<Desc/Clms Page number 1>
Appareil de signalisation spécialement indicateur de sens de marche pour véhicules automobiles*
On connaît déjà des indicateurs de sens de marche pour véhicules automobiles dans lesquels l'attraction du bras oscillant formant signal s'effectue à l'aide d'un électro-aimant. Les électro-aimants connus jusqu'à présent possèdent l'inconvénient que entre la bobine d'une part et l'armature d'autre part, il reste toujours des intervalles d'air, de sorte qu'une grande partie du champ de lignes magnétiques reste inutilisé. On connaît par exemple, des bobines dans lesquelles pénètre un aimant en forme de tige.
La présente invention se distingue en ce que l'ar- mature de l'aimant complètement enfermé est complétée par un disque, de sorte qu'un nombre relativement grand de lignes de force sont coupées et qu'ainsi la force portante de l'aimant, particulièrement dans la position occupée après pivotement du bras oscillant est considérablement augmentée.
Le dessin ci-joint représente un exemple de réalisa-
<Desc/Clms Page number 2>
tion de l'appareil.
La figure 1 est une vue de face.
Les figures 2 et 3 sont des coupes longitudinales l'aimant se trouvant dans la position correspondant à un angle nul 'du bras oscillant des
Les figures 4 et 5 sont/Tues en coupe similaires , partiellement en élévation l'aimant étant attiré.
La figure 6 est une coupe transversale par la partie supérieure de l'enveloppe,*,
Dans l'enveloppe 1 de l'appareil de signalisation se trouve une enveloppe d'aimant 2 dans l'intérieur :le la- quelle ,est placé un tube 3 autour duquel la bobine 4 est enroulée*' Dans ce tube s'étend une tige ? sur laquelle est fixé, à la partie supérieure, un disque 6.
Sur l'enveloppe
2 e t fixée une seconde enveloppe ou douille 7 qui repose sur un anneau isolant 8 et qui protège l'aimant contre les influences atmosphériques de toutes natures*- Sur cet anneau isolant, qui a la forme d'un U sont fixés le con- ducteur de batterie, le conducteur de bobine et le conduc- teur des lampes de telle manière que les trois câbles soudés ensemble sont appliqués, sans isolant spécial, contre l'anneau 8 et qu'ils sont enroulés ensuite plusieurs fois avec le cable d'amenée isolé. De cette façon, les cables sont protégés contre tout contact conducteur avec les parties métalliques et le, cable principal est en même temps débarras- sé de la tractian.
La douille 7 possède d'un côté une fente 9 à travers laquelle pénètre une saillie 10 du disque 6 Cette saillie actionne directement le bras oscillant* La douille 7 sert au guidage en tous sens du disque 6 fixé à l'armature 5 et elle est de préférence munie à la partie inférieure :
le trois ouvertures non représentées par lesquelles les trois cables indiqués ci-dessus peuvent être introduites
<Desc/Clms Page number 3>
La saillie 10 porte une surface de traction 10a qui s'étend de préférence horizontalement et une surface
EMI3.1
de freinage lOb ( fig.
2) qui s'étend de préférence oblique- ment, Sur la douille' 7 est fixée une saillie U cpnstituée sous la tonne d'un support pour l'axe de rotation, la du bras oscillant 1.3 et dans laquelle cet axe reposer" axe de rotation 12 passe à travers une pièce formant saillie 14 du bras oscillant sur laquelle sont montées deux pattes 15 faisant saillie au travers desquelles passe un axe 1 Cet axe 16 servant de butée s'appuie dans la position de repos contre la face inclinée de freinage10b de la
EMI3.2
saillie 10*- Si l'aimant et en mêle temps la saillie 10 sont tirés vers le bas la butée 16 se déplace sur la face inclinée vers le haut, jusqu'à ce quielle, arrime sous la
EMI3.3
face de traction loua de la saillie .
partir de ce moment, l'aimant attire le bras psc333arat ve s le haut , jusqu'à ce qu'il arrive dans la position montids aux fïge-4 et 5.
Les pattes 15 de la pièce faisant saillie 12 portent
EMI3.4
à leur extrémité supérieure une fente 18 ( fit 2) dans laquelle s'engage l'extrémité supérieure d'un ressort à lame 17. Dans le ressort à lame se trouve une entaille 19 grâce laquelle le ressort 17 entoure les pattes 15 de la pièce
EMI3.5
formant saillie 14 Des masses de sûreté 20 empêchent une tension excessive du ressort 176 L'enveloppe dl aîmant 8 et la .douille 7 sont placées @
EMI3.6
au moyen de deux saillies 2 dans l'enveloppe in de l'appareil de signalisation ou dans une pièce d'appui de préférence élastique, fixée à l'enveloppe le.
