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Otto A L D I N G E R Dispositif pour le séchage des mains
L'invention a pour objet un dispositif pour le séchage des mains au moyen d'une douche d'air chaud à fonctionnement électrique.
On sait que l'emploi d'essuie-mains dans les lavoirs accessibles à de nombreuses personnes, par exemple dans les hôtels, les gares, les châlets de nécessité, etc. entraîne de multiples désagréments. A côté du danger de détournement des essuie-mains, il y a la possibilité de la transmission d'impuretés, le danger de l'infection et autres inconvénients.
Les propositions relatives à des dispositifs électriques pour le séchage des mains, qui ont été faites
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jusqu'ici, ne répondent pas encore aux exigences pratiques, et la présente invention a pour but d'améliorer ce systè- me par un dispositif pour le séchage des mains au moyen d'une douche d'air chaud fonctionnant électriquement, dans lequel le moteur qui actionne l'agitateur d'air pos- sède un mécanisme arrêtant automatiquement le moteur après un certain laps de temps déterminé d'avance, après que ledit moteur a été mis en marche à la main. Ce méca- nisme opère en même temps, d'une manière judicieuse, la fermeture et la rupture du circuit de chauffage.
Suivant l'esprit de l'invention, le mécanisme opérant la mise en marche du dispositif doit être établi de telle sorte que les corps chauffants soient d'abord seuls mis en circuit, le moteur ne recevant du courant, par l'intermédiaire du même mécanisme et sans nouvelle manipulation, qu'après un certain temps, lorsque les corps chauffants ont déjà atteint une température suffi- samment élevée. Il faut donc, d'après l'invention, em- ployer un commutateur à temps établi de telle sorte que, lorsqu'il est rabattu, il ferme d'abord le circuit de chauffage et ensuite, par exemple après un espace de 10 secondes environ, le circuit du moteur, pour interrompre alors les deux circuits après un nouveau laps de temps suffisant pour le séchage des mains.
Cette disposition permet au dispositif de de- venir rapidement efficace. Le courant d'air,produit lors de la mise en marche du moteur, frappe des fils de chauffage déjà très chauds, et non des fils de chauffage qui ne se réchauffent que fort lentement et auxquels, d'ailleurs, le courant d'air enlève déjà de nouveau de la' chaleur.
Dans la construction du dispositif, il faut d'abord tenir compte de ce que l'enveloppe du dispositif,
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et l'organe de guidage de l'air ne peuvent, en aucun cas, porter une tension électrique. D'après l'invention, on satisfait à cette condition en logeant le moteur dans l'enveloppe par l'intermédiaire de tourillons ou de cous- sinets faits en une matière diélectrique et amortissant les chocs, par exemple en caoutchouc, et en ne permet- tant, au surplus, aucun contact,avec l'enveloppe du dis- positif ni avec l'organe de guidage de l'air. Il est particulièrement avantageux de loger le moteur dans un collier pour tubes entourant extérieurement les électros de champs ou l'enveloppe de moteur proprement dite. Ce collier porte alors sur sa face extérieure trois touril- lons de palier dirigés dans le sens radial.
Ces touril- lons de palier portent, à leur tour, des tourillons de caoutchouc pourvus de creux axiaux correspondant aux tou- rillons de palier du collier. Les tourillons, a leur tour, sont logés dans l'enveloppe entourant tout le mouvement de l'agitateur d'air, à laquelle enveloppe se rattache l'organe de guidage d'air s'égasant, par exemple, en en- tonnoir.
D'après l'invention, un dispositif de séchage très efficace est réalisé du fait qu'on emploie comme agitateur d'air une roue de soufflerie présentant,, sur sa paroi postérieure et près du centre, les orifices d'admission d'air, tandis que les diverses lames de gui- dage constituées en forme de spirales sont recouvertes en leur partie centrale sur la face antérieure, c'est-à-dire dans le sens du courant axial de l'air, par une plaque frontale. L'agitateur d'air est pourvu, en outre, d'une paroi latérale en forme d'entonnoir dont le diamètre aug- mente vers l'extérieur. A l'agitateur est raccordé l'en- tonnoir de guidage de l'air portant sur sa paroi latérale,
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d'après l'invention, les fils de chauffage. L'air afflu- ant à l'agitateur d'air est guidé par-dessus le moteur, de sorte que celui-ci est en même temps refroidi.
