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Coeur formé de rails viagele assemblés.
Tandis que les coeurs formés de rails à gorge assemblés sont, comme on sait, rendus résistants à l'usure par l'inser- tien de sains à gorge à deux joues ou d'autres armatures en acier spécial, les coeurs formés de rails Vignole sont actuel- lement établis uniquement, d'une manière générale, au moyen de rails de qualité normale.
L'invention a pour objet de rendre résistants à 1'usure aux endroits soumis à l'usure dans une mesure particulièrement grande, par des moyens appropriés, de tels coeurs formés par l'assemblage de rails Viegele de qualité normale, et à accroî- tre ainsi tout-à-fait considérablement la durabilité de ces coeurs formes de rails Vignole
On arrive à ce résultat, d'après l'invention, par le fait que, dans le cas d'un coeur dont la pointe est formée d'un côté
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par la jonction de deux rails, tandis que les rails se trouvant de l'autre côté sont coudés et se prolongent latéralement à la pointe du coeur formée par les rails assemblés, les faces inté- rieures des champignons des rails coudés sont pourvues d'une armature en un métal résistant à 1'usure, par exemple en acier au manganèse,
tandis que la pointe du coeur formée par les rails assemblés est équipée d'un chapeau en métal résistant l'usure qui s'engage par-dessus ces deux rails.
Les armatures résistantes à l'usure insérées dans les rails coudés peuvent être utilement disposées de manière à entailler inférieurement les champignons des rails du côté extérieur et à être, du côté intérieur où elles forment le champignon du rail, soudées au rail par le bord intérieur de leur surface de base.
Cet entaillage inférieur du champignon du rail par l'ar - mature du côté opposé à celui où passe le boudin des roues permet de n'employer qu'une seule soudure pour la fixation des armatures, cette soudure n'étant pas, par suite de sa position basse, atteinte par les boudins eux-mêmes.
Le chapeau s'engageant par-dessus les rails assemblés peut être également, sur ses bords inférieurs, relié aux rails par soudure.
La liaison de ces armatures résistant à l'usure dans les coeurs formés de rails Vignole assemblés accroft dans une mesu- re importante la durabilité et, par suite, la sécurité de ser- vice de ces coeurs, étant donné que toutes les parties parti - culièrement exposées à l'usure sont faites en une matière ré - sistant à l'usure.
Le dessin ci-joint représente un exemple de réalisation de l' invention.
La fig.l est une vue de dessus du coeur.
La fig.2 est une coupe suivant la ligne 2-2 de la fig.l.
La fig.3 est une coupe suivant la ligne 3-3 de la fig. 2.
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La pointe du coeur est formée, d'un côté, par la rencontre des rails a et b sur lesquels est posé, sur une longueur conve- nable, le chapeau..2. fait d'une matière résistant à l'usure, et ce après façonnage convenable des champignons des rails. L'autre côté du coeur est formé par les deux rails coudée d et e qui sont pourvus, dans la région du coeur proprement dit, des ar - matures résistant à l'usure f et g qui entaillent inférieurement les champignons du côté extérieur.
Le chapeau.2 ainsi que les armatures f et .& possèdent des surfaces d'appui de base horizontales ou à peu près horizonta. - les, afin de garantir ainsi un appui sur et une transmission uniforme de la pression. ]Par.4 sont désignées les soudures pour la fixation des armatures ou du chapeau aux rails.
REVENDICATIONS.
1. Coeur formé de rails Vignola assemblés et dont la pein te est formée, d'un côté, par la rencontre de deux rails, tandis que les rails se trouvant de l'autre côté sont coudée et se pro- longent latéralement à la pointe de coeur formée par les rails assemblés, caractérisé en ce que les faces intérieures des cham- pignons des rails coudés sont pourvues d'une armature en un mé- tal résistant à l'usure, par exemple en acier au manganèse et en ce que la pointe du coeur formée par les rails assemblés est équipée d'un chapeau en un métal résistant à l'usure qui s'enga- ge par-dessus les deux rails.
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Heart formed of assembled life rails.
While the cores formed from assembled grooved rails are, as is known, made wear-resistant by the insertion of two-cheek grooves or other special steel reinforcements, the cores formed from Vignole rails are currently established only, in general, with normal quality rails.
The object of the invention is to render resistant to wear in places subject to wear to a particularly great extent, by suitable means, such cores formed by the assembly of Viegele rails of normal quality, and to be increased. This considerably increases the durability of these Vignole rail-shaped hearts.
We arrive at this result, according to the invention, by the fact that, in the case of a heart whose point is formed on one side
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by the junction of two rails, while the rails on the other side are bent and extend laterally to the point of the core formed by the assembled rails, the inner faces of the mushrooms of the bent rails are provided with a frame of wear-resistant metal, for example manganese steel,
while the tip of the core formed by the assembled rails is fitted with a wear resistant metal cap which engages over these two rails.
The wear-resistant reinforcements inserted in the bent rails can usefully be arranged so as to notch the rail mushrooms below on the outer side and to be, on the inner side where they form the rail head, welded to the rail by the inner edge of their base area.
This lower notch of the head of the rail by the arch on the side opposite to that where the wheel flange passes makes it possible to use only one weld for fixing the reinforcements, this weld not being, as a result of its low position, reached by the rolls themselves.
The cap engaging over the assembled rails can also be, on its lower edges, connected to the rails by welding.
The binding of these wear-resistant reinforcements in the cores formed from assembled Vignole rails increases to an important extent the durability and, consequently, the safety of service of these cores, since all parts part - particularly exposed to wear are made of a wear resistant material.
The accompanying drawing shows an exemplary embodiment of the invention.
Fig.l is a top view of the heart.
Fig.2 is a section taken along line 2-2 of Fig.l.
Fig. 3 is a section taken along line 3-3 of fig. 2.
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The point of the heart is formed, on one side, by the meeting of the rails a and b on which is placed, over a suitable length, the cap..2. made of a wear-resistant material, after proper shaping of the rail mushrooms. The other side of the core is formed by the two angled rails d and e which are provided, in the region of the core proper, with wear-resistant arrays f and g which cut the mushrooms below on the outer side.
The cap. 2 as well as the reinforcements f and. & Have horizontal or more or less horizontal base support surfaces. - them, in order to thus guarantee a support on and a uniform transmission of the pressure. ] Par.4 are designated welds for fixing the reinforcements or the cap to the rails.
CLAIMS.
1. Heart formed by Vignola rails assembled and whose paintwork is formed on one side by the meeting of two rails, while the rails on the other side are bent and extend laterally at the point. core formed by the assembled rails, characterized in that the inner faces of the funnels of the bent rails are provided with a reinforcement in a wear-resistant metal, for example manganese steel and in that the core tip formed by the assembled rails is fitted with a wear resistant metal cap which engages over both rails.