71 est proportionnée relativcnent à la tension da ressort des doigts 58 de façon que   ceux-ci   par leur mouvement de fermetare sarmon- tent la pression des ressorts da piston, de sorte qae la   portion.   70 de la périphérie du tambour soit maintenae sur 
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 son 1 72 jasqa'à ce que l'encoche atteigne dans la rotation da t9r.bcar la positin. -sczpérieare susdite et que les doigts 58 soient soulevés du ruban par la carne après quoi la portion 70 de la périphérie du tambour se meut ra- 
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 dialpmen.t vers l'extériel1r et presse convenablement l'ex- t1 c:ité libre da ruban gommé contre la périphérie de la boite. or.1f.1:

   il a été établi précédennent, la périphérie da tssboar est pourvue cl'oavertl1res de succion 73 sur les- ^:z:ï.leû repose le raban dans 10 bat de maintenir le raban 9S âne position convenable saur le tambour. poar éviter an vide partiel à ltintériear da tambour, an masgtze 74 est prévu autour de cette partie de la périphérie du tam- bour se   trcavant   entre la position supérieure de l'encoche 
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 et 19 position inférieure de droite de l'encoche, antre ces deux positions il n'y a pas de   r@ban   aa-dessas des ouvertures de succion et le masque bouche les orifices 
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 dos trous et évite tcute entrée dl-ir Cllli détruirait le vj: partiel à l'intérieur da tai.boar .

   Le masque peat 

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 prendre la forme   d'une   bande métallique courbe recouverte de caoutehoue, cuir ou   foutre    1 on   toute autre forme convenable. pour faciliter l'opération de changement de dévidoir, celui-cipeut être simplement engagé   sur   la broche 38 et y être maintenu par un bras   articulé   75 comprenant une extrémité en forme de U tel que représenté et monté à frottement du.r sur l'élément latéral 1 de la machine.   Quand   il est nécessaire de renouveler le dévidoir il suffit de mouvoir le bras 75 d'un côté, d'enlever le dévidoir, vide, da placer sar la bro- che un nouveau dévidoir et de replacer le bras 75 dans la posi- tion représentée dans la figure 1. 



   La courroie de transmission 23 peut être déplacée de la poulie fixe vers la poulie folle ou vice versa, au moyen d'ane fourche 76 commandée par une poignée 77 glissant dans des supports 78 destinés à la recevoir. 



   Pour   asarer   un recouvrement efficace du   ruban   sur la périphérie de la boite, los proportions des différentes par- ties mobiles peuvent être telles que la vitesse linéaire de la courrois 19 dépasse légèrement la vitesse péciphérique du tambour 30. far ce moyen on   maintient   toujours un certain degré de tension sur la longueur coupée de ruban   foui,ni   par le tambour à la boite. 



