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Dispositif de distribution automatique, avec mesure vola- métrique' de matière dn poudre et en morceaux, applica- aable en particulier au chargement de combustible sur les wagons et locomotives.
Monsieur Ernest Alfred MOLLET
La présente invention a pour objet un dispositif de dis- tribution automatique,, avec mesure volumétrique, de matière pulvérulente, menus ou tout-venant, applicable en particulier auchargement du oharbon sur les wagons, les locomotives, les véhicules, les bateaux, eto.. ou à la mise en stock de tontes matières appropriées (phosphates, sable, matériaux divers); ledit dispositif étant oaraotérisé essentiellement par une tré- mie de volume déterminé, pouvant recevoir la matière à distri- buer d'un appareil de manutention quelconque, par un interrup- teur à volet pivotant, susceptible de couper le courant et d'arrêter l'alimentation de la trémie quand la matière atttint le niveau du volet pivotant, et par un obturateur ou registre automatique à contre-poids, à la base de la trémie;
ledit ob- turateur étant maintenu en place au moyen d'un verrouillage dépendant de l'application d'une lame de contact contre les pôles d'un électro-aimant tant que le courant passe dans le
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circuit dont fait partie oet électro-aimante cet obturateur s'ouvrant donc automatiquement pour laisser écouler la ma- tière dès que le courant a été coupé par l'interrupteur à volet pivotant.
Les principales caractéristiques de l'invention résulte- ront d'ailleurs de la description qui va suivre et qui se ré- fère au. dessin annexé, donné uniquement à titre d'exemple et dans lequel: la figure 1 montre, sous forme schématique un dispositif, suivant l'invention appliqué au chargement de charbon dans un wagon ou locomotive; la figure 2 montre le schéma de montage électrique de ce dispositif.
Suivant l'exemple d'exécution représenté, on a supposé que le charbon provenait d'un wagon ou camion I et était char- gé dans un wagon ou dans une locomotive 2, le wagon I étant à déchargement automatique; le charbon est versé, le long du plan incliné 3, dans une trémie 4 placée à la base d'une noria 5 d'un type courant; cette noria est aotionnée par le moteur électrique 6.
En haut de l'élévateur 5, le charbon est versé dans la trémie automatique de distribution 7, préférablement complétée par une goulotte rotative 8 qui permet de diriger la chute de la matière à l'endroit précis où l'on désire qu'elle tombe.
La sortie inférieure de la trémie 7 est aommandée par un obturateur ou registre 9, compensé par un contre-poids 10 et pouvant tourner autour de l'axe 11 ; sur l'axe 11 est calée une pièce en forme de oame 12 qui sert de verrou à l'obturateur et qui est maintenue en place malgré l'action du contre-poids 10, par l'ergot 13 de la lame de contact 14, tant que celle-ci est collée contre les pôles de l'électro-aimant 15. D'autre part, la came 12 est en matiere isolante et comporte sur une partie de sa périphérie un conducteur 22 contre lequel appuient deux balais 23, 24 intercalés sur le circuit.
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A la partie supérieure de la trémie et à un niveau qui dépend de la capacité qu'on désire donner à la trémie, est placé un interrupteur 16 pouvant pivoter autour de l'axe 17 et muni d'un volet 18, de sorte que le circuit du courant al- lant au moteur 6 passe par deux interrupteurs successifs: 16 et 24.
Le niveau du oharbon dans la trémie, à un instant dé- terminé du chargement, a été figuré en 19.
Le fonctionnement du dispositif est alors le suivant:
La trémie 7 étant préalablement vide, et l'obturateur 9 fermé, si l'on envoie le courant au moteur 6, l'élévateur se met en marche et verse du charbon dans la trémie 7; les in- terrupteurs 16 et 24 se trouvent fermés et l'ergot 13 ver- rouille l'obturateur tel qu'il est représenté en traits pleins sur la figure 2. Tant que le courant passera dans le circuit, c'est-à-dire pendant tout le temps de remplissage de la trémie, il sera même impossible d'ouvrir l'obturateur
9.
Lorsque le niveau du charbon monte dans la trémie et arri- ve finalement en 20, le poids d'un seul morceau ou de fines de charbon suffit à faire pivoter le volet 18 autour de l'axe 17 et l'interrupteur 16 est ouvert; le courant cesse de passer dans le circuit et l'élévateur s'arrête..En même temps, le courant ne passant plus dans l'électro-aimant 15, la lame de contact qui n'est plus attirée par les pôles de l'éleatro-aimant tombe par son propre poids, et pivote autour de son axe; l'obturateur n'est donc plus verrouillé en 13 et le poids du contrepoids 10 fait pivoter l'ensemble autour de l'axe 11; l'obturateur passe dans la position pointillée
21, la trémie est ouverte et le charbon tombe dans le wagon
2 en passant par la goulotte 8.
Le courant est diantre part interrompu en 24p car, la came 12 ayant tourné dans le sens de la flèche f, le balai 23 est bien en contact avec due par- tie du conducteur 22, mais le balai 24 est, lui, appuyé sur -
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une partie isolée de la came. Le courant est donc interrompu en deux points, en 16 et 24, au moment de couverture de l'ob- turateur.
