BE349218A - - Google Patents

Description

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  Servo - moteur électrique syntone. 



   La   serve-moteur   qui fait l'objet de l'invention per- met d'effectuer à. distance et en n'utilisant que deux conduc- teurs) un certain nombre de manoeuvresdistinctes correspondant chacune a l'émission, au poste de commande, d'un courant alter- natif ayant une fréquence déterminée. 



   L'invention est en particulier ( en combinaison avec l'invention décrite dans le brevet déposé le 21 Novembre 1927 au nom de la Compagnie pour la fabrication des compteurs et matériel d'usines à gaz pour " Dispositifs d'émission de courants de signalisation sur les réseaux de distribution d'énergie électrique") applicable à la tarification   variable        

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 de l'énergie électrique.., 
L'invention peut également recevoir d'autres applications parmi lesquelles on se   bornera   à indiquer, à titre d'exemples le remontage et la remise à l'heure des horloges électriques et les télécommandes des manoeuvres dans les sous-stations de distribution d'énergie électrique ou d'une manière plus générale la commande d'un organe quelcon- que (interrupteur, inverseur,   etc...)

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   Les figuresschématiques 1 et 2 (qui correspondent à 2 projections orthogonales ) montrent à titre d'exemple, comment l'invention peut être réalisée pour commander un dis- positif donnant trois tarifications différentes dans un compteur d'énergie électrique. 



   Sur ces figures, 1, Il$ 1"désignent respectivement trois lames vibrantes magnétiques fixées par une de leurs extrémités et accordées respectivement pour entrer en ré- sonance aux fréquences voisines f, f f"; 2 2'2 dési- gnent respectivement trois ressorts plats fixés aux extrémi- tés libres des trois lames l, 1 1 de façon à pouvoir agir comme des cliquets sur des roues à rochets 3, 3. 3 montées sur un arbre commun 4;:

   5 désigne un pignon fixé sur 4 qui entraine avec une démultiplication convenable une roue 6 mon- tée sur un arbre 7 8, 8',   8"   désignent respectivement trois cames fixées sur 7 et décalées entre elles de 1200 qui sont disposées de façon que la rotation de 7 dans le sens de la flèche provoque successivement le dèbrayage des trois encli- quetages 2-3, 2'-3', 2-3 9, 9', 9" désignent respective- ment trois butées réglables destinées à amortir les vibrations de 2, 2', 2"; 10 et 11 désignent des assemblages de tôles en fer constituant des éléments d'un circuit magnétique qui   comporte deux entrefers 12 et 13 ;

   14désigne un aimant per-     manent   qui sert à polariser les éléments 10 et   11,   15 et 16 

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 désignent deux bobinages montés en série avec une capacité 17 réglée pour entrer en résonance à la   fréquence   moyenne   f',   
On voit de suite que, si 15 et 16 sont excités par un courant alternatif de fréquence f, f', ou f", l'une des trais lamas 1', 1 ou 1" entrera en vibration et que l'arbre 7 sera entraîné dans le sens de la flèche par l'un des encliqueta- ges 2-3, 2'-3',   2"-3",     jusqu'à   ce que 8 8' ou 8" provoque le débrayage de l'encliquetage qui aura été mis en action. A chacune des fréquences f, f' ou filcorrespondra donc pour l'ar- bre 7 une position d'arrêt bien définie.

   Le changement de ta- rification s'obtiendra, par exemple, en faisant agir à l'aide d'une came et d'une manière connue   l'arbre 7   sur les embrayages des minuteries du compteur. 



   Il importe de faire remarquer que, toutes choses égales d'ailleurs et quel que soit le nombre des manoeuvres a effectuer, le travail qu'un moteur donné peut fournir pour chaque manoeuvre est proportionnel au nombre de tours effectués par l'arbre premier moteur 4. On pourra donc toujours augmenter à volonté ce travail en interposant des trains d'engrenages réducteurs entre l'arbre premier moteur 4 et l'arbre porte came 7, sous la seule condition de prolonger l'émission pendant un temps suffisant pour assurer   l'exécution   des manoeuvres. 



   Il convient en outre de remarquer que l'emploi d'une grande réduction entre les arbres 4 et 7 présente l'avantage d'éliminer les effets de tous les parasites de courte durée. 



   Le montage des cames qui servent   à   débrayer les encliquetages sur un arbre commande à l'aide de trains réduc- teurs a donc une très grande importance. 



   L'emploi des butées 9, 9 9 est par ailleurs in- dispensable pour éviter les vibrations qui pourraient troubler le fonctionnement des cliquets 2, 2',   2",   

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A titre de variante, on pourrait monter dans le cir- cuit qui alimente les bobinages 15 et 16, en sus de la capacité      17, deux circuits "bouchons" accordés pour entrer respective- ment en résonance , l'un pour une fréquence comprise entre f et f et l'autre pour une fréquence comprise entre   fil   et fil. 



  On réaliserait ainsi un circuit à plusieurs ondes de   composi-   tion connue qui serait susceptible d'entrer en résonance pour chacune des fréquences f, f' et   fil.   



   Toujours à titre de variante, on pourrait encore em- ployer trois circuits magnétiques indépendants et accorder les trois circuits électriques correspondants respectivement pour chacune aes trois fréquences f,   f' ,     fil.  

Claims (1)

1. Les lames vibrantes pourraient, dans ce cas, être disposées de façon à agir sur une roue à rochet unique, RESUME.

   1.- Un servo-moteur électrique syntone permettant d'effectuer à distance, et en n'utilisant que deux conducteurs un certain nombre, n, de manoeuvres distinctes, correspondant chacune à l'émission au poste de commande d'un courant alterna- tif ayant une fréquence déterminée, comportant l'emploi, a chaque poste récepteur, d'un electro-aimant polarisé monté en série avec une capacité accordée pour la valeur moyenne des fréquences utilisées, agissant sur n lames vibrantes magnéti- ques dont les périodes propres correspondent respectivement à chacune des n fréquences utilisées, les m,

   ouivetnsts alternatifs des -lames vibrantes étant transformés en un mouvement de rota- tion à l'aide de n encliquetages disposés de façon à pouvoir toujours entrer en action tant que la manoeuvre commandée n'a pas été exécutée et à être automatiquement et individuellement @ <Desc/Clms Page number 5> débrayée, après l'exécution de la manoeuvre, par des cames conduites par l'arbre premier moteur à l'aide de trains d'en- grenages réducteurs.

   2.- Formes d'exécution a, b, c, d'après lesquelles a - les encliquetages sont constitués par des res- sorts plats fixés aux extrémités libres des lames vibrantes et agissant comme des cliquets sur des roues à roenet montées sur un arbre commun, des butées fixes réglables étant disposées de façon à étouffer les vibrations qui pourraient troubler le fonctionnement des cliquets, en s'opposant au déplacement de ces derniers qui dépasseraient trop le dlamètre extérieur des roues à rochet. b - dans le circuit qui alimente l'électro-aimant polarisé sont montés en série une capacité et n - 1 circuits- bouchons de façon à, constituer un circuit à plusieurs ondes entrant en résonance pour chacune des n fréquences utilisées.

   c les n lames vibrantes sent disposées de façon à agir sur une roue à rochet unique et actionnées par n circuits magnétiques indépendants accordés respectivement pour chacune des n fréquences utilisées.

   Bruxelles, le 27 Février 1928. pr pn. de la COMPAGNIE POUR LA FABRICATION DES COMTEURS ET MATERIEL D'USINES A GAZ