BE366920A - - Google Patents

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BE366920A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L33/00Arrangements for connecting hoses to rigid members; Rigid hose-connectors, i.e. single members engaging both hoses
    • F16L33/01Arrangements for connecting hoses to rigid members; Rigid hose-connectors, i.e. single members engaging both hoses specially adapted for hoses having a multi-layer wall

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Wire Processing (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Tube en fils ou torons métalliques muni d'un organe   d'attache,   et procédé pour la fixation de celui-ci  
L'invention est relative à des organes d'attache destinés à être utilisés en combinaison avec des éléments de forme tubulaire constitués par des fils métalliques, et elle a plus particulièrement trait à un type d'organe d'at- tache destiné à être appliqué sur des tubes flexibles ren- forcés par un fil métallique, ces tubes étant employés pour protéger des câbles qui sont soumis à l'usure, ou pour pro- téger des arbres flexibles de commande, et éléments analo-   ,guss.   

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   L'invention a principalement pour objet un procédé perfectionné de fixation d'un manchon d'attache sur un élé- ment constitué par des fils métalliques, tel qu'un tube flexible renforcé, de telle manière que le manchon devienne une partie intégrante des fils métalliques ou torons consti- tuant le tube, en enfonçant, sous l'effet de chocs, la   matiè-   re constituant le manchon dans les interstices périphériques des torons, en conservant ainsi au dit élément toutes ses propriétés initiales. En même temps, on fait pénétrer la matière constituant le manchon sur toute la surface à décou- vert de l'élément formé de torons et sur une zone suffisante pour former un joint ayant une résistance à la traction en principe égale à celle du dit élément à l'extérieur du joint.

   Les torons du dit élément pénètrent également dans le métal du tube flexible. 



   L'invention a également pour but de faire pénétrer la matière constituant le manchon dans les interstices des torons sous l'effet de chocs dont la force diminue depuis la région décrite ci-dessus où la compression est maximum, vers la région où l'élément formé de torons sort du manchon, avec diminution progressive correspondante de la compression de l'élément formé de torons, jusqu'à ce que ce dernier ait le diamètre normal et qu'il soit simplement enserré pour pouvoir être plié, par rapport au joint, sans effort nuisi- ble. 



   L'invention a encore pour objet un procédé de fixa- tion d'organes d'attache à des éléments formés de torons ou fils métalliques, procédé qui peut être réalisé en utilisant une machine et sans exiger aucune adresse spéciale de la part de l'opérateur. 



   - 

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   L'invention   a également pour objet un article cons- titué par des fils métalliques ou torons disposés sur une pièce tubulaire intérieure flexible, et sur lesquels est fixé un organe d'attache formé séparément et constituant de préférence une partie intégrante de l'ensemble. 



   L'invention sera plus clairement comprise diaprés la description donnée ci-après en référence au dessin anne- xé dans lequel: 
La fige 1 est une vue, partie en coupe transversale, d'une pièce d'attache fixée sur un tube flexible. 



   La fige 2 est une coupe transversale de l'organe d'attache de la fige 1, avant qu'il soit travaillé. 



   La   tige 3   est une vue, partie en coupe transversale, d'un organe d'attache fixé à une forme modifiée de tube. 



   La   fig.   4 est une coupe transversale de l'organe d'attache de la fige 3, avant qu'il soit travaillé. 



   La pièce tubulaire flexible objet de l'invention peut être soit un tube ayant des parois pleines, soit un tube constitué par une bande métallique enroulée en hélice, afin de former un chemin lisse pour un câble ou arbre de commande. La forme de construction préférée représentée dans le dessin comprend un fil métallique 1 enroulé en hélice et dont les spires sont rapprochées les unes des autres, ce fil métallique ayant un diamètre tel qu'il constitue un tube ne pouvant s'affaisser ou s'aplatir. En utilisant le tube comme noyau, une série de fils métalliques 2 sont disposés comme représenté, de manière à former une enveloppe pour le tube 1.      



  Une seule ou plusieurs couches de fils peuvent être employées sans sortir pour cela du cadre de l'invention. Les fils mé- talliques ou torons 2 sont maintenus en place par un fil métallique 3, de diamètre plus fort, enroulé en hélice en 

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 principe perpendiculairement au sens des fils métalliques ou torons 2. Près de l'extrémité du tube, le fil métallique 
3 est enroulé de façon que ses spires soient de préférence disposées l'une près de l'autre, comme représenté, pour lier les extrémités des torons 2 et former un dispositif de fixation pour l'organe d'attache. Il est entendu que le fil métallique 3 peut être amené jusqu'à l'extrémité du tube flexible. 



   L'organe d'attache comprend un manchon sans couture 4, fait en métal qui est de préférence malléable ou ductile à froid, tel que l'acier. Le manchon est formé comme repré- senté fig. 2, et présente un passage 5 ayant le même diamè- tre que l'alésage du tube. L'alésage 6 du manchon est d'un diamètre égal au diamètre du tube sans les fils métalliques de renforcement 3, et l'alésage 7 a le diamètre voulu pour recevoir le tube entier. On remarquera que le manchon, avant d'être travaillé, a un diamètre plus grand, en ce qui concer- ne les alésages 6 et 7 qu'en ce qui concerne l'alésage 5, de sorte que l'on dispose ainsi du métal nécessaire pour le faire rentrer dans les interstices de l'enveloppe. 