A l'em- bouchure de l'entonnoir de guidage de l'air est encore prévu un dispositif redresseur. Enfin, le moteur, l'agi- tateur d'air et l'entonnoir de guidage de l'air sont en- tourés d'une enveloppe spéciale ouverte dans le sens du courant d'air. Une construction particulièrement efficace consiste à prolonger cette enveloppe au-delà de l'embou- chure de l'entonnoir de guidage ou au-delà du dispositif redresseur, de telle sorte que les parties latérales de la paroi soient seules prolongées, la paroi antérieure étant enlevée pour permettre d'introduire les mains dans le courant d'air. Les parois latérales sont alors, à leurs extrémités, recourbées vers l'intérieur de manière à constituer une sorte de surfaces de barrage.
On peut aussi raccorder à l'enveloppe entourant l'organe de gui- dage de l'air une espèce de tuyau flexible permettant de placer l'embouchure à différentes hauteurs.
Le dessin représente plusieurs exemples d'exé- cution :
La fig. 1 montre un sèche-mains conforme à l'in- vention, vu de côté, avec le schéma des connexions.
La f ig. 2 représente, en vue de côté et à une plus grande échelle par rapport à la fig. l, une forme d'exécution du commutateur à temps, dans l'enveloppe re- présentée en coupe.
La fig. 3 est la vue de face correspondante, prise du côté gauche, l'enveloppe étant enlevée.
Les fig. 4 et 5 montrent le logement du moteur, la fig. 4 est une vue en plan du moteur, l'enveloppe étant coupée, et la fig. 5 est une coupe transversale passant
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par les paliers et menée perpendiculairement à l'axe du moteur.
La fig. 6 montre le logement du moteur, ainsi que l'agitateur d'air et l'organe de guidage qui s'y rat- tache.
La fig. 7 montre, en plan et à une plus grande échelle par rapport à la fig. 6, la construction de l'agi- tateur d'air.
La fig. 8 est une coupe médiane verticale se rapportant à la fig. 7.
La fig. 9 correspond essentiellement, en ce qu'elle représente, à la fig. 6, mais elle montre la dis- position des fils de chauffage et du dispositif redres- seur placé devant l'embouchure de l'entonnoir de guidage de l'air.
La fig. 10 est une vue en plan du dispositif redresseur.
La fig. 11 correspond, en ce qu'elle représente, à la fig, l, mais est à une échelle un peu plus grande et montre une autre construction.
Une enveloppe 1 est fixée d'une manière appro- priée au mur 2. Dans cette enveloppe se trouve le moteur 3, simplement indiqué, lequel actionne, par un arbre 4, l'agitateur d'air 5. Devant l'agitateur d'air se trouve, dans l'organe de guidage 6 s'évasant vers le bas, la spi- rale de chauffage 7.
La canalisation du réseau est désignée par + et Du conducteur +, un conducteur mène directement à la 'borne 8 du moteur, et un autre conducteur mène à une bor- ne 9 de la spirale de chauffage 7 L'autre borne 10 du moteur, ainsi que l'autre pôle 11 de la spirale de chauf- fage 7, sont raccordés au réseau par l'intermédiaire du
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commutateur à temps 12. La corps de contact 13 du commu- tateur à temps 12 atteint, dans son mouvement de mise en circuit dirigé vers le bas, d'abord un contact 14 commu- niquant avec le pôle 11 de la spirale de chauffage 7 et met ainsi en circuit la spirale de chauffage 7. Dans sa progression, le corps de contact 13 établit également la communication avec le deuxième contact 15 du commutateur à temps et la borne 10 du moteur 3est maintenant aussi raccordée au réseau.
On obtient ainsi ce résultat, que la spirale de chauffage 7 reçoit du courant en premier lieu, et qu' après seulement, lorsqu'un réchauffement considérable s'est déjà produit, le moteur commence a tourner et ac- tionne l'agitateur d'air.
Les fig. 2 et 5 montrent, à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispositif de mise en circuit et de mise hors circuit de l'installation entière.
Sur l'enveloppe 38 du moteur 3 est placé un commutateur 17 dont un bras 18 est constitué en forme de levier à fourche et porte, à son extrémité libre, les plots 19 et 20, auxquels correspondent les plots de bu- tée 21 et 22 du circuit des fils de chauffage 7. Le com- mutateur 17 est maintenu par un palier 23. Sur son autre bras 24 peut agir la barre de commande 25 du commutateur à temps 26. Le commutateur à temps contient un mouvement d'horlogerie non représenté en détail, lequel peut être mis en action en tournant l'écrou à ailettes 27.
Lors- qu'on tourne cet écrou a ailettes 27, le mouvement est remonté de la manière connue et la barre de commande 25 se porte dans sa position extrême, et le mouvement d'hor- logerie commence à tourner, tandis que la barre de comman- de 25 est maintenue dans sa position par un verrouillage.
