BE351623A - - Google Patents

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BE351623A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F3/00Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
    • B66F3/08Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads screw operated
    • B66F3/20Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads screw operated actuated through multiple or change-speed gearings

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  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Perfectionnements apportés aux dispositifs pour faire dé- placer en translation une tige filetée engagée dans un sup- port taraudé entraîné en rotation, dans un plan fixe ". 



   L'invention est relative aux dispositifs pour fai- re déplacer en translation'une tige filetée engagée dans un support taraudé entraîné en rotation dans un plan fixe, dis- positifs du genre de ceux comprenant un arbre moteur action- nant ce support par l'intermédiaire d'une vis sans fin ; et elle concerne plus spécialement (parce que c'est dans leur cas que son application parait devoir offrir le plus d'in- térêt), mais, non exclusivement, parmi ces dispositifs, ceux pour appareils tels que treuils, cabestans, pressoirs, vé- rins, etc. 



   Elle a pour but, surtout, de rendre ces disposi- tifs tels qu'ils répondent mieux que jusqu'ici aux divers desiderata de la pratique industrielle. 



   Elle consiste, principalement, à établir, entre la vis sans fin et le support de la tige filetée des dispo- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 sitifs du genre en question, au moins un système de change- ment de vitesse. 



   Elle consiste, mise à part cette disposition principale, en certaines autres dispositions,' qui s'utili- sent de préférence en même temps et dont il sera. plus ex- plicitement parlé ci-après. 



   Elle vise plus particulièrement certains modes de réalisation desdites dispositions; et elle vise plus parti- culièrement encore, et ce à titre de produits industriels nouveaux, les dispositifs du genre en question comportant application de ces'mêmes dispositions, les éléments et ou- tils spéciaux propres à leur établissement, ainsi que les appareils et installations utilisant de semblables disposi- tifs. 



   Et elle pourra, de toute façon, être bien comprise à l'aide du complément de description qui suit, ainsi que du dessin ci-annexé, lesquels complément et dessin sont, bien entendu, donnés surtout à titre d'indication. 



   Les fig. 1 et 2 que comprend ce dessin montrent, respectivement en coupe verticale partielle suivant 1-1 fig. 2 et en plan également partiel (parties coupées), un dispositif propre à permettre d'obtenir la montée ou la descente d'une vis et établi conformément à l'invention. 



   Selon l'invention, et plus spécialement selon ceux des modes de réalisation de ses diverses parties   aux-   quels il semble qu'il y ait lieu d'accorder la préférence, se proposant de faire comporter, à la   vis a,   d'un appareil 
 EMI2.1 
 .tel que treuil, cabestan, pressoir, vérin, etc., un dispo- wu. .P,/.,.#.J sitiÎ propre à permettre de la commanderlf on sy prend com- me suit, ou de façon analogue. 



   On constitue de manière telle, ce dispositif, que la vis sans fin de commande b de la vis a, au lieu d'atta- quer directement la roue taraudée ± dans laquelle est enga- gée ladite vis a, soit nettement séparée de celle-ci, et 

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 que puisse être interposé, entre ladite vis b et ladite roue, au moins un système de changement devitesse, lequel dispositif peut être constitua de'façons différentes, par exemple comme représenté sur le dessin -- qui montre trois vitesses possibles --, c'est-à-dire:

   par deux arbres d et e,parallèles- entre eux, tou- rillonnés dans un bâti. ± et qu'on supposera,tout d'abord et comme représentée avoir leurs axes parallèles à l'axe de la vis a, l'arbre déportant, y fixés, d'une part, une roue hé-   licoïdale dl   propre à engrener avec la vis sans fin   b dont   
 EMI3.1 
 les extrémités, faites lisses, sont tourillonnées dans le bâti -y- vis sana fin 1 qui, dans les ordinaires, et comme déjà dit, engrène directement avec la' roue   ci., cons-   tituée alors par une roue hélicoïdale --, et, d'autre part, dans le cas considéré où trois vitesses différentes sont 
 EMI3.2 
 possibles, trois roues d'engrenages d , d3 et d 4 à dentures droites et de diamètres différents, et l'arbre emportant, d'une part, y montées folles, deux roues d'engrenages g.