   Le manchon peut être appliqué de toute manière convena- ble. Un mode d'application approprié de ce manchon consiste à le frapper, à l'aide d'une machine à matricer,d'une série de coups légers qui agissent successivement contre la périphérie du manchon dans de nombreuses directions radiales, de façon que la matière soit enfoncée, sous l'effet des chocs, dans les inters- tices entre les torons 2 et les spires du fil métallique 3. Le métal des torons 2 est également enfoncé dans le métal du tube intérieur 1. Il est évident que le matriçage peut être effectué uniquement dans le sens vertical par un dispositif approprié, tel qu'un marteau mû par force motrice, et qu'on peut faire tour- ner le manchon de façon qu'il reçoive une série de coups qui viennent frapper sur sa périphérie. 

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   Dans la fig. 3, on a représenté une forme modifiée de tube flexible qui comprend une pièce intérieure 1, analo. gue à celle décrite   ci-dessus..Sur   ce tube 1 formant noyau sont disposées deux épaisseurs de torons 8 et 9 enroulés en hélice, une épaisseur avec pas à droite et l'autre avec pas à gauche, de sorte qu'on obtient ainsi un tube flexible, mai qui est cependant susceptible de résister aux efforts de cisaillement et de compression. Il est évident que sur ce type de tube on peut enrouler un fil métallique de renfor- cement analogue au fil métallique 3. 



   L'organe d'attache 10 destiné à être employé avec ce type de tube comprend, comme représenté fig. 4, un manchon métallique présentant deux alésages 5 et 11, le diamètre de l'un étant égal au diamètre intérieur du noyau et l'autre étant égal au diamètre extérieur du tube. Ce manchon est comprimé d'une manière analogue à celle décrite ci-dessus, et le métal du dit manchon est enfoncé, sous l'effet de coups, dans les interstices des torons 9. De même, le métal des torons 9 est enfoncé dans les torons 8, et le métal des torons 8 est enfoncé dans le tube intérieur 1 pour que l'ensemble forme une seule pièce. 



   Ce type de manchon peut être employé sur un tube flexible renforcé qui est d'une nature telle qu'il puisse s'affaisser. 



   L'opération de fixation est effectuée en introdui- sant un mandrin en acier dans le tube intérieur avant de procéder à la fixation, afin d'empêcher le tube de s'affais- ser. 



   Dans certains cas, il peut être désirable de former l'organe d'attache de manière à réduire la prise exercée par cet organe d'attache autour du tube flexible à son point de 

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 sortie du dit organe. A cet effet, la quantité de métal en excès est enlevée, de manière à former un biseau, comme in- diqué par la ligne ponctuée 12 sur le fig. 4. Un organe d'attache formé de cette manière ne s'enfoncera que légère- ment, lorsqu'il est travaillé, dans le tube flexible, et, en un point situé à l'extrémité ou près de l'extrémité de l'organe d'attache, il enserrera simplement le tube, ce qui augmente la flexibilité du tube à son point de sortie. 



   On voit, d'après ce qui précède, que cet organe d'attache peut être fixé à des parties intermédiaires du tu- be ,en modifiant   très' légèrement   le manchon, et que ce der- nier peut avoir d'autres formes qu'une forme cylindrique. 



  L'extrémité du manchon peut également comporter une tête, sans sortir pour cela du cadre de l'invention. On voit éga- lement que ce mode de fixation d'un organe d'attache à un tube formé de fils métalliques ou torons permet que le dit organe devienne une partie intégrante de ce tube, et que les opérations nécessaires peuvent être effectuées aisément et à peu de frais par une main d'oeuvre inexpérimentée. 



   On obtient ainsi un article formé de plusieurs élé- ments comprenant un fil métallique enroulé sur une pièce tu- bulaire intérieure flexible et sur lequel est fixé un organe d'attache formé séparément qui constitue un objet industriel nouveau. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS --------------------------- 1.- Tube en fils ou torons métalliques muni d'un organe d'attache, caractérisé en ce que cet organe comprend un corps en métal entourant le tube et que l'on fait pénétrer dans les interstices périphériques de celui-ci, de façon face intérieure de ce corps épouse le contour du <Desc/Clms Page number 7> tube sur toute la région où ils se trouvent en contact mutuel.
    2.- Tube en fils ou torons métalliques muni d'un organe d'attache suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le tube comprend un élément tubulaire intérieur fle- xible sur lequel on enroule une ou plusieurs épaisseurs de fil métallique de renforcement.
    3.- Tube en fils ou torons métalliques muni d'un organe d'attache suivant les revendications 1 ou 2, carac- térisé en ce que le tube est entouré d'un fil métallique de fixation enroulé en hélice, dont les spires sont espacées les unes des autres, mais dont les spires extrêmes sont très rapprochées et sont enserrées par l'organe d'attache dont le métal est enfoncé entre ces spires.
    4. - Tube en fils ou torons métalliques muni d'un organe d'attache, construit, disposé et assemblé en substan- ce comme ci-dessus décrit avec référence aux dessins annexés.
    5. - Procédé de fixation d'un organe d'attache sur un tube constitué de plusieurs couches de fils ou torons métalliques superposées sur un élément tubulaire intérieur flexible, ce procédé consistant à matricer une pièce de métal autour du tube et à continuer le matriçage jusqu'à ce que la surface de la. pièce de métal en contact avec le tube épouse la surface de ce dernier.
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