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Compteur automatique de charbon et autres matières granuleuses.
La. présente invention a pour objet un compteur automatique de charbon et autres matières granuleuses. établi d'apprès une modification de la balance de Roberval; et dont le principe sera bien compris par la courte description sur- vante en regard des figures 1 à 3\du dessin annexé.
On sait que la balance de Roberval (fig.1) com- porte un parallélogramme formé de quatre barres rigides arti- culées en A B C D ,les leviers AB et CD pouvant osciller au- tour de deux axes fixes horizontaux 0 et O' situés respective- ment au milieu de AB et de CD.
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Le compteur automatique qui fait l'objet de cette invention repose sur les modifications suivantes ap- portées à ce type de balance (fig.2 et 2a),
Le levier AC et le plateau H' ainsi que la partie CO' du levier CD sont supprimés.
Un contrepoids P est fixé à l'extrémité A du levier AB.
L'axe 0' est déporté vers la droite sur la li- gne D'D (fig.2) ou, selon une variante, sur le prolongement
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de la ligne 0' D ( fig.2a).
Deux butées U et U' limitent les déplacements de l'ensemble articulé.
Dans ces conditions, une charge Q d'un poids supérieur à celui du contrepoids P tend à faire prendre à la balance ainsi modifiée les positions représentées par les figures 3 ou 3a, la moindre charge suffisant dans ces posi- tions à équilibrer le poids P.
Ceci dit, le compteur est réalisé de la façon suivante:
Sur un bâti sont montés d'une part, un fléau articulé portant à une extrémité une benne de capacité cor- respondant à la charge maximum prévus et à l'autre extrémité un contrepoids réglable et d'autre part le second fléau de la balance Roberval, réduit d'après ce qui précède à un le- vier articulé au bâti en dehors de la verticale du point d'articulation du fléau supérieur. Ce bâti supporte également une trémie qui est placée au-dessus de la benne et dans la- quelle se déversent les matières apportées par un système d'alimentation quelconque, chaîne à godets, tapis transpor- teur, etc...
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Lorsque la benne est chargée à la valeur fixée par le réglage du contrepoids, le fléau bascule selon ce qui a été dit ci-dessus et la benne se déverse entièrement le fléau ne revenant à sa position d'équilibre que lorsque ladite benne est vide, car la moindre charge restant sur la benne dans la position basculée suffit à équilibrer l'action du contrepoids,par suite du désaxage des articulations du fléau.
Un système d'amortisseur automatique,déclenché lors du basculement du fléau,avec un certain retard de ma- nière à ne pas influencer la pesée, permet un retour progres- silf dudit flau à sa position horizontale.
En outre, un mécanisme d'embrayage combiné avec le fléau interrompt automatiquement le mouvement du système d'alimentation lors du basculement du fléau afin d'éviter des pertes de la matière à charger, ce mécanisme d'embrayage étant associé à un système de fermeture automatique de la trémie lors du basculement du fléau, afin d'assurer la préci- sion des pesées.
Les figures 4 à 19 du dessin annexé, donné à titre d'exemple, montrent un mode de réalisation du compteur suivant l'invention.Dans cet exemple, le compteur automatique de/ est combiné avec un élévateur à godets et le bâti/cet éléva- teur sert de support aux différents organes du compteur.
La figure 4 est une vue en lélévation latérale de cet ensemble, le fléau étant dans sa position d'équilibre.
La figure 5 est une vue du même genre,mais après le basculement du fléauµ
La figure 6 est une vue en plan.
La figure7 est une élévation latérale à plus grande échelle de l'amortisseur.
La figure 8 est une vue dudit amortisseur dans
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le sens de la flèche F1 de la figare 7.
La figure 9 est une coupe par 9-9 de la fi- gure7.
Les figures 10 et 11 sont des vues de détail à plus grande échelle.
La figure 12 montre schématiquement en élé- vation le système d'embrayage commandant le mouvement de l'élévateur.
La figure 13 est une vue en bout de la fi- gure 12.
La figure 14 est une vue de détail en plan.
Les figures 15 et 16 montrent le mécanisme d'embrayage dans ses deux positions extrêmes de fonctionne- ment.
Les figures 17 et 18 représentent en élévation le système de fermeture de la trémie.
La figure 19 montre un détail.
