BE366496A - - Google Patents

Description

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 "Î'" DISPOSITIF PE9fi LE LiltiGE EN DFOE PASSAGES SIMULTANES ET DE SENS OPPOSES DANS   UNE   SEULE CAGE. 



   Le laminage dans une cage de train trio est caractérisé par le fait que le produit en cours de laminage est engagé successive- ment entre le cylindre inférieur et le cylindre médian, puis entre ce dernier et le cylindre supérieur. Entre les deux passages, le produit est levé à la main ou mécaniquement de la hauteur du cylin- dre médian et il chemine donc en suivant un mouvement de va et vient qui nécessite son déploiement sur toute sa longueur, de part et d'autre de la cage. 



   Notre invention comporte l'agencement d'un dispositif tel que le produit sortant de la passe inférieure soit immédiatement engagé dans la passe supérieure, si bien que le métal est en prise simultanément dans les deux passes tout en étant libre de se boucler entre les deux. 



   Les avantages de ce dispositif sont: 1 ) d'éviter le refroidissement dû au déploiement du métal sur toute sa longueur des deux côtés de la cage; 2 ) d'accélérer le travail en supprimant les temps de manoeuvre pour le déplacement vertical du produit laminé entre les deux passages. 



   La disposition générale de notre invention appliquée à un train trio à cage unique est représentée par les figures I,II et III. 



   La barre ou bloom à laminer se présente dans la direction 

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 indiquée par la flêche (fig.I -entrée) entre les cylindres 1 et 2 au laminoir. Le guide 4, désigné sous le non: de guide releveur, s'appuie sur le cylindre inférieur 1. Sa fonction consiste à déta- cher la pièce laminée de ce cylindre, la recevoir sur une surface 5, concentrique au cylindre médian 2 et la forcer d'adhérer à la péri- phérie de ce cylindre en s'acheminant vers la passe supérieure. 



   Le choc qui se produit lors de l'entrée en prise de cette passe, ainsi que la résistance dûe à la réduction de section qui s'ensuit, ont pour effet de décoller la pièce ou barre du cylindre médian et de l'obliger à se refouler en formant boucle à l'arrière de la cage. Le développement de' la boucle a lieu entre deux gardes latérales   6, dont   les dimensions, pour chaque profil, doivent être appropriées en largeur et en hauteur à la striction et à la vitesse du laminage, les deux éléments déterminants de la   forme   et de   l'éten-   due de la boucle. 



   Les deux gardes latérales limitent le mouvement du produit pendant la formation de la boucle, entre deux surfaces parallèles et strictement verticales. Les arêtes de la barre ou du bloom se déplacent en frottant sur les surfaces intérieures des gardes, lesquelles sont fixées sur les sommiers supérieur et inférieur 7 et 8 par des assemblages à boulons. 



   Dans le cas de cage à resserrage, la position du guide releveur doit être réglée pour chaque position des cylindres par les moyens usuels., 
Une fois fixée, le fonctionnement du guide est entièrement automatique et ne demande aucune intervention manuelle ou mécanique. 

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Claims (1)

1. REVENDICATIONS Nous revendiquons comme notre propriété exclusive les moyens suivants pour obtenir dans un'laminoir trio à cage unique, des laminages en deux passages simultanés et de sens opposés: 1) L'emploi d'un guide releveur, comme décrit ci-dessus, qui force la pièce laminée à contourner en adhérant à la périphérie du cylindre médian jusqu'à ce que le choc de prise dans la cannelure supérieure l'oblige à se décoller de ce cylindre et à se déve- lopper en boucle à l'arrière de la cage; <Desc/Clms Page number 3> 2) L'emploi de deux gardes latérales, placées à l'arrière du train lamineur, pour obliger la boucle du produit laminé à se déployer entre les deux surfaces intérieures, parallèles et strictement verticales de ces grades.