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En tournant l'écrou à ailettes 27, on fait tourner aussi, en même temps, un bras de commutateur 29 se trouvant sur , l'essieu 28 de l'écrou à ailettes ; plot de contact 30 de ce bras de commutateur correspond un segment de contact 51 du circuit du moteur. En même temps que le mouvement d'horlogerie, l'essieu 28 et, avec lui, le bras de commu- tateur 29 commencent à tourner. La disposition est choi- sie de telle sorte que le plot 30 du bras de commutateur 29 entre, après un laps de temps approprié, soit après 5 à 10 secondes environ, en contact avec le segment de con- tact 31 et ferme ainsi le circuit du moteur.
Après un temps déterminé à l'avance, soit 30 secondes environ, le mouvement d'horlogerie déclenche le verrouillage de la barre de commande 25, de sorte que celle-ci retourne à sa position de repos sous l'action d'un ressort. Lorsqu'il est ainsi ramené dans sa position de repos, le bras 24 du commutateur 17 est rabattu et le bras de commutateur 18 est ainsi mû vers l'extérieur dans le sens contraire de l'action du ressort de traction 32, de sorte que la communication est interrompue aux plots de contact 19,20, 21 et 22.
Le circuit de chauffage est ainsi rompu et le mouvement d'horlogerie a également in- terrompu, entretemps, le circuit du moteur du fait que le plot de contact 30 du bras de commutateur 29 est arri- vé au bout de sa course sur le segment de contact 31.,
Une caractéristique essentielle de la construc- tion du dispositif de mise en circuit décrite précédem- ment est qu'on adapte au moteur un commutateur de construc- tion ordinaire dont le mouvement est commandé par un mou- vement d'horlogerie spécial 26.
Le moteur est logé de telle sorte que, comme on le voit dans les fig. 4 et 5, les électros de champ 32 du
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moteur 3 sont entourés par un collier pour tubes 33, le- quel peut être serré par une vis 34. Le collier 33 porte trois tourillons de palier radiaux 35 répartis également sur son pourtour, lesquels sont logés dans des creux axiaux de tourillons en caoutchouc 36. Ces tourillons 36 sont, à leur tour, supportés par des paliers 37 de l'en- veloppe 38 entourant tout le mouvement dé l'agitateur d'air désigné par 5 et à laquelle se rattache directement l'organe de guidage de l'air revêtant la forme d'un enton- noir 6. Sur la paroi interne de cet entonnoir 6 se trou- vent les spirales 7 simplement indiquées ici.
On peut voir aux figures 6,7 et 8 la constitu- tion spéciale de l'agitateur d'air. Celui-ci est monté sur l'arbre de moteur 4 et consiste en un boîtier 5 dans lequel sont insérées des lames de guidage 42. Celles-ci vont en spirale du centre a la paroi latérale extérieure 44 du boîtier 5. La paroi latérale 44 est dirigée un peu obliquement vers l'extérieur. Les lames de guidage 42 forment, avec le boîtier 5 et sa paroi latérale 44, plu- sieurs compartiments dont chacun présente, dans sa partie intérieure, un orifice d'admission d'air 45. Sur la face antérieure du boîtier 5 est prévue une plaque frontale 46, qui recouvre les lames de guidage 42 jusqu'un peu au-delà des orifices d'admission d'air 45, et relie entr'elles les lames de guidage et sert à leur consolidation.
Devant l'agitateur d'air et se rattachant à l'enveloppe 38 du moteur, est prévu un entonnoir de gui- dage de l'air 6 dont le diamètre augmente dans le sens du courant d'air et sur la paroi duquel le fil de chauffage 7 est fixé à divers crochets 47.
Dans la forme d'exécution conforme à la fig. 9, deux rangées de crochets 47 sont prévues, entre lesquels
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le fil de chauffage 7 est conduit en zig-zag. Toutefois, le fil de chauffage peut aussi être conduit le long du pourtour de l'entonnoir. A l'embouchure de 'l'entonnoir de guidage de l'air 6 est prévu un dispositif redresseur 48 (v. fig. 10) grâce auquel l'air, à sa sortie, ne pos- sède plus essentiellement qu'un mouvement, à savoir 1 un mouvement parallèle à l'axe de l'entonnoir de guidage de l'air.
L'entonnoir de guidage de l'air est relié à l'enveloppe du moteur 38 par une fermeture à baïonette 49, de sorte qu'il peut être facilement enlevé et est ce- pendant maintenu sûrement en place. Pour empêcher encore que le dispositif redresseur 48 ne porte une tension élec- trique, une couche isolante 60 est intercalée entre le dispositif redresseur 48 et l'enveloppe 6 de 1'organe de guidage de l'air, et une isolation appropriée des rivets de liaison 50 fait qu'il n'y a pas de communication mé- tallique entre l'enveloppe 6 de l'organe de guidage de l'air et le dispositif redresseur 48.
