BE354151A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " Disposition de laveur de gaz, notamment de ceux destinés à l'alimentation des moteurs montés sur des véhicules automobiles. 



   L'invention est relative à l'épuration des gaz et en particulier à l'épuration des gaz destinés à l'alimentation des moteurs montés sur les véhiculas automobiles. 



   Elle concerne spécialement les appareils utilisés pour .cette épuration, et,parmi ceux-ci,les épurateurs fonctionnant par passage des gaz dans une masse liquide. 



   Elle a pour but surtout'd'agencer ces appareils de façon qu'ils répondent mieux aux conditions d'utilisation que ceux proposés jusqu'à présent. 



   Dans certains appareils connus,l'épuration s'obtient   ,.par   passage des gaz dans une masse liquide et à travers une ou plusieurs   couches   filtrantes contenues dans un; récipient intercalé dans la canalisation d'alimentation,   du moteur   ce      qui comporte en fonctionnement des inconvénients résultant d'une part des variations d'inclinaison de l'appareil et des chocs qu'il reçoit lors du déplacement'du véhicule, 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 pour remédier â ces inconvénients, et suivant l'inven- tion, l'appareil   cet   organisé de telle façon que:

  d'une part le passage des gaz à épurer dans la masse liquide d'épuration puisse toujours   D'effectuer   d'une manière   sensiblement   sembla- ble quelque soit l'inclinaison prise par l'appareil, et d'autre part la masse-poids de l'élément filtrant soit réduite au mini- mum, ce qui annule ou atténue dans une large mesure les effets des chocs résultant des déplacements du véhicule. 



   A cet effet, la masse liquide d'épuration est répartie   dans un récipient,les gaz @ amenés par une série d'embran=   chements en des points différents y trouvant passage à travers le liquide épurateur par des ouvertures dont   les   positions sont calculées en tenant compte de la situation de l'embran- chement par rapport à l'ensemble de l'appareil et de l'orienta- tion de ce dernier sur le véhicule. 



   Et, ou bien l'on se contente de cette disposition ou bien, et mieux, on divise le récipient en une série de compartimente dont chacun reçoit un embranchement tel que susdit. 



   L'élément filtrant est d'autre part constitué par des corps très légers, présentant une grande surface relative et- enfermé dans une enveloppe d'un tissu: approprié. 



   Et afin que l'on puisse aisément se rendre compte de quelle manière semblable appareil peut être pratiquement consti- tué, on en décrira'plus en détail ci-après, mais bien entendu à titre d'exemple seulement, un mode préféré d'exécution, sché-- 
 EMI2.1 
 matiqu6niont xapr6ucnLâ uu c1!H301n I.mn()x6 danu lequel! 
Fig.l est une vue en coupe longitudinale d'un appareil laveur suivant l'invention. 



   Fig.2 est une vue par bout de   cet,:appareil.   conformément à ce qui a été dit, et comme il est représentée l'appareil comprend une enveloppe 1 dont la partie inférieure forme un récipient 2 pour le liquide   épura-tour.   ce récipient étant divisé par des cloisons 3 en un certain;- nombre de compar- timents 4. 



   Les gaz sont amenés par un conduit 5 dont une extrémité 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 est fermée et dont l'autre extrémité reçoit une tubulure 6 y reliée de toute manière appropriée. 



   Sur ce conduit 6 sont raccordés des embranchements 7 agencés de façon que chacun d'eux plonge dans le liquide épurateur con= tenu dans l'un des compartiments 4, et ils sont munis, dans leur partie inférieure, de perforations 8 localisées dans une portion telle que, quelque soit l'inclinaison prise par l'appareil,elles sont immergées dans le liquide, la résistance totale au passage restant sensiblement constante. La fig. 1 montre semblable dis- position dans un appareil comprenant cinq compartiments. 



   Le conduit 5 avec ses embranchements est monté de façon amovible, par exemple comme représenté, c'est à dire que l'extré- mité ouverte est retenue par une bride sur la paroi latérale 9 de l'appareil, tandis que l'extrémité fermée est supportée dans une douille 10 rapportée sur le couvercle 11 fermant le   coté   opposé. 



   Au-dessus du récipient 2 on monte,' dans un compartiment séparé 12, un sac en tissu filtrant 13 maintenu par son ouver- ture sur un ajutage 14 de la cloison 16, ce sac étant garni de corps légers à grande surface, comme par exemple de petits tronçons'de bambous ou autres 16. 



   Le compartiment 12 est fermé par un couvercle amovible 17 d'un   côté,   et porte, de l'autre côté un ajutage à bride 18 propre à assumer la liaison dans la canalisation d'alimentation du moteur associé. 



   Sur le couvercle 11 on peut si on le désire, monter un niveau liquide   19   et, les organes étant convenablement   dimen-   sionnés, on obtient un appareil laveur-épurateur propre à fonctionner   correctement   lorsqu'il est monté sur un véhicule automobile, d'encombrement et de poids réduits et par suite peu sujet aux détériorations dues aux chocs du véhicule en déplace- ment. 



   Comme il va de soi, et comme du reste on l'a déjà laissé entendre, il est bien entendu que la construction pourrait subir de multiples modifications sans s'écarter des principes d'établie    sement.  

Claims (1)

1. REVENDICATIONS. EMI4.1 **4*"Hf"f**4****************** 1.- un appareil laveur de gaz, en particulier de gaz desti- nés à l'alimentation des moteurs montés sur des véhicules auto- mobile@, carctérisé par l'introduction des gaz dans le liquida épurateur en plusieurs courante distincts traversant la masse du liquide épurateur en des points différents, l'organisation des moyens d'introduction étant telle que, quelque soit l'inclinai- son de l'appareil,la résistance totale au passage reste sensi- blement constante.

   2.= Un appareil laveur de gaz, tel que revendiqué sub 1, oomprenant un récipient pour le liquide épurateur, un conduit EMI4.2 d'amon60 dom gaz as una 16rlo Lie montra aur oxo conduit, pénétrant dans le liquide épurateur en des points dif- férents et munis d'ouvertures reparties en des zones telles qu' elles restent constamment immergées, en tenant oompte de la situation de chacun des embranchements par rapport à l'ensemble de l'appareil et l'orientation de ce dernier sur le véhicule 3.- Un appareil laveur de gaz, tel que revendiqué sub 2, dans lequel le récipient à liquide épurateur est cloisonné, des embranchements plongeant dans le liquide épurateur dans chacun des compartiments.

   4..: En combinaison avec un appareil laveur comme revendiqué sub 1 à 3, d'une chambre d'épuration contenant un sac de tissu filtrant rempli, de corps légers de grande surface relative.

   5.= Les appareils "laveur-épurateur", construits et propres à fonctionner en subatance ainsi qu'il a été décrit et comme représenté, à titre d'exemple, au dessin annexé.