   Il est évident que le susdit exemple ne limite l'inven- tion d'aucune façon on ce,   qui   concerne la forme générale qu'elle peut- prendre et da plus, dans l'exemple particulier décrit des modifications variées peuvent être faites en ce qui concerne les parties du détail sans s'écarter de l'esprit de la présente invention. 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 1. Une machine du type décrit caractérisé'? en ce que le moyen fournissant la matière d'emballage comprend un entraineur mobile pour la matière(par exemple un ta@bour tourr@@ <Desc/Clms Page number 14> EMI14.1 disposé poar en$rainer par son mouvement la matière da dévi- dc ir , pco.r recouvrir sa périphérie et pour débiter la ma- ticr à la périphérie de la belle si.tuée sar le pcrte-boi- - té:, 1::
    disposition étant telle qu'à chaque instant da- rant ic fonctionnement de la machine, ane longaear sa.j.fi- sante de Entière d'emballage soit mise en place sur la périphérie de la boite pour recouvrir complèternlit ane botte, ^insi qu'en oatr ane fraction de cette longueur, et une lonzaear telle qae la 'boite pendant Q!:l'elle tourne et que ltentrainear se meat entraine la matière d'embal- lage e la périphérie de la boite et le recoavre sar sa prorre périphérie, des moyens aatoraatigaes étant prévus poar maintenir la longueur safi:isa=te susdite de matière d'emballa- go conirre la périphérie à'# ' 1 ' entre ine ar , et le moyen de décoa- pase de la intiére dam7cellaC.G étant. disposé poar opérer sur 1? matière après que la longaear saffi.s nte Susdite de aetto matière a été enroulée sur la périphérie de l'el1tril1e!:ll'.
    2. Une machine selon 1<: revendication 1, qui conprend on? tr:m"sport3ase sur laquelle peat tre débitée sacces- sive:.:e:zt vers le ]?ortc:-bc,1tE' une file de bc1tes à recoa- vrir, des moyens afitcmatiqties d'arrêt de la boîte sar le Fortc-b1tc disposés poar arrêter la première boite dans la file susdite et la retenir sur le porte-boîte d:rant l'opération de recoo-vrement et pour libérer ensaitc 'cette boite et arrt2r de la mime manière la boîte saiv.xte dans l? fil'3, et des moyens 3atomtiQaes pcar faire avancer la i- le cte boitas sar la transporteasr vers le porte-botte et 1?C.1' 6:i11ever les boites da p,;cte-1,c'ite a. mesure q.7, elles sont recoavertes et reluh6es par les moyens dtcr- rêt.
    3. ?ne machine selon la revrndicstion 2, dans 131U1- le le moyen faisant ioarncr les boites et les moyens aato- mstiques BaRdit9s pour faire avnnccr la file de boîtes sar l trnsporteas6 et poar mettre en rot,-tion et enlever da <Desc/Clms Page number 15> poste-boîte la botte recouverte comprenant une courroie sans fin disposée pour travailler parallèlement avec la transporteuse et pour engager par frottement la périphé- rie de la boite sur le porte-boîte et des bottes sur la transpo rteuse.
    4. Une machine selon la revendication 3, dans laquel- le le porte-bclte est constitué de rouleaux (par exemple la paire do rouleaux 10 et le rouleau 11 contre lesquels la boîte est amenée à rouler par l'action de la courroie mobile susdite, et un de ces rouleaux (par exemple le rouleau 11) est adupt pour être retiré momentanément par des moyens automatiques en dehors du chemin des boî- tes sur la transporteasc de façon à permettre d'enlever la boîte complètement recouverte par l'action de la courroie et à permettre ÇLa' Que autre prenne sa sur le porto-boîte.
    5. Une, machine selon la revendication 3/ou la re- vendication 4, dans laquelle des moyens automatiques sont prévus pour arrêter d'avance des boîtes sur la transpor- teuse et pour espacer la file de boîtes derrière le por- te boîte, de la boîte en position sur le porte-boîte de façon que la dernière boîte mentionnée, étant isolée des autres, paisse tourner le plus librement sur le porte- boîte.
    6. Une machine selon la revendication 5, dans laquel le le moyen d'arrêt de boîte mentionné dans cette reven- dicatjon se présente @ous la forme de rouleaux (par exem- ple le rouleau 54 et parties associées 55, etc). centre lesquels la botte est amenée à rouler par l'action de la ocurroie mobile, an de ces rouleaux étant disposé à être momentanément .'étiré par des moyens automatiques en dehors du chemin des bottes sur la transporteuse de façon à permettre à une boîte de passer au porte-boîte et à. la vivante de la file de prendre sa place. <Desc/Clms Page number 16> EMI16.1
    7. Une machine selon l'une ea l'autre des revendica- tions précédentes , dans 1,eelle le moyen pour ma intenir la matière d'emballage en position s ur la périphérie da support comprend des ouvertures de saccion à la périphé- EMI16.2 rie de ltentrainear disposées de façon à se trouver sas la matière d' mba- lase et des moyens poar produire cette so.cciÊon aux dites onvertu2es de saccion.
    8. Une machine selon l'ane ou l'autre des revendica- tions précédentes, dans laqaelle les moyens poar retenir EMI16.3 la. ratière d'emb311age sar la périphérie de l'rntr<1.nea;> COJ:lpr211aent des éléments en forme de doigt (par exeraple les doigts pivotants 58 ) qui appuyant à lears extrémités sur 1- face .extérieare de la matière d'emballage sur la périphérie de lieiitreineur est ainsi tien.lent oa aident à. tenir 1# dite matière en combinaison, av'c des noyens par lesquels les dits éléments en forme de doigt so.it amenés 2atot-ot yaenent à relâcher leur prise saûcessiv611'3nt quand la matière atteint le porte-boite.
    9. Une machine selon la revendication 2, dans la- EMI16.4 caelle l'entrainetir est an t ambo ac circalaire totirnamt, la transporteuse est sabstantie llement tangente à la périphérie du tamboar et de plus est incurvée (par exem- ple comme en 63a) poar se conformer et coïncider epproxa- EMI16.5 mativcr:
    et avec la périphérie do. tsmboar, dans le bat décrite 10. Uns' mchin selon l'une on l'autre des revendi- EMI16.6 cations précédentes, dans laquelle l'entrainear est an tarbcir circulaire dont la périphérie est apprcximctive- ment t.-ncnte à celle LIcLne boite sur le porte-boite et la périphérie du tamboar oa une pcrtie de cette périphé- rie est facilement mobile dans fine direction radiale et la disposition des parties est telle que la périphérie EMI16.7 ¯;.â.sé..nzt mobile ou a,,e partie ¯de cette périphérie en ren- contrant 'La périphérie de la boite est une radjalement vess <Desc/Clms Page number 17> EMI17.1 l'intériear par pression de la boite de#..:s lc but c16L:L'it.
    11. Jne Machine pO/:1r recouvrir aQtornstiqaement la périphér 9e d'a.8 boîte ou analogne aveu raban goilraé des- tiné 2. sceller les coaverclos, matière d'ouuallaco ou -¯:Âalo4u, destine à Ôtre fixé par adhérence à la boite, constru.ite et actionne.; essentiellement cornue il est âéur9t wi.-GLeosas et cornue 1.llastréw dans ;Le;; dessins annexes.
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