BE357259A

BE357259A -

Info

Publication number: BE357259A
Authority: BE

Description

" Elément de construction en béton.

La présente invention concerne d'abord des élé- ments de construction en béton armé et est spécialement relative à l'armature de ces éléments.

En général, l'armature des éléments de construc tion en béton armé se compose de tiges de fer disposées aux endroits ou l'élément doit travailler en traction.

Suivant l'invention, l'armature est disséminée le plus possible dans toute la masse du béton.

Suivant une forme de réalisation avantageuse, cette armature comporte un grand nombre de fils métalli- ques, d'un diamètre beaucoup plus faible que les tiges susdites, les dits fils métalliques étant réunis entre eux par des treillis métalliques. Dans le cas ou les 'fils susdits sont disposés en plusieurs couches, les fils d'une même couche et ceux de différentes couches sont réunis entre eux au moyen de treillis métalliques.

En particulier, lorsqu'il s'agit de l'armature @

d'une conduite en béton, l'invention prévoit de recour- ber l'armature dans les bourrelets d'extrémité de cette conduite.

S'il s'agit de construire un plancher en béton, l'invention prévoit de recourber les fils susdits dans les intervalles qui séparent deux fils voisins. Lorsque le plancher est construit par tronçons adjacents, l'ar- mature d'un tronçon est disposée de façon à empiéter sur les tronçons adjacents.

L'invention concerne également des éléments de construction en béton employés comme billes de chemins de fer.

Suivant l'invention, ces billes présentent deux flasques latérales qui peuvent être recouvertes de terre, de façon à leur assurer une meilleure assise.

L'invention prévoit également de ménager dans les billes de chemins de fer en béton des trous dans les- quels sont placés des tubes en fibres végétales compri- mées destinées à recevoir les dispositifs d'attache.

Enfin, l'invention prévoit d'interposer entre les semelles d'attache des rails et les billes de che- mins de fer en béton, un coussin amortisseur des vibra- tions constitué de fibres végétales, telles que ;' les fibres de coco.

D'autres détails et particularités de l'inven- tion apparaîtront au cours de la description desdessins annexés au présent mémoire et qui représentent en pers- pective, à titre d'exemple seulement, quelques formes de réalisation de l'invention.

Figure 1, montre après brisures partielles, une partie d'une conduite en béton armé suivant l'invention.

Figure 2 représente après brisures partielles,

un plancher construit suivant l'invention.

Figure 3 représente une partie d'une bille de chemins de fer en béton ainsi que les accessoires desti- nés à assurer la fixation convenable du rail.

On voit à la figure 1, une conduite 2 compor- tant une couche intérieure de fils métalliques ± et une couche extérieure de fils métalliques 4. Les fils ± de la couche intérieure sont réunis entre eux par un treil- lis métallique .5 tandis que les fils 4 de la couche extérieure sont réunis entre eux par un treillis métal- lique 6. En outre, les fils ¯3 et 4 sont réunis entre eux par un treillis métallique 7.

A l'endroit du bourrelet d'extrémité 2a, l'ar- mature est recourbée de façon à être enrobée dans les bourrelets. Le treillis intérieur 5 et le treillis in- termédiaire 7 s'arrêtent à l'endroit 2b où les fils in- térieurs 3. les fils extérieurs 4 et le treillis exté- rieur 6 sot courbés. En outre, le treillis extérieur 6 est recourbé en 6a autour des extrémités des fils et 4.

Comme représenté à la figure 2, le plancher en béton construit suivant l'invention, comporte des fils métalliques 8 également réunis entre eux au moyen de treillis métalliques 9. D'une façon générale,, les fils métalliques 8 sont disposés parallèlement entre eux.Ils sont, en outre, recourbés comme représenté en 8a, dans les intervalles qui séparent deux fils voisins.

Les fils et les treillis métalliques sont dis- posés de façon que lorsque le plancher est construit par tronçons adjacents, ils empiètent sur les tronçons adjacents.

