BE357947A - - Google Patents

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BE357947A
BE357947A BE357947DA BE357947A BE 357947 A BE357947 A BE 357947A BE 357947D A BE357947D A BE 357947DA BE 357947 A BE357947 A BE 357947A
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piston
connecting rod
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B9/00Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts, not specific to groups F01B1/00 - F01B7/00
    • F01B9/04Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts, not specific to groups F01B1/00 - F01B7/00 with rotary main shaft other than crankshaft
    • F01B9/06Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts, not specific to groups F01B1/00 - F01B7/00 with rotary main shaft other than crankshaft the piston motion being transmitted by curved surfaces
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B9/00Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts, not specific to groups F01B1/00 - F01B7/00
    • F01B9/04Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts, not specific to groups F01B1/00 - F01B7/00 with rotary main shaft other than crankshaft
    • F01B9/06Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts, not specific to groups F01B1/00 - F01B7/00 with rotary main shaft other than crankshaft the piston motion being transmitted by curved surfaces
    • F01B2009/061Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts, not specific to groups F01B1/00 - F01B7/00 with rotary main shaft other than crankshaft the piston motion being transmitted by curved surfaces by cams
    • F01B2009/063Mono-lobe cams

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Toys (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  Commmde par vilebrequin pour mohines à piston . 
 EMI1.2 
 On a déjà ensayt d'éviter clans la construction des 
 EMI1.3 
 machines motn e à piston le désavantage qae prlaente l'équipage habit ail bl.11.-manly.118 de ne traasaettre aucun momat motoclr à la manlT811. 4aII8 lee positions 
 EMI1.4 
 correspondant aux pointe morts. 
 EMI1.5 
 



   81L8 oe bnt , au lien de pivoter la ttte de bielle sur an boaton de manille on diapoee les oho*o* ée 88A1tre guider cette ttte de bielle d'me part 4an ctye 1'81na1'8 courbe fixe et d'autre part daae Um n.1n1lft longitodinale 
 EMI1.6 
 de la =airelle , 
 EMI1.7 
 cette &iuposition pen8t de ftal18.r - 4'.8J.ap entre les pointe sorts da piston et de la %0te de bielle . mais entrain* ospendant ,h oaoe. do l'allure de la raine  je guidage . an èd avantagl consistant en on rac =isoomnt d. la 00QZ'88 dn Piston équivalent à une diminution de 
 EMI1.8 
 Puissance de la machine . 
 EMI1.9 
 



  La pituente invention concerne on dispositif de l'8IIpce citée d8atll1é à éviter l'inconvénient ...dit . 



  Xll. o0Il818t. en ce que la rainure 4 gaidage de la t't. d8 bielle attsote ,snitant 1a aireetion de la ooc e te Piston 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 une allure p tritons et prés mate dans la partie ecrreapen- dent à la course motrice   un@   inflexion telle que dès le débat de la   course   motrice tangentielle à la rainure de   guidait   il existe une force   composante     produisant   sur la manivelle un moment moteur d'une   certaine     puissance   
 EMI2.2 
 L'objet de l' invention est reprénaité par les figures nom uno forme &'exécution* ïigel représente cue vue de o6t< de la machine à piston. a'ig.8 représente une coupe daae la fig.l.

   àig.3 représente la et  vue que la fig.1 , les parties mobiles occupant une position différente . 
 EMI2.3 
 z.16.  donne une représentation das forces en général. le cylindre a dans lequel se ment le piston b peut appartenir   soit à   une   machine   à    pour     soit à   une machine à 
 EMI2.4 
 combuation interne d'une espèce quelconque La bielle e , accouplée au pied avec le piston ont soiddiim la t$te par une rainure courbe de guidage 1 qui fait jpartia d'an bâti fixe f .

   La rainure de guidage a a tant le weaw de l'axe longitodinal de la machine , osent à dire dans le nom de la ooorae du piston , âne allure piriferme et présente en pi os ane inflexion g à sa partie aeperleare. la t8t* de bielle glisse de   plus   dans la rainure h de la   manivelle   1 calée   sur   l'arbre de   commande     k .   
 EMI2.5 
 imim la poaition do point mort supérieur ta piston b représentée à la   fig.l,     c'est   à dire dans la   position   à fond de   comme   de la bielle c, la tête de bielle se trouve déjà dans le   commencement   de la partie infléchie de la 
 EMI2.6 
 rainure de goidage .

   tn conséquence ,ain*1 que la montre la fig.4 , la force p dirigée dans le sens de haut en bas se décompose en deux   composantes ? 1   et P2 respectivement 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
 EMI3.1 
 tangente et perpendiculaire à la rsinu-o da gnidage . laadis qu la ooapoaante Derpendio alairs ?s est annulé* par la réaction de la rainare de guidage la soposaate tangendo lovior qui attaque l'arbre te oommade 1 avec un bras de lerler 1 9 oblige la raniwlle dlévier et exerce par ce fait , et déjà au point   Bort .   un puissant muent de rotation sur l'arbre de commande Par suite de l'allure 
 EMI3.2 
 piriforxt et de la présence de la partie Infléchie l de la rainure   de     gaidage ,   il est possible d'obtenir pour 
 EMI3.3 
 chèque Position du o0 oàé ,

   une valeur d'une grandeur corres- pondant au moment de rotation- Par le choix de l'allure   piriforme   de la rainure de   gaidage   il ne   Peut   se produire ni un raccourcissement de la course du piston . ni une période de passage prolongée du piston aux pointa   morte,   
 EMI3.4 
 t 6 1 6 Q I 0 1 I 0 1 .

   kéoaniome pour maohine actrice à piston dana lequel la tête de bielle est guidée d'one part dana me rainera courbe fixe , d'auYr0 part dans âne mmupe lougituiinsl de la manivellooaraeté ris 4 en@* qoe la rainare courbe de guidage (e) affecte dans la direction de la soarse du piston une allare d'one courbe pirilorr Présentant dans la partie oorreapondant à la o0 oss e matrice âne partie infléchie (g) telle que dès le débat de cette OOM 90 motrice apparaisse âne composant@ tangantielle Pi 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. importante et produisant sur l'arbre (k) un moment tour puissant. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
BE357947D BE357947A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1998013581A1 (fr) * 1996-09-27 1998-04-02 George Frederic Galvin Moteur

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO1998013581A1 (fr) * 1996-09-27 1998-04-02 George Frederic Galvin Moteur

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