BE350119A - - Google Patents

Info

Publication number
BE350119A
BE350119A BE350119DA BE350119A BE 350119 A BE350119 A BE 350119A BE 350119D A BE350119D A BE 350119DA BE 350119 A BE350119 A BE 350119A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
rotor
shaft
wedges
clearance
desc
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Publication of BE350119A publication Critical patent/BE350119A/fr
Priority claimed from GB8921/27A external-priority patent/GB293122A/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/06Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
    • F16D1/08Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key
    • F16D1/0817Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping due to rotation along an eccentric surface, e.g. arcuate wedging elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/06Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
    • F16D2001/062Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end characterised by adaptors where hub bores being larger than the shaft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pulleys (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " Mode de fixation   d'organes sur   des arbres rotatifs " 
La présente invention concerne un mode de fixation do roues, d'induite   do   dynamos, do rotors, de cames, d'hélices, de ventilateurs, etc... sur des arbres tournants , mode au moyen duquel un serrage automa- tique de la fixation est provoqué par l'augmentation du couple. Cette fixation peut être utilisée pour remplacer les clavettes, goupilles, systèmes de fixation      par cône et autres procédés semblables connus dans la fixation des arbres. 



   Le procédé en question consiste à donner à la 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 partie alésée de la pièce (un rotor par exemple) à fixer sur l'arbre, un diamètre un pou plut] grand quo celui do l'ar- bre, de façon à laisser un espace cylindrique concentri- que entre l'arbre et le rotor. On remplit ensuite ce jeu cylindrique au moyen de segments minces superposés cons- titués chacun par deux éléments courbes en forme de coins s'adaptant l'un sur l'autre de façon que l'extrémité mince d'un élément corresponde à l'extrémité épaisse de l'autre, le segment qui en résulte ayant une épaisseur totale uniforme égale ou très peu inférieure à celle de l'espace cylindrique laissé entre l'arbre et le rotor. 



  On introduit ensuite ces segments doubles circulaires en forme de coins, l'un touchant l'autre, de façon à remplir complètement le jeu cylindrique restant entre l'arbre et le rotor. 



   Les faces de contacts entre le rotor et l'arbre d'une part et les segments d'autre part, sont corrodés à l'aide d'un acide, dépolies ou comportent de très petites stries de façon à augmenter le coefficient de frottement, tandis que les faces internes de glissement entre les deux éléments de chaque segments sont polies, étamées ou hui- lées de façon à réduire le coefficient de frottement. On donne aux segments une courbure initiale telle que, lors- qu'ils sont mis en place, les éléments extérieurs épousent exactement la forme du rotor et les éléments intérieurs 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 celle de l'arbre. 



   On conçoit que   lorsqu'on   cherche à le faire tourner dans un sens, le rotor pourra tourner librement sur l'arbre, tandis que dans l'autre sens il se bloquera énergiquement. Plus le rotor sera entraîné dans le sens du blocage, plus le serrage sera énergique. Pour le débloquer, il suffira de faire tourner à force le rotor et l'ar bre en sens inverses. Le blocage se produit à cause de la tendance des éléments en forme de coins à glisser l'un sur l'autre. Pendant ce mouvement une très grande pression est développée radialement entre le rotor et l'arbre. et elle assure un serrage parfait qui augmente avec le couple et rend ainsi impossible tout glissement .entre le rotor et l'arbre.

   Pour assurer le maintien   de'.la.   position concenthique entre l'arbre et le rotor après le blocage, deux bagues de position peuvent être montées dans l'espace cylindrique, de chaque côté de l'espace annulaire rempli par les segments de blocage. 



   Le dispositif ci-dessus convient bien pour fixer des poulies, rotors, et des pièces quelconques soumises à un couple dans un sens, le couple agissant en sens inverse étant relativement faible (les volants de moteurs à essence, les commandes de magnétos, les poulies, les cylindres de laminoirs, les accouplements entre deux arbres de transmission montés sur une même ligne, etc..par exemple) 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 
Si   t'on   désire transmettre un couple   dans.les   deux sens, on peut utiliser deux jeux de segments voi- sins mais distincts, se bloquant dans des sens opposés. 



  Dans ce cas le blocage se produit dans les deux sens, mais il sera impossible de débloquer à moins que des dis- positifs appropriés ne permettent ce déblocage. Un moyen simple consiste à utiliser deux rotors distincts 
 EMI4.1 
 boulorm6u l'un aur l'autre ot ao h7onu n dlU10 rloo 90no opposés. Pour débloque?, il suffit d'enlever les.boulons par lesquels les deux parties du rotor sont assemblées, puis de débloquer chaque partie séparément. 