Au lieu de construire l'enveloppe de l'organe de guidage de l'air en tôle métallique et d'insérer dans cette enveloppe le dispositif redresseur en intercalant une couche isolante, on peut aussi avantageusement confec- tionner l'enveloppe 6 en une substance diélectrique. De même, l'enveloppe 38 entourant le moteur et l'enveloppe principale 1 peuvent être faites en une substance diélec- trique.
Pour calmer le courant d'air sous le rapport du mouvement giratoire, une chicane constituée par une bande de tôle 61 est insérée dans l'entonnoir de guidage de l'air, particulièrement en son milieu.
Comme on peut le voir à la fig. 1 et également
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dans la représentation donnée par la fig. 11, le moteur
5 est, avec son enveloppe à paliers 58 et l'entonnoir de guidage 6 renfermant l'agitateur d'air 5 et les spirales de chauffage 7, entouré d'une enveloppe désignée par 1.
Cette enveloppe est, dans la forme d'exécution conforme à la fig. l, pourvue sur sa face antérieure d'un évide- ment 51 par lequel on peut introduire les mains dans le courant d'air se dirigeant vers le bas. Les pam is laté- rales 52 de l'enveloppe 1 sont prolongées vers le bas et sont, à leur extrémité inférieure libre, un peu recour- bées vers l'intérieur, de manière à constituer des sur- faces de barrage 53 qui empêchent un écoulement trop ra- pide du courant d'air.
Âu lieu d'adopter l'exécution conforme à la fig. l, l'enveloppe extérieure 1 peut être pourvue, à son ex- trémité inférieure, d'un tuyau métallique flexible 54 per- mettant de placer l'embouchure, suivant les besoins, plus haut ou plus bas.
Ceci dit, je déclare considérer comme étant de mon invention et revendiquer :
1 .- Un dispositif pour le séchage des mains, caractérisé par une douche d'air chaud, dans lequel dis- positif le moteur actionnant l'agitateur d'air possède un mécanisme qui, après que le moteur a été mis en marche à la main, arrête celui-ci automatiquement après un espace de temps déterminé.
2 .- Un dispositif selon 1, caractérisé en ce que le mécanisme de mise en marche et d'arrêt du moteur opère en même temps la fermeture et l'interruption du circuit de chauffage.
3 - Un dispositif selon 1 ou 2, caractérisé en ce que le mécanisme servant à la mise en marche du moteur
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ou à la fermeture du circuit de chauffage est établi de telle sorte que le dispositif de chauffage est d'abord seul mis en circuit, le moteur ne recevant du courant qu'après un certain temps.
4 .- Un dispositif selon 3, caractérisé en ce qu'un commutateur à temps pourvu d'un mouvement d'horlo- gerie (mécanisme de déclenchement à temps) est prévu, le- quel, par son corps de commande amené dans une position efficace lors de la mise en marche du mécanisme et ramené à sa position de départ après le temps prévu, agit sur un commutateur intercalé dans le circuit de chauffage et ferme celui-ci, tandis que le mouvement d'horlogerie por- te un corps de contact qui ne ferme le circuit du moteur qu'un certain temps après la mise en marche du mécanisme.
5 .- Un dispositif selon 4, dans lequel le mo- teur, l'agitateur d'air et l'organe de guidage de l'air sont enfermés dans une enveloppe spéciale, caractérisé en ce que le commutateur pour le courant de chauffage est fixé sur l'enveloppe du moteur, tandis que le commutateur à temps est placé sur une enveloppe spéciale entourant l'enveloppe du moteur.
6 .- Un dispositif selon 4 ou 5, caractérisé en ce que le commutateur pour le courant de chauffage est construit sous forme de commutateur double à levier et porte, sur un bras de levier, le ou les corps de contact, et en ce que le corps de commande du mécanisme de déclen- chement à temps agit sur l'autre bras de commutateur.
7 .- Un dispositif selon 4,5 ou 6, caractéri- sé en ce que le mécanisme de fermeture du circuit du mo- teur est disposé au dos du mécanisme de déclenchement à temps, disposition dans laquelle un corps de contact est prévu sur l'extrémité libre d'un arbre du mouvement d'hor-
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logerie, auquel corps de contact correspond une bague de contact décalée dans une mesure convenable.
8 .- Un dispositif selon 1 ou suivants, carac- térisé en ce que le moteur est porté par un collier pour tube pourvu, sur sa face extérieure, de trois tourillons dirigés dans le sens radial, lesquels sont logés dans des tourillons de caoutchouc de l'enveloppe entourant tout le mouvement de l'agitateur d'air.
