BE363380A - - Google Patents

Description

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  Cylindre pour moteur vertical à combustion interne et à simple effet.      



   La présente invention a pour.objet un cylindre pour moteur   vertical ,   combustion interne et à simple effet, qui est particulièrement désigné pour être   installé   dans des chambres basses oà le moteur atteint   presque   le plafond. 



   Dans ce cas,le démontage du piston par le haut est particu- lièrement difficile à cause de l'espace limité dans le sens vertical et il peut arriver qu'il soit impossible à effectuer sans démonter le moteur, 
L'invention a pour but, de réaliser un cylindre      qui permette encore, dans les consitions décrites, le 

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 démontage du piston par le haut.

   Ce résultat est atteint, conformément à l'invention, en fixant de manière démontable les chemises du cylindre aux fonds de ce dernier et en les guidant dans le bâti du moteur, de telle façon qu'après démontage du joint de plateau ou de fond, ils puissent être descendus dans le bâti et que simultanément, les fonds de cylindres qui reposent sur les supports du moteur soient montés de manière amovible sur ces derniers de façon telle qu'on puisse les enlever latéralement après démontage du joint. 



   C'est dans la combinaison de ces deux moyens que réside la nouveauté de l'invention. 



   La description qui va suivre, en regard du dessin annexé, donné à titre d'exemnle, fera bien comprendre de quelle manière l'invention peut être réalisée. 



   La   fig.1   représente une section longitudinale médiane du moteur suivant A-B de la fig.4. 



   La fig.2 représente une coupe analogue, le fond de cylindre étant enlevé et la chemise étant des- cendue. 



   La fig.3 est une section suivant C-D de la fig. 4 et représ,ente le mode de fixation du couvercle. 



   La fig.4 représente une vue en plan partielle du moteur. 



   Sur les supports a du moteur qui possèdent des   tirants b   les traversant de part en part, reposent les fonds ou plateaux de   cylindre,   fixés au moyen d'écrous d qui sont noyés dans ces fonds; ces vis passent au travers du couvercle du cylindre au moyen de prolongements en forme de tube, et sont vissées dans les 

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 extrémités dl des tirants 1 à peu près au niveau de la face supérieure du bâti du moteur. Ce mode de fixation du couvercle permet   de 1 retirer   les couvercles par le côté du bâti du moteur après dévissage des   vis d   sans qu'un déplacement important du couvercle dans le sens de la hauteur soit nécessaire.

   Les garnitures intérieures e sont vissées aux couvercles du cylindre au,moyen des vis f; ces vis sont engagées dans les couvercles du cy- lindre par le haut, de sorte que les écrous ± se trouvent à la partie inférieure sur le côté de la garniture intérieure du cylindre. , 
Après dévissage de ces vis, la garniture qui est guidés dans le bas par une bride annulaire h du bâti du moteur, peut être descendue dans l'enveloppe. 



   L'enveloppe de la machine est ouverte dans le haut   en 1   de sorte que la tête du piston est complétement libre quand la garniture intérieure est descendue, comme on le voit dans la position indiquée en pointillé sur la figure l. Les segments du/piston peuvent être facilement dépassés, et le fond du piston, ainsi que les autres parties du piston   peuvent   être vérifiés. Pour la trans- formation du   cylindre, ,,il.faut   encore retirer le cou- vercle de cylindre vers le côté après dévissage des vis d; la transformation peut avoir lieu ensuite facilement;, la position du piston indiquée en pointillé figure 2, permet de s'en rendre compte.

Claims (1)

1. R E S U M E.

   1. Cylindre pour moteur vertical à combustion ' interne à simple effet, 'caractérisé en ce que les garnitures intérieures des cylindres sont fixées aux couvercles de celui-ci de façon à pouvoir être démontées, et sont guidées dans le bâti du moteur de telle façon <Desc/Clms Page number 4> qu'elles peuvent être descendus dans ledit bâti anrès démontage du joint de couvercle, et caractérisé en outre en ce que les couvercles de cylindre reposant sur les montants du moteur sont fixés sur ces montants de manière démontable de telle sorte qu'après démontage ils puissent être'retirés par le côté, pour permettre'de démonter, par le haut, le piston, en cas de hauteur de construction réduite.

   2. Un mode de réalisation du cylindre comme spécifia sous 1, caractérisé en ce que le fixation des couvercles du cylindre au bâti de la machine a lieu au moyen d'écrous et de boulons, qui passent au travers des couvercles du cylindre dans des prolongements en forme de tubes, et qui saisissent les extrémités filetées des tirants traversant les montants du moteur, à peuprès à la hauteur de la face supérieure du bâti du moteur.