   L'angle des coins de blocage doit être petit ; une inclinaison d'environ 1/40 par exemple convient bien. L'épaisseur des segments sera par exemple 
 EMI4.2 
 égale ou inf6riouro à 1/'-'0 du diamètre do 1.' fil'bro, oo qui permet de faire facilement ces segments en partant de feuilles de tôle planes. 



   Un procédé avantageux pour la fabrication de ces segments consiste à meuler des bandes de tôle rectangulaires droites et planes de façon à leur donner une section triangulaire avec une inclinaison d'environ 1/40. On cintre ensuite ces bandes au.moyen d'outils appropriés jusqu'à ce qu'elles aient la forme circulaire. 



   Les bandes peuvent être en acier ou autre métal ou matière quelconque,par exemple en fibre, ébonite 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 ou celluloïde. Lorsqu'elles sont faites en matières relative- ment tendres, ce procédé de fixation constitue un disposi- tif de sûreté contre les surcharges des arbres, les bandes étant broyées en cas de surcharge sans que les autres pièces soient endommagées. 



   Au dessin ci-joint on a représenté à titre d'exemple non limitatif plusieurs formes'de réalisation de l'objet de l'invention. 



   Dans ce dessin : fig. 1 et 2 sont respectivement des coupes longitudinale et transversale correspondant à l'utilisation de deux segments; fig. 3 et 4 sont des vues semblables comportant utilisation de deux paires de segments; fig. 5 est une variante comportant deux paires de segments combinés avec des clavettes; .fig. 6 représente en coupe un dispositif de 
 EMI5.1 
 :±,:1:)\:141.1011 r10111:110, à 111t'Ptte.  rl 14 tH! Itit2 l1olUt. aens do r'uLt>L1UI1. 



   Dans les fig. 1 et 2,1 est un arbre rotatif,2 est le corps destiné à être fixé sur l'arbre 1, qui sera appelé le rotor, pour plus, de commodité. Un jeu est laissé entre l'arbre et le rotor et ce jeu est rempli par deux corps concentriques incurvés et en forme de coins 3,4   sadaptant   l'un à l'autre de façon à former une enveloppe cylindrique d'épaisseur uniforme égale ou un 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 peu inférieure à celle du jeu, les deux extrémités épaisses de ces corps se touchant comme le montre le dessin. Les faces externes de ces corps sont rendues rugueuses ou traitées de toute autre façon afin d'augmen- ter le frottement entre elles et l'arbre ou le rotor, tandis que leurs faces de   contact   sont lisses' et peuvent être traitées au moyen d'un lubrifiant, de façon à réduire le frottement le plus possible.

   Le dessin montre des anneaux ou colliers 5 et 6 montés de chaque côté des coins et dont l'utilisation car   facultative.   Con anneaux ou colliers s'appliquent sur le rotor et sur l'arbre de façon à remplir le jeu et servent de pièces de position pour maintenir l'arbre et le rotor   concen-   triques. Il est évident que si l'on fait tourner l'arbre dans le sens de la flèche, le couple agissant sur le ro- tor en sens inverse, les coins tendent à glisser l'un sur l'autre de façon à augmenter le serrage. 



   Les fig. 3 et 4 sont des vues semblables aux fig. 1 et 2 et montrent une variante comportant deux   ppires   de pièces en forme de coins, chaque paire occupant la moitié du pourtour de l'arbre. Cette disposition et son effet se comprennent sans autres explications. On peut utiliser un nombre quelconque de paires de coins semblables suivant la grandeur des pièces. 
 EMI6.1 
 



  Dans la fin. 3 lob a.t1110tlUj(: 1 ,0\1 aa7,a ,arw ot 6   @   

 <Desc/Clms Page number 7> 

 font-corps avec l'arbre, mais cette variante n'est représen- tée qu'à titre d'exemple et les colliers peuvent être rapportés comme dans les fig. 1 et 2. 



   La fig. 5 montre une variante par laquelle on obtient une sûreté absolue'contre le glissement. Dans cette variante les extrémités épaisses des coins 3 et 4 viennent buter contre Ses clavettes 7 et 8 logées dans des rainures pratiquées dans lerotor et dans l'arbre. 



   La fig. 6 est une coupe longitudinale d'une va- riante comportant deux jeux de coins pour bloquer le ro- tor'dans les deux sens de rotation relative sur l'arbre. Cette figure montre deux jeux de coins ayant la même forme que ceux des fig. 1 et 2, montés en sens inverse et cons- titués chacun par une seule paire de coins, bien que le nombre de paires de chaque jeu puisse être quelconque. 



    La,paire   de coins 31 et 41 se bloque lorsque l'arbre tourne dans le sens de la flèche, fig.l ,et la paire 32 et 42 se bloque dans le sens opposé. Pour qu'il soit possible de séparer les pièces, le rotor est de préférence fait en deux pièces 11 et 12 maintenues assemblées au moyen de boulons 13, de la façon représentée. Après avoir retiré les boulons, on peut enlever séparément chacune des parties du rotor en les faisant tourner à force en sens inverse de celui dans lequel les coins tendent à se serrer. 



