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"PERFECTIONNEMENTS AU MONTAGE DES ROUES A RAYONNAGE METALLIQUE
L'invention est relative au montage des roues composées d'une jante et d'un moyeu reliés l'un à l'autre par une série de rayons métalliques, qui sont mis sous tension voulue pour communiquer à la roue la rigidité nécessaire.
Dans le montage de roues de ce genre, tel qu'il est réa- lisé, les rayons sont entrelacés entre le moyeu et la jante sans que l'on cherche à obtenir plus qu'une approximation dans les positions relatives correctes, et en fait avec les rayons rigides employés, par exemple dans les roues de véhicules auto- mobiles ou de motocyclette$ il est souvent nécessaire d'excen- trer considérablement le moyeu pour insérer les extrémités'des rayons dans les ouvertures ou perforations de la jante, perfora- tions dans lesquelles, conformément à la pratique actuelle, ces extrémités pénètrent d'une courte distance. Apres mise en place et serrage approximatif des nipples, les moyeux sont maintenus dans un support tandis que l'on fait tourner la roue, et les nipples sont serrés ou relâchés Suivant les besoins jusqu'à ce que la jante tourne circulairement.
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Les opérations précédentes occupent un temps considérable, qui vient s'ajouter aux frais de fabrication des roues, et la présente invention vise principalement à réduire le temps ainsi utilisé,
L'invention consiste en un dispositif pour le montage des roues à rayonnage métalique, dans lequel un organe fileté, comportant une extrémité en saillie propre à maintenir in nipple ou son équivalent provisoirement vissé sur cet organe.. comprend également, entourant le filet, un manchon, douille, bossage, ou l'équivalent formé à l'extrémité' voisine de la saillie,et qui présente une face annulaire brute ou analogue, conditionnée pour pénétrer dans la face adjacente du nipple et l'entraîner en rotation lorsqu'on communiqué au dispositif un mouvement de vissage.
L'invention consiste également en un appareil perfectionné pour monter des roues à rayonnage métallique, tel qu'il est ci-après décrit.
Les dessins annexés montrent un dispositif pour le montage des roues ou la mise sous tension des rayons, établi conformé- ment à l'invention: La'fig. 1 est une vue externe;
La fig. 2 est une coupe;et,
La fig. 3 est une vue par boute
En réalisant l'invention, suivant l'un de ses modes d'exé- cution, on peut utiliser un moyen de retenue convenable ou mandrin pour maintenir l'enveloppe du moyeu et la jante de roue dans leurs positions:
relatives correctes, et par exemple un mandrin conditionné pour maintenir l'enveloppe externe du moyeu d'une roue amovible, et des moyens pour maintenir la Jante circulairement, et concentriquement à l'axe du mandrin du moyeu,
La jante étant en place, dans un dispositif de retenue quelconque approprié, une enveloppe de moyeu, avantageusement pourvue de la rangée interne des rayons déjà hissés dans cette
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enveloppe, peut être mise en place sur un mandrin ou un autre dispositif, les rayons présentant par exemple une longueur tel- le qu'ils ne pénètrent pas dans les ouvertures de la jante ou en tous cas qu'ils n'y pénètrent pas d'une quantité empêchant la mise en place du moyeu sur un mandrin par exemple, ou sa retenue.
Les rangées externes de rayons peuvent alors être mises en place par l'extrémité ouverte de l'enveloppe du moyeu, ou bien tous les rayons peuvent être mis en place d'une manière quelconque :convenable, et les éléments ou organes de retenue, s'ils sont employés, sont réglés pour fermement maintenir le moyeu concentrique à la jante, tandis que l'on procède à la mise sous tension des rayons.
Pour placer les nipples sur les extrémités des rayons et amener ces derniers à la tension nécessaire, on prévoit un outil tel que celui représenté aux dessins annexés, comprenant un axe court tournant, a, muni d'un bossage peu développé pourvu d'une ouverture cylindrique co-axiale, b, formant, à son extrémité externe, un manchon, une douille, ou l'équiva- lent., .2 qui, sur son côté ou extrémité annulaire externe, est pourvu d'une série de saillies aigues, lesquelles peuvent re- cevoir la forme de dents de scie ou de rochet d, ou toute autre forme assurant la pénétration.
Ce manchon comporte une cheville e qui peut y être vissée, et l'extrémité f de la che- ville vissée se prolonge d'une faible quantité au delà de la face annulaire brute ou analogue, g, du manchon, le filet étant établi pour s'engager dans les perforations taraudées des nip- ples. Les saillies'aigues d du manchon o sont conformées de telle sorte que, lorsque le nipple est vissé sur l'extrémité fles bords coupants pénètrent dans la face terminale du nipple et procurent un appui d'entraînement efficace pour'visser le nipple sur un rayon.
La partie en forme de manchon, c, de la cheville est conditionnée pour transmettre aux nipples le cou- ple de rotation voulu à l'aide d'un manche ou d'une partie élargie h dans laquelle sont formées des perforations j, k,
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permettant l'introduction d'une broche d'entraînement.
Le mode d'emploi du dispositif de retenue et d'entraîne- ment des nipples, a, est le suivant. Un nipple est monté sur l'extrémité f de la cheville filetée, (comme il est indiqué en ligne pointillée) et, après avoir introduit le nipple dans l'ouverture de la jante de roue et sur l'extrémité d'un rayon, ce nipple est entraîné en rotation par l'opérateur qui saisit le manche h et introduit une broche dans les ouvertures j, k, en amenant ainsi le nipple en rotation dans la direction de son vissage sur le rayon. Lorsque la tension désitée est obtenue l'outil est amené en rotation en sens inverse, et l'extrémité f de la cheville est dévissée du nipple qui est laissé sur le rayon.
Il doit être entendu que les détails constructifs de l'appareil ne sont indiqués qu'à:titre d'exemple et que le dispositif pourrait être établi'd'autre manière) par exemple les parties e, f, pourraient être solidaires de la partie h, la partie c étant vissée, ou bien les trois parties e, c et h pourraient être séparément constituées et convenablement assem- blées, sans se départir de l'esprit de l'invention.