Le compteur représenté sur le dessin est com- biné avec un élévateur dont les godets se déversent sur le plan incliné 5 d'une trémie ouverte en 6 au-dessus d'une benne de chargement 8. Cette benne est articulée en B à l'extrémité d'un fléau 7 constitué par une charpente en fers cornières et oscillant autour d'un axe 0 fixé sur le bâti 1. Ce fléau porte à son autre extrémité un contrepoids P réglable à l'aide de poids mobiles 9. La benne 8 est articulée d'autre part en D suivant ce qui a été dit précédemment en regard des figures 1 à 5, sur une barre 10 articulée en 0' sur un bras 11 fixé au bâti 1. U' désigne une butée élastique limitant le bascule- ment du fléau comme représenté figure 5.
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On retrouve d'ailleurs sur ces deux figures en B,D.O.C',U'.P, tous les éléments qui ont été décrits en regard des figures 1 à 3a,
Le fonctionnement de l'appareil se conçoit facilement:
Le charbon amené par l'élévateur 2 se déverse dans la benne 8 en tombant sur le plan incliné 5.Lorsque la charge de la benne 8 dépasse légèrement le contrepoids P réglé à la valeur voulue par déplacement des poids 9, le ',fléau bascule et la benne 8 prend la position montrée sur la figure 5,
Dans cette position un volet 8a articulé sur la benne à son coté supérieur et maintenu fermé par son poids dans la position d'équilibre du fléau, s'ouvre et la benne se décharge. Lorsqu'elle est entièrement vide le fléau revient dans sa position d'équilibre sous l'ac- tion du contrepoids P.
Pour compter les chargements effectués ,on pourra adjoindre à l'appareil un compteur ou autre appareil convenable 65 actionné par une bielle 66 à chaque bascule- ment du fléau, ce basculement se produisant lorsque la ben- ne est remplie à un taux déterminé par le contrepoids.
Il est utile d'insister sur le rôle de la bé- quille 10a qui, est le suivant:
On supposera par exemple que le chargeur auto- matique doit charger une capacité telle qu'une trémie,dont la vidange se fait par le fond; cette vidange a lieu de façon continue à une allure plus lente que celle du rem- plissage ou bien encore elle a lieu par intermittence à une allure quelconque.
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Le chargeur ,par pesées successives,dé- verse dans la trémie. Par suite de l'avance que l'alimen- tation finit par prendre sur la vidange,le niveau du char- bon monte dans la trémie et atteint une hauteur telle que dans un dernier basculage,la béquille se pique dans le tas et se trouve en partie recouverte par le charbon déversé par la benne. L'ensemble du chargeur restera alors dans la position de la figure 5 et s'y maintiendra tant que la béquille ne sera pas franchement dégagée par suite de l'abaissement du niveau dans la trémie. Toute alimentation a cessé,puisqu'en basculant le chargeur s'est débrayé et cette alimentation ne se tétablira que quand le chargeur aura pu reprendre sa position horizontale représentée par la figure 4.
Il s'ensuit que ce chargeur peut marcher en continu en alimentant automatiquement la trémie ou autre capacité à charger à mesure des besoins.Ceci est particu- lièrement intéressant dans l'application du chargeur à l'alimentation d'un foyer ou d'un four.
Pour empêcher un retour en position brutal du fléau, il est prévu un système d'amortisseur spécial 14, comportant un galet 12 monté à l'extrémité de tiges coulis- santes 13 et sur lequel vient buter l'extrémité du fléau 7.
Cet amortisseur doit satisfaire à la condition de ne se dé- clencher qu'un certain temps après le basculement du fléau de manière à n'exercer aucun effort sur celui-ci dans sa position d'équilibre, et par conséquent, à ne pas influencer la pesée. L'amortisseur pourra à cet effet être constitué comme montré sur les figures 7 à 11. Cet amortisseur com- porte un corps tubulaire 14 rempli à sa partie inférieure en 25 par de l'huile ou autre liquide visqueux, et dans le- quel se meut, avec un certain jeu, un piston 24 porté par
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une tige 21 réunie au moyen d'une traverse 20 aux tiges coulissantes 13, Ces tiges portent à leurs extrémités supé- rieures le galet 12.
La tige 21 comporte un épaulement 22 formant butée pour un ressort 23 qui est comprimé lorsque l'amortisseur se trouve dans la position des figures7 à 9.
