BE352056A - - Google Patents

Description

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    @     SOCIETE   ANONYME JOHN   COCKERILL,     SERAING   
GRUE " COCKERILL " 
A   FLECHE   RELENVALBE   ASSURANT   LE DEPLACEMENT DE LA CHARGE DANS UN   PLAN     HORIZONTAL   PENDANT LE   BASCULEMENT   DE LA FLECHE 
Dans les grues à flèche simple, on obtient le déplacement de la charge, par rapport à l'axe de la grue, en abaissant ou en relevant la flèche. 



   La flèche se déplace dans un plan vertical et la tête de flèche décrit un arc de cercle dans ce plan. 



   Il s'ensuit que la tête de flèche s'abaisse et se relève et que la charge pendue au câble passant sur la poulie de tête de flèche s'abaisse et se relève en même temps qutelle s'éloigne ou se rapproche de la grue. 



   Si le câble, passant sur cette poulie de tête de flèche, s'enroulait au pied de celle-ci ou passait sur une poulie de renvoi, placée à cet endroit, les déplacements verticaux de la charge seraient sensiblement égaux aux déplacements verticaux de la poulie de tête de flèche. 



     @   Nous disons "sensiblement" parce qu'il y aurait à introduira correction correspondant à la variation de l'arc embrassé par le câble de levage sur les poulies. 



   Il y aurait donc, lors du relevage, à développer en plus des frottements et du travail positif ou négatif dû aux pièces non équilibrées, un travail égal à celui absorbé par la charge dans son déplacement vertical. 



   Les systèmes imaginés pour éviter cette dépense de force 

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 motrice, lors du relevage de la flèche, ont tous pour but de lais- ser filer une longueur de câble égale au déplacement vertical de la tète de flèche, de façon à compenser exactement, par une descente de la charge, la quantité dont elle se serait élevée sans ce dis- positif. 



   La fig. 1 montre que le câble de levage, après avoir passé sur une poulie de renvoi 1 en quittant le tambour, s'enroule sur deux systèmes de poulies 2 et 3 dont l'un 2 est fixé sur la flèche, et l'autre 3 est maintenu par des bielles 4 à l'axe de la poulie de renvoi. 



   Ces deux systèmes de poulies formant moufflage du câble de levage, dont le nombre de brins est calculé pour que la longueur déroulée du câble soit égale à celle dont la charge s'est relevée pendant le relèvement de la flèche. 



   Les variations de portée de la flèche, depuis la position flèche abaissée jusqu'à la position flèche relevée, pourront ainsi être déterminées de façon que le crochet ou la charge se déplace sur une trajectoire sensiblement horizontale. 



   Pour obtenir l'horizontalité parfaite, il faut corriger les variations de longueur du câble qui s'enroule sur les poulies du moufflage et de renvoi. 



   Le choix du système de correction adopté consiste (fig.2) à fixer un guide double 5 pour les galets de roulement de l'axe du mouffle mobile 3; le tracé de la partie portante 6 de ce guide corrige à tout instant la trajectoire du crochet ou de la charge pour suivre la ligne horizontale. 



   Le mouvement de balancement de la flèche est commandé par deux bielles 7 articulées à la flèche, et d'autre part, au méca- nisme de relevage 8 commandé par le moteur. 



   Le mouvement ainsi combiné permet à la flèche de subir un mouvement de balancement continu sans nécessité d'appareil de fin de course automatique, et réduit la puissance du moteur à son minimum tout en assurant la trajectoire horizontale de la charge.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS Nous revendiquons comme notre notre propriété exclusive: Dans les grues à flèche relevable, une commande par galets et surfaces directrices de l'axe portant les poulies de renvoi du mouffle mobile sur la flèche permettant de régler la longueur du câble, de façon à assurer le déplacement de la charge suivant une ligne horizontale.