BE360924A - - Google Patents
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- sole
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A43—FOOTWEAR
- A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
- A43B13/00—Soles; Sole-and-heel integral units
- A43B13/02—Soles; Sole-and-heel integral units characterised by the material
- A43B13/12—Soles with several layers of different materials
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
La présente invention a pour objet une semelle pour chaus- sures en général, oomportant une âme oonstituée par des câbles ou toiles provenant de préférence dtenveloppes usagées de banda- ges pneumatiques déooupés suivant la forme de la semelle µ réali ser. Cette âme est alors recouverte de caoutchoue, lequel est ensuite vulcanisé*
Le recouvrement de l'âme, ou en d'autres termes le prali- nage des cibles ou toiles découpés, par du caoutchouc peut se faire sur les deux faces, ou bien sur une seule face et les bords afin de réduire le prix de revient de la semelle.
L'opération de vulcanisation du caoutchouc recouvrant l'â- me de la semelle s'opère de préférence dans des moules appro- priés, afin de créer une formation d'empreinte, et notamment la rainure recevant la couture de la semelle.
Aux dessins annexés est représentée, à titre d'exemple, une forme de réalisation de la présente invention.
La figure 1 est une vue sur la faoe d'usure de la semelle' fabriquée suivant l'invention.
Semelle pour chaussures en général.
<Desc/Clms Page number 2>
La figure 2 est une coupe suivant A-B d'une semelle en- tièrement recouverte de caoutchouc, et
La figure 3 est une même coupe par une semelle dont la faoe d'usure et les borda seuls sont recouverts de caoutchouc.
La semelle pour chaussures suivant la présente invention comporte une âme 1 en câbles ou toiles découpés d'après la for- me de la semelle que l'on désire fabriquer, ces cibles ou toiles étant venus de préférence de vieilles enveloppes de bandages pneumatiques de voitures automobiles, et même de moto- oyèlettes ou de bicyclettes. On ne peut pas perdre de vue en effet que les qualités de la nouvelle semelle se prêtent à la formation de semelles pour chaussures de marche, de travail, de même que pour des sandales et bains de mer ; différentes épais- seurs de cette âme peuvent dont ,être envisagées sans augmenter ou diminuer le prix de revient de la semelle.
Une fois le découpage de ces câbles ou toiles opéré, on les recouvre entièrement ou partiellement de caoutchouc 2.
Cette opération peut se faire par Inapplication de feuilles de caoutchouc enduites d'abord d'une couche de dissolution ou par le trempage, c'est-à-dire le pralinage de l'âme dans la gom- me.
Le caoutchouc est ensuite vulcanisé sous pression, et de préférence dans des formes appropriées et travaillées de maniè- re à donner une certaine élégance à la semelle, comme le mon- tre la figure 1 et à prévoir notamment une rainure 3 devant recevoir la couture de fixation de la semelle.
Par cette invention, on réalise une semelle dont la sou- plesse et la légèreté ne sont pas encore connues à ce jour.
En effet, les semelles en caoutchouc connues jusqu'à présent ont une certaine raideur et d'autre part elles cassent faci- lement quelques temps après leur fabrication et principalement quand le caoutchouc a été soumis à l'action de l'humidité.
@ D'autre part, la rainure 3 est disposée au-dessus du oâ-
<Desc/Clms Page number 3>
ble ou toile, de telle sorte que la conjure doit se faire à @ travers l'âme de la semelle, ce qui solidifie sérieusement cette couture par rapport à oelles qui se font.actuellement dans le caoutchouc seul.
Un autre avantage de la nouvelle semelle oonsiste à la rendre plus légère que les semelles actuellement connues, tout en présentant au moins une même durabilité.
Enfin, cette semelle, tout en présentant des avantages inconnus, est d'un prix de revient inférieur aux autres semel- les, du fait que la quantité de caoutchouc employée est moin- dre, et que les câbles ou toiles employés peuvent être faits de vieilles enveloppes de pneumatiques.
L'invention a été décrite à titre purement indicatif et nullement limitatif, et il va de soi que des modifications peuvent tre apportées à ses détails sans s'écarter de son es- ,Frit.
Claims (1)
- RESUME EMI3.1 ..-..---..",...--......Semelle pour chaussures en général, caractérisée en ce que l'âme de cette semelle est constituée par des câbles ou toiles provenant de préférence d'enveloppes usagées de banda- ges pneumatiques et découpés suivant la forme de la semelle à réaliser, cette âme étant alors recouverte de caoutchouc, lequel est ensuite vulcanisé.Cette. semelle peut être caractérisée en outre en ce que: a) le praiinage des ombles ou toiles découpés par du caoutchouc ne se fait que sur la faoe d'usure et les bords, afin de rédui- re davantage le prix de revient de la semelle. b) l'opération de la vulcanisation du caoutchouc recouvrant l'âme de la semelle s'opère dans des moules appropriés, afin de créer la formation d'empreinte',':: et notamment la rainure rece- vant la couture de la semelle.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE360924A true BE360924A (fr) |
Family
ID=34132
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE360924D BE360924A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE360924A (fr) |
-
0
- BE BE360924D patent/BE360924A/fr unknown
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