BE349544A - - Google Patents

Description

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  " Volant de direction chauffé électriquement ." 
La présente invention concerne un volant chauffe à llélectri- cité, d'une construction perfectionnée et simple, dans lequel la consommation en courant électrique sera réduite au strict minimum. 



   L'on a proposé jusqu'à présent la construction de volants de direction chauffés électriquement, dans lesquels la résistance utilisée doit nécessairement être isolée afin d'en assurer le fonctionnement parfait, ceci du fait que le matériel constituant la couronne du volant peut être en matière conductrice de l'électri- cité, et que de toute façon il est nécessaire de prévoir des moyens pour fixer et maintenir la dite résistance. 



   Conformément à la présente invention, il sera possible   d'utili-   ser une résistance non isolée qui se trouvera agencée sur la couron- ne solide constituant le volant, la dite couronne étant faite en 

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 matière isolée contre l'électricité ou autre, mais dans ce cas tout au moins recouverte de matière isolante, la résistance sus- dite étant maintenue sur la dite couronne par un recouvrement en matière isolante à base de cellulose-ou toute autre matière iso- lante strictement adapté sur la couronne.

   L'on a proposé jusqu'à ce jour de fabriquer des volants comportant une couronne ou âme en matière quelconque et revêtue d'une   gaîne   en celluloïd ou ma- tière similaire. l'invention consiste donc à agencer dans ces deux éléments une résistance électrique qui ne devra pas être autrement isolée qu'à l'aide de la couronne même, faite en matiè- re isolante ou entourée de matière isolante et la   gaîne     cellulosi-   que ou toute autre matière isolante. pratiquement le fil de résis- tance électrique sera enroulé en spirale sur la couronne, celle- ci pouvant éventuellement présenter un tracé hélicoïdal formant logement partiel pour le fil de résistance.

   Comme d'autre part les matières cellulosiques ou toute autre matière isolante se prêtent à leur montage à lrétat plastique, et que ce revêtement s'adapte parfaitement contre action sur son support, il se fera que sa résistance sera parfaitement maintenue en place sans dan- ger de la voir se-déplacer et former des courts-circuits ou d'ê- tre exposée à des causes de rupture. Dans le cas où la couronne de volant serait faite en matière conductrice de l'électricité, on pourra l'entourer d'amiante ou de toute autre matière isolante. 



   L'invention comprend également la disposition de la résis- tance électrique entre deux revêtements en matière cellulosique ou toute autre matière isolante adaptés sur la couronne, l'appli- cation de ces   gaînes   se faisant successivement avec interposition de la résistance. 



   La construction d'un volant de direction conformément à l' invention offre l'avantage d'être d'une simplicité remarquable à côté des anciens dispositifs. Le courant électrique nécessaire au chauffage pourra être limité considérablement, étant donné que la résistance se trouve simplement cachée sous une mince pellicule 

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 qui autorise la radiation de la chaleur pour ainsi dire directe- ment sur les mains du conducteur. Le noyau ou couronne du volant sera de préférence en matière non conductrice de chaleur, de fa- çon à ce qu'il ne constitue pas un accumulateur de   chaleur.La   ré- sistance électrique servira donc uniquement à dégager telle quan- tité de chaleur sollicitée par le conducteur sans aucune   perte   inutile.

   Les connexions avec la source   d'électricité   se feront dans les conditions classiques bien connues.

Claims (1)

1. REVENDICATION.- EMI3.1 ¯¯¯¯¯¯¯¯¯..¯. ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ Volant de direction chauffé caractérisé par le fait qu'il est constitué par une couronne faite en matière non conductrice d'électricité ou recouverte d'une matière isolant électriquement, et d'une gaine en matière cellulosique ou toute autre matière isolante couvrant complètement la dite couronne, une résistance électrique étant serrée entre ses deux éléments.