Les tiges 13 coulissant dans deux trous guides pratiqués sur le flasque inférieur 25 du corps 14 portent chacune deux butées 15 et 16 limitant en haut et en bas le déplacement desdites tiges et par conséquent également celui de la ti- ge 21. A fin de course inférieure, les butées 16 viennent heurter des manchons 17 coulissant à rencontre des ressorts 18 dans des perforations pratiquées dans le flasque 19 du corps tubulaire 14. Comme dans la position d'équilibre du fléau, 1'amortisseur est en fin de course et que par consé- quent le ressort 23 est comprimé, il est nécessaire de ver- rouiller la tige 21 et la tête 12 de manière que l'amortis- seur n'exerce aucune action sur le fléau, action qui serait comme on le comprend préjudiciable à l'exactitude de la pe- sée.
A cet effet, il est prévu un mécanisme d'enclenchement spécial qui consiste en un levier 28 articulé en 27 dans une chappe 26 fixée sur le flasque 25 du corps tubulaire 14.
Le levier 28 porte en 28a à une extrémité un contrepoids qui tend à la ramener en position horizontale et à son autre sur extrémité un levier secteur 29/lequel est monté un galet 30.
Une encoche 31 à face inférieure inclinée est pratiquée dans la traverse 20 qui relie les tiges 13 et forme logement pour le galet 30 qui, en venant se placer dans cette encoche, verrouille l'amortisseur.
Une tige en T 31 portée par le fléau 7 s'en- gage dans un trou du levier 28, une certaine distance étant ménagée dans la position d'équilibre du fléau entre la bran- che horizontale du T et le levier 28, Lorsque le fléau bascu-
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le, il entraîne la tige 31 dans le sens de la flèche F2 et lorsqu'au bout d'un certain temps, la barre horizontale du T atteint le levier 28, elle fait basculer ce levier autour de l'axe 27 dans le sens de la flèche F3 en déga- geant le galet 30 de son logement 31 et en libérant du même coup le ressort 23 qui se détend en soulevant la tête 12 de l'amortisseur.
Le système d'embrayage automatique permettant d'arrêter le mouvement de l'élévateur 2 lors du basculement du fléau est représenté en détail sur les figures 12 à 16.
La rotation de l'axe des poulies de renvoi 3 de l'élévateur est commandée par des poulies 32 sur lesquelles passe une courroie 33 reliée à un moteur. Les poulies 32 sont au nombre de deux dont l'une 32a est fixe et l'autre 32b est folle. La courroie 33 passe dans une fourchette 34 pivotant en 35 dans une chappe 36 fixée au bâti du chargeur, et solidaire du/le- vier 37 articulé en 38 à une tige 39. Cette tige est soumise à une de ses extrémités à l'action d'un ressort de tension 40 fixé en 41 sur le bâti et est articulée à son autre extré- mité en 42 à une pièce 43 en forme de V pouvant pivoter en 44 sur un bras 45 ordinairement solidaire du bâti 1. L'autre branche de la pièce en V, 43, porte un galet 43a qui s'ap- puie lorsque le fléau est en position d'équilibre contre une pièce 46,fixée au fléau 7.
Cette pièce 46 se termine par une rampe 47 formant avec elle un angle obtus dont on voit le som. met en 48 et le galet 43a s'appuie contre la pièce 46 un peu en dessous de ce sommet 48. Sur la pièce 46 est montée une chappe 48a sur laquelle est pivoté en 49 un double crochet 50 qu'un ressort de torsion 51 tend à maintenir dans la posi- tion représentée sur la figure 12
Le fonctionnement de ce système d'embrayage est le suivant:
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Lorsque le fléau est en équilibre ,les or- ganes sont dans la position montrée sur les figures 12,13 et 15. Quand le fléau bascule de manière à prendre la posi- tion montrée figure 16,le galet 43a de la pièce 43 échappe à la pièce 46 en roulant sur la rampe 47.
La tige 39 obéit alors à l'action du ressort 40 et fait basculer la fourchet- te 34 dans le sens de la flèche F4 montrée figure 13 en amenant ainsi la courroie 33, de la poulie fixe 32a sur la poulie folle 32b, et l'élévateur est ainsi débrayé. Quand le fléau revient à sa position d'équilibre en pivotant dans le sens de la flèche F5 de la figure 16,le galet 43a est entraînée par le bec 50a du crochet 50 et est ramené par ce crochet, qui pivote dans le sens de la flèche F6 autour de l'axe 49, sur la pièce 46, de manière à reprendre sa po- sition initiale dans laquelle il se trouve bloqué un peu en dessous du sommet 48 de l'angle obtus.