Aussitôt que le niveau supérieur du charbon est tombé de 20 en 19, l'interrupteur 16 se referme automatiquement, soit par son seul poids, soit par un ressort approprié, mais le courant est toujours coupé en 24.
Lorsque le trémie 7 est vide, l'ouvrier qui a la surveil- lance de cette opération et qui est placé sur le wagon 2, ou à terre, referme l'obturateur 9 au moyen dtune chaîne, d'un levier ou. d'un moyen quelconque; l'interrupteur 24 est alors fermé, le courant passe dans le circuit, ce qui a deux consé- qenoes; la mise en marche de la noria qui recommence à remplir la trémie 7, et le verrouillage de l'obturateur par l'ergot 13.
L'opération se continue aussi longtemps qu'il est néoes- saire, l'ouvrier qui la surveille pouvant compter le nombre de trémies versées dans le wagon.
On peut compléter le dispositif par un organe automatique quelconque destiné à refermer l'obturateur quand la trémie est vide, combiné à un compteur de trémies distribués, placé en un endroit quelconque. On peut également ajouter au dispo- sitif un appareil à jetons, n'autorisant l'cuverture de l'ob- turateur qu'au moyen de jetons, etc...
La manoeuvre de l'obturateur autorisée par l'introduction d'un jeton pourra être remplacée par une commande à distanoe.
L'installation comprend alors un bouton de manoeuvre ou organe analogue contrôlant un circuit électrique qui alimen- te un moteur-frein ou un dispositif éleotro-magnétique. Ce dernier actionne l'obturateur qui est nàrmalement ouvert; quand on presse le bonton de manoeuvre, le moteur-frein au dispositif éleotromagnétique referme et enolanohe l'obtura- teur et celui-ci dans son mouvement ferme le circuit du mo- teur de l'élévateur, La trémie jaugeuse se remplit et l'orga-
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ne 17 ouvre le circuit du moteur de l'élévateur en même temps que l'une des phases du moteur frein, comme avec deux moteurs
Le contrepoids 10 ouvre ensuite l'obturateur.
L'agent préposé à la distribution, actionnera ce bouton de manoeuvre ou organe analogue d'un point quelconque plus ou moins éloigné de l'appareil distributeur. L'agent placé sur la machine pourra correspondre avec l'agent de distribu- tion par une relation téléphonique.
L'ouverture de l'obturateur 9 pourrait aussi être faite à la main, en ramenant le contrepoids 10 vers l'axe 11.
Il est à noter qu'on ae sortira pas non plus du domaine de l'invention en substituant un enclenchement mécanique à l'enclenchement électrique qui a été décrit.
Il est bien entendu enfin que l'invention n'est nulle- ment limitée aux détails d'exécution et d'applioation repré- sentés et déorit qui n'ont été ohoisis au'à titre d'exemple.
Ainsi la matière distribués pourra être quelconque, du. phos- phate, du sable, de la terre, des matériaux, des objets quel- conques, eto... Cette matière pourra être amenée à la trémie de distribution par un moyen mécanique ou non, quelconque-,' el- le pourra provenir d'an wagon, d'un camion, d'un bateau, être prise en stook à un tas, eto..; si le wagon ou camion I se trouve à une certaine distance du pied de l'élévateur 5, la matière pourra y être amenée par un transporteur horizontal, une chaîne Galle, etc...La matière pourra être versée en ?. dans une voiture, un bateau., ou être mise en 'cas;
le niveaux de et de I étant quelconques, la matière pourra être amenée à la trémie 7 par un tout autre moyen que la noria représen- tée, etc...
.REVENDICATIONS.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
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Automatic distribution device, with volumetric measurement of powder and lump material, applicable in particular to the loading of fuel on wagons and locomotives.
Mr Ernest Alfred MOLLET
The present invention relates to an automatic distribution device, with volumetric measurement, of powdery material, small or all-round, applicable in particular to the loading of coal on wagons, locomotives, vehicles, boats, etc. . or the storage of all appropriate materials (phosphates, sand, various materials); said device being essentially aerated by a hopper of determined volume, able to receive the material to be distributed from any handling device, by a switch with a pivoting shutter, capable of cutting off the current and stopping the supply. feeding of the hopper when the material reaches the level of the pivoting shutter, and by a shutter or automatic register against weight, at the base of the hopper;
said shutter being held in place by means of a locking dependent on the application of a contact blade against the poles of an electromagnet as long as the current passes through the
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circuit of which this shutter is part and electromagnet, therefore opening automatically to let the material flow as soon as the current has been cut by the pivoting shutter switch.
The main characteristics of the invention will moreover emerge from the description which follows and which refers to. accompanying drawing, given only by way of example and in which: FIG. 1 shows, in schematic form, a device according to the invention applied to the loading of coal into a wagon or locomotive; FIG. 2 shows the electrical circuit diagram of this device.