   et h propres à engrener respecti- vement avec les roues d2 et d4 et convenablement butées. pour qu'elles puissent tourner sur elles-mêmes sans se dé- placer le long dudit arbre, et, d'autre part, y monté à cla- vette longue, un baladeur i propre à venir en prise avec une quelconque des roues g et h, agencées en conséquence, et aus- si avec le roue d3 par engagement, entre les dents de cel- les-ci, de dents. portées par ledit baladeur, lequel bala- deur peut être actionné d'une manière plus ou moins usuelle, par exemple par l'intermédiaire d'un levier j, articulé   en le   au bâti et entraînant ledit baladeur par l'intermédiaire d'une fourchette;

   et par un moyen propre à permettre de faire   entraî-   ner en rotation la roue c par l'intermédiaire de l'arbre e, lequel moyen est constitué en faisant comprendre, à ladite 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 
 EMI4.1 
 roue, convenablement butée pour pouvoir tourner sur -mê-r11 me sans. déplacement des dents d'engre- nages droites, en fixant, à l'une des extrémités dudit ar- bre, un   pignon el   propre à engrener avec cette roue et en montant le bâti f en un point fixe dans la position pour laquelle le pignon e1 puisse engrener avec ladite roue c. 



   Quant au graissage de la partie du mécanisme com- prise entre la vis sans fin b (y comprise) et le pignon e1, on l'assure en constituant le bâti ±par deux compartiments é,tanches f  et f   sans communication entre 'eux, le compar- 
 EMI4.2 
 timent f  contenant ladite vis b sans fin et la roue hélico- -..& v'u/.y6.- de idale " et le compartiment fOO contenausdte partie du mécanisme, de sorte que, en introduisant dans ces deux compartiments une quantité de   lubrifiant   suffisante, la lu- brification dudit mécanisme est assurée pour toutes les po- sitions que peut occuper   ledit, bâti..   



   En suite de quoi, on obtient, pour la commande de   @   la vis d'un appareil du genre de ceux énumérés ci-dessus, un dispositif dont le fonctionnement se comprend de lui-même sans qu'il soit nécessaire de donner, à son sujet, des ex- plications complémentaires, et qui présente, par rapport à ceux analogues utilisés ordinairement, entre autres avanta- ges, de permettre de faire déplacer en translation ladite, vis à des vitesses différentes et, par suite, avec des ef- fortsréglables suivant lès résistances à vaincre, de pou- 
 EMI4.3 
 voir étre---'.11i, formant un tout tel que représenté la   vis a   et son support, dans une.position ou ladite vis peut agir, en translation, dans une direction quelconque, et également de pouvoir être établi dans une orientation plus ou moins quelconque par rapport à ladite vis,

   cela en 
 EMI4.4 
 remplaçant les (#rcfavd'.oeOcvs du pignon et de la roue .2. par des enWvtes coniques, sauf le cas où le bâti 1 oc- cupe une position symétrique, et à une distance également quelconque de la vis a, cela en interposant entre le pignon 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 el et la   roue ±. un   train d'engrenages approprié, les dentu- res de el ou de ± pouvant, suivant les cas, être droites ou non, 
Comme il va de soi, et comme il ressort d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite aucunement à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties ayant plus spécialement été indiqués; elle en embrasse, au con- traire, toutes les variantes. 



    RÉSUMÉ.   



   L'invention a pour objet des perfectionnements ap- portés aux. dispositifs pour faire déplacer en translation une tige filetée engagée dans un support taraudé entraîné en rotation dans un plan fixe, dispositifs du genre de ceux comprenant un arbre moteur actionnant ce support par l'in- termédiaire   d*une   vis sans   finx   lesquels perfectionnements consistent, principalement, à établir, entre la vis sans fin et le support de la tige filetée des dispositifs du genre en question, au moins un système de changement de vitesse. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. Elle vise plus particulièrement certains modes.de réalisa- tion desdits perfectionnements.; et elle vise plus particu- lièrement encore, et ce à titre 'de produits industriels nou- veaux, les dispositifs du genre en question comportant ap- plication de ces mêmes perfectionnements., les éléments et outils spéciaux, propres: à leur établissement, ainsi que les appareils et installations utilisant de semblables disposi- tifs. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
BE351623D 1928-05-26 1928-05-26 BE351623A (fr)

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