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" Perfectionnements apportés aux pistons pour moteurs à combus- tion interne
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Cette invention a pour objet des perfectionnements apportés aux pistons pour moteurs à combustion interne et concerne plus particulièrement les pistons du type composé comportant un fond alliage d'aluminium ou en aluminium ou demagnésium combiné avec une virole ou paroi de portage cylindrique en acier ou en fonte.
On a souvent proposé de couler le.- fond: des pistons de ce genre sur la paroi de portage, mais on éprouve de grandes diffi- cultés à assurer un verrouillage satisfaisant entre les deux élé- ments de façon qu'aucun mouvement ne puisse se produire entre eux, même après une période de service et d'usure prolongée.
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Si le moindre jeu existe ou se développe en service, ce jeu augmente à une vitesse qui progresse rapidement en raison des ef- forts auxquels le piston est soumis, de sorte que la durée de ser- vice du piston est faible.
Le but de l'invention est d'établir un système de verrouil- lage absolument pratique et efficace entre les deux éléments d'un piston du type composé en question et de maintenir un joint her- métique entre ces éléments. L'invention prévoit à cet effet à l' extrémité supérieure de la virole d'acier, fonte ou autre métal un rebord ou lèvre s'étendant vers l'intérieur et dont l'extrémi- té est coudée vers le haut et vers l'extérieur suivant un angle aigu pour constituer un épaulement ou gradin. Lorsqu'on coule le fond d'aluminium ou autre métal sur la virole, ce rebord présen- tant l'épaulement ou gradin incliné devient entièrement noyé dans le métal dudit fond et verrouille efficacement les deux éléments du piston l'un à l'autre.
Comme le rebord fait un angle rentrant, le métal du corps ou fond ne peut, lorsqu'il est soumis au retrait, s'écarter dudit rebord et constituer un mauvais joint, ce rebord constituant un élément de verrouillage qui maintient l'aluminium ou autre métal pendant le retrait. Le piston est ensuite usiné aux endroits nécessaires, et des rainures destinées à recevoir les segments de piston sont pratiquées, soit sur le fond, soit sur la virole, près de l'extrémité supérieure de cette virole, laquelle extrémité peut recevoir une épaisseur suffisante à cet effet. Si la virole est en acier, son épaisseur peut être relati- vement faible et la paroi de portage peut être en contact avec des bossages s'étendant vers le bas à partir du fond et destinés à supporter l'axe du piston, ou bien ladite paroi peut être espa- cée desdits bossages.
Des pistons établis suivant l'invention sont représentés dans le dessin annexé dans lequel :
Figure 1 est une coupe verticale de la virole; figure 2 est une coupe verticale du piston complet;
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Figure 3 est une coupe'suivant 3-3 (fig.2); figure 4 est une coupe verticale d'une construction de vi- role légèrement modifiée; figure 5 est une coupe analogue à la figure 3, mais repré- sente une construction dans laquelle les segments de piston sont portés par le fond.
La virole ou paroi de portage tubulaire a représentée dans la figure 1 peut être constituée par de l'acier ou de la fonte et usinée aux dimensions requises. Dans le présent exemple, elle est supposée être en acier et la paroi de portage proprement dite b est'très mince. Sa partie supérieure est-suffisamment épaisse pour recevoir les rainures des segments de piston, et l'on pré- voit à l'extrémité supérieure une lèvre ou rebord c incliné vers le haut et vers extérieur. lorsque le fond d en aluminium ou en alliage dtaluminium est coulé sur la virole, la lèvre se trouve noyée dans le métal dudit fond, comme représenté dans la figure 2 et verrouille ainsi les deux éléments ltun à l'autre.
Les bossages tubulaires e destinés à supporter l'axe du piston font corps avec le fond auquel ils sont reliés par des nervures f. Dans le présent exemple, ces bossages sont espacés de la pa- roi de portage, mais cette disposition est sans importance et peut être modifiée selon les types de pistons particuliers.Après la coulée, on usine la virole et le fond selon les dimensions requises et l'on pratique dans la partie supérieure, la plus épaisse, de la virole les rainures g destinées à recevoir les segments de piston .
La virole représentée dans la figure 4 est appropriée à l' emploi de fonte pour sa fabrication, sa paroi de portage h étant relativement peu épaisse. Dans oe cas, les bossages qui reçoivent l'axe de piston peuvent être en contact avec la surface inter- ne de la paroi h.
Dans la construction de la figure 5, les segments de piston sont logés dans des rainures g pratiquées dans le fond d. La vi-
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role b possède une épaisseur constante d'un bout à l'autre de sa longueur et porte à son extrémité supérieure un rebord annulaire interne terminé par une lèvre relevée o dirigée vers l'extérieur et faisant un angle aigu avec le rebord, Lorsqu'on coule le fond sur la virols,
ce rebord et sa lèvre se trouvent noyés dans le métal du fond au-dessous des rainures REVENDICATIONS.-
1.- Piston composé pour moteurs à combustion interne dans le- quel un fond en aluminium ou autre métal est coulé sur une virole en acier ou en fonte à saillant ou rebordant débordant et incliné formant un angle rentrant avec une partie de la virole de sorte que le saillant ou rebord quand il est incorporé dans le fond cou- lé verrouille efficacement ensemble le fond et la virole.
2.- Piston composé pour moteurs à combustion interne dans le- quel un fond en aluminium ou autre métal est coulé sur une virole en acier ou en fonte à l'extrémité supérieure de laquelle se trou- ve un saillant débordant incliné vers le haut et vers l'extérieur susceptible d'être incorporé dans le métal du fond pour assembler al virole avec le fond et pour empêcher le métal du fond de s'é- carter de la virole pendant le retrait.
3. - Piston composé pour moteurs à combustion interne dans le- quel un fond en aluminium ou autre métal est coulé sur une virole en acier ou en fonte d'épaisseur uniforme portant à son extrémité supérieure un rebord annulaire dirigé vers l'intérieur à saillant dirigé vers le haut et vers l'extérieur formant un angle rentrant avec le rebord et dans lequel le rebord et le saillant sont incor- porés dans le métal du fond.