BE350736A - - Google Patents

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BE350736A
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/02Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
    • B60K11/04Arrangement or mounting of radiators, radiator shutters, or radiator blinds

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
   n   Nouvelle housse pour radiateurs ." 
La présente invention a pour objet une housse pour radia- teurs destinée à empêcher la gelée du radiateur en le protégeant contre le froid extérieur et en diminuant autant que possible la perte de chaleur par radiation de l'intérieur vers l'extérieur 
Jusqu'à présent les housses employées ne remédiaient qu'en partie à ces inconvénients et ne constituaient qu'une garantie précaire contre le froid. 



     On   a déjà employé l'amiante de différentes manières vu la la propriété précieuse de calorifuge de ce corps. 



   Dans la présente housse on se sert également de l'amiante mais d'une façon particulière et différente du mode dont ce corps 
 EMI1.1 
 est employé jusqu'aujourd'hui. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Outre la façon spéciale dont l'amiante est mise en oeuvre dans une certaine partie de la nouvelle housse celle-ci présente encore certains points nouveaux tels que par exemple la forme en persienne du volet central augmentant son indéformabilité; l'ab-   sence   complète de colle ou de pâte pour assembler les différentes parties intérieures et le système spécial de fixation de la hous- se sur le radiateur de la machine. 



   Nous donnons ci-après une description détaillée de la com- position de la housse en question. 



   Elle se compose essentiellement de deux parties :un cadre et une fenêtre centrale. 



   Le cadre qui se compose d'une doublure intérieure molleton et d'une paroi extérieure en cuir ou simili cuir est renforcé par une feuille de carton ordinaire sur laquelle est cousue "une feuille d'amiante entoilée, qui âugmente la rigidité de ce cadre. 



   Le volet ou fenêtre central est formé à l'aide d'une feuille de carton d'amiante coupée en bandes cousues ensemble de façon à présenter l'aspect d'une persienne. Ces parties sont cousues par les quatre côtés à travers le volet complet. Il en résulte ainsi une grande rigidité augmentant   1* indéformabilité   du volet. 



  Ces bandes de carton d'amiante assemblées sont renfermées entre la doublure intérieure et la paroi extérieure en cuir ou en si- mili cuir. 



   Dans la fabrication du volet central et l'assemblage de ces parties entr'elles on ne recourt dono point à l'emploi de pâte ni de colle pour lier les différentes parties ensemble. Cela a le grand avantage d'éviter tous les inconvénients qui résultent du ramollissement et de la liquéfaction possible des pâtes ordi- nairement employées qui résistent difficilement à l'action de la température. 



   Toutes les autres parties de la housse   c'est-à-dire   les ban- des latérales ne contiennent point d'amiante et sont assemblées 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 sans le secours d'une colle ou pâte quelconque. 



   Toutes ces parties sont assemblées par une couture faite à la main du genre de celle employée par les selliers. 



   La nouvelle housse a été construite en vue de faciliter son utilisation sur le devant des capotes des automobiles. Elle évi- te le démontage du bouchon du radiateur. 



   La housse se fixe au cou du radiateur à l'aide d'une petite   courroie    
Il est évidant que la forme générale de la housse c'est-à- dire la forme du cadre doit être adaptée à la forme de la capote de la voiture pour qu'il se fixe facilement et pour ne point gâ- ter l'aspect de la voiture. 



   Aussi il existe un modèle de housse pour chaque modèle d' automobile. 



    REVENDICATIONS,-   
 EMI3.1 
 ----------8---------------- 
1.- Housse pour radiateur formée d'un cadre et d'un volet central, le cadre étant formé d'une bande de carton ordinaire cousue sur une feuille d'amiante entoilée et comprise antre une doublure intérieure et une paroi extérieure en cuir ou en simili cuir; le volet central étant formé de bandes de carton d'amiante assemblées entr'elles de façon à présenter l'aspect d'une persien -ne, cette persienne étant cousue par les quatre côtés et étant renfermée entre une doublure intérieure molleton et une enveloppe extérieure en ouir ou en simili cuir auquelles cette persienne en carton d'amiante est cousue.

Claims (1)

  1. 2.- Housse telle que décrite dans la revendication 1, dont toutes les parties autres que le cadre et le volet central ne contiennent point d'amiante et sont assemblées par une couture faite à la main du genre de celles employées par les selliers sans aucun emploi de colle ni de pâte et pourvue des agrafages nécessaires.
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