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Procédé pour la fabrication de plaques de serrage pour la fixa .. tion des rails .
On connaît des modes de fixation des rails au moyen de plaques de serrage élastiques, dans lesquels la plaque.de ser- rage est formée de deux branches se trouvant à une certaine distance l'une au-dessus de l'autre, la branche inférieure re- posant sur le dessus de la traverse et étayant latéralement le patin du rail au moyen d'un tenon, tandis que la branche supé- rieure s'engage par-dessus le patin de rail et l'appuie élasti- quement sur le dessus de travers.
En raison du fait que la surface de la branche en contact avec le dessus de traverse doit reposer sur celui-ci, l'éta- blissement du tenon, qui possède une largeur inférieure à celle de la plaque de serrage, présente des difficultés lorsque la plaque de serrage doit être produite par laminage, le seul pro.-' cédé économique. Il faudrait, dans ce procédé, produire le tenon
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lors du laminage sous la forme d'une nervure, ensuite de quoi, dans le travail d'achèvement, il faudrait enlever la matière superflue à droite et à gauche du tenon devant subsister. Mais l'enlèvement par copeaux est très onéreux et est, par suite de l'usure des outils, extrêmement difficile.
Un enlèvement éven - tuel par poinçonnage qui, eu égard au métal de qualité qui doit être choisi pour cet usage, ne peut avoir lieu que dans le mé - tal à l'état chaud, n'est pas économique et fournit un résultat incertain.
D'après l'invention, on obtient ces tenons d'une manière simple en les produisant par poinçonnage dans la matière de la base de la plaque de serrage, et l'on a alors cet autre avanta- ge que le bord du tenon produit par poinçonnage dans la plaque de base forme un angle vif très favorable pour l'appui contre le trou de boulonnage. Il est avantageux, en cela, de ne faire sortir le tenon de la branche inférieure de la plaque de ser - rage, au poinçonnage que dans la mesure qui est nécessaire pour l'étayement du patin de rail. Dans ce cas, il y a encore une liaison entre le tenon et la plaque de serrage, de sorte qu'il ne se produit pas d'affaiblissement de la plaque à cet endroit.
Le dessin ci-joint illustre l'esprit de l'invention.
Les figs.l et 2 montrent les barres laminées de section con- venable servant à la fabrication de la plaque de serrage, bar - res dont on enlève les sections correspondant à la largeur de la plaque de serrage.
La fig. 3 montre une pièce laminée séparée de la barre et servant à l'établissement de la plaque de serrage, dans laquelle pièce, d'après l'invention, on a produit par pression le tenon destiné à s'appuyer contre la traverse.
Les figs.4 et 5 montrent la plaque de serrage finie, dans la plaque de base de laquelle le tenon a également été produit par pression, ce tenon n'ayant été poinçonné, d'après la fig.5, que dans la mesure qui est nécessaire pour l'étayement du patin
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de rail, de sorte qu'il subsiste, dans cette forme d'exécution, une liaison entre le tenon et la plaque de serrage.
On lamine d'abord une barre ayant la section correspondant à la figure 1 ou 2 et dont on sépare les sections correspondant à la largeur de la plaque de serrage. Dans ces sections, on poinçonne les trous a et b pour les boulons successivement fige 1), ou simultanément lorsqu'on choisit un profil diaprés la. fig.2. On produit alors, par poinçonnage-au moyen d'un poinçon convenablement choisi, le tenon o dans la matière de la plaque de base d, et ce de manière que le bord découpé puisse s'appuyer contre le côté postérieur du trou de boulon e du dessus de traverse f représenté en pointillé (fig.3). On retourne ensuite la brancher de la plaque de serrage, de sorte qu'on obtient, après le serrage des boulons de fixation h, une plaque de ser- rage de la forme d'après la fig.4.
Le poinçonnage des trous pour les boulons et la produc- tion par pression du tenon c peuvent s'effectuer simultanément en une seule opération à l'aide d'un outil approprié, le temps de fabrication et les frais de façonnage étant alors encore réduits davantage.
Pour ne pas occasionner un affaiblissement de la plaque a l'endroit où l'on poinçonne le teneur, il est recommandable de ne faire .sortir le tenon o de la plaque de base 1 que dans la mesure qui est nécessaire pour l'étayement du patin de rail.
Il subsiste alors une liaison entre le tenon c et la plaque de base d, de sorte qu'il ne se produit pas d'affaiblissement de la plaque de serrage.
Si le tenon c doit être plus long ou doit être encore re- lié à la matière de la plaque de base par la partie s'appuyant, contre le trou pour le boulon, la plaque de base peut être pour- vue, au laminage, d'une nervure 1 (fig.5 et pointillé fig.4).