Dans le pivotement consécutif de la pièce 43 autour de l'axe 44, la tige 39 a été tirée vers le bas en tendant le ressort 40 et la fourchette a ramenée la cour- roie 33 de la poulie folle 32b à la poulie fixe 32a en em- brayant ainsi à nouveau l'élévateur.
Il y a lieu de faire remarquer que l'effort dû à la tension du ressort 40 pendant le chargement est transmis au fléau 7 par l'intermédiaire de la biellette 39 et de la pièce 46.
Grêce à la disposition adoptée cet effort n'a pas d'influence sur la pesée car pendant le chargement la pression du galet 43 sur la came 46 s'exerce dans une direction AB (fig.12)qui passe par l'axe principale 0.
De plus,le profil de la came 46 à son point de contact avec le galet 43 est perpendiculaire à cette direction.
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En même temps que ce mécanisme d'embrayage, agit un système de fermeture spécial de la trémie 5, re- présenté sur les figures 17 et 18. Ce système de ferme- ture consiste essentiellement en un volet 6a susceptible de fermer l'ouverture inférieure de la trémie ,suffisam- ment lourd par lui-même et monté sur un axe convenable- ment placé pour faire équilibre au poids du charbon qui peut être contenu dans ladite trémie. Ce valet 6a est fixé d'un côté du bâti à un levier 56 articulé en 57 sur la tête du chargeur et relié par des ressorts 58 à une levier 59 pivotant en 60.
Ce levier 59 porte à son autre extrémité un galet 61 susceptible d'entrer en contact avec une came de commande 62 portée par le fléau 7. Le fonctionnement de ce système de fermeture ressort suffi- samment des figures 17 et 18 qui le représentent dans ses deux positions extrêmes ,sans qu'il soit utile de donner d'autres explications.
Il y a lieu toutefois de::remarquer que la came 62 doit avoir un profil tel que dans la position d'ée quilibre du fléau. la réaction exercée par le galet 61 sur la came passe-., par l'axe 0,de manière à ne pas influencer la pesée.
L'invention comprend enfin la forme spé- ciale de la trémie de chargement représentée en coupe sur la figure 19. Au lieu d'être ouverte directement à sa par- tie inférieûre,cette trémie est ouverte seulement latérale- ment en 6 et présente un fond horizontal 63. Le fond 63 retient constamment une certaine quantité de charbon en 64 , sur laquelle roule le charbon tombant des godets qui ne rencontre pas ainsi une surface métallique.Ceci permet
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d'éviter le bruit désagréable que produit généralement dans les élévateurs connus, la chute du charbon contre des parois métalliques,,
Il va de soi que des modifications de dé- tail pourraient être apportées au mode de réalisation qui vient d'être décrit sans pour cela sortir du cadre de la présente invention.
Sur le dessin, on a supposé que le sys- tème d'alimentation du chargeur était un élévateur à go- dets,mais il est bien entendu qu'il pourrait être tout autre.
L'amortisseur,l'embrayage et le système de fermeture de la trémie pourraient recevoir toutes autres réalisations convenables connues en elles-mêmes ou non.
REVENDICATIONS.
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1.- Compteur automatique de charbon ou autres matières granuleuses effectuant et enregistrant les pesées de masses déterminées successives et dont la parties larité essentielle réside en ce qu'il est établi d'après une modification -de la balance de Roberval,le fléau infé- rieur de cette balance étant réduit à un bras de levier dont'l*axe d'oscillation est en dehors de la verticale,de /"##=# l'axe d'oscillation du fléau supérieur qui porte à une de ses extrémités la benne de chargement et à l'autre un contrepoids: cette disposition assurant non seulement le basculement dudit fléau dès que le poids de la charge de la banne dépasse celui du contrepoids,mais également le maintien du fléau basculé tant que la benne n'a pas en- 1 tièrement vidé son contenu.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
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Automatic counter for coal and other granular materials.
The present invention relates to an automatic counter for coal and other granular materials. established a modification of the Roberval balance; and the principle of which will be well understood from the short description which will appear with reference to FIGS. 1 to 3 of the accompanying drawing.
