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Comme exemple de réaltsatton d'un acter de construc- tion de ce genre, on peut citer un acier renfermant environ 
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 0.2 9 de carbone, G.3 g6 de stltotum, J.6' % de manganèse,   0.05 %     de-phosphore..   0.03 % de soufre et   0.4 %   de cuivre. 



  Cet acter de construction possède: 
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 10- Un très bon rapport de la limite déttroge à la réststance à la tract ton, EP- Une bonne énergie mécanique (produit de l'allonge- ment par la résistance à la traction), 3- Uhe bonne réststanoe a 1)attaque par les agents atnzosphértques, etc... 



  ó- Une bonne réststance,au vieillissement, 
5 - La propriété' de se   latsser   plus facilement   lamtner   au moyen des cannelures de   lamtnotrs     habituelles   que   l'acter   de construction au silicium. 



   L'avantage de la bonne résistance au vieillissement   entraine,   pour chaque¯ouvrage de construction (par exemple un pont)   fabriqué   avec le nouvel   alltage     d'acier,     l'effet   très essentiel que des déformations locales avec ou sans 
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 éooouffemsnt stmul tané, comme on ne peut pas les évteer par exemple lors de rivetages,   d'une   déformation à froid, etc.., restent pratiquement sans influence nuisible sur   la   ré- st'stance de   l'ouvrage.,   
Par rapport à un acier de ce genre, les aciers em- ployés jusqu'ici comme acier de construction possèdent 
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 les tnconoéntents suivants:

   T'acier fondu doux, qui par lut-meme est très si2r, - obtenu principalement au conver- ttsseur Thomas -, possède des chiffres de résistance rela- tloewnt faibles, Pour un acier fondu plus fortement carburé mats à'atlleurs'non allté à d'autres constituants, les àhtÀfresde résistance sont accrus, 1,1 est vrai, mats j/accroIsseMent de lc;

  .teneur en carbone a our résultat que le rapport'de 2a 1'tntte d'éttrage a 1 résistance à 1a 

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   tractton     devient   toujours plus faible, que l'allongement   diminue   que la   facilité   d'usinage   devient   moindre, et enfin, ce que n'est pas le moindre   inconvénient.,   que   la   sensibilité à un traitement voulu ou non voulu par la chaleur   devient   plus grande. On a essayé d'obvier aux inconvénients mentionnés précédemment des aciers de construction fortement carburés par l'addition de consti- tuants d'alliage, comme le nickel ou le chrome; séparément  ou en mélange.

   Mats on a   bientôt   renoncé à noubeau à l'uti- lisation d'aciers de construction, alliés à du   nickel,,   ou' du chrome, ou du nickel et du chrome,, car l'accroissement des chiffres de résistance et de qualité ne se   trouvait   nullement en rapport avec l'accroissement du prix* Des aciers de construction au silicium présentent, il est oral, un rapport favorable de la limite d'étirage à la résistance   à   la   traotton     ainsi   qu'une bonne énergie mécanique, mats ils exigent, pour leur   fabrication..   un soin   extraordinaire-   ment grand,

   une forte   surveillance   de l'opération de fusion et   l'utilisation   de matières   d'addition   tout particulière- ment choisies pour les fours de fusion. Ils ont malgré, tout tendance à donner   lieu   à la formation de défauts la surface et de   cavités,   qui de leur côté augmentent les chiffres des manques dans l'aciérie et dans le   lamtnotr,   travaillant ultérieurement ces aciers, et ils ont   enfin   la propriété désagréable d'exiger un tracé   particulier   des cannelures dans les laminoirs pour leur laminage.

Claims

R e v e n d i c a t i o n s . EMI4.1 -------------------------------- 1, Un acier de construction,, caractérisé en ce qu'il renferme jusqu'à 0.4 environ de carbone, jusqu'à environ 0.5 % de silicium, jusqu'à environ 2 % d'un métal présentant les propriétés du manganèse et jusqu'à environ 0.8 % de cuivre.

2. Un acier suivant 1 , caractérisé en ce qu'il renferme environ 0.2 % de carbone, environ 0.55 % de silicium, 1.6o de manganèse et environ 0.4 % de cuivre.

Résumé s u c c i n c t . EMI4.2

--¯------------------------------- Un acier de construction renfermant jusqu'à environ 0.4 % de carbone, jusqu'à environ 0.5 % de silicium, jusqu'à 2.0 % d'un métal présentant les propriétés du man- ganése et jusqu'à 0.8 % de cuivre.