   Les procédés décrits ci-dessus   de / fixation.   de 

 <Desc/Clms Page number 8> 

 rotors sur des arbres peuvent être utilisés lorsqu'il   s'agit   de poulies fendues ou autres corps analogues, dont les parties sont divisées longitudinalement par rapport à l'arbre sur lequel elles sont montées et assemblées par des boulons comme d'habitude. Les bandes en forme de coins ont,pour effet de rétablir automatiquement le serrage entre l'arbre et la poulie lorsque les boulons d'assemblage ne sont pas suffisamment serrés au moment de l'assemblage des deux moitié?- de la pièce sur l'arbre. Dans le cas du dispositif double représenté par la fig. 6, il n'est naturellement pas nécessaire de diviser la poulie transversa- lement.

Claims (1)

  1. RESUME Mode de fixation d'un rotor ou corps analogue sur un arbre, caractérisé par des coins concentriques incurvés montés dans un jeu laissé entre le rotor et l'arbre de façon à entourer ce dernier, les coins formant lorsqu'ils sont assemblés un manchon cylindrique d'épaisseur uniforee ,le flottement entre les coins et le rotor et l'arbre étant plus grand qu'entre les coins eux-mêmes, de sorte que les coins tendent à se bloquer l'un sur l'autre sous l'influence du couple moteur.
    L'invention peut comporter en outre en combinai- son ou non une ou plusieurs des caractéristiques suivantes: a) 'le jeu entre l'arbre et le rotor peut être partiellement rempli par des colliers ou anneaux, montés <Desc/Clms Page number 9> simultanément sur l'arbre et .sur le rotor et appliqués contre les extrémités du manchon cylindrique; b) Les coins peuvent être maintenus en place au moyen de clavettes logées dans des rainures pratiquées dans le rotor et dans l'arbre, clavettes sur lesquelles s'appuient les extrémités épaisses des coins; c) On peut utiliser deux jeux de coins opposés dont l'un se bloque lorsque le mouvement a lieu dans un sens, et l'autre lorsque le mouvement a lieu dans l'autre - sens ;
    d) Le rotor peut être fendu transversalement- par rapport à l'apre, en deux parties boulonnées l'une sur l'autre*
BE350119D 1927-03-31 BE350119A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8921/27A GB293122A (en) 1927-03-31 1927-03-31 Means for securing bodies on rotating shafts

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE350119A true BE350119A (fr)

Family

ID=9861881

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE350119D BE350119A (fr) 1927-03-31

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE350119A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0202968B1 (fr) Joint homocinétique coulissant, notamment pour transmission latérale de véhicule
FR2503805A1 (fr) Attache en deux parties pour fixer plusieurs pieces ensemble
FR2550832A1 (fr) Piece d&#39;arret axial
FR2820181A1 (fr) Chaine articulee
EP0422992B1 (fr) Barre à aptitude au flambage renforcée et son application, notamment aux directions d&#39;automobiles
FR2549918A1 (fr) Joint universel a palier a rouleaux
FR2556794A1 (fr) Douille exterieure etiree a paroi mince, en particulier en tole, pour roue libre a rouleaux de coincement
BE350119A (fr)
FR2529272A1 (fr) Element d&#39;arret axial
FR2614082A1 (fr) Dispositif destine a produire un deplacement axial a partir d&#39;un mouvement angulaire, en particulier pour actionner un frein de vehicule
CH133547A (fr) Dispositif pour caler des corps sur des arbres rotatifs.
CA2857729A1 (fr) Dispositif de couplage d&#39;une roue motorisee de train d&#39;atterrissage d&#39;aeronef
FR2477657A1 (fr) Chaine de transmission de force
FR2848273A1 (fr) Croisillon pour joint de transmission de couple
BE491913A (fr)
BE508561A (fr)
BE857145A (fr) Articulation a la cardan
CH161910A (fr) Dispositif amortisseur de chocs et de centrage automatique de pivot, pour appareils tels que compteurs d&#39;électricité et autres appareils de mesure.
CH135539A (fr) Manchon d&#39;embrayage irréversible à entretoises multiples.
FR2787535A1 (fr) Synchroniseur de boite de vitesses manuelle
BE510896A (fr)
FR3017171A1 (fr) Cage pour roulement a corps roulants de type rouleaux, sous-unite de roulement comprenant une telle cage et roulement comprenant une telle sous-unite.
BE508879A (fr)
CH319338A (fr) Dispositif de transmission flexible
CH716869B1 (fr) Dispositif de fixation à rotule.