9 - Un dispositif selon 1 ou suivants, caracté- risé en ce que le moteur est entouré d'une enveloppe faite en une substance diélectrique..
10 .- Un dispositf selon 1 ou suivants, carac- térisé en ce qu'on emploie comme agitateur d'air une roue de soufflerie présentant, sur sa paroi postérieure et près du centre, les orifices d'admission d'air, tandis que les diverses lames de guidage constituées en spirales sont recouvertes sur leur partie centrale par une plaque frontale. llc.- Un dispositif, selon 10, caractérisé en ce qu'une paroi latérale étroite se rattache à la paroi postérieure de la roue de soufflerie, en ce que les lames de guidage se trouvant entre la paroi postérieure de la roue de soufflerie et la paroi frontale plus petite sont menées, en forme de spirales, du centre à la paroi laté- rale de la roue de soufflerie, et en ce que les comparti- ments constitués entre les diverses lames de guidage sont pourvus chacun d'un orifice d'admission d'air.
12 .- Un dispositif selon 10 ou 11, caractérisé en ce que la paroi latérale de la roue de soufflerie a la forme d'un entonnoir dont le diamètre augmente vers l'ex- térieur.
13 .- Un dispositif selon 1 ou suivants, carac- @
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térisé en ce qu'un entonnoir de guidage de l'air s'éva- sant vers l'extérieur se rattache à l'agitateur d'air construit sous forme de roue de soufflerie, sur la paroi latérale duquel entonnoir sont placés les corps chauf- fants revêtant la forme de fils de chauffage. la .- Un dispositif selon 1 ou suivants, carac- térisé en ce qu'un dispositif redresseur est prévu à l'embouchure de l'entonnoir de guidage de l'air.
15 .- Un dispositif selon 13, caractérisé en ce que l'entonnoir de guidage de l'air est fait en une subs- tance diélectrique.
16 .- Un dispositif selon 1 ou suivants, carac- térisé en ce que l'enveloppe de l'organe de guidage de l'air est fixée sur l'enveloppe du moteur au moyen d'une fermeture à baïonette.
17 .- Un dispositif selon 14, caractérisé en ce qui le dispositif redresseur est logé dans l'entonnoir de guidage de l'air et en est séparé par une couche isolante intermédiaire.
18 .- Un dispositif, selon 1 ou suivants, ca- ractérisé en ce qu'une chicane est insérée dans l'organe de guidage de l'air se rattachant a l'agitateur d'air, en son milieu, dans le but d'amortir le mouvement giratoi- re de l'air.
19 .- Un dispositif selon 1 ou suivants, carac- térisé en ce que le moteur, l'agitateur d'air et l'enton- noir de guidage de l'air sont entourés d'une enveloppe spéciale ouverte dans le sens du courant d'air.
20 .- Un dispositif selon 19, caractérisé en ce que l'enveloppe entourant le moteur, l'agitateur d'air et l'entonnoir de guidage de l'air est construite en une substance diélectrique.
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21 .- Un dispositif eelon 19 et 20 caractérisé en ce que l'enveloppe est prolongée au-delà de l'embou- chure de l'organe de guidage de l'air et est pourvu seu- lement d'un évidement pour l'introduction des mains.
22 .- Un dispositif selon 21, caractérisé en ce que le bord inférieur des parois latérales de l'enve- loppe sont recourbés vers l'intérieur.
23 = Un dispositif selon 19 et 20, caractéri- sé en ce qu'un tuyau flexible est raccordé au bord infé- rieur de l'enveloppe.
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Otto A L D I N G E R Hand drying device
The subject of the invention is a device for drying the hands by means of an electrically operated hot air shower.
We know that the use of hand towels in laundries accessible to many people, for example in hotels, stations, emergency cabins, etc. causes many inconveniences. Besides the danger of misappropriation of the towels, there is the possibility of the transmission of impurities, the danger of infection and other inconveniences.
The proposals for electric devices for drying hands, which have been made
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heretofore, do not yet meet the practical requirements, and the present invention aims to improve this system by a device for drying the hands by means of an electrically operated hot air shower, in which the The motor which activates the air agitator has a mechanism which automatically stops the motor after a certain period of time determined in advance, after said motor has been started by hand. This mechanism operates at the same time, in a judicious manner, the closing and breaking of the heating circuit.