Grâce à ce mode de fixation de l'enveloppe, d'aimant, le dispositif électro-magnétique peut être essayé avec le bras de . signalisation à l'endroit d'essai et être ensuite placée On prévoit de préférence encore des butées 24 et 25 qui limitent tée
<Desc/Clms Page number 4>
l'amplitude d'oscillation du bras dans la position correa- pondant à un angle de zéro degré et dans la position occupée après rabattement.
<Desc / Clms Page number 1>
Signaling device specially indicating the direction of travel for motor vehicles *
Travel direction indicators for motor vehicles are already known in which the attraction of the oscillating arm forming a signal is effected by means of an electromagnet. The electromagnets known until now have the drawback that between the coil on the one hand and the armature on the other hand, air gaps always remain, so that a large part of the line field magnetic remains unused. For example, coils are known into which a rod-shaped magnet penetrates.
The present invention is distinguished in that the frame of the fully enclosed magnet is completed by a disc, so that a relatively large number of lines of force are cut and thus the load-bearing force of the magnet , especially in the occupied position after pivoting of the swing arm is significantly increased.
The attached drawing represents an example of a
<Desc / Clms Page number 2>
tion of the device.
Figure 1 is a front view.
Figures 2 and 3 are longitudinal sections with the magnet in the position corresponding to a zero angle 'of the oscillating arm of the
Figures 4 and 5 are similar in section, partially in elevation with the magnet attracted.
Figure 6 is a cross section through the upper part of the casing, *,
In the envelope 1 of the signaling device is a magnet envelope 2 in the interior: in which is placed a tube 3 around which the coil 4 is wound * 'In this tube extends a rod? on which is fixed, at the top, a disc 6.
On the envelope
2 and fixed a second casing or sleeve 7 which rests on an insulating ring 8 and which protects the magnet against atmospheric influences of all kinds * - On this insulating ring, which has the shape of a U, the conductor is fixed battery, the coil conductor and the lamp conductor in such a way that the three cables welded together are applied, without special insulation, against the ring 8 and that they are then wound several times with the supply cable isolated. In this way, the cables are protected against any conductive contact with the metal parts and the main cable is at the same time free from the tractian.
The sleeve 7 has on one side a slot 9 through which penetrates a projection 10 of the disc 6 This projection directly actuates the oscillating arm * The sleeve 7 serves to guide the disc 6 fixed to the frame 5 in all directions and it is preferably provided at the bottom:
the three openings not shown through which the three cables indicated above can be introduced
<Desc / Clms Page number 3>
The protrusion 10 carries a traction surface 10a which preferably extends horizontally and a surface
EMI3.1
braking lOb (fig.
2) which preferably extends obliquely. On the bush 7 is fixed a projection U cpnstituted under the ton of a support for the axis of rotation, the of the oscillating arm 1.3 and in which this axis rests "axis of rotation 12 passes through a part forming a projection 14 of the oscillating arm on which are mounted two lugs 15 projecting through which passes a pin 1 This pin 16 serving as a stop rests in the rest position against the inclined braking face 10b of the
EMI3.2
protrusion 10 * - If the magnet and at the same time the protrusion 10 are pulled downwards, the stop 16 moves on the face inclined upwards, until it anchors under the
EMI3.3
traction face praised the protrusion.
From this moment the magnet attracts the psc333arat arm upwards, until it arrives in the montids position at frames-4 and 5.
The legs 15 of the protruding part 12 carry
EMI3.4
at their upper end a slot 18 (fit 2) in which engages the upper end of a leaf spring 17. In the leaf spring there is a notch 19 through which the spring 17 surrounds the tabs 15 of the part
EMI3.5
protruding 14 Safety masses 20 prevent excessive tension of the spring 176 The casing of the magnet 8 and the socket 7 are placed.
EMI3.6
by means of two projections 2 in the casing in of the signaling device or in a preferably elastic support piece, fixed to the casing the.
Thanks to this method of fixing the envelope, magnet, the electro-magnetic device can be tried with the arm of. signaling at the test location and then being placed. Stops 24 and 25 are still preferably provided which limit the
<Desc / Clms Page number 4>
the amplitude of oscillation of the arm in the position corre- sponding to an angle of zero degrees and in the position occupied after folding.