BE363646A - - Google Patents
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B7/00—Switches; Crossings
- E01B7/10—Frogs
- E01B7/12—Fixed frogs made of one part or composite
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Coeur formé de rails viagele assemblés. Tandis que les coeurs formés de rails à gorge assemblés sont, comme on sait, rendus résistants à l'usure par l'inser- tien de sains à gorge à deux joues ou d'autres armatures en acier spécial, les coeurs formés de rails Vignole sont actuel- lement établis uniquement, d'une manière générale, au moyen de rails de qualité normale. L'invention a pour objet de rendre résistants à 1'usure aux endroits soumis à l'usure dans une mesure particulièrement grande, par des moyens appropriés, de tels coeurs formés par l'assemblage de rails Viegele de qualité normale, et à accroî- tre ainsi tout-à-fait considérablement la durabilité de ces coeurs formes de rails Vignole On arrive à ce résultat, d'après l'invention, par le fait que, dans le cas d'un coeur dont la pointe est formée d'un côté <Desc/Clms Page number 2> par la jonction de deux rails, tandis que les rails se trouvant de l'autre côté sont coudés et se prolongent latéralement à la pointe du coeur formée par les rails assemblés, les faces inté- rieures des champignons des rails coudés sont pourvues d'une armature en un métal résistant à 1'usure, par exemple en acier au manganèse, tandis que la pointe du coeur formée par les rails assemblés est équipée d'un chapeau en métal résistant l'usure qui s'engage par-dessus ces deux rails. Les armatures résistantes à l'usure insérées dans les rails coudés peuvent être utilement disposées de manière à entailler inférieurement les champignons des rails du côté extérieur et à être, du côté intérieur où elles forment le champignon du rail, soudées au rail par le bord intérieur de leur surface de base. Cet entaillage inférieur du champignon du rail par l'ar - mature du côté opposé à celui où passe le boudin des roues permet de n'employer qu'une seule soudure pour la fixation des armatures, cette soudure n'étant pas, par suite de sa position basse, atteinte par les boudins eux-mêmes. Le chapeau s'engageant par-dessus les rails assemblés peut être également, sur ses bords inférieurs, relié aux rails par soudure. La liaison de ces armatures résistant à l'usure dans les coeurs formés de rails Vignole assemblés accroft dans une mesu- re importante la durabilité et, par suite, la sécurité de ser- vice de ces coeurs, étant donné que toutes les parties parti - culièrement exposées à l'usure sont faites en une matière ré - sistant à l'usure. Le dessin ci-joint représente un exemple de réalisation de l' invention. La fig.l est une vue de dessus du coeur. La fig.2 est une coupe suivant la ligne 2-2 de la fig.l. La fig.3 est une coupe suivant la ligne 3-3 de la fig. 2. <Desc/Clms Page number 3> La pointe du coeur est formée, d'un côté, par la rencontre des rails a et b sur lesquels est posé, sur une longueur conve- nable, le chapeau..2. fait d'une matière résistant à l'usure, et ce après façonnage convenable des champignons des rails. L'autre côté du coeur est formé par les deux rails coudée d et e qui sont pourvus, dans la région du coeur proprement dit, des ar - matures résistant à l'usure f et g qui entaillent inférieurement les champignons du côté extérieur. Le chapeau.2 ainsi que les armatures f et .& possèdent des surfaces d'appui de base horizontales ou à peu près horizonta. - les, afin de garantir ainsi un appui sur et une transmission uniforme de la pression. ]Par.4 sont désignées les soudures pour la fixation des armatures ou du chapeau aux rails. REVENDICATIONS. 1. Coeur formé de rails Vignola assemblés et dont la pein te est formée, d'un côté, par la rencontre de deux rails, tandis que les rails se trouvant de l'autre côté sont coudée et se pro- longent latéralement à la pointe de coeur formée par les rails assemblés, caractérisé en ce que les faces intérieures des cham- pignons des rails coudés sont pourvues d'une armature en un mé- tal résistant à l'usure, par exemple en acier au manganèse et en ce que la pointe du coeur formée par les rails assemblés est équipée d'un chapeau en un métal résistant à l'usure qui s'enga- ge par-dessus les deux rails.
Claims (1)
- 2. Coeur d'après la revendication 1. caractérisé en ce que les armatures résistant à l'usure introduite dans les rails coti- dés entaillent inférieurement les champignons des rails du côté extérieur et sont soudées aux rails,du côté intérieur,par le bord intérieur de leur surface de base.3. Coeur d'après les revendications 1 ou 2. caractérisé en ce que le chapeau en matière résistant à l'usure qui s'engage par dessus les rails assemblés est relié solidement aux rails,par ses bords inférieurs, par soudure ou par laminage.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE363646A true BE363646A (fr) |
Family
ID=36283
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE363646D BE363646A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE363646A (fr) |
-
0
- BE BE363646D patent/BE363646A/fr unknown
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