BE357162A - - Google Patents

Description

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  J)JJ;l,l.1d,D1!: D 'r3r,.mV'.C D'INVENTION 411 BELGIQUE. Commande électrique pour compresseurs de gaz. L'invention est relative à une commande électrique 
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 :')01.:1.1" comresseurs de jjg,z G.3.nS la.quelle le stator et le rotor d'un . io 1; ., i,i i ¯.7¯CC  :.'1=L1C- sont séparés l'un de l'autre par un manchon ou zinc ollàson C:,."7.lt.Cï'7.Çi;tCî 3t['.1:10110 aux az, en métal. L'épaisseur des r;' : '.is ev C(JO cloisona c, jusqu'ici ét6 choisie relativjnent forte, .'-'une part afin d'offrir une résistance suffisante à la pression 9.,,:r'ï;u' :a us 41 , d'autre Y)c#t, pour obtenir une fOl'1'1e cylindrique aussi 1Ja:c'f:it,; qu'j possible.

   Lalgré cette précaution ces cloisons pr',';'s6tltaiellt, une fois .Lises en '91ace, dans bien des cas, un   faux   rond, de telle sorte   qu'en     marche   le rotor venait frotter sur la cloison et arrivait à détériorer celle-ci. Pour   remédier   à cet inconvénient, la partie cylindrique de la cloison métallique 
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 est amincie, en conforrüté de l'invention, suffisarmient, ct ]e "..i; :t::.;0 ilt''':j: i ':.L11.1 L¯ la partie, c'.?'¯7.t1.¯i'iGU du stator un :.i6.:ie et.aps   ajusté   au diamètre de   :.La     Partie     cylindrique   de la   cloison   

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 d'âne façon assez z iJ i' é c 1 s e , pour que le stakor : ¯: ; , "'¯v::beli:.C3.,i'i:

   .'t?Y' la c 10 i son, assure, en combinaison 8.V (:: 0 la 11'ï:;;:;lCï;. int. :!r:i '.':;l11<:"1 qui s'établit en marche, la forme cylindrique de 4¯--;. cloison et 
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 maintient celle-ci centrée. 
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  .Au dessin annexé est représenté  , titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet do l'ÜÍv\7ot.ion. 



  Le dess'in montre une coupe axiale de la cloison, du "0teur électrique et d'une enveloppe extérieur!: :111;au::e.'; es der- nier, mais le compresseur a actionner Il 'est -plS i 7¯;or,: dans un 
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 but de simplification. 
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  1 désigne le stator et 2 le "t.o :M,Oi."1 d'un r.YT.. '., \)'1-' éicc'-.i- que actionnant un arbre 5 qui oommcnde un COIa2ItSat'.L1Y 1. f:n:3 non représenté au dessin, jt1t.re le stator 1- ;# 5 ].#> rotor 3 du T,:U.1' est emboîtés une cloison cylindrique "'ll ii1,:t,'.".1 .;'<, '.::))l'l' ;.: ]..: j: # >. #:..l: 1 supérieure a l s. for'.18 d'une cloche et qui constitua é;il combinaison avec l'enveloppe extérieure du co'.ryt ¯:;:;vcv. >g> 1>. i - i; " .;# ; à t - -3p.s fig u. 1  é e , une séparation étanc}:!3 sntre le rotor 2 et le ; i:' Cl?"' Cette cloison 4 est préféx'able;lGL1t faite en acier c 1=r= o :n au nickel d'une faible teneur en carbone, qui n' st -cas s ; ;  z i ; i é: t; µ.  5 ii l> 1. et possède une haute résistance électrique et mécanique, j ? i 1;1; o <; >) une grande résistance contre la corrosion :: : ¯t,'f:'t:CC!sy? 1^:. .::5 acides.

   Le stator 1 est entouré d'uno 0:w()lo):!e 5. ¯¯-:' partie cylindrique e 6 de la cloison 4 est notablement -:¯;1L1:; 'a.lCB que S". partie supérieure fornant cloche et que ;i 1 ;1 r= =¯ ; = 1; 1 inférieure 7, qui est munie d'une bride. .tuCT s¯7.r^:;¯'?'¯'.. ¯;::''.;i.'.iLi.,; l: ,Ji:' ;".,1' l ")st en outre ajusté Ci.6 '.lanière e à. C 0 :\,.p G 3 i.'10 (HI":':-; '.:)7f" 0 [',,1' ,; :.t '-'.L1 ;,1,.'::'.'.F,'.':: ..=# extérieur (le la partie cylindrique ,o .; i : 1 ','.O'.;30 : .,c; '?;G?.1: sort; que cette '1;li.w;lï cylindrique G : '¯ .. '. 3-.LC::li 1 , . li. : c'!..i3o::. '1 o:!t moulée a la forme :'7.,1:1T'U.CitG;i2'r.¯ ronde n .... 1.; . t'-':."):'1 1 : 1 : . := ' est coiffée en combinaison :>.'J 1) !: ;?::âS:lD:1 >"¯ i i :pr ¯'11.,i'. a 

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 l'intérieur de la cloison.-, et se trouve ainsi centrée.

   On réussit ainsi d'une manière extrêmement simple   à   empêcher le rotor 2 de frotter sur la cloison. On obtient en outre que le stator 1 vient porter directement sur la partie cylindrique 6 de la cloison 4 de telle sorte que la résistance de la dite cloison est, malgré l'épaisseur relativement faible de sa paroi,   largement   suffisante même pour des pressions intérieures exceptionnellement élevées qui se produisent à l'épreuve de l'appareil à la pression hydraulique et à la pression des gaz.

Claims (1)

1. R E S U M E.

   La commande électrique pour compresseurs dû gaz, dans laquelle le stator et le rotor d'un moteur électrique sont séparas l'un de l'autre par une cloison cylindrique étanche en métal, est caractérisé en ce que la partie cylindrique de cette cloison est tenue suffisamment mince, et en ce que le diamètre intérieur de la partie cylindrique du stator est en même temps ajusté de ma- nire à correspondre au diamètre de la partie cylindrique de la dite cloison avec une précision suffisante pour que cette derniè- re se trouve moulée par le stator qui vient la coiffer, en combinaison avec la pression intérieure qui s'établit en marche, à la forme rigoureusement ronde et est centrée en même temps.