BE355756A

BE355756A -

Info

Publication number: BE355756A
Authority: BE

Description

Dispositif pour empêcher le soleil et la pluie de troubler la vue à travers les pare-brise d'avant des automobiles. ,
La présente invention concerne les pare-brise des véhicules automobiles et elle a pour but de fournir un moyen perfectionné d'empêcher la pluie d'obscurcir le pare-brise usuel d'avant et d'empêcher les effets d'aveuglement par le soleil.

Suivant la présente invention, on dispose un écran sous la forme d'un store monté à la partie supérieure ou près de la par- tie supérieure du pare-brise et destiné a être attiré vers l'avant et fixé de façon à s'étendre vers l'avant et vers le bas devant la partie supérieure du pare-brise. L'écran peut être construit de façon à être normalement maintenu dans la position étendue par la pression de ressorts et à pouvoir être enroulé lorsqu'il n'est pas nécessaire, par exemple par des moyens comprenant un mécanisme à corde et à poulie destiné à être actionné de l'inté- rieur du véhicule.

Suivant une variante, l'écran peut être éten- du contre l'action d'un ou de plusieurs ressorts, d'une manière

semblable au moyen d'un mécanisme à corde et à poulie ou d'un autre mécanisme destiné à être actionné de l'intérieur du vénicu- le, auquel cas l'écran est automatiquement enroulé ou retiré lorsque le mécanisme extenseur est libéré.

Suivant une autre variante, l'écran peut être déployé à la main de l'extérieur du véhicule et peut être fixé dans n'importe quelle position désirée au moyen d'une ou de plusieurs pièces de support conveablement disposées qui peuvent être réglables.

Le mécanisme d'enroulement de l'écran et les paliers ou supports portant ce dernier peuvent être pourvus d'une pièce de couvertu- re destinée à empêcher l'accès de la pluie sur le mécanisme d'en- roulement et, derrière l'écran sur le pare-brise.

L'invention est décrite ci-après à l'aide d'exemples, avec référence aux dessins schématiques annexés dans lesquels:
La Fig. 1 est un schéma en perspective montrant un mode de construction de l'écran suivant la présente invention, ce dernier étant représenté dans la position fermée.

La Fig. 2 est un schéma correspondant à la fig. 1, montrant l'écran dans la position ouverte.

La Fig. 3 est une vue semblable montrant une variante.

Les Fig. 4 et 5 sont des vues semblables aux fig. 1 et 2, montrant une autre variante.

La Fig. 6 est une vue montrant la manière d'appliquer la pièce de couverture dans le but indiqué plus haut.

Dans la mise en pratique de l'invention suivant une forme de réalisation avec référence aux fig. 1 et 2 des dessins sché- matiques annexés, l'écran consiste en un store A (fig. 2) qui est destiné à être attiré vers l'extérieur et immobilisé dans une position telle que celle représentée à la fig. 2 pour former un écran ou un abri pour la partie supérieure du pare-brise B du véhicule, Le store A peut être fait en n'importe quelle ma- tière flexible appropriée et avantageusement d'une feuille de caoutchouc qui peut avoir n'importe quelle couleur désirée.

Le

store est attaché par son extrémité antérieure libre a un châssis
C qui peut consister en une barre transversale d'acier ou d'un autre métal fixée par ses extrémités à deux branches qui s'éten- dent vers le haut à partir des extrémités inférieures de bras de support H sur lesquels ils sont articules; la tige transversale peut aussi être repliée de façon à former les branches latérales articulées aux bras H. Le store A peut être attaché au rouleau D qui le supporte d'une manière appropriée quelconque. Le rouleau D peut avoir la forme d'un tube métallique ou être construit autrement et il est supporté dans des paliers appropriés E à ses extrémités ou près de celles-ci.