According to the spirit of the invention, the mechanism for starting the device must be established in such a way that the heating bodies are first of all only switched on, the motor not receiving current, via the same mechanism and without further manipulation, only after a certain time, when the heating elements have already reached a sufficiently high temperature. It is therefore necessary, according to the invention, to employ a time-set switch so that, when it is folded down, it first closes the heating circuit and then, for example after a space of 10 seconds. approximately, the motor circuit, to then interrupt the two circuits after a further lapse of time sufficient for drying the hands.
This arrangement enables the device to become rapidly effective. The air current, produced when the engine is started, hits heating wires which are already very hot, and not heating wires which only heat up very slowly and to which, moreover, the air current already removes heat again.
In the construction of the device, it is first necessary to take into account that the envelope of the device,
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and the air guide member cannot, in any case, carry an electrical voltage. According to the invention, this condition is satisfied by housing the motor in the casing by means of journals or cushions made of a dielectric and shock-absorbing material, for example of rubber, and by not allowing - as long, moreover, no contact, with the casing of the device or with the air guiding member. It is particularly advantageous to house the motor in a collar for tubes externally surrounding the field electros or the motor casing itself. This collar then carries on its outer face three bearing journals directed in the radial direction.
These bearing journals in turn carry rubber journals provided with axial recesses corresponding to the bearing journals of the collar. The journals, in turn, are housed in the casing surrounding the entire movement of the air agitator, to which the casing is attached to the air guide member, eg, funneling.
According to the invention, a very efficient drying device is realized by employing as the air agitator a blower wheel having, on its rear wall and near the center, the air intake openings. , while the various guide blades formed in the form of spirals are covered in their central part on the anterior face, that is to say in the direction of the axial flow of the air, by a front plate. The air agitator is further provided with a funnel-shaped side wall, the diameter of which increases outward. The agitator is connected to the air guide funnel bearing on its side wall,
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according to the invention, the heating wires. The air flowing to the air agitator is guided over the motor, so that at the same time the motor is cooled.
At the mouth of the air guiding funnel is also provided a straightening device. Finally, the motor, the air agitator and the air guiding funnel are surrounded by a special cover open in the direction of the air flow. A particularly effective construction consists in extending this envelope beyond the mouth of the guide funnel or beyond the straightening device, so that the lateral parts of the wall alone are extended, the anterior wall being removed to allow hands to be placed in the air stream. The side walls are then, at their ends, curved inwards so as to form a sort of barrier surfaces.
It is also possible to connect to the envelope surrounding the air guiding member a kind of flexible pipe making it possible to place the mouthpiece at different heights.
The drawing shows several examples of execution:
Fig. 1 shows a hand dryer according to the invention, seen from the side, with the circuit diagram.
The f ig. 2 shows, in side view and on a larger scale compared to FIG. 1, an embodiment of the time switch, in the envelope shown in section.
Fig. 3 is the corresponding front view, taken from the left side with the casing removed.
Figs. 4 and 5 show the motor housing, fig. 4 is a plan view of the engine, the casing being cut away, and FIG. 5 is a cross section passing
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by the bearings and driven perpendicular to the motor axis.
Fig. 6 shows the motor housing, as well as the air agitator and the guide member attached to it.
Fig. 7 shows, in plan and on a larger scale compared to FIG. 6, the construction of the air agitator.
Fig. 8 is a vertical median section relating to FIG. 7.
Fig. 9 corresponds essentially, in that it represents, to FIG. 6, but it shows the arrangement of the heating wires and the straightening device placed in front of the mouth of the air guiding funnel.
Fig. 10 is a plan view of the rectifier device.
Fig. 11 corresponds, in that it represents, to fig, l, but is on a slightly larger scale and shows another construction.
A casing 1 is fixed in a suitable manner to the wall 2. In this casing is the motor 3, simply indicated, which actuates, by a shaft 4, the air agitator 5. In front of the air agitator. air is located in the guide member 6 flaring downwards, the heating coil 7.
The network piping is designated by + and From the + conductor, one conductor leads directly to terminal 8 of the motor, and another conductor leads to terminal 9 of the heating coil 7 The other terminal 10 of the motor, as well as the other pole 11 of the heating spiral 7, are connected to the network via the
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time switch 12. The contact body 13 of the time switch 12 reaches, in its downward switching movement, first a contact 14 communicating with the pole 11 of the heating coil 7 and thus switches on the heating coil 7. In its progression, the contact body 13 also establishes communication with the second contact 15 of the time switch and the terminal 10 of the motor 3 is now also connected to the network.
The result is thus obtained that the heating coil 7 receives current in the first place, and that only afterwards, when considerable heating has already occurred, does the motor start to run and activate the agitator. air.
Figs. 2 and 5 show, by way of example, one embodiment of the device for switching on and off the entire installation.
