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Dispositif de distribution automatique, avec mesure vola- métrique' de matière dn poudre et en morceaux, applica- aable en particulier au chargement de combustible sur les wagons et locomotives.
Monsieur Ernest Alfred MOLLET
La présente invention a pour objet un dispositif de dis- tribution automatique,, avec mesure volumétrique, de matière pulvérulente, menus ou tout-venant, applicable en particulier auchargement du oharbon sur les wagons, les locomotives, les véhicules, les bateaux, eto.. ou à la mise en stock de tontes matières appropriées (phosphates, sable, matériaux divers); ledit dispositif étant oaraotérisé essentiellement par une tré- mie de volume déterminé, pouvant recevoir la matière à distri- buer d'un appareil de manutention quelconque, par un interrup- teur à volet pivotant, susceptible de couper le courant et d'arrêter l'alimentation de la trémie quand la matière atttint le niveau du volet pivotant, et par un obturateur ou registre automatique à contre-poids, à la base de la trémie;
ledit ob- turateur étant maintenu en place au moyen d'un verrouillage dépendant de l'application d'une lame de contact contre les pôles d'un électro-aimant tant que le courant passe dans le
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circuit dont fait partie oet électro-aimante cet obturateur s'ouvrant donc automatiquement pour laisser écouler la ma- tière dès que le courant a été coupé par l'interrupteur à volet pivotant.
Les principales caractéristiques de l'invention résulte- ront d'ailleurs de la description qui va suivre et qui se ré- fère au. dessin annexé, donné uniquement à titre d'exemple et dans lequel: la figure 1 montre, sous forme schématique un dispositif, suivant l'invention appliqué au chargement de charbon dans un wagon ou locomotive; la figure 2 montre le schéma de montage électrique de ce dispositif.
Suivant l'exemple d'exécution représenté, on a supposé que le charbon provenait d'un wagon ou camion I et était char- gé dans un wagon ou dans une locomotive 2, le wagon I étant à déchargement automatique; le charbon est versé, le long du plan incliné 3, dans une trémie 4 placée à la base d'une noria 5 d'un type courant; cette noria est aotionnée par le moteur électrique 6.
En haut de l'élévateur 5, le charbon est versé dans la trémie automatique de distribution 7, préférablement complétée par une goulotte rotative 8 qui permet de diriger la chute de la matière à l'endroit précis où l'on désire qu'elle tombe.
La sortie inférieure de la trémie 7 est aommandée par un obturateur ou registre 9, compensé par un contre-poids 10 et pouvant tourner autour de l'axe 11 ; sur l'axe 11 est calée une pièce en forme de oame 12 qui sert de verrou à l'obturateur et qui est maintenue en place malgré l'action du contre-poids 10, par l'ergot 13 de la lame de contact 14, tant que celle-ci est collée contre les pôles de l'électro-aimant 15. D'autre part, la came 12 est en matiere isolante et comporte sur une partie de sa périphérie un conducteur 22 contre lequel appuient deux balais 23, 24 intercalés sur le circuit.
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A la partie supérieure de la trémie et à un niveau qui dépend de la capacité qu'on désire donner à la trémie, est placé un interrupteur 16 pouvant pivoter autour de l'axe 17 et muni d'un volet 18, de sorte que le circuit du courant al- lant au moteur 6 passe par deux interrupteurs successifs: 16 et 24.
Le niveau du oharbon dans la trémie, à un instant dé- terminé du chargement, a été figuré en 19.
Le fonctionnement du dispositif est alors le suivant:
La trémie 7 étant préalablement vide, et l'obturateur 9 fermé, si l'on envoie le courant au moteur 6, l'élévateur se met en marche et verse du charbon dans la trémie 7; les in- terrupteurs 16 et 24 se trouvent fermés et l'ergot 13 ver- rouille l'obturateur tel qu'il est représenté en traits pleins sur la figure 2. Tant que le courant passera dans le circuit, c'est-à-dire pendant tout le temps de remplissage de la trémie, il sera même impossible d'ouvrir l'obturateur
9.
