<Desc/Clms Page number 1>
" Chaise pliante ."
La présente invention a pour objet des perfectionnements aux fauteuils pliants faisant l'objet du brevet belge n provi- soire 273.436 du 28 octobre 1927, et a particulièrement pour but de permettre de donner une plus grande inclinaison au dessus du fauteuil et simultanément d'améliorer les conditions du montage de la toile formant le siège et le dossier sur la monture du fauteuil ,
Les présents perfectionnements consistent à dédoubler les plaques rivées d'articulation des croisillons latéraux, de ma- nière à pouvoir donner aux pieds postérieurs une longueur moin- dre que celle 4e la partie du montant oblique formant les pieds antérieurs, tout en conservant au siège une situation analogue
<Desc/Clms Page number 2>
à celle qui lui avait été attribuée précédemment.
D'antre part, au lieu d'accrocher la toile par des replis formés aux angles, on utilise à sa partie supérieure une latte glissée dans un our- let formé par le bord de cette toile, laquelle latte s'appuie à la partie supérieure de la monture qu'elle entretoise simultané- ment, tandis que la partie inférieure de la toile, est supportée par une sangla boutonnée latéralement sur la monture .
D'ailleurs, l'invention sera décrite en détail ci-dessous avec référence aux figures du dessin annexé, lesquelles repré- sentent à titre d'exemple descriptif et non limitatif, une forme de réalisation de l'invention.
La figure 1 est une vue latéraleedu fauteuil suivant l'inven -t ion; la figure 2 en est une vue de face et la figure 3 représen- te la toile développée.
Référant à ces figures, on constate que la monture du fau- teuil est, comme dans l'invention originale, constituée par qua- tre croisillons articulés, s'articulant à leur tour l'un sur l'autre par leurs extrémités. Les croisillons postérieurs et antérieurs sont constitués comme précédemment par une diagonale continue 1 ou 2 et une diagonale 3 on 4 constituée de deux bran- ches réunies par des pièces d'assemblage 5 pivotées sur la dia- gonale continue. Des tirants articulés 6 servent à limiter l'ou- verture de ces croisillons.
Les croisillons latéraux, sur lesquels portent particuliè- rement les présents perfectionnements, comportent une diagonale continue 7 dont la partie supérieure fait partie du dossier et la partie inférieure forme pieds antérieurs. Sur cette diagonale 7 s'articulent dans un point 8, les barres latérales 9 du siège, tandis que les pieds postérieurs 10 s'articulent toujours, par l'intermédiaire de pièces d'assemblage de forme spéciale, dans un point 11 plus élevé que le point 8.
Grâce à ce dédoublement
<Desc/Clms Page number 3>
des pièces d'articulation et d'assemblage des croisillons laté- raux, il est possible de donner aisément aux pieds postérieurs 10 une longueur moindre que celle des pieds antérieurs', de sorte que l'on peut accroître l'inclinaison du dossier du siège tout en conservant les mêmes facilités de repliage que dans la forme initialement décrite. La nouvelle disposition entraîne d'ailleurs la conséquence que la hauteur du croisillon postérieur est légère- ment diminuée.
D'autre part, la toile 12, qui forme le siège et le dossier, est supportée par cette monture de la manière suivante
A sa partie supérieure cette toile est repliée de façon à former un ourlet ou coulisse 13, dans lequel se loge une latte 14., Cette latte est terminée à ses deux extrémités par des cro- chets 15, convenablement façonnés et munis de pièces d'arrêt 16.
Cette disposition est telle que ces crochets prennent appui sur les pièces d'articulation supérieures de la monture et s'y ac- crochent sans pouvoir être entraînés en avant par la traction exercée sur la toile. La latte 14 présente simultanément l'avan- tage d'entretoiser la partie supérieure de la monture et d'en diminuer la fatigue. A sa partie inférieure la toile est soute- nue par une sangle 17 ou une bande de tissu résistant, cousue sur cette toile et pourvue, à ses deux extrémités, doeillets 18 permettant d'accrocher cette sangle à des saillies ou boutons 19 fixées latéralement aux pièces d'articulation antérieures du siège. Le soutien de la toile par cette nouvelle disposition, est plus efficace pour une moindre fatigue du.tissu.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.