BE367312A - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads having cooling means
- F02F1/04—Cylinders; Cylinder heads having cooling means for air cooling
- F02F1/06—Shape or arrangement of cooling fins; Finned cylinders
- F02F1/08—Shape or arrangement of cooling fins; Finned cylinders running-liner and cooling-part of cylinder being different parts or of different material
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Système de ahemisage de' cylindre à ailette. pour motauxs à combustion interne. La présente invention a pour objet un système de chemisage de cylindre à ailettes, en aluminium,pour moteurs à combustion interne et comportant une culasse rapportée. <Desc/Clms Page number 2> D'après l'invention, le cylindre est garni d'une chemise en acier trempé rectifiée extérieurement et em- manchée à force dans le cylindre , laquelle chemise est en- gagée par l'extrémité supérieure du cylindre et enfoncée à la presse .Une collerette prévue à l'extrémité de la che- mise vient s'appliquer contre le cylindre et empêche ladite chemise de descendre plus bas , ce qui assure la position rigoureuse et déterminée de la chemise dans le cylindre . Sur l'autre face de la collerette est placé un joint métal- lo-plastique assurant l'étanchéité entre la collerette rap- portée et la chemise. Ce chemisage assure un contact parfait entre la paroi du cylindre en aluminium et la chemise en acier . ce qui favorise un bon refroidissement du moteur.De plus,la chemise ainsi agencée, isole totalement le cylindre de la chambre d'explosion et permet l'emploi d'une culasse de forme spéciale telle qu'une culasse avec déflecteur,la mise en place de ladite culasse ayant lieu de toute manière appropriée, par exemple, par engagement de la culasse sur des goujons ou prisonniers prévus sur le fond du cylindre et serrage au moyen d'écrous. La description qui va suivre en regard du dessin annexé donné à titre d'exemple, fera bien comprendre de quelle manière l'invention peut être réalisée. La figure 1 est une vue en coupe longitu- dinale du cylindre muni de son chemisage. La figure 2 est une vue extérieure du cy- lindre la chemise étant montrée dégagée hors du cylindre. <Desc/Clms Page number 3> La figure 3 est une vue de côté ,partie en coupe de la culasse rapportée. La figure 4 est une vue par en-dessous de la culasse montrée figure 3. Le cylindre a du moteur en aluminium est garni extérieurement d'ailettes sur sa hauteur et est cauni inté- rieurement d'une chemise b emmanchée à force dans le cylindre; cette chemise comporte une collerette b1 qui vient s'appli- quer contre la face supérieure a 1 du cylindre et s'engage dans une rainure c1 d'une culasse rapportée c aveu interpo- sition d'un joint métallo-plastique d. Comme on le voit sur la figure 1 , l'extrémité inférieure! 2 de la chemise fait légèrement saillie par rap- port à la face a2 du cylindre de manière à s'engager dans une portée circulaire du carter, ce qui assure la mise en place rigoureuse du cylindre. Le montage de la culasse a lieu en engageant des prisonniers ou goujons! . solidaires du cylindre,dams les trous de ladite culasse et serrant celle-ci au moyen d'écrous f. La culasse peut %tre de forme quelconque et par exemple avec déflecteur !.Elle comporte à la manière habituel. le un trou taraudé destiné à recevoir la bougie h. Il va de soi que des modifications de détail pourront étre apportées au système de chemisage qui vient d'être décrit ,sans pour cela sortir de cadre de l'invention. REVENDICATIONS. **ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- 1.- Un cylindre à ailettes en aluminium et à culasse rapportée pour moteur à combustion interne,caracté- risé en ce qu'il comporte une chemise emmanchée par le haut dans le cylindre, ladite chemise présentant une collerette qui vient s'appliquer contre la face extérieure du cylindre <Desc/Clms Page number 4> et qui s'engage dans une rainure circulaire de la culasse avec interposition d'un joint métallo-plastique,tandis que l'extrémité ou bord inférieure de la chemise,légèrement en saillie, prend. appui contre une portée cylindrique du car- ter.2,-'Un cylindre à ailettes comme spécifié en 1 ,caractérisé en ce que la mise en place de la culasse est 'assurée en,,engageant celle-ci sur des goujons ou prisonniers portée par le cylindre.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE367312A true BE367312A (fr) |
Family
ID=39300
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE367312D BE367312A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE367312A (fr) |
-
0
- BE BE367312D patent/BE367312A/fr unknown
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