La figure 3 montre une bille de chemins de fer

10 en béton dont l'armature est constituée de la façon qui vient d'être décrite. Cette bille présente deux flasques latérales 10a lui donnant une bonne assise. Ces flasques peuvent être recouvertes de balast.

Les tirefonds d'attache des semelles 11 sont engagés dans des tubes en matière végétale comprimée, disposés dans des trous ménagés dans la bille 10.

Pour empêcher les vibrations de se transmettre du rail à la bille, l'invention prévoit de disposer en- tre les semelles d'attache 11 et la bille 10 un coussin 12 de fibres végétales, telles que les fibres de coco.

Il est évident que l'invention n'est pas exclu- sivement @ limitée à la forme de réalisation re- présentée et que bien des modifications peuvent être ap- portées dans la forme, la disposition et la constitution des éléments intervenant dans sa réalisation sans sortir de la portée du présent brevet.

REVENDICATIONS.
EMI4.1

-------------------
1.Elément de construction en béton armé, carac térisé en ce que son armature est disséminée le plus pos- sible dans toute la masse de béton.

2.Elément de construction suivant la revendica- tion 1, caractérisé en ce que son armature comporte un grand nombre de fils métalliques réunis entre eux par des treillis métalliques.

3.Elément de construction suivant la revendica- tion 2,dans le cas où les fils susdits sont disposés en plusieurs couches, caractérisé en ce que les fils d'une même couche et ceux de différentes couches sont réunis entre eux au moyen,de treillis métalliques.

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims

4.Elément de construction suivant l'une ou l'au- tre des revendications 2 ou 3Jconstituant une conduite en béton, caractérisé en ce que les fils et les treillis <Desc/Clms Page number 5> métalliques sont recourbés vers l'extérieur à leurs extrémités de façon à être enrobés dans les bourrelets d'extrémité des conduites.

5.Elément de construction suivant la revendica- tion 4,dans le cas où elle comporte deux couches de fils métalliques, un treillis métallique extérieur, un treillis métallique intérieur et un treillis métallique intermédiaire, caractérisé en ce que les fils et les treillis extérieurs sont recourbés extérieurement à leurs extrémités, tandis que les treillis intérieure et inter- médiaire s'arrêtent à l'endroit du recourbement des au- tres éléments de l'armature.

6. Elément de construction suivant la revendica- tion 5, caractérisé en ce que l'extrémité du treillis extérieur est recourbée autour des extrémités des fils.

7*Elément de construction suivant l'une ou l'au- tre des revendications 2 ou 3, destiné à la construction de planchers en béton, caractérisé en ce que les fils métalliques susdits sont recourbés dans les intervalles qui séparent deux fils voisins.

8.Elément de construction suivant l'une ou l'au- tre des revendications 2 ou 3, destiné à la construction de planchers en béton construits par tronçons adjacents, caractérisé en ce que les treillis métalliques d'un tron- çon empiètent sur les tronçons adjacents.

9.Briment de construction suivant les revendica- tions 7 et 8, caractérisé;en ce que les treillis métalli- ques et certains fils d'un tronçon empiètent sur les fron- çons adjacents.

10.Elément\de construction en béton, employé com- me bille de chemins de fer, caractérisé en ce qu'il pré- sente deux flasques latérales. <Desc/Clms Page number 6>

11.Elément de construction en béton, employé comme bille de chemins de fer, caractérisé en ce qu'il présente des trous dans lesquels sont placés des tubes en fibre végétale comprimée destinée à recevoir les dis- positifs d'attache.

12.Elément de construction en béton, employé comme bille de chemins de fer, caractérisé en ce qu'il est surmonté, à l'emplacement des selles d'attache des rails d'une couche amortisseuse de fibres végétales telles que les fibres de coco.

13.Elément de construction en béton ou en béton armé tel que décrit ci-dessus ou représenté aux dessins ci-annexés.

@