Des moyens à ressort sont pré- vus pour tendre à refouler le châssis C vers l'extérieur de fa- con à étendre le store A;, ces moyens peuvent comprendre des res- sorts à boudin ou d'autres ressorts appropriés disposés sur les pivots I des branches du châssis C. Dans le but d'enrouler le store lorsque son emploi n'est pas nécessaire, on peut prévoir des moyens comprenant-,un mécanisme a corde et à poulie pour effectuer cette opération de l'intérieur du véhicule. On peut par exemple prévoir une poulie F ou son équivalent à une extré- mité du rouleau D et une corde G peut être enroulé sur la poulie et conduite à l'intérieur du véhicule ou elle s'attache a une poignée appropriée ou à un arrêt permettant de l'actionner faci- lement et de la fixer dans n'importe quelle position désirée.

On peut toutefois prévoir n'importe quelle autre disposition ap- propriée de mécanisme de commande. Il est à remarquer que comme le store est normalement enroulé, il suffit de lâcher la corde G lorsque le store doit être mis en service, le store étant alors automatiquement déployé ou attiré vers l'extérieur par l'action des ressorts sur le châssis C. Les bras de support H sur les extrémités Inférieures desquels le châssis C pivote, et les paliers E portant le store D peuvent être adaptés de n'importe quelle manière appropriée sur une plaque antérieure J, en bois ou en une autre matière appropriée, fixée à la partie supérieure du pare-brise, ou bien ils peuvent être adaptés directement sur @

le châssis du pare-brise du véhicule.

Comme le montre la fig. 3, le store peut être d'une plus grande largeur que le pare-brise du véhicule, les bras de sup- port du châssis C étant conformés ou disposés de façon appropriée à cet effet.

Suivant une variante représentée schématiquement aux fig. 4 et 5, le store peut être enroulé au moyen d'un ressort en spirale ou de plusieurs ressorts en spirale coopérant avec le rouleau D, ces ressorts étant adaptés à l'intérieur ou à l'extérieur des extrémités du rouleau D qui est supporté dans des paliers appro- priés E par exemple de la manière décrite plus haut, de telle sorte que le store est ainsi maintenu normalement à l'état enrou- lé par la pression des ressorts.

Pour étendre le store ou le déployer vers l'extérieur, on peut prévoir un bras M dirigé vers l'avant, de préférence dans une position médiane, le bras M por- tant à son extrémité antérieure une poulie L sur laquelle passe une corde N allant d'un point situé au milieu de l'organe hori- zontal du châssis c et passant par un petit trou prévu en-dessous du pare-brise, cette corde étant ensuite conduite par exemple au moyen d'une poulie jusqu'à un levier a main ou un autre moyen commode d'actionnement .situé à l'intérieur du véhicule. On voit donc que dans cette construction, le store peut être facilement étendu ou déployé de l'intérieur du véhicule par une traction sur la corde N tandis que lorsqu'on lâche la corde, le store est automatiquement enroulé ou retiré.

Suivant une construction simple, le store peut être enroulé par des ressorts et être attiré vers l'extérieur à la main, de l'extérieur du véhicule, après quoi il est fixé dans la position désirée au moyen d'un ou de plusieurs supports réglables 0 ( fig.

5), le bras M et la poulie L étant supprimés.

Comme le montre la fig. 6, le mécanisme d'enroulement peut être pourvu d'une pièce de couverture P destinée à empêcher l'ac- cès de la pluie au mécanisme et à l'arrière du store et de là

@ sur le pare-brise du véhicule. De petites pattes en forme d' angles peuvent être fixées sur les côtés du store lorsque ce der- nier est en service, si c'est nécessaire.

En vue d'empêcher que la pluie descendant le long du store soit rejetée par le vent sur le pare-brise, la tige à laquelle la partie antérieure du store est attachée reçoit une forme tel- le qu'elle est légèrement en saillie et forme avec l'avant du store une gouttière qui conduit vers les côtés du pare-brise l'eau descendant le long du store.

