BE351838A - - Google Patents

Description

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  Procédé de préparation d'une matière analogue à l'asphalte pour la construction de routes et autres usages analogues, en partant du goudron. 



   L'importance du bitume pour la construction de routes rend souhaitable, en raison du trafic d'automobiles de plus en plus intense, d'employer des produits nationaux au lieu des asphaltes naturels et des poix de pétrole importés de l'étranger. Les goudrons et poix de houille ont acquis une certaine significa - tion comme succédanés des matières qui ont fait leurs preuves pour la'construction des routes asphaltées. Le succédané n'a pu montrer des qualités uniformes, à cause de l'inégalité des goudrons bruts et de leur traitement. (Dans le traitement habi- tuel du goudron, on distille d'abord le goudron de houille,pour le réduire, par exemple, en poix, et on ajoute à celle-ci, pour obtenir une certaine souplesse, des huiles   à   haute température d'ébullition.

   Malgré leur haute température d'ébullition, ces huiles d'addition s'évaporent peu à peu après avoir été utili - 

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 sées à la construction de la route et la poix restante devient cassante. La couverture de la route doit alors succomber à la destruction). Une série de travaux et de brevets ont cherché à supprimer ces difficultés, sans atteindre un plein succès. 



   La présente invention se propose de résoudre le problème en donnant aux produits tirés du goudron, par un traitement spécial, une souplesse permanente. Ce traitement amène des mo- difications chimiques et physiques bien reconnaissables par 1 oxydation et la polymérisation des corps à teneur d'hydroxyles, entre eux et avec d'autres matières renfermées dans le goudron. 



   On connaît bien des traitements de goudrons et de poix tendres destinés à fournir des produits souples. On obtient, par exemple, une matière agglutinante pour la construction par oxydation avec de l'air ou addition de soufre. Un autre procédé (D R P 335748) considère comme essentiel l'emploi du goudron primitif ou fondamental et utilise un goudron " ne présentant, en ordre principal, aucun indice de surchauffe ". Au sujet des phénols, il est dit à un autre endroit (Chemische Rundschau,   27.10.1925 )   qu'on les polymérise en y ajoutant des substances et acides renfermant de la cellulose ou en les oxydant sous pres- sion. 



   On a reconnu, maintenant, qu'on obtient par oxydation ou par l'action du soufre des matières entièrement analogues à l'asphalte particulièrement lorsqu'on emploie un goudron qui provient de fours verticaux de distillation sèche à charge se déplaçant constamment et représente, de par sa nature, un mé - lange de goudron de haute température et de goudron de basse température (goudron primitif). Les goudrons de haute tempéra- ture employés seuls et les goudrons fondamentaux employés seuls fournissent des résultats considérablement moins favorables.

   Si l'on mélange en proportion convenable les deux goudrons cités en dernier lieu (goudrons de chambre ou de   'cornue   normaux et gou- drons fondamentaux) de telle sorte qu'ils correspondent approxi- 

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 mativement au goudron de four vertical, ils se laissent trans- former, comme celui-ci, en une matière constamment utilisable pour la ,construction de routes etc. En outre, on a encore trouvé et constaté que des phénols (même des phénols de lignite) ajou- tés à du goudron pauvre en phénols (par exemple du goudron de four oblique) ont la propriété de fournir, dans le traitement ultérieur des mélanges, de la poix ayant la souplesse permanente requise.

   Ainsi est démontrée l'influence que possède, pour la constitution des dérivés du goudron remplaçant l'asphalte, une quantité de phénols variant dans des limites peu étendues. 



   Le traitement a lieu de telle sorte que les goudrons ou poix distillés soient, par mélange ou par addition de phénols ou de produits du goudron contenant des phénols ou des groupes hydroxyles, composés de manière à ressembler au goudron de four vertical. Les mélanges homogènes subissent alors un traitement par cuisson ou par soufflage avec de l'air ou du soufre. Les phénols disparaissent en majeure partie et on obtient un maté- riau pour la construction de routes pauvre en phénols ou exempt de phénols, presque exempt de naphtaline et extrêmement souple. 



  Aussi, à la température de 250  il ne cède plus de parties constituantes et il est, par ses propriétés physiques, identi- que aux poix de pétrole employées à la construction des routes et se laisse étendre aussi suivant les procédés en usage pour les asphaltes. 



   De même que pour la construction des routes, la nouvelle matière peut s'employer pour l'application d'un enduit ayant une souplesse permanente, par exemple sur les toits en carton, et comme laque pour métaux, laquelle ne le cède en rien au produits dérivés des asphaltes naturels.

Claims (1)

1. REVENDICATION.

   Procédé de fabrication de matières analogues à l'asphalte, <Desc/Clms Page number 4> servant par exemple, de matériau pour la construction des route, pour l'application d'enduits et pour l'imprégnation etc., ca - ractérisé en ce que des goudrons ou des mélanges de goudrons ou des mélanges de goudrons et de phénols ou de poix et de phénols, dont la teneur en phénols est supérieure à celle des goudrons normaux de haute température et inférieure à celle des goudrons fondamentaux normaux, sont traités au moyen d'oxydants ou de soufre ou soumis à l'action de ces deux moyens, éventuellement avec addition de substances de contact.