According to the exemplary embodiment shown, it has been assumed that the coal came from a wagon or truck I and was loaded into a wagon or a locomotive 2, the wagon I being automatically unloaded; the coal is poured, along the inclined plane 3, into a hopper 4 placed at the base of a noria 5 of a standard type; this noria is powered by the electric motor 6.
At the top of the elevator 5, the coal is poured into the automatic distribution hopper 7, preferably completed by a rotating chute 8 which allows the fall of the material to be directed to the precise location where it is desired to fall. .
The lower outlet of the hopper 7 is controlled by a shutter or register 9, compensated by a counterweight 10 and able to rotate around the axis 11; on the axis 11 is wedged a part in the form of an oame 12 which serves as a lock for the shutter and which is held in place despite the action of the counterweight 10, by the lug 13 of the contact blade 14, as long as it is stuck against the poles of the electromagnet 15. On the other hand, the cam 12 is made of insulating material and comprises on part of its periphery a conductor 22 against which bear two brushes 23, 24 interposed on the circuit.
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At the top of the hopper and at a level which depends on the desired capacity of the hopper, is placed a switch 16 which can pivot around the axis 17 and provided with a shutter 18, so that the The current circuit going to motor 6 passes through two successive switches: 16 and 24.
The level of the coal in the hopper, at a given moment of loading, has been shown in 19.
The operation of the device is then as follows:
The hopper 7 being empty beforehand, and the shutter 9 closed, if the current is sent to the motor 6, the elevator starts up and pours coal into the hopper 7; the switches 16 and 24 are closed and the lug 13 locks the shutter as shown in solid lines in FIG. 2. As long as the current passes through the circuit, that is to say say during the whole time of filling the hopper it will even be impossible to open the shutter
9.
When the level of the coal rises in the hopper and finally arrives at 20, the weight of a single piece or of coal fines is sufficient to make the shutter 18 pivot about the axis 17 and the switch 16 is opened; the current stops flowing in the circuit and the elevator stops. At the same time, the current no longer flowing through the electromagnet 15, the contact blade which is no longer attracted by the poles of the the electro-magnet falls by its own weight, and pivots around its axis; the shutter is therefore no longer locked at 13 and the weight of the counterweight 10 causes the assembly to pivot around the axis 11; the shutter moves to the dotted position
21, the hopper is opened and the coal falls into the wagon
2 through the chute 8.
The current is therefore interrupted at 24p because, the cam 12 having turned in the direction of the arrow f, the brush 23 is in contact with the part of the conductor 22, but the brush 24 is pressed on -
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an isolated part of the cam. The current is therefore interrupted at two points, at 16 and 24, when the shutter is covered.
As soon as the upper level of the coal has dropped from 20 to 19, switch 16 automatically closes, either by its weight alone or by a suitable spring, but the current is still cut off at 24.
When the hopper 7 is empty, the worker who supervises this operation and who is placed on the wagon 2, or on the ground, closes the shutter 9 by means of a chain, a lever or. by any means; switch 24 is then closed, current flows through the circuit, which has two consequences; starting up the noria which begins to fill hopper 7 again, and locking the shutter by pin 13.
The operation continues as long as it is necessary, the worker who supervises it being able to count the number of hoppers poured into the wagon.
The device can be supplemented by any automatic member intended to close the shutter when the hopper is empty, combined with a counter of distributed hoppers, placed in any location. It is also possible to add to the device a token device, allowing the opening of the shutter only by means of tokens, etc.
The operation of the shutter authorized by the introduction of a token may be replaced by a remote control.
The installation then comprises an operating button or similar device controlling an electric circuit which supplies a brake motor or an electro-magnetic device. The latter actuates the shutter which is normally open; when the maneuvering button is pressed, the motor-brake with the electromagnetic device closes and enolanohe the shutter and the latter in its movement closes the circuit of the elevator motor. The measuring hopper is filled and the organ-
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ne 17 opens the elevator motor circuit at the same time as one of the brake motor phases, as with two motors
The counterweight 10 then opens the shutter.
The agent in charge of the distribution will actuate this operating button or the like from any point more or less distant from the dispensing device. The agent placed on the machine can correspond with the distribution agent by a telephone connection.
The opening of the shutter 9 could also be made by hand, by bringing the counterweight 10 towards the axis 11.
It should be noted that neither will we depart from the scope of the invention by substituting a mechanical interlocking for the electrical interlocking which has been described.
Finally, it is understood that the invention is in no way limited to the details of execution and application shown and therefore which have not been chosen by way of example.
Thus the material distributed can be any, from. phosphate, sand, earth, materials, any objects, eto ... This material can be brought to the distribution hopper by mechanical means or not, whatever - it can come from of a wagon, of a truck, of a boat, to be taken in stook to a pile, eto ..; if the wagon or truck I is at a certain distance from the foot of the elevator 5, the material can be brought there by a horizontal conveyor, a Galle chain, etc ... The material can be poured into ?. in a car, a boat., or be put in 'case;
the levels of and of I being arbitrary, the material can be brought to the hopper 7 by any other means than the noria shown, etc ...
CLAIMS.
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