Lorsque le niveau du charbon monte dans la trémie et arri- ve finalement en 20, le poids d'un seul morceau ou de fines de charbon suffit à faire pivoter le volet 18 autour de l'axe 17 et l'interrupteur 16 est ouvert; le courant cesse de passer dans le circuit et l'élévateur s'arrête..En même temps, le courant ne passant plus dans l'électro-aimant 15, la lame de contact qui n'est plus attirée par les pôles de l'éleatro-aimant tombe par son propre poids, et pivote autour de son axe; l'obturateur n'est donc plus verrouillé en 13 et le poids du contrepoids 10 fait pivoter l'ensemble autour de l'axe 11; l'obturateur passe dans la position pointillée
21, la trémie est ouverte et le charbon tombe dans le wagon
2 en passant par la goulotte 8.
Le courant est diantre part interrompu en 24p car, la came 12 ayant tourné dans le sens de la flèche f, le balai 23 est bien en contact avec due par- tie du conducteur 22, mais le balai 24 est, lui, appuyé sur -
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une partie isolée de la came. Le courant est donc interrompu en deux points, en 16 et 24, au moment de couverture de l'ob- turateur.
Aussitôt que le niveau supérieur du charbon est tombé de 20 en 19, l'interrupteur 16 se referme automatiquement, soit par son seul poids, soit par un ressort approprié, mais le courant est toujours coupé en 24.
Lorsque le trémie 7 est vide, l'ouvrier qui a la surveil- lance de cette opération et qui est placé sur le wagon 2, ou à terre, referme l'obturateur 9 au moyen dtune chaîne, d'un levier ou. d'un moyen quelconque; l'interrupteur 24 est alors fermé, le courant passe dans le circuit, ce qui a deux consé- qenoes; la mise en marche de la noria qui recommence à remplir la trémie 7, et le verrouillage de l'obturateur par l'ergot 13.
L'opération se continue aussi longtemps qu'il est néoes- saire, l'ouvrier qui la surveille pouvant compter le nombre de trémies versées dans le wagon.
On peut compléter le dispositif par un organe automatique quelconque destiné à refermer l'obturateur quand la trémie est vide, combiné à un compteur de trémies distribués, placé en un endroit quelconque. On peut également ajouter au dispo- sitif un appareil à jetons, n'autorisant l'cuverture de l'ob- turateur qu'au moyen de jetons, etc...
La manoeuvre de l'obturateur autorisée par l'introduction d'un jeton pourra être remplacée par une commande à distanoe.
L'installation comprend alors un bouton de manoeuvre ou organe analogue contrôlant un circuit électrique qui alimen- te un moteur-frein ou un dispositif éleotro-magnétique. Ce dernier actionne l'obturateur qui est nàrmalement ouvert; quand on presse le bonton de manoeuvre, le moteur-frein au dispositif éleotromagnétique referme et enolanohe l'obtura- teur et celui-ci dans son mouvement ferme le circuit du mo- teur de l'élévateur, La trémie jaugeuse se remplit et l'orga-
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ne 17 ouvre le circuit du moteur de l'élévateur en même temps que l'une des phases du moteur frein, comme avec deux moteurs
Le contrepoids 10 ouvre ensuite l'obturateur.
L'agent préposé à la distribution, actionnera ce bouton de manoeuvre ou organe analogue d'un point quelconque plus ou moins éloigné de l'appareil distributeur. L'agent placé sur la machine pourra correspondre avec l'agent de distribu- tion par une relation téléphonique.
L'ouverture de l'obturateur 9 pourrait aussi être faite à la main, en ramenant le contrepoids 10 vers l'axe 11.
Il est à noter qu'on ae sortira pas non plus du domaine de l'invention en substituant un enclenchement mécanique à l'enclenchement électrique qui a été décrit.
Il est bien entendu enfin que l'invention n'est nulle- ment limitée aux détails d'exécution et d'applioation repré- sentés et déorit qui n'ont été ohoisis au'à titre d'exemple.
Ainsi la matière distribués pourra être quelconque, du. phos- phate, du sable, de la terre, des matériaux, des objets quel- conques, eto... Cette matière pourra être amenée à la trémie de distribution par un moyen mécanique ou non, quelconque-,' el- le pourra provenir d'an wagon, d'un camion, d'un bateau, être prise en stook à un tas, eto..; si le wagon ou camion I se trouve à une certaine distance du pied de l'élévateur 5, la matière pourra y être amenée par un transporteur horizontal, une chaîne Galle, etc...La matière pourra être versée en ?. dans une voiture, un bateau., ou être mise en 'cas;
le niveaux de et de I étant quelconques, la matière pourra être amenée à la trémie 7 par un tout autre moyen que la noria représen- tée, etc...
.REVENDICATIONS.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.