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" perfectionnements apportés aux moteurs à, explosions ou Sli1!llent ceux comportant des soupapes servant alternativement à l'échappement et à l'admission ".
L'invention est relative aux moteurs à explosions ou semblables à soupapes et elle concerne plus particuliè- rement (parce que c'est dans leur cas que son application paraît devoir offrir le plus d'intér#t), mais non exclusive- ment, parmi ces moteurs, ceux comportant dea soupapes servant alternativement à l'échappement et à l'admission.
Elle a pour but, surtouto de rendre tels, lesdits moteurs, qu'ils répondent, mieux que jusqu'ici, aut desidera- ta de la pratique les concernant.
Elle consiste, principalement, à apporter, sur la tige d'au moins certaines des soupapes à faire comporter aux moteurs du genre en question,, un élément présentant un élar- gisaement du côté de la tête de soupape.
Elle consiste, mise . part cette disposition prin- cipale, en certaines autres dispositions, qui s'utilisent de préférence en même temps et dont il sera parlé plus explici-
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tement parlé ci-après.
Bile vise plus partioulièrement un certain mode duplication, ainai que certains modes de réalisation, des- dites dispositions; et elle vise plus particulièrement enco- ne, 'et ce à titre de produits industriela/nouveaux, les mo- teurs du genre en question comportant application desdites dispositions, les éléments spéciaux propres à leur établisse- ment, ainsi que les ensembles, fixes ou mobiles, comportant de tels moteurs.,
Et elle pourra,, de toute façon, être bien comprise à l'eaide du complément de description qui suit, ainsi que du dessin ci-annexé, lesquels complément et dessin sont, bien entendu, donnés surtout à titre d'indication.
La fig. 1, de ce dessin, montre schématiquement, en coupe verticale, la partie supérieure du cylindre d'un moteur à explosions établi conformément à l'invention et comportant une soupape servant alternativement à l'échappe- ment et à 1,'admission.
La fig. 2 montre, à plus grande échelle, la soupa- pe du moteur représenté par la fig. 1 en place dans la cu- lasse dudit moteur schématiquement représentée en coupe.
La. fig. 3, enfin, est un schéma de la distribution du moteur représenté par les fig. 1 et 2.
Selon l'invention et plus particulièrement selon celui de ses modes d'application, ainsi que ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, auxquels il semble qu'il y ait lieu d'accorder la préférence, se proposant d'é- tablir un moteur à explosions monocylindrique comportant au moins une soupape à double fonction, c'est-à-dire servant al- ternativement à l'échappement et à l'admission, on s'y prend conne suit, ou de façon analogue.
':.On constitue l'ensemble du moteur, à l'exception de sa. soupape à double fonction, de n'importe quelle manière u- suelle par exemple en ce qui concerne la partie supérieure
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de son cylindre, de celle que représente schématiquement le dessin, c'est-à-dire de manière telle, qu'il soit propre à recevoir une soupape a tournant sa tête vers le bas et commandant la communication entre le cy- lindre b et un conduit ± agencêp ainsi que connu, de manière à pouvoir jouer le rôle, d'une parti, de conduit d'aspiration grâce à un carburateur ou semblable d, etc d'autre part, de conduit d'échappement à l'atmosphère, qu'il comporte des moyens, eux aussi connus, pour com- mander ladite soupape ,
de manière qu'elle soit ouverte pen- dant le temps d'aspiration et pendant au moins une partie du temps d'échappement;, par exemple que;, selon le diagramme de la fig. 3, elle reste ouverte pendant l'arc A s'étendant de- puis un peu après le début du temps d'échappement (point B) jusqu'à la fin du temps d'admission (point Eg), et qu'éventuellement, enfin, il comporte des moyens pour l'évacuation, par une sortie autre que le conduit c, d'une partie des gaz brûlés, moyens que l'on constitue:
, par exemple, par une soupape d'échappement (fige 1) dont le temps d'ou- verture est, par exemple aussip celui indiqué par l'arc D sur la fige 3, ou par tous autres moyens tels que l'échappement à fin de course, etc.,
Et, en ce qui concerne la soupape à double fonction a, on la constitue, essentiellementp de préférence ainsi qu'une soupape ordinaire, donc de manière telle qu'elle com- porte une tête a1 et une tige a2, et on rapporte sur ladite tige a2 un élément f, par exem- ple métallique, présentant un élargissement f1 du côté de la tête a1.