On the casing 38 of the motor 3 is placed a switch 17, an arm 18 of which is in the form of a fork lever and carries, at its free end, the pads 19 and 20, to which the stop pads 21 and 22 correspond. of the circuit of the heating wires 7. The switch 17 is held by a bearing 23. On its other arm 24 can act the control bar 25 of the time switch 26. The time switch contains a clock movement not shown. in detail, which can be put into action by turning the wing nut 27.
When this wing nut 27 is turned, the movement is wound up in the known manner and the control bar 25 moves to its extreme position, and the clock movement begins to rotate, while the control bar. control 25 is held in its position by a locking mechanism.
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Turning the wing nut 27 also rotates, at the same time, a switch arm 29 on, the axle 28 of the wing nut; contact pad 30 of this switch arm corresponds to a contact segment 51 of the motor circuit. At the same time as the clockwork movement, the axle 28 and, with it, the switch arm 29 begin to rotate. The arrangement is chosen such that the pad 30 of the switch arm 29 comes into contact with the contact segment 31 after an appropriate period of time, i.e. after about 5 to 10 seconds, and thus closes the circuit. of the motor.
After a time determined in advance, approximately 30 seconds, the clockwork movement triggers the locking of the control bar 25, so that the latter returns to its rest position under the action of a spring. When it is thus returned to its rest position, the arm 24 of the switch 17 is folded back and the switch arm 18 is thus moved outwards in the opposite direction to the action of the tension spring 32, so that communication is interrupted at contact pads 19, 20, 21 and 22.
The heating circuit is thus broken and the clockwork movement has also interrupted the motor circuit in the meantime because the contact pad 30 of the switch arm 29 has reached the end of its travel on the segment. contact 31.,
An essential feature of the construction of the switching device described above is that a switch of ordinary construction, the movement of which is controlled by a special clock movement 26, is fitted to the motor.
The motor is housed in such a way that, as seen in Figs. 4 and 5, the field 32 appliances of the
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motor 3 are surrounded by a collar for tubes 33, which can be tightened by a screw 34. The collar 33 carries three radial bearing journals 35 equally distributed around its periphery, which are housed in axial recesses of rubber journals 36 These journals 36 are, in turn, supported by bearings 37 of the casing 38 surrounding all the movement of the air agitator designated by 5 and to which the guide member of the air agitator is directly attached. air taking the form of a funnel 6. On the internal wall of this funnel 6 are the spirals 7 simply indicated here.
The special construction of the air agitator can be seen in Figures 6, 7 and 8. This is mounted on the motor shaft 4 and consists of a housing 5 in which guide blades 42 are inserted. These run in a spiral from the center to the outer side wall 44 of the housing 5. The side wall 44 is directed a little obliquely outwards. The guide blades 42 form, together with the housing 5 and its side wall 44, several compartments, each of which has, in its interior part, an air intake opening 45. On the front face of the housing 5 is provided a front plate 46, which covers the guide blades 42 up to a little beyond the air intake holes 45, and connects the guide blades to each other and serves for their consolidation.
In front of the air agitator and attached to the casing 38 of the motor, there is provided an air guiding funnel 6, the diameter of which increases in the direction of the air flow and on the wall of which the wire heater 7 is attached to various hooks 47.
In the embodiment according to FIG. 9, two rows of hooks 47 are provided, between which
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the heating wire 7 is driven in a zig-zag fashion. However, the heating wire can also be led along the perimeter of the funnel. At the mouth of the air guiding funnel 6 is provided a straightening device 48 (see fig. 10) thanks to which the air, at its outlet, has essentially only one movement, namely 1 a movement parallel to the axis of the air guiding funnel.
The air guiding funnel is connected to the motor casing 38 by a bayonet closure 49, so that it can be easily removed and is however held securely in place. To further prevent the rectifier device 48 from carrying an electrical voltage, an insulating layer 60 is interposed between the rectifier device 48 and the casing 6 of the air guide member, and appropriate insulation of the rivets. link 50 means that there is no metallic communication between the casing 6 of the air guiding member and the rectifier device 48.
Instead of constructing the casing of the air guiding member from sheet metal and inserting the rectifier device into this casing by interposing an insulating layer, it is also advantageously possible to make the casing 6 of a substance. dielectric. Likewise, the casing 38 surrounding the motor and the main casing 1 may be made of a dielectric substance.
To calm the air current with respect to the gyrating movement, a baffle formed by a strip of sheet 61 is inserted into the air guiding funnel, particularly in its middle.
As can be seen in fig. 1 and also
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in the representation given by FIG. 11, the engine
5 is, with its bearing casing 58 and the guide funnel 6 enclosing the air agitator 5 and the heating spirals 7, surrounded by a casing designated by 1.
