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"Pompe a piston pour liquides corrosifs, sans presse-étoupe étanche aux liquides.
La présente invention se rapporte aux pompes à pis- ton pour liquides corrosifs, et a pour but d'en modifier la construction de manière à obiver à certains désavantages qu'el- les présentent.
Dans la pompe a acide qui fait l'objet du Brevet
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ment en vue de rattraper le jeu,. ce qui entraîne beaucoup de frottement.
Suivant la présente invention, dans le but d'éviter cet Inconvénient et d'éliminer en même; temps toute perte de liquide, tout en réduisant autant que possible l'usure de grandes garnitures et le frottement, on établit au-dessus du piston une chambre à air, ou chambre à contre-pression. l'étan- chéité du piston étant assurée par un presse-étoupe relative- 'ment petit pourvu d'une garniture entourant la tige du pis- ton seulement et destinée à n'empêcher que les fuites d'air a faible pression, sans presse-étoupe étanche aux liquides.
Sur le dessin annexé, montrant à titre d'exemple une forme d'exécution des perfectionnements suivant l'inven- tion, la fig. 1 est une coupe verticale d'ensemble d'une pompe à acides,la fig. 2 est un détail du piston, tandis que la fig. 3 montre à titre de comparaison - une construction connue . antérieure, établie suivant le brevet mentionné plus haut.
On sait que dans la pompe à acides corrosifs, sui- vant le Brevet mentionné, le piston A' travaille sur l'huile de vaseline dans un cylindre B' (fig.3) comportant une grande garniture F' serrée par la bague de presse-étoupe H, ce qui donne lieu, ainsi qu'il a été dit plus haut, à de grands inconvénients remarquables *.
@ Suivant la présente invention, le piston A' est remplacé par le, piston A (fig.2) qui peut être dépourvu de toute garniture et qui glisse dans le cylindre B où il est ajusté aussi exactement que possible.
Au dessus du point mort supérieur du piston est pré- vue une chambre C ayant des dimensions appropriées.. Elle sert à renfermer - a la fin de la course de montée du piston - un certain volume d'air préalablement aspiré par la soupape d'é-
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quilibrage D et comprimé à une pression suffisante pour re- fouler au dessous du piston travers la soupape de retour 'Va- E - le liquide passant pendant.la course de compression, en dépit d'un ajustage aussi.! soigné que possible, par l'inter- valle entre la paroi du' cylindre et le piston, et s'accumulant sur la face supérieure de ce dernier.
La pression mentionnée, ou contre-pression régnant dans la chambre C à la fin de la course montante du piston est automatiquement établie par suite de l'augmentation du niveau du liquide sur la face supérieure du piston, le liqui- de lui-même, en réduisant le volume de l'air, en fait augmen ter la pression jusqu'à la limite d'étalonnage de la soupape E. Une fois cette limite atteinte, la soupape s'ouvre et per- met le passage du liquide au-dessous du piston, soit en fonc- tionnement normal, soit lorsque - par suite d'un arrêt de la pompe - une quantité considérable de liquide aurait passé au- dessus du piston, sous l'action de la pression exercée par la colonne de liquide non déchargée .
Dans ces conditions, la pompe est a. même de travailler indéfiniment sans nécessi- ter d'inspections ni de réglage des garnitures.
D'autre part, la soupape D fixée au couvercle du cylindre permet l'aspiration de l'air dans la chambre 0 pendant la course de descente et le remplacement de l'air échappé par suite d'un défaut d'étanchéité de la garniture du presse-étou- pe F, tandis qu'elle reste hermétiquement fermée sous l'ac- tion de la contre-pression.
Le grand presse-étoupe (F') de la pompe Ferraris bien connue a donc été remplacé par le presse-étoupe F, af- fectant des dimensions relativement très réduites et appelé à empêcher des fuites d'air à faible pression seulement.
En éliminant le grand presse-étoupe, et en obviant
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ainsi aux fuites dues à ce que- le piston est 'actionné par du liquide sous pression, on empêche les pertes de liquide, tan- dis que d'autre part on évite le frottement d'une grande gar- niture aussi bien que les fraie qu'elle entraîne, la garnitu- re étant réduite à un petit presse-étoupe qui entoure la tige du piston seulement, ce qui assure une très grande économie soit d'entretien Soit de dépense d'énergie.
REVENDICATIONS.
1.- Pompe à liquides corrosifs du type mentionné. comportant un piston travaillant dans du lubrifiant -tel que de l'huile de vaseline, par exemple - comme corps intermédiai- re sur l'acide, caractérisés en ce qu'au dessus du piston est prévue une chambre à air, ou chambre de contre-pression, l'étan- chéité étant assurée par un presse-étoupe qui entoure la tige du piston seulement, et dont la garniture est destinée à n'empêcher que les fuites d'air à. faible pression, sans- pres- se-étoupe étanche aux liquides.
2.- Pompe & acides suivant 1 , caractérisée en ce que la chambre à air comporta une soupape d'équilibrage de la pression d'air communiquant avec l'extérieur.
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