On munit, avantageusement;, ledit élément d'une par- tie tubulaire f2 propre à être enfilée aur la tige a2 avant @ mise en place de la soupape dans le cylindrée-
On constituée avantageusement aussi,l'élargisse-
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mont fg1 par une partie allant en s'évasant vers la tête de la soupape, cela de manière telle que l'élément f. présente la constitution d'un entonnoir enfilé sur la tige de la soupape et reposant par son bords aur la tête a, et que, du côté de sa tige, la soupape a munie de l'élément f présente l'aspect usuel des soupapes en tulipes qui ont souvent été utilisées pour faciliter l'écoulement des gaz.
On donne, de préférence, aux bords de l'élément f une forme telle que le grand diamètre du susdit entonnoir ,soit légèrement inférieur au petit diamètre du siège de la soupape, et que les borda dudit entonnoir puissent venir re- poser par toute leur périphérie sur la périphérie de la tête a1.
ET on effectue le montage de l'élément f sur la tige a2, ou bien de manière telle que ledit élément ne puisse se déplacer par'rapport à ladite tige, donc participe à tous les déplqcements de. la soupape, ou bien de manière telle que ledit élément puisse coulis- ser sur ladite tige..
Dans ce dernier cas, on limite, par exemple, le cou- lissement de 1+élément ± sur la tige c2, du côté de la tête de soupape, par la butée dudit élément contre ladite tête, et, du coté opposé, par une butée appropriée, par exemple contre le bossage g formant guide-soupape dans la tubulure c.
Il sera, en outre, quelquefois utile de prévoir un ressort ou semblable propre à appliquer l'élément f contre la tête a2, ledit ressort prenant, par exemple, appui contre le bossage g.
Dans ce qui précède, il a été supposé que la aoupapec a se trouvait disposée de manière à tourner sa tête vers le bas. Bien entendu, les mêmes dispositions peuvent être adop- tées si la soupape occupe toute autre position. On aura alors
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avantage à avoir recours à un ressort agissant assae pussim- ment sur l'élément f pour suppléer à l'action qu'exerce la pe- santeur dans le cas où la soupape a tourne sa téte vers le basvoire pour contrebalancer l'action de la pesanteur si la soupape est disposée la tête en haut.
En suite de quoi;, on obtient;) dans tous les cas, un moteur dont le rendement est très nettement amélioré par la présence de l'élément f, lequel, de toute façon, réduit la ré- sistance opposée par la soupape à l'entrée des gas aspirés.
De plus, dans le cas où l'élément ± peut'coulisser sur la tige a2,il se produit, du fait de l'inertie dudit élé- ment et des pressions s'exerçant sur lui. alternativement dans un sens puis dans l'autre:, entre autres mouvements plus ou moins complexes, une montée de l'élément! lors de l'échappement, doù freinage de l'écoulement, dans le conduit c, des gaz brûlés,, et une descente de cet élément lors de 1"admission qui a ainsi lieu dans les meilleures conditions possibles.
On constate, enfin,qu'un moteur agencé comme il vient d'être dit ne présente pratiquement plus l'un des incon- vénients principaux des moteurs à combustible liquide dans lesquels une soupape sert alternativement à l'échappement et à l'admission, inconvénient consistant en un dépôt de carbone se produisant très rapidement sur la tige de ladite soupape et provenant du craking du combustible liquide utilisé., gomme il va de acte et comme il ressort d'ailleurs déjà de ce qui précèdes, l'invention ne se limite aucunement à celui de ses modes d'application, non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, ayant plus par- ticulièrement été envisagés$ elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes, notammnet;
celles où il serait fait application de l'invention à des moteurs polycylindriquesp celles où il serait fait application de'l'invention à @
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dea o.tenra ne artant pas,de soupapes ne servant rien q11"à. 1...éOhappement. donc à. des moteurs ne comportant qu"une ou pluaieU1'8 80U &pe8 servant alternativement à l'échappement et à 1*adminsiong celles, où il serait fait application de l'invention, et cela ausai iie. our le@ aoupapea d'échappement ordinaires que pour les aaupa1'e. d'eànission ordinaires, µ des moteurs ne couportant pu de soupapes servant alternativement à. 1'é- Qhappement et k l'admission. celles, enfin où 1+élargissement de l'élément f aurait toute autre forme que celles plus particulièrement indiquées.