This envelope is, in the embodiment according to FIG. 1, provided on its anterior face with a recess 51 by which the hands can be introduced into the air stream heading downwards. The lateral pam is 52 of the casing 1 are extended downwards and are, at their free lower end, slightly curved inwards, so as to constitute barrier surfaces 53 which prevent a too rapid flow of air flow.
Instead of adopting the execution according to fig. 1, the outer casing 1 may be provided, at its lower end, with a flexible metal pipe 54 enabling the mouth to be placed, as required, higher or lower.
That said, I declare to consider as being of my invention and to claim:
1 .- A device for drying hands, characterized by a shower of hot air, in which the motor actuating the air agitator has a mechanism which, after the motor has been started up to the main, stops it automatically after a determined period of time.
2 .- A device according to 1, characterized in that the starting and stopping mechanism of the engine simultaneously operates the closing and the interruption of the heating circuit.
3 - A device according to 1 or 2, characterized in that the mechanism used to start the engine
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or when the heating circuit is closed is established in such a way that the heating device is first of all only switched on, the motor receiving current only after a certain time.
4 .- A device according to 3, characterized in that a time switch provided with a clock movement (time release mechanism) is provided, which, by its control body brought into a position effective when the mechanism is started and returned to its starting position after the prescribed time, acts on a switch interposed in the heating circuit and closes it, while the watch movement carries a body of contact which only closes the motor circuit for a certain time after starting the mechanism.
5 .- A device according to 4, in which the motor, the air agitator and the air guide member are enclosed in a special casing, characterized in that the switch for the heating current is fixed on the motor casing, while the time switch is placed on a special casing surrounding the motor casing.
6 .- A device according to 4 or 5, characterized in that the switch for the heating current is constructed in the form of a double lever switch and carries, on a lever arm, the contact body or bodies, and in that the control body of the time release mechanism acts on the other switch arm.
7 .- A device according to 4, 5 or 6, characterized in that the closing mechanism of the motor circuit is disposed on the back of the time release mechanism, arrangement in which a contact body is provided on the back. free end of a clockwork shaft
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housing, to which the contact body corresponds a contact ring offset to a suitable extent.
8 .- A device according to 1 or following, characterized in that the motor is carried by a collar for tube provided, on its outer face, with three journals directed in the radial direction, which are housed in rubber journals of the envelope surrounding the entire movement of the air agitator.
9 - A device according to 1 or following, characterized in that the motor is surrounded by a casing made of a dielectric substance.
10 .- A device according to 1 or following, charac- terized in that a blower wheel having, on its rear wall and near the center, the air intake openings, as an air agitator, the various guide blades formed in spirals are covered on their central part by a front plate. llc.- A device, according to 10, characterized in that a narrow side wall is attached to the rear wall of the blower wheel, in that the guide blades located between the rear wall of the blower wheel and the the smaller front wall are led in the form of spirals from the center to the side wall of the blower wheel, and in that the compartments formed between the various guide blades are each provided with an orifice. air intake.
12. A device according to 10 or 11, characterized in that the side wall of the blower wheel has the shape of a funnel, the diameter of which increases towards the outside.
13 .- A device according to 1 or following, charac- @
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terized in that an outwardly flowing air guiding funnel is attached to the air agitator constructed as a blower wheel, on the side wall of which the funnel is placed the heating bodies. - wires in the form of heating wires. la .- A device according to 1 or following, charac- terized in that a rectifying device is provided at the mouth of the air guiding funnel.
15. A device according to 13, characterized in that the air guiding funnel is made of a dielectric substance.
16. A device according to 1 or following, characterized in that the casing of the air guide member is fixed to the casing of the motor by means of a bayonet closure.
17. A device according to 14, characterized in that the rectifier device is housed in the air guiding funnel and is separated therefrom by an intermediate insulating layer.
18 .- A device, according to 1 or following, charac- terized in that a baffle is inserted into the air guide member attached to the air agitator, in its middle, for the purpose of '' dampen the rotating movement of the air.
19 .- A device according to 1 or following, charac- terized in that the motor, the air agitator and the air guiding funnel are surrounded by a special envelope open in the direction of the current of air.
20.- A device according to 19, characterized in that the casing surrounding the motor, the air agitator and the air guiding funnel is made of a dielectric substance.
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21 .- A device eelon 19 and 20 characterized in that the envelope is extended beyond the mouth of the air guide member and is provided only with a recess for the introduction of hands.
22. A device according to 21, characterized in that the lower edge of the side walls of the casing are curved inwards.
23 = A device according to 19 and 20, characterized in that a flexible pipe is connected to the lower edge of the casing.