BE359664A - - Google Patents

Description

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  " Mécanisme de transmission ." 
L'invention est relative à un mécanisme de transmission de puissanoe comportant un dispositif pour la réduction ou la multiplication de vitesse angulaire. l'invention a pour but de réaliser une réduction ou une multiplication de la vitesse angulaire en utilisant les fric- tions d'organes lisses ou galets contre d'autres éléments lisses, . 



   A cet effet, l'invention prévoit que l'arbre commandé sera entraîné   à   une vitesse différente de l'arbre moteur, par le fait que les axes d'organes lisses animés d'un mouvement de rotation sous   Inaction   d'un élément lisse relié à l'arbre moteur subissent un certain déplacement autour de cet axe moteur par suite de la friction de ces organes contre une pièce également 

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 lisse   soumisà   une certaine,/tension après un léger déplacement de cette dernière. 



   Suivant une forme de réalisation de l'invention, l'arbre commandé et l'arbre moteur se trouvent dans le prolongement l'un de l'autre, l'un des arbres étant solidarisé d'un organe lisse ou galet venant en contact avec d'autres éléments lisses soli- darisés d'une pièce fixée au second arbre,lesdits éléments étant   susceptibles   de rouler sur une pièce soumise à une cer- taine tension initiale. 



   Suivant la transformation de vitesse à réaliser, par exem- ple dans le cas de réduction de vitesse, l'arbre portant   l'orga-   ne lisse sera moteur tandis que dans le cas de la multiplica- tion de la vitesse angulaire cet arbre deviendra organe   réoep.   teur. 



   Le dessin représente à titre exemplatif et non limitatif une forme de réalisation de l'invention. 



   La figure 1 est une vue schématique verticale avec coupe partielle du mécanisme de transmission de puissance suivant l'invention. 



   La figure 2 est une coupe suivant l'axe   A-B   de la fig. 1. 



   Ainsi que visible à la figure 2 dans le cas d'une réduction de la vitesse   apgulaire,   l'arbre 2 qui est l'arbre moteur, se trouve dans le prolongement de l'arbre 3 actuellement arbre récepteur et est solidarisé d'un élement lisse ou galet 2a. 



  Cet arbre moteur 2 reposant par les coussinets 2g sur le carter 5 de mécanisme de transmission et étant animé   d'un   mouvement de rotation suivant la flèche X, entraîne également, suivant les flèches Y, les organeslisses ou galets 3±reliés à l'ar- bre récepteur 3 par l'intermédiaire de boulons et écrous tels que 3b vissés sur lesflasques 3p fixées à l'arbre récepteur 3. 



   Aussi longtemps que ces organes   3   n'éprouvent pas de ré-   sistance.   ceux-ci étant en contact avec le galet central 2a, auront donc une tendance à tourner autour de l'axe 3g, mais les organes satellites ou galets 3a étant en même temps en 

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 contact avec une pièce ou anneau extérieur tel que 4, suscepti- ble de subir un léger déplacement initial et relié au carter 5 par une bielle 4b ou tout dispositif approprié articulée en 4g et 4h, vont entraîner, lors de leur rotation cet anneau 4 sui- vant   le   sens de la flèche Z et provoquer ainsi une certaine traction sur la bielle 4b susdite. Il est compréhensible que le dispositif d'attache de l'anneau au carter peut être quelconque, mais il ne peut en aucun cas influencer le déplacement diamètral de l'anneau. 



   Cet effort sur la bielle provoquant un déplacement de l'an- neau autour des deux points d'articulation de la bielle susdite va se transformer/en pression sur les organes 3a qui, en roulant sur cet anneau 4 vont entraîner l'axe 3g suivant le' sens de la flèche R ainsi que les flasques 3p solidarisées de l'arbre ré-   cepteur   3. Cette pression ainsi réalisée sera toujours propor- tionnelle à l'effort à transmettre, ce qui fait que tout glis- sement sera toujours évité. 



   Lorsqu'il s'agira d'utiliser le mécanisme pour réaliser une multiplication de la vitesse angulaire, l'arbre 3 ainsi que les organes attachés à ce dernier deviendront organes moteurs tandis que le galet central 2a et l'arbre 2 seront les organes récepteurs; l'appareil fonctionnera d'une manière identique à celle décrite ci-dessus. 



   Le rapport de réduction ou de multiplication des vitesses angulaires des arbres moteurs et récepteurs sera égal au rap- port du diamètre du galet oentral 2a et du diamètre intérieur de l'anneau 4. le diamètre des organes lisses ou galets 3a pouvant être   quelconque   mais égaux entre eux sans influencer le rapport des vitesses susdites. 



   Afin de permettre la transmission de plus fortes énergies, l'invention prévoit en outre d'augmenter les surfaces de con- tact en utilisant plusieurs anneaux en contact avec les galets susdits. 



    REVENDICATIONS.   
 EMI3.1 
 



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Claims (1)

1. 1./ Mécanisme de transmission dans lequel un élément lisse solidarisé de l'arbre moteur fait tourner des organes lisses reliés à l'arbre récepteur, caractérisé en ce que les axes des organes lisses susdits subissent un certain déplacement autour de cet axe moteur par suite de la friction de ces organes con- tre une ou des pièces/egalement lisses soumises à une certaine tension après un léger déplacement de cette ou de ces dernières.

   2./ Mécanisme de transmission suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les arbres moteurs et récepteurs susdits se trouvent dans le prolongement l'un de l'autre, l'un des ar- bres étant relié à un élément lisse venant en contact avec des organes lisses reliés au second arbre par l'intermédiaire d'un plateau fixé sur ce dernier, lesdits organes étant susceptibles : de rouler sur une pièce ou plusieurs pièces soumises à une certaine tension initiale.

   3./ Mécanisme de transmission suivant les revendications précédentes, caractérisé en ce que, lorsque ce mécanisme est utilisé comme dispositif réducteur de vitesse l'arbre auquel est fixé l'élément lisse devient arbre motaur, tandis que dans le cas o il s'agit d'un dispositif multiplicateur de vitesse, cet arbre devient arbre récepteur, le second arbre relié aux organes lisses étant respectivement arbre récepteur ou moteur, 4./ Mécanisme de transmission réalisé et mis en ceuvre en substance de la manière représentée au dessin ci-annexé,