BE356037A - - Google Patents

Description

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  Il Procédé et appareil de c ombusti on d'une matière carbonée en présence de vapeur d'eau   ".   



   Jusqu'à présent,pour brûler une matière carbonée ou combustible en présence de vapeur d'eau,on introduirait le combustible au moyen d'air comprimé,dans la vapeur hu- mide ou saturée. Les températures de flamme obtenues par ce procédé étaient relativement basses, à cause de l'excès   d"air   introduit avec le combustible et de l'humidifié de la vapeur. Celle-ci se condensait lorsqu'elle était au contact du combustible. 



   Le procédé de combustion suivant l'invention consiste à introduire au contact de l'air le cpmbustible à enflammer dans de la vapeur préalablement surchauffée.. 



   L"appareil pour la réalisation de ce procédé 

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 compoite, dans le cas   où   le combustible est liquide,en plus du tuyau d'amenée de la vapeur, un tuyau pourvu de trous par lesquels le combustible liquide s'écoule dans la vapeur. Celle-cis'échappe du tuyau qui l'amène par des fentes très étroites.. Les axes de ces fentes sont dis- posés dans les mêmes plans verticaux que les centres des trous par lesquels le combustible s'écoule. 



   L'expérience a en outre prouvé que le combusti- ble liquide ne doit rencontrer la vapeur   qu'à   quelques centimètres du tuyau qui amène celle-ci. Dans le cas où les tuyaux d'amenée du combustible et de la vapeur ont sensiblement le même diamètre,le tuyau d'amenée du combus- tible doit se trouver en avant du tuyau d'amenée de la vapeur dans le sens des jets de vapeur, et cela de préfé- rence à une distance égale à environ la moitié du diamè- tre de ces tuyaux. Si la quantité de combustible que l'on fait arriver est moindre que la quantité   nomale,pour   ne pas modifier la position du point de rencontre du combus- tible et de la vapeur,l'invention prévoit que les trous par   où   le combustible sort du tuyau qui l'amène peuvent être obturés plus ou moins. 



   L'invention prévoit également un dispositif per- mettant de chasser du tuyau d'amenée du   combustible,tout   le combustible contenu dans celui-ci. L'utilité de ce dispositif réside dans le fait qu'avec les hautes tempé- ratures de flamme obtenues suivant l'invention,si on ne chasse pas le combustible contenu dans le tuyau qui l'a- mène,ce combustible se décompose et donne lieu à des dé- pots de carbone pouvant à la longue obstruer le tuyau.      



  Cela est surtout vrai avec les combustibles liquides con- tenant beaucoup de carbone en suspension et qui sont em- ployés de préférence dans le procédé de combustion sui- vant l'invention. 

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   Le dessin joint au présent mémoire,représente,, à titre d'exemple une forme de réalisation d'un appareil pour la combustion d'un combustible liquide d'après le procédé suivant   l'invention..   



   Ce Dessin montre en perspective un tuyau 2 servant à amener la vapeur qui a été surchauffée dans un surchauf- feur quelconque connu,avec lequel le tube 2a est en com- munication. Ce surchauffeur est par exemple disposé en dessous d'une plaque réfractaire 6. Le tuyau 2 est pourvu de fentes étroites 2b par lesquelles la vapeur sruchauf- fée se précipite dans le sens de la flèche X. 



   Le tuyau d'amenée de la vapeur 2 est   surmonté   d'un tuyau d'amenée du combustible 2 pourvu de trous 3a par lesquels le combustible s'écoule. Les centres de ces   troua 1!   sont disposés dans les mêmes plans verticaux que ceux passant par les axes des fentes 2b. Le combustible est amené au tuyau 1par un tube 3b surmonté   d'un     entôn-   noir 3d. L'air nécessaire à la combustion peut entrer dans le four par une ouverture 7 ménagée dans une des parois du four près du brûleur. Cette ouverture 7 est de section réglable.. 



   L'expérience a en outre prouvé que les plus hau- tes températures étaient   obtenues,si   les tuyaux d'amenée de la vapeur et du combustible étaient du même diamètre, lorsque le tuyau d'amenée du combustible était disposé en avant du tuyau d'amenée de la vapeur dans le sens de la flèche X,et cela d'une longueur égale à environ la moitié du diamètre des dits tuyaux. Le combustible ren- contre ainsi la vapeur quelques centimètres plus loin que la sortie de cette dernière du tuyau qui   l'amène..   