En vue d'empêcher en outre que de l'eau puisse être chassée par le vent entre la partie supérieure du rouleau du store et la face inférieure de l'écran, on peut disposer une gouttière pour recueillir cette eau et la transporter sur les côtes du pare-bri- se, ou bien on peut prévoir une patte en caoutchouc ou un autre dispositif pour fermer l'intervalle entre le rouleau et l'écran.

L'écran ou l'auvent suivant la présente invention protège efficacement de la pluie la partie supérieure du pare-brise, ce qui permet de voir clairement lorsqu'on conduit sans qu'on doive se servir d'essuie-glace qui donnent seulement un effet tempo- raire, et il sert également à abriter les yeux du conducteur de l'action directe du soleil.

Il va de soi que l'invention n'est pas limitée aux construc- tions particulières décrites ci-dessus. On peut par exemple em- ployer n'importe quel autre moyen pour étendre et retirer le sto- re et pour le fixer dans la position désirée à l'avant de la par- tie supérieure du pare-brise.

Claims

RESUME.

L'invention concerne: 1.- Un écran ou un auvent pour les pare-brise antérieurs des automobiles, comprenant un store monté à la partie supérieure du pare-brise ou près de celle-ci et destiné à être attiré vers l'a- vant et immobilisé de façon à s'étendre vers l'avant et vers le @ <Desc/Clms Page number 6> bas devant la partie supérieure du pare-brise, en substance comme ci-dessus décrit.

2.- Un écran ou un auvent selon 1, pour les pare-brise an- térieurs des automobiles, dans lequel le store est normalement attiré vers l'extérieur ou déployé par des moyens à ressort et est enroulé ou retiré contre l'action du ressort, en substance com- me ci-dessus décrit.

3.- Un écran ou un auvent selon 2, pour les pare-brise d'a- vant des automobiles, dans lequel le store est enroulé ou retiré par des moyens comprenant un mécanisme à corde et à poulie ou un mécanisme équivalent destiné à être actionné de l'intérieur du véhicule.

4. - Un écran ou un auvent selon 1, pour les pare-brise d'a- vant des automobiles, dans lequel le store est enroulé ou retiré par des moyens à ressort et est attiré vers l'extérieur ou dé- ployé contre l'action du ressort et immobilisé de façon à s'éten- dre en avant de la partie supérieure du pare-brise, en substance comme ci-dessus décrit.

5. - Un écran ou un auvent selon 4, pour les pare-brise d'avant des automobiles, dans lequel le store est-attiré vers l'extérieur contre l'action des ressorts par des moyens tels qu'un mécanisme a corde et à poulie ou, un mécanisme équivalent destiné à être actionné de l'intérieur du véhicule.

6. - Un écran ou un auvent selon 4, pour les pare-brise d'avant des automobiles, dans lequel le store est destiné à être attiré vers l'extérieur à la main et à être immobilisé, dans la position déployée, par des moyens tels qu'un ou plusieurs supports, en substance comme ci-dessus décrit.

. 7.- un écran ou un auvent selon 1,2,3,4,5, ou 6, pour les pare- brise d'avant des automobiles, dans lequel le store est établi avec une largeur plus grande que le pare-brise du véhicule, en <Desc/Clms Page number 7> substance comme ci-dessus décrit.

8. - Un écran ou un auvent selon 1,2,3,4,5,6 ou 7, pour les pare-brise d'avant des automobiles, dans lequel l'extrémité libre du store est attachée à un châssis pivotant, en substance comme ci-dessus décrit.

9.- Un écran ou un auvent, selon 1,2,3,4,5,6,7, ou 8, pour les pare-brise d'avant des automobiles, dans lequel le mécanisme du rouleau du store est pourvu d'une pièce de couverture, dans le but indiqué et en substance comme ci-dessus décrit.

10.- Des écrans ou auvents pour les pare-brise d'avant des automobiles, en substance comme ci-dessus décrit.

11.- Des écrans ou auvents pour les pare-brise d'avant des automobiles, en substance tels qu'ils sont décrits ci-dessus avec référence aux dessins schématiques annexés.