We know that the Roberval balance (fig. 1) comprises a parallelogram formed by four rigid bars articulated in ABCD, the levers AB and CD being able to oscillate around two fixed horizontal axes 0 and O 'located respectively. ment in the middle of AB and CD.
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The automatic counter which is the subject of this invention is based on the following modifications made to this type of balance (fig. 2 and 2a),
The AC lever and the H 'tray as well as the CO' part of the CD lever are removed.
A counterweight P is attached to the end A of the lever AB.
The 0 'axis is offset to the right on the D'D line (fig. 2) or, according to a variant, on the extension
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of line 0 'D (fig.2a).
Two stops U and U 'limit the movements of the articulated assembly.
Under these conditions, a load Q of a weight greater than that of the counterweight P tends to cause the balance thus modified to assume the positions represented by Figures 3 or 3a, the least load sufficient in these positions to balance the weight P .
That said, the counter is made as follows:
On a frame are mounted on the one hand, an articulated beam carrying at one end a bucket of capacity corresponding to the maximum load provided and at the other end an adjustable counterweight and on the other hand the second beam of the Roberval scale. , reduced from the above to a lever articulated to the frame outside the vertical of the articulation point of the upper beam. This frame also supports a hopper which is placed above the bucket and into which the materials supplied by any feed system, bucket chain, conveyor belt, etc. are discharged.
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When the bucket is loaded to the value fixed by the adjustment of the counterweight, the beam tilts according to what has been said above and the bucket fully empties the beam only returning to its equilibrium position when said bucket is empty, because the slightest load remaining on the skip in the tilted position is sufficient to balance the action of the counterweight, as a result of the offset of the joints of the flail.
An automatic shock absorber system, triggered when the beam is tilted, with a certain delay so as not to influence the weighing, allows said beam to return gradually to its horizontal position.
In addition, a clutch mechanism combined with the flail automatically interrupts the movement of the feed system when the flail is tilted in order to avoid losses of the material to be loaded, this clutch mechanism being associated with a closing system automatic hopper when tilting the flail, to ensure weighing precision.
Figures 4 to 19 of the accompanying drawing, given by way of example, show an embodiment of the counter according to the invention. In this example, the automatic counter of / is combined with a bucket elevator and the frame / this eleva - tor serves as a support for the various counter components.
FIG. 4 is a side elevational view of this assembly, the beam being in its equilibrium position.
Figure 5 is a view of the same kind, but after the tilting of the beam.
Figure 6 is a plan view.
Figure 7 is a side elevation on a larger scale of the shock absorber.
Figure 8 is a view of said shock absorber in
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the direction of arrow F1 in fig. 7.
Figure 9 is a section through 9-9 of Figure 7.
Figures 10 and 11 are detail views on a larger scale.
FIG. 12 shows schematically in elevation the clutch system controlling the movement of the elevator.
Figure 13 is an end view of Figure 12.
Figure 14 is a detail plan view.
Figures 15 and 16 show the clutch mechanism in its two extreme operating positions.
Figures 17 and 18 show in elevation the closing system of the hopper.
Figure 19 shows a detail.
The counter shown in the drawing is combined with an elevator whose buckets drop onto the inclined plane 5 of a hopper open at 6 above a loading bucket 8. This bucket is articulated at B at the end of a beam 7 consisting of a frame made of angle irons and oscillating around an axis 0 fixed on the frame 1. This beam carries at its other end a counterweight P adjustable using mobile weights 9. The bucket 8 is hinged on the other hand in D following what has been said previously with reference to Figures 1 to 5, on a bar 10 hinged at 0 'on an arm 11 fixed to the frame 1. U' denotes an elastic stop limiting the rocker- ment of the flail as shown in figure 5.
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We also find in these two figures in B, D.O.C ', U'.P, all the elements which have been described with reference to Figures 1 to 3a,
The operation of the device is easily understood:
The coal brought by the elevator 2 pours into the bucket 8, falling on the inclined plane 5. When the load of the bucket 8 slightly exceeds the counterweight P set to the desired value by moving the weights 9, the ', flail tilts and the bucket 8 takes the position shown in Figure 5,
In this position a flap 8a articulated on the bucket at its upper side and held closed by its weight in the balanced position of the flail, opens and the bucket is unloaded. When it is completely empty, the beam returns to its equilibrium position under the action of the counterweight P.