   Si pour réduire l'allure du brùleur et économiser 

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 du combustible,on diminue la quantité de combustible in- troduite dans le   brûleur,pour   que le combustible conti- nue à rencontrer la vapeur au même endroit l'invention prévoit de diminuer la section de passage des trous 3a. 



   Ce résultat peut être obtenu en déplaçant devant ces trous une plaque courbe 5 que l'on peut attaquer de l'extérieur du   f ou r.   



   Lorsqu'on arrête de chauffer le four dans lequel le brûleur suivant l'invention est installé, à cause de la haute température régnant dans ce four,le combustible restant dans le tuyau 2 se   décompose   en laissant déposer du carbone. Pour éviter ce dépùt, qui à la longue pourrait obstruer le tuyau 3. l'invention prévoit de chasser com- plètement le combustible du tuyau en déplaçant dans ce tuyau un piston 4 dont la tige 4a passe dans un bour- rage étanche 3f du tuyau 3. 



   Le procédé suivant l'invention permet également de brûler en présence de vapeur d'eau,un combustible so- lide tel que du charbon pulvérisé. D'après les proportions de carbone et d'eau ilse forme différents hydrocarbures et,de l'acide carbonique ou de l'oxyde de carbone.   L'oxy   de de carbone et les hydrocarbures en brûlant servent à chauffer le four.. La formation de ces corps peut être fa- cilité,en ajoutant de la chaux au carbone Il se forme alors du carbone de chaux. 



   Ilest évident que l'invention n'est pas   exc lusi-   vement limitée à la forme de réalisation représentée,et que bien des modifications peuvent être apportées dans la forme et la disposition des éléments intervenant dans sa réalisation sans sortir de la portée du présent brevet..

Claims (1)

1. REVENDICATIONS.

   1- Procédé de combustion d'une matière carbonée en présence de vapeur d'eau, caractérisé en ce qu'il consiste à introduire au contact de l'air la ma- tière carbonée ou combustible à enflammer dans de la vapeur a préléblement surchauffée., 2- Appareil pour la réalisation du procédé sui- vaht la revendication l,dans le cas de combustion d'un liquide c ombustible ,c omportant un tuyau d'amenée de la vapeur, caractérisé en ce qu'il comporte un tuyau pour- vu de trous par lesquels le combustible liquide d'écoule dans la vapeur.

   3- Appareil suivant la revendication précédente, caractérisé en ce que le tuyau d'amenée de la vapeur est pourvu de fentes très étroites pour le passage de la vapeur.

   4- Appareil suivant la revendication 3, c a r a c - t é r i s é en ce que les axes des fentes susdites sont disposés dans les mêmes-plans verticaux que les centres des trous par où le combustible s' écoule.

   5- Appareil suivant l'une ou l'autre des revendi- cations 2 à 4 dans le cas où les tuyaux d'amenée du c om- bustible et de la vapeur ont sensiblement le même diamètre , caractérisé en ce que le tuyau d'amenée du combustible se trouve en avant du tuyau d'amenée de la vapeur, dans le sens des jets de vapeur.

   6- Appareil suivant la revendication précédente, caractérisé en ce que la distance qui sépare les plans verticaux pàssant par les axes des tuyaux est égale à environ la moitié du diamètre de ces tuyaux.

   7- Appareil suivant l'une ou l'autre des revendi- <Desc/Clms Page number 6> cations 5 ou 6, c a r a c t é r i s é en ce .que les trous par lesquels le combustible liquide sort du tuyau qui l'a- mène peuvent être plus ou moins obturés.

   8- Appareil pour la combustion d'un combustible liquide en présence de vapeur d'eau comportant un tuyau d'amenée du combustible pourvu de trous à travers lesquels le combustible s'écoule et un tuyau d'amenée de la vapeur, caractérisé en ce que le combustible peut être complètement chassé du tuyau qui l'amène par un piston déplaçable dans ce tuyau.

   9- Précédé de combustion d'une matière carbonée en présence de vapeur d'eau tel que décrit ci-dessus.

   10- Appareilpour la combustion d'un combustible liquide en présence de vapeur d'eau tel que décrit ci- dessus ou représenté au dessin ci-annexé.