BE390787A

BE390787A -

Info

Publication number: BE390787A
Authority: BE

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " PERFECTIONNEMENTS AUX ALLIAGES D'ACIER " 
Cette invention a trait aux alliages d'acier et plus spécialement aux alliages d'acier appropriés à la fabrication des ressorts. Bien que les alliages d'acier suivant l'invention puissent servir à fabriquer l'un quelconque des nombreux types et genres de ressorts existants,ils sont en particulier avantageusement applicables à la fabrication des ressorts à lames. Les aciers dont on s'est habituellement servi jusqu'à ce jour pour fabriquer les ressorts à lames exigent une trempe, usuellement dans l'huile, à partir d'une température élevée, et un revenu subséquent 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 à une température modérée, pour acquérir des propriétés physiques satisfaisantes.

   Non seulement ce traitement thermique augmente dans une mesure appréciable le prix de revient des ressorts finis, mais il diminue aussi la limite de fatigue effective en provoquant le développement de criques ou fissures naissantes et d'efforts internes dans le métal. Quoique ces criques naissantes puissent être imperceptibles dans l'acier trempé et quoique le revenu ait pu avoir pour effet de réduire au minimum les efforts internes, le traitement violent que constitue la trempe influence l'acier au point de diminuer considérablement la limite de fatigue, et ceci est particulièrement le cas si la surface est laissée telle qu'elle résulte du traitement, c'est-à-dire non rectifiée et polie. 



   La demanderesse a découvert que l'addition de quantités modérées de certains durcissants tels que le chrome, le vanadium et le molybdène à un acier au silicomanganèse donne un alliage d'acier qui est tel qu'un ressort fabriqué à l'aide de cet acier et simplement refroidi dans l'air à partir de la température de façonnage possède une résistance mécanique suffisante pour travailler d'une façon satisfaisante et est exempt des criques naissantes et des efforts internes que possèdent fréquemment les ressorts trempés dans l'huile. 



   Par exemple, un acier contenant de   0,5 %   environ à   0,7 %   environ de carbone, de 1% environ à   1,5 %   environ de manganèse, de 0,5 % environ à 1% environ de silicium, de   0,4 %   environ à 0,6 % environ de chrome et de 0,15 % environ à   0,3 %   environ de vanadium possède, lorsqu'il a été normalisé et refroidi dans l'air à partir d'une température de façonnage de 9000 C environ, une résistance à la 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 traction de 140 kg environ par millimètre carré avec un allongement minimum de 10 % environ sur 5 centimètres, ainsi qu'une limite de fatigue effective exceptionnellement élevée. 



   Des aciers destinés à la fabrication de ressorts robustes peuvent avantageusement contenir jusqu'à 1,5 % environ de chrome, 2,25 % environ de manganèse, 0,9 % environ de carbone, 2 % environ de silicium et 2 % environ de vanadium, bien qu'il ne soit généralement pas économique d'appliquer des teneurs en silicium ou en vanadium aussi élevées que 2 %.   @  
Les alliages d'acier suivant l'invention se prêtent à la fabrication de ressorts sans qu'on ait besoin d'avoir recours à un traitement thermique, entraînant une dépense supplémentaire, et les ressorts ainsi fabriqués sont exempts des criques naissantes que développerait la trempe. 



   On peut substituer le molybdène à tout ou partie du chrome de ces aciers et apporter d'autres modifications rentrant dans le cadre de cette invention.

Claims

R E S U M E 1. Un alliage d'acier avantageusement applicable, en particulier, à la fabrication des ressorts, cet alliage étant caractérisé par le fait qu'il comprend de 1 % environ à 2,25 % environ (et de préférence à 1,5 % environ) de manganèse, de 0,5 % environ à 2 % environ (et de préférence à 1 % environ) de silicium, de 0,4 % - 0,5 % environ à 1,5 % environ (et de préférence à 0,6 % environ) de chrome et de 0,15 % environ à 0,3 % environ de vanadium, le reste étant sensiblement constitué par du fer.

La composition préférée d'un alliage d'acier de ce genre, qui <Desc/Clms Page number 4> possède la propriété de pouvoir être trempé dans l'air, est approximativement la suivantecarbone 0,55% à 0,65 %, manganèse 1,1 % à 1,4 %, silicium 0,8 % à 1 %, chrome 0,4 % à 0,6 %, vanadium 0,15 % à 0,30 %, le reste étant sensiblement constitué par du fer.

2. L'application de cet acier à la fabrication de ressorts à lames trempés dans l'air et possédant une grande limite de fatigue.