To count the loadings carried out, a counter or other suitable apparatus 65 can be added to the apparatus, actuated by a connecting rod 66 at each tilting of the beam, this tilting occurring when the skip is filled at a rate determined by the counterweight.
It is useful to insist on the role of the crutch 10a which is as follows:
It will be assumed, for example, that the automatic loader must load a capacity such as a hopper, the emptying of which is done from the bottom; this emptying takes place continuously at a rate slower than that of filling or else it takes place intermittently at any rate.
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The loader, by successive weighings, pours into the hopper. As a result of the advance that the feed ends up taking on the drain, the level of the coal rises in the hopper and reaches a height such that in a final tilting, the crutch is stuck in the heap and is found partly covered by the coal dumped by the dumpster. The entire loader will then remain in the position of FIG. 5 and will remain there as long as the stand is not clearly released following the lowering of the level in the hopper. All power has ceased, since by tilting the charger has disengaged and this power supply will not reestablish itself until the charger has been able to resume its horizontal position shown in figure 4.
It follows that this charger can operate continuously by automatically feeding the hopper or other capacity to be charged as required. This is particularly interesting in the application of the charger to the supply of a household or a household. oven.
To prevent the flail from returning to its abrupt position, a special shock absorber system 14 is provided, comprising a roller 12 mounted at the end of sliding rods 13 and on which the end of the flail 7 abuts.
This shock absorber must meet the condition of not triggering until a certain time after the tilting of the beam so as not to exert any force on it in its equilibrium position, and therefore not to influence the weighing. The shock absorber may for this purpose be constituted as shown in FIGS. 7 to 11. This shock absorber comprises a tubular body 14 filled at its lower part 25 with oil or other viscous liquid, and in which is moves, with a certain clearance, a piston 24 carried by
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a rod 21 joined by means of a cross member 20 to the sliding rods 13, These rods carry the roller 12 at their upper ends.
The rod 21 has a shoulder 22 forming a stop for a spring 23 which is compressed when the damper is in the position of Figures 7 to 9.
The rods 13 sliding in two guide holes made on the lower flange 25 of the body 14 each carry two stops 15 and 16 limiting up and down the movement of said rods and consequently also that of the rod 21. At the end of the stroke lower, the stops 16 come into contact with the sleeves 17 sliding against the springs 18 in perforations made in the flange 19 of the tubular body 14. As in the equilibrium position of the beam, the shock absorber is at the end of its travel. consequently the spring 23 is compressed, it is necessary to lock the rod 21 and the head 12 so that the damper does not exert any action on the beam, an action which would be, as can be understood, detrimental to the accuracy of the weighing.
For this purpose, a special latching mechanism is provided which consists of a lever 28 articulated at 27 in a yoke 26 fixed on the flange 25 of the tubular body 14.
The lever 28 carries at 28a at one end a counterweight which tends to bring it into a horizontal position and at its other end a sector lever 29 / which is mounted a roller 30.
A notch 31 with an inclined lower face is made in the cross member 20 which connects the rods 13 and forms a housing for the roller 30 which, by being placed in this notch, locks the damper.
A T-rod 31 carried by the beam 7 engages in a hole in the lever 28, a certain distance being left in the position of equilibrium of the beam between the horizontal branch of the T and the lever 28, when the flail-
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le, it drives the rod 31 in the direction of the arrow F2 and when after a certain time, the horizontal bar of the T reaches the lever 28, it causes this lever to switch around the axis 27 in the direction of arrow F3 by disengaging the roller 30 from its housing 31 and at the same time releasing the spring 23 which relaxes by lifting the head 12 of the shock absorber.
The automatic clutch system making it possible to stop the movement of the elevator 2 during the tilting of the flail is shown in detail in Figures 12 to 16.
The rotation of the axis of the deflection pulleys 3 of the elevator is controlled by pulleys 32 on which passes a belt 33 connected to a motor. There are two pulleys 32, one of which 32a is fixed and the other 32b is insane. The belt 33 passes through a fork 34 pivoting at 35 in a yoke 36 fixed to the loader frame, and integral with the lever 37 articulated at 38 to a rod 39. This rod is subjected at one of its ends to the action. of a tension spring 40 fixed at 41 on the frame and is articulated at its other end at 42 to a V-shaped part 43 capable of pivoting at 44 on an arm 45 usually secured to the frame 1. The other branch of the V-shaped part, 43, carries a roller 43a which rests when the beam is in a position of equilibrium against a part 46, fixed to the beam 7.
