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" Indications variables pour véhicules."
La présente invention se réfère à des si- gnaux variables et spécialement à des signaux destinés à être employés sur des véhicules pour donner des ren- seignements variables en ce qui concerne la route suivie par le véhicule ou encore tous autres renseignements requis.
Un objectif de l'invention est de monter un signal à l'intérieur, près d'une fenètre ou du pare- brise du véhicule de façon que l'on puisse lire facile- me nt l'indication à travers la glace.
Un autre objectif est de réaliser un in- dicateur de signalisation composé d'une série de caractè- res et de prévoir un mécanisme simple et condensé pour modifier séparément chacun des caractères en question .
Un autre bbjectif est de réaliser un indicateur de signalisation variable composé d'une série de noyaux ou ames,susceptibles de se déplacer dans une enveloppe devant une ouverture de signalisation appropriée et montée sur des tambours susceptibles d'être mis en mouvement séparément et disposés par jeux coaxiaux.- @
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Un autre objectif encore est de réaliser - un mécanisme du type décrit à organe commun destiné à empêcher une série de tambours montés sur un même axe de tourner accidentellement .
Un autre objectif encore est de réaliser un indicateur de signalisation du type décrit dont les parties sont logées dans une enveloppe et dont les élé- ments moteurs des diverses âmes portant les caractères sortent de la dite enveloppe en vue d'etre actionnes de façon convenable.-
Ces objectifs et divers autres sont atteints par la construction décrite ci-afès et représentée dans les dessins annexés ; où:
La fig. I est une vue de face de l'indi- cateur perfectionné avec sa plaque porteuse,partiellement brisée ;
La fig. 2 est une vue en pla , partie en coupe suivant la ligne 2-2 de la. fig. I;
La fig. 3 est une coupe verticale du même pratiquée suivant la ligne 3-3 de la, fig.
I et montrant l'indicateur en position de fonctionnement par rapport une fenètre de véhicule;
La fig. 4 est une vue en perspective des tambours ou buselures formant montage, dans le signal perfectionné,pour une âme porteuse de caractère.-
Dans ces vues, la référence I désigne le verre d'une fenètre d e véhicule ou pare-brise et 2 le cadre de celhi-ci . -
L'enveloppe de l'indicateur perfectionné se compose d'une plaque support 3 pouvant être attachée à l'encadrement 2 par des vus ou organes analogues 3a et un couvercle 4 assemblé à titre amovible avec la dite plaque et portant le mécanisme de l'indicateur .
La pla- que en question et le couvercle sont de préférence en tôle métallique .-v
La plaque est question est percée d'une @
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série d'ouvertures visuelles rectangulaires ou fenètres
5 qui sept alignées sur les âmes 6 montées dans l'enve- loppe en vue de pouvoir y effectuer un déplacement ver- tical indépendant; chaque âme porte une série de lettres ad hoc, de chiffres ou d'autres indications que l'on peut combiner de façon variable en réglant les âmes les unes par rapport aux autres pour former des signes au choix.
Les ames 6 peuvent être fixées et enroulées par leurs extrémités supérieures sur des tambours alignés ou buselures 7 tandis que leurs extrémités inférieures peuvent Être fixées de la même manière et enroulées sur des buselures alignées 7a . Les buselures 7 et 7a sont respectivement montées librement sur des axes para-1- lèles 8 et 8a ,occupant respectivement la partie supé- rieure et la partie inférieure du couverfle 4 et soutenus par des braquets ad hoc 9 portés par la plaque support 3.-
A l'une des extrémités de chaque buselure 7 et 7a est monté à titre fixe une roue motrice moletée 10; les extrémités supérieure et inférieure du couvercme sont percées de fentes comme indiqué en II pour laisser passer les roues 10 à l'extérieur du couvercle en question.
Sur son axe 8 et 8a, près de l'une des extrémités, un ressort à boudin 12 est comprimé entre les braquets 9, fixés sur la dite extrémité et la buselure 7 et 7a voisine du dit braquet . L'effort d'expansion de chaque ressort 12 est transmis travers toute la série de buselure 7 ou 7a portés par l'axe portant le ressort en question, ce qui par frottement empêche toutes les buselures de tourner accidentellement .
Comme moyen préférable pour monter à titre amovible le couvercle 4 de l'enveloppe sur la plaque sustentatrice 3,le bord supérieur du dit couvercle porte une série de languettes raba tues faisant corps avec lui,13,qui peuvent s'engager dans des fentes 14 de la. partie supérieure de la dite plaque . Ce dispositif constitue dans la fige I nn assemblage à charnière sur @
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lequel le couvercle peut pivoter pour se relever de ma- nière à permettre un accès facile au mécanisme de l'in- dicateur . On comprendra facilement que les languettes 13 peuvent être dégagées facilement des fentes 14 quand ce couvercle est ramené dans une position sensiblement horizontale .
Normalement, la partie inférieure du cou- vercle est viséée sur la plaque 3,ainsi qu'il est indi- qué en 15 .-e
Pour éclairer le signal qui vient d'être décrit, on a prévu des socles de lampes 16 montés dans les parties terminales du couvercle par le moyen de braquets 17;
les socles en question admettent des ampou- les 18 tandis que la sirface intérieure du couvercle sert de réflecteur pour renvoyer à travers les âmes 6 et les fanètres 5, la lumière projetée par ces ampoules . -
En se servant de l'indicateur de signa- lisation qui vient d'etre décrit, on peut former une grande variété de signes différents en combinant de façon variable les caractères portés par les âmes 6.- On peut faire descendre ou monter chacune de celle-ci suivant que l'on fait tourner la roue 10 de la buselure supérieure 7 ou celle de la buselure inférieure qui porte les âmes en question .
Le frottement exercé sur les diverses buselures 7 par les deux ressorts 12 suffit pour empêcher tout déplacement des roues sous l'action des trépidations ou effeorts analogues .-
La construction est très condensée et le fait d'emplyer deux axes salement pour monter toutes les buselures portant les âmes simplifie la construction et réduit le travail d'assemblage . -
Le montage de l'indicateur dans le rapport décrit avec la fenètre ou le pare-brise d'un véhicule abrite le dit indicateur des actions climatiques et en- suite le met dans un endroit commode pour sa manoeuvre sImparativement avec la disposition extérieure .-