This part 46 ends with a ramp 47 forming an obtuse angle with it, the som of which can be seen. puts in 48 and the roller 43a rests against the part 46 a little below this top 48. On the part 46 is mounted a yoke 48a on which is pivoted at 49 a double hook 50 that a torsion spring 51 tightens to be kept in the position shown in figure 12
The operation of this clutch system is as follows:
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When the flail is in equilibrium, the organs are in the position shown in figures 12, 13 and 15. When the flail tilts so as to assume the position shown in figure 16, the roller 43a of part 43 escapes. part 46 while driving on ramp 47.
The rod 39 then obeys the action of the spring 40 and causes the fork 34 to tilt in the direction of the arrow F4 shown in figure 13, thus bringing the belt 33, from the fixed pulley 32a to the idler pulley 32b, and the The elevator is thus disengaged. When the flail returns to its equilibrium position by pivoting in the direction of arrow F5 in FIG. 16, the roller 43a is driven by the spout 50a of the hook 50 and is returned by this hook, which pivots in the direction of the arrow F6 around axis 49, on part 46, so as to return to its initial position in which it is blocked a little below the vertex 48 of the obtuse angle.
In the consecutive pivoting of the part 43 around the axis 44, the rod 39 has been pulled downwards by tensioning the spring 40 and the fork has returned the belt 33 from the idler pulley 32b to the fixed pulley 32a in thus engaging the elevator again.
It should be noted that the force due to the tension of the spring 40 during loading is transmitted to the beam 7 by means of the rod 39 and the part 46.
Thanks to the arrangement adopted this force has no influence on the weighing because during the loading the pressure of the roller 43 on the cam 46 is exerted in a direction AB (fig. 12) which passes through the main axis 0 .
In addition, the profile of the cam 46 at its point of contact with the roller 43 is perpendicular to this direction.
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At the same time as this clutch mechanism acts a special closing system of the hopper 5, shown in figures 17 and 18. This closing system essentially consists of a shutter 6a capable of closing the lower opening. of the hopper, sufficiently heavy in itself and mounted on an axle suitably placed to balance the weight of the coal which may be contained in said hopper. This valet 6a is fixed on one side of the frame to a lever 56 articulated at 57 on the loader head and connected by springs 58 to a lever 59 pivoting at 60.
This lever 59 carries at its other end a roller 61 capable of coming into contact with a control cam 62 carried by the beam 7. The operation of this closure system is sufficiently apparent from FIGS. 17 and 18 which represent it in its two extreme positions, without it being useful to give other explanations.
However, it should be noted that the cam 62 must have a profile such as in the balanced position of the beam. the reaction exerted by the roller 61 on the cam passing., by the axis 0, so as not to influence the weighing.
The invention finally comprises the special shape of the loading hopper shown in section in FIG. 19. Instead of being open directly at its lower part, this hopper is open only laterally at 6 and has a horizontal bottom 63. The bottom 63 constantly retains a certain quantity of coal at 64, on which rolls the coal falling from the buckets which does not thus meet a metallic surface.
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to avoid the unpleasant noise generally produced in known elevators when the coal falls against metal walls,
It goes without saying that modifications of detail could be made to the embodiment which has just been described without thereby departing from the scope of the present invention.
In the drawing, it has been assumed that the feeder feed system was a cup elevator, but it is understood that it could be quite different.
The damper, the clutch and the hopper closure system could receive any other suitable embodiments known in themselves or not.
CLAIMS.
EMI11.1
1.- Automatic counter for coal or other granular materials carrying out and recording the weighings of successive determined masses and of which the essential part lies in that it is established according to a modification of the Roberval balance, the inferior scourge. laughter of this balance being reduced to a lever arm whose axis of oscillation is outside the vertical, of / "## = # the axis of oscillation of the upper beam which carries at one of its ends the loading bucket and at the other a counterweight: this arrangement ensuring not only the tilting of said beam as soon as the weight of the load of the awning exceeds that of the counterweight, but also the maintenance of the tilted beam as long as